سلام، اگر میشه درباره تغییر لاین در خیابان های پرتردد (چه روان و چه سنگین) همراه با نمایش کنترل پدال ها هم ویدیو بزارید. اینکه چه جوری خودمون رو در اون شرایط از لاین وسط وارد لاین کناری کنیم و جا بگیریم. ممنون
سلام ممنونم بخاطر آموزش های خوبتون. من خیلی توی ترافیک ماشین رو خلاص میکنم و باز هنگام حرکت دوباره دنده میزنم. حتی موقع کم کردن سرعت برای اینکه ماشین خاموش نشه. آیا این کار به ماشین آسیب میرسونه؟ آیا کار با کلاچ و ترمز یا گاز روش بهتریه؟
ولی خیلی لحظه ی استرس اوریه من چون بلد نبودم تو این شرایط چیکار کنم بیشتر گاز میدادم ک باعث ماشین ماشین صدای تیکاف بده ،بعدم خجالت میکشم ک میگم بقیه میگن چقدر طرف ناشیه😐
سلام خسته نباشید خیلی توضیح خوبی بود. من گواهینامه گرفتم و از وقتی گرفتم پشت فرمون نشستم اولش همه چیز عالی بود و مشکلی نداشتم ولی نمیدونم چرا چند روز هست ک ماشین خاموش میشه جایی هم ک من زندگی میکنم سر بالایی های خیلی بلندی داره هم قسمت سر بالایی های زیاد هم خیابون صاف من امروز چند بار خاموش کردم 😢
اگر خاموشی های مکرر موتور بویژه روی جاده صاف تقصیر خودتان نیست، ماشین احتیاج به تعمیر دارد حدس من فیلتر پنزین است که کثیف شده و بایستی توسط یک مکانیک تعویض شود
سلام با پنجه کنترل بهتری خواهید داشت منم اوایل اموزش دیدنم فکر میکردم قراره کلاچ از زیر پام در بره ولی اگه با قسمت میانی پا کلاچ بگیرید کلاچتون تا انتها نمیره
چون من سایز پام بزرگه ، همیشه پاشنه پام به کفی ماشین گیر میکنه و باعث میشه کنترل درستی رو پدال کلاج نداشته باشم. واسه همین موقع رانندگی کفش های غیر لژدار میپوشم ؛ اما با اون کفش ها هم راحت نیستم چون جمع تره اذیتم میکنه روشی که در انتهای ویدئو گفتید رو قبلا امتحان کردم و تنها راهیه که تا حدودی میتونه این مشکلو برطرف کنه البته یه راه دیگه هم داره و اونم اینه که یه ماشین شاسی بگیرم ، چون با اونا که تست کردم هیچ مشکلی نداشتم فقط مسأله اینجاست که پول خرید اون ماشینارو ندارم!😅
هیچوقت؟ نیم کلاچ گرفتن در مواردی بسیار ضروری است. توجه داشته باشید که در این ویدیو خانم مربی تاکید می‌کنند که فقط در توقف های کمتر از یک ثانیه از نیم کلاچ استفاده کنید نیم