مهنيو النقل الدولي للبضائع نحو الدول الافريقية يشتكون ظروف الطريق ويطالبون بإنشاء باحات استراحة 

الله يعاونكوم على الحلال👍

جنود الخفاء. وفقكم الله لما فيه خير البلاد والعباد واعادكم دائما سالمين غانمين لدويكم.

مشروع زوين للشباب... ديرو للشيفورات فين تاكل وتشرب ودوش وعلاش لا حتى فين ينعسو..

كلامهم صحيح مادام تايقوموا يوجد الخدمة تخدم اقتصاد البلاد لازم يوفروا لهم اماكن الاستراحة يكون فيه كولشي مقهى حمام وحتى الفندق للنوم والحراس للاماكن الاستراحة والدرك يكونو تما

قوانين الطرق الاوربية والامريكية يطبقونها على الطرق الصحراوية الافريقية مع اختلاف كبير في البنيات التحتية الطرقيية والخدمات المرافقة لها

يجب الإسراع في إنجاز الطريق المزدوج مع باحات الاستراحة وحمامات. ان هؤلاء السائقين يستحقون الاحترام والتقدير والاشادة وهم من يوصلون منتجات المغرب الى غرب افريقيا ولذلك يجب الاسراع في إنجاز الطريق المزدوج لكي ترتفع وتيرة التصدير الى إفريقيا. يبدو أن وزارة التجهيز تمشي كالسلحفاة

باحات الاستراحه. مرافق ضرورية

الله المعين

نعم من المفروض الدولة تبني محطات استراحة للسائقين على طول الطريق..

صبروا شوية طريق المزدوجة قريب تكمل وهدا سيشجع الشركات محطة الوقود تبني تما باحة الاستراحة شي عام وتعمر الطريق بباحات الاستراحة بحال باقي مناطق المملكة

4 سنين وانا تانمشي ف طريق العيون كانت الطريق صعيييبة خصوصا من تيزنيت لطانطان وواحد المقطع قريب لاخفنير ..دابا الحمد لله الطريق أفضل ..بالنسبة للاستراحات من تيزنيت لبويزكارن ماشي مشكل الطريق ماشي طويلة و من بويزكارن لكلميم الطريق مقادا ...من كلميم لراس امليل تقريبا شي 70 كلم خلوات و من راس اومليل لطانطان شي 60 خلوات طريق خايبة بزاف ... من طانطان للوطية تقريبا 40 كلم ماشي مشكل و من طانطان لاخفنير خلوات شي 80 كلم ...من اخفنير للطاح شي 130 كلم خلواااات غي رملا من الطاح للعيون 70 كلم من العيون للكركرات هي اللي صعييييبة بزااااااف الخلوات الخلوات الخلوات و العجاج... كلشي هاذ المحطات غير مجهزة للشاحنات فقط فيها سطاصيونات المفروض يديرو بارك فيه مطعم حمام او دوش محروس 24 ساعة على 24 ماشي صعيبة

يجب احداث محطات حديثة للراحة تتوفر على جميع المرافق الضرورية. وهذه غير موجودة من تزنيت الى الكركرات. هناك بعض المطاعم والمقاهي المتسخة.

ولكن الحمد لله الآن السلطات كتبني الطريق السريع وسيكون مجهز بوسائل الراحة

عندك صاح خصهوم بلاصة ستراح

لاحظت في باحات الاستراحة خصوصا بفرنسا ولوكسمبورغ ..تجد كل شيء من الدوش ساخن ..وبعض خاص فقط لسائقي الشاحنات.. ومرة فوجئت بجنوب لرنسا او اسبانيا ... مقاعد اسمنتية خاصة للوضوء ..وانابيب للوضوء... وهناك سرقة المازوط بشفاطة خاصة في بضع دقائق يفرغ خزان البنزين .

اخي طريق السلامة👍،... وبالصحة والراحة للأكل ديالك والشهية🌹، لكن عند الطبخ متبقاش تعمر الكوكوت بزاف لا تعود تفرقع 😵، دائما في حدود النصف او الثلثين ديالها باش الصفارة تبقى كتدور🤭،... و عنداك تغفل عليها راها تنفجر 😏عليك الله يحفظ🤔،... و رافقتك السلامة،... 🙏

تحية لجميع السائقين في الحقيقة يجب إعادة النضر في قانون السير بالنسبة للوقت السياقة لا تلائم الطريق وعدد بحات الإستراحة القانون في واد وواقع السائق المهني في واد لا حول ولا قوة إلا بالله أخوكم سائق مهني مناء الدار البيضاء

أنا سائق و أشكركم على هذا الشريط....للأسف المغرب لا يقيم شعبه....المغرب كثير اللصوصية....الأمن تحت الصفر...من سيسمعك ....انت تحلم أخي....

الله المستعان

الله يكون فعون شيفور مسكين مكرفص ولدهم معدبين نسائهم مسأولية ديال دار ديال الولد الله يصوب وسهل فرزق يارب العالمين

المغرب لإتمام التطور اقامة باحات استراحة مثل الدول المتقدمة.

