مع ان عندي لاندكروزر موديل ٢٠١٥ ستة سلندر ومعروف بقوته في الرمل...الا اني اشوف ان النيسان الفتك السفاري هو الملك في الطرق الوعرة والرمل بدون جدال وبدون تحيز...النيسان أسلوب حياة ❤
بترومين مجرمين في الاسعار العام كان عند العيسى ١٧٧ الف والمعارض ماشاء الله مكسرة الاسعار... ويجينا بترومين ويطير السعر باكثر من ١٩٥ الف سلامات لا والله كبر مخازنك وخليها تصدي
١٩٥ الف اشتري الشكل الجديد افضل من ناحية الصرفيه البنزين من ناحية الشكل الداخلي والخارجي من ناحية طبلون السياره اللي له 15 سنه ماغيروه اشوف ان هاذي السيارة اذا استمرت كذا من دون تحديث يجب ان تتوقف المشكله انهم وقفوا انتاج الاكستيرا غريبه ! مع ان الاكستيرا اشتهر فترة
Joseph واضح ماعندك ماعند جدتي الفتك مطلبه الشكل ذا والناس يبغون الشكل ذا اغيره ليه علشان اخسر؟؟ خل عندك عقل اول شي نيسان فتك انقطع عام ٢٠١٠ من العالم كله لكن جا طلب من امير اماراتي ب ارجاعه بنفس الشكل وتحديثات بسيطه الئ الخليج والنيسان فتك يجي فقط ف اسراليا والخليج وممكن بعض الدول ف الشرق الاوسط لكن عالمياً انقطع وبديله باترول ٥.٦
والله لو يشرب لترين كل ٧ كيلو شاريك شاريك الله لايعوق بشر بالنسبه لموتر زي هذا لابد تحته سياره خدامه يعني موتر صغير أخص بالكلام بعض الناس يصيحون من صرفيته
ibrahim alkmb اكييد ينفع و غالباً سيارة واحدة أوفر من اثنين.. اذا اخذت جيب و سيدان اقتصادية تكلف نفسك صيانة سيارتين و قيمة سيارتين كذا تصرف زيادة، لكن خذلك سيارة واحدة و حاول تجمع كل المزايا الي انت تحتاجها، الفتك بطل ما عليه كلام لكن الصرفية أكبر عيوبه.. اذا يهمك صرفية اقتصادية شفلك جيب ديزل فوتشنر،ايسوزو،باجيرو، تكسب الاثنين بر و توفير..
Rayd kx الاف جي ستكر يابان وافضل منه جربت الاثنين فق كبير بينهم الباترول عيوبه كثيره اولها مساعد الدرقسون وصرفية بنزين غير طبيعيه تكييفه اقل من عادل مطبه قاسي جدا انصحك نصيحة اخو هج منه
@@mswak كلها شركات قديمه وعريقه وصناعه ياباني بإذن الله اقتنيه بعدين الفتك موتر حلو وعملي ف البر ومحافظ ع النظام الكلاسيكي بساطه و دفرنسات قويه و تتحمل وكذلك القير و فالتعديل مايقول لك لا
