پلاسمایی با دمای چهار هزار درجه 

❤❤ ممنونم لطف دارید مرسی که تماشا کردید

مررررسی دوست عزیز ممنونم ❤❤

مررررسی دوست عزیز رفیق دوست داشتنی ممنونم از حمایت همیشگی شما ❤❤

مررررسی دوست عزیز ممنونم چشم حتما ❤❤

پروت چیه؟

❤❤

ممنونم دم شما هم گرم لطف دارید مرررسی که تماشا میکنید ❤❤

❤❤

❤❤

پروت چیه؟

❤❤

ممنونم.. چون خارج از جو هوا نیست که بتونن از چتر استفاده بکنن و وقتی وارد جو میشن چتر کاربرد داره که دیگه دیر شده . اگر هم بتونن از چتر استفاده بکنن یعنی بر فرض مثال خارج از جو میشد از چتر استفاده کرد نیاز به چتر خیلی بزرگ و قدرتمندی بود که شانس شکست بالایی داره و ممکنه که کار نکنه در مقابل سپرهای حرارتی که هم ارزون هستن هم خیلی مطمئن هستن و حتی اگر از چتر میشد استفاده کرد باز هم باید برای اطمینان از سپر حرارتی استفاده میکردن

❤❤

مررررسی ❤❤ تونل باد سرعتش سی هزار کیلومتر در ساعت نیست و سرعتش همونطور که گفتم سوپرسانیک و نهایتا هایپرسانیک و ماخ ده هست یعنی نهایتا دوازده هزار کیلومتر در ساعت که با استفاده از توربین به این سرعت دست پیدا میکنن و کار سختی نیست و خیلی تونل های باد هایپرسانیک در ابعاد کوچک وجود داره و توی همین مرکز ایمز ناسا هم تونل باد پیشرفته داره. تونل های باد سوپرسانیک در ابعاد بزرگ هم که هشتاد ساله تقریبا ساخته شده و استفاده میشه برای تست هواپیماها. چون رسیدن به سرعت سی هزار کیلومتر در ساعت کار سخت و گرونی هست و امکانش نیست، میان سرعت رو به ده هزار کیلومتر در ساعت میرسونن بعد میان همزمان دما رو هم افزایش میدن با استفاده از قوس الکتریکی تا بتونن دمای ورود به جو رو شبیه سازی کنن و به تنهایی نمیتونن با سرعت بالا این کار و انجام بدن. درمورد بدنه فضاپیماها هم قبلا گفتیم از طراحی بلانت یا گرد و توپی نوک فضاپیماها و کپسول ها استفاده میشه. این طراحی باعث میشه حرارت اصلا به بدنه نرسه و حرارت بدنه خیلی کمتر باشه. چون این طراحی بلانت باعث ایجاد یه لایه بین دما و بدنه میشه و دمای بالا به بدنه نمیرسه. اگر برسه مجبورن از سپر حرارتی استفاده کنن باز هم مثل کپسول دراگون که توی بخشی از بدنه هم سپر حرارتی داره. اگر دمای بدنه حتی به مثلا دویست سیصد درجه سانتی گراد هم برسه و سپر حرارتی نداشته باشه بسیاری از بخش های کپسول و فضاپیما دچار مشکل میشن به خاطر همین توی طراحی بلانت و نوک گرد و توپی دما به بدنه نمیرسه. به خاطر همین هم هست که نوک فضاپیماها رو تیز نمیسازن و توپی و گرد میسازن که دما به بدنه نرسه

@@weewhymedia ممنون از توضیحات کامل و صبورانت،دستت رو می‌بوسم معلم عزیز سپاسگذارم

بله رقیق تر هست خیلی هم رقیق تر از جو زمین هست اما باز هم برای ورود به مریخ به خاطر همون اتمسفر رقیق نیاز به سپر حرارتی هست که بتونه دمای پونصد درجه رو تحمل بکنه. دمای خیلی کمتری رو نسبت به ورود به جو زمین باید تحمل بکنن چون جو رقیق تری داره و حدود پونصد درجه هست که میشه از سپرهایی مثل همین سپر باز شونده استفاده کرد که دمای کمتری رو تحمل میکنه. به خاطر همین هم هست که فرود روی مریخ راحت تر از فرود روی ماه هست چون میشه از سپر حرارتی و جو استفاده کرد تا سرعت رو کاهش داد اما کاهش سرعت روی ماه باید با موتور و پیشرانه انجام بشه که خیلی سخت تره

⁠ اتمسفر مریخ حدود یک در صد جو زمین هست، ولی باز هم سرعت ورود اجسام به مریخ زیاده و همانطور که گفتند حدود ۵۰۰ صد درجه سانتی‌گراد یا بیشتر هم بالا می‌ره، بستگی به شکل فیزیکی، اندازه و ابعاد و زاویه ورود فضاپیما داره.