من بين الحلول، في دول أخرى الشيفور يستخدم راديو سي بي أو الهاتف النقال ويبقى على اتصال مع السائقين الآخرين لي في الطريق ديالو، ويحاولو يكون عندهم وقت التوقف متقارب، وفي نفس المكان باش شي يحضي لاخر السلعة وهكذا كاينة حلول ولو بدون باحة الاستراحة

خلو الناس غافلة وتعيش. راه قلك اهبش اجبد لحنش

تصدير المنتوجات الفلاحية إلى الخارج هو لي غلا علينا المعيشة و زايدون كاين خصاص في الما

المرجو من الحكومه المغربيه أخذ هاته الإقتراحات بعين الاعتبار ....)

اخواني اعانكم الله و حفظكم

كنشوف بعض ساءقيين كتشكاو من سوايع يعني ديسك هدا راه في صالحهم.وش بغتو تخدمة 24/24كاين لعزيز عليه تحفير .مول سلعة قول ليه شغل مول شاحنة.راه خاص جوج ساءقيين

الخطاء الكبير هو لما يريد المشرع ان يضع القوانين لا يشرك النقابات و ممثلون عن المهنيون لاستشارتهم في امورهم .لان من يضع تلك القوانين لا يزاول تلك المهنة .

الفرق كبير....الشاحنات الأمريكية فيها طواليط،دوش،ثلاجة،كوزينة،كاميرات مراقبة ويفي.....الخ.... محطات البنزين والاستراحة بالالاف....ونحن مانزال نقوم بتعذيب الساءقين بشتى القوانين الجاءرة... حتى البرازيل تتفوق علينا في ميدان النقل... الفيليبين تمتلك حافلات بأسرة نوم خاصة لكل زبون..... قطاع النقل المهني في بلادنا مايزال متأخرا مقارنة مع نسبة مساهمته في الاقتصاد.

خاصهوم باحات الاستراحة فيها مرافق الراحة اهم مشكل عندهم مكان مؤمن خاص لوقوف الشاحنات نظرا لحجمها و قيمة السلع التي تحملها

الشرطة والدرك بدل تيسير عملية التصدير لرفع مداخيل الدولة من العملة الصعبة يزيدون من متاعب السائقين

سائقين خاصهم راحة هوما لي هازين لاءقتصاد وخاصتا بحال هادو لي يمشيو لاءفريقيا وينقصو عليهم من شفارة

نحمد الله ونشكره على الطرقات في المغرب، رأيت دولة جارة قالت ليك بغيين إديرو التصدير لمو ريتانيا ، ودارو 9 أيام في الطريق. والطريق كلها بيست. الطريق في الجنوب المغربي تسير من الحسن إلى الأحسن، بشهادة الجميع. السائق لي غادي يمشي إلى موريتانيا، أو السينغال ، أو مالي، 🇲🇱 لازم إمونو 2 سائقين باش يتناوبو على الطريق.

اعتقد ان هذه فرصه لاصحاب الاستثمارات على جانب الطرق مثل المقاهي والفنادق والباركينغ

المشكل الشيفور ولف تيسوق على طول تيزرب باش ارجع عند ولادوا لكن قانون المهنه مزيان باش تنقصها الحوادث راه شيفور لتيسوق 24 ساعه غادي في الريسك

الشيافر لي كىديرو أوروبا مبرعين إنها افريقيا ..الجحىم😂😂

الشيفور ناعس فالخلا و خايف لا يتسرق حيت هو لي كيكون المسؤول الاول فين غادي اديه هاد النعاس. را لا مالقاش الراحة ديالو نفسيا و جسديا را غادي اتسبب فكارثة فالطريق والله الى الله احسن عوانهوم كنحييهوم من هنا .

بالإضافة الى احتياجات السائقين لا توجد أشجار على جنبات الطريق ، لماذا ؟؟؟

خاص هادو المهنيون، يقتارحو حلول بالتفاصيل مثلا يقولو فين خاص تكون محطات الاستراحة بالظبط إلى عندهم ودادية بيناتهم، يجتمعو يهضرو في الموضوع يقتارحو بالظبط فين خاص محطات الاستراحة تكون ديك الساعة غادي يكون اقتراح دقيق يمكن الضغط على الحكومة لمناقشته وهاهي الانتخابات الجاية، يدرو من القضية برنامج سياسي اي الحزب لي يواعدهم غادي يدير محطات استراحة ليهم، وبالتفاصيل اي فين غادي تكون بالظبط، يصوتو على داك الحزب الاعلام كايخرّج الموضوع للوجود، ولكن الحكومة والاحزاب راه عندهم مئات القضايا الاخرى باش هذا المهنيون يضمنو ان على الاقل الاحزاب منتبهة يقدرو يقتارحو خطة مفصلة

لازم كل أربعين كيلومتر تكون سباحه استراحه بها مراحيض وكاميرامراقبه وحارس

بغيت نمشي مع شي شيفور من اكادير للسينغال اولا موريطانيا نتعلم ونعاونو فالطريق والله يجازيه بيخير

رانا بحال بحال كي الجزير. كي. موغريب

الطريق جديد كلشي غادي اكون المقاهي إنشاء الله

شيفور في ايطايا كي يلخد 35 اورو في النهار ديال الماكلة

سلام عليكم شفورية الله خليك بنسب ترنسبور ثمن نقل جبس اسفي الي دكار

سرق يا اخي في كل عالم انا سائق في إيطاليا و نتعرد لي سرقة

المشكل لكبير هو استغلاال السلطة

Entre les de repos 120 200 km ??? C est pas mal

عاونونا الله يخليكم نحن في جهاد مع العسكر شي كليمات زوينين.. ماشي وقتو الان...

سلام عليكم لإخوان بغيت شي شيفور كيمشي لكابون الله ارحم الواليدين

سلام عليكوم

الشيفور ماعارف واش يقوف ارتاح و لا اعس

الاعمال والتجويع فقط البطاقة .لمدا لم يسرحو المنتخبين بي مكان سبهمادن الضغط غير على الضعيف. وراكم جوعتون وربي اكرمنا وانتم جوعتون وشحال غدين تعشو .والله انجليزي لكم امام الله ونحسبكم .العداب والموت البطئىء

Europer fiha carte carte chronotachygraphe

عشر ساعات كافية علاش زايدين جوج ؟

si le MAROC A LA VOLONTE DE conquerir le marche african il faut tnsataller lea air de ropos [stop camions] au tout long des pays destination, cela crea du travail pour tous ,,,,,,,,

الحل هو 2سائقين

Kaybali kytmxaw 3la lisar. Wala rani ghalat

C'est honteux, les pauvres chauffeurs

الكميونات غير ديال العفريت والتماسيح

واااا راه شي وحدين ما عندهوم لا طريق لا هم يحزنون عندهم الغاز و البيطرول 500 كيلوميتر تستغرق عندهم 17 ساعه ويقول عندنا الباحات. عندكم النبيح كيغ ال...... خاليونا ساكتين على سبه الشياته غادي تعجبهم الملاحضه ديال المغاربه. المغاربه تيتكلمو بب حربه ويعبرون على ما يضرهم و الدوله تا تاخد كل حاجه بي جديه ما تا تقماعش الي تكلم على مصلحة الوطن اما هوما الي تكلم يدخل لي السجن 3. سنين بلا محاكمه مباشره

عادي لأن الصحراء كانت فارغة و التعمير قادم

في الجزائر كل ولاية يمر عليها الطريق السيار شرق غرب توجد محطة إستراحة حديثة مجهزة بجميع الشروط ضرورية الصراحة الجزائر تفوقت على المغرب في مشاريع البنية التحتية

Nakabat baou Lmatche kbeLe matkouneche moudawanat saire Ana wahde mène chefourate Atèle aLa Lhamale Lmoudate. 2 Sanawate🤲🤲🤲🤲🤲🤲Lehmere 53 sana

غدي.وكتسمر.وكن

الشيفور التاني لحاس مع الاسف .

واش الي هاز معاه الكوكوط و الفاخر والتحميره و البزار اش غادي يصورو منو اصحاب المقاهي غادي يوقف في الباركينك يمشي لي الطواليت و جلس ينقي الخضره و ينصب طجين و ياكل و يرجع لي الطواليت يغسل يديه و ودنيه و يهز الكاميو و شد الطريق لازم تكون عندو منحه الاكل من صاحب الشاحنه وقدم الفتوره بانه اكل في المقصف ماشي يدير الدراهم في جيبو و يبدا يبكي ملاحضه و ملي يسالي ينضف المكان الي كان جالس فيه لان بعض الساءقين لا يحترمون طريقة الوقوف

Les chauffeurs ont raison , ils ont besoin d'infrastructures à la hauteur de leurs attentes . Le Maroc doit aller plus vite dans l innovation et la modernité de ses infrastructures. Vive le Maroc et longue vie au roi 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦

Sae9 rah man dar bazaf la tartiya shiya la daman chtima3i la hata haja ma mastafad beha tri9 mol sal3a ya de raz9o mol kameyo ya de raz9o chifor ya de rir mard a3sab

Sahrawa khanzin kaykhraw ghir flkhla

عاش 😂😂😂😂😂😂😂😂😂🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌🍌

واش مكاين الطواليت في موريطانيا و السنغال و مالي و النيجر حتى حاجه ما تعجبكومش ديجا الطريق مزفتا واش المغرب يوفر كولشي لي الافارقه جنوب الصحراء خدم يا التاعس لي الناعس حمدو الله راه كانت الطريق كفس من دابا راه كل حاجه تا تجي بي وقتها

ما كاينا الطريق

هذا كله سلب ونهب خيرات الصحراء الغربية

الشيفور ناعس فالخلا و خايف لا يتسرق حيت هو لي كيكون المسؤول الاول فين غادي اديه هاد النعاس. را لا مالقاش الراحة ديالو نفسيا و جسديا را غادي اتسبب فكارثة فالطريق والله الى الله احسن عوانهوم كنحييهوم من هنا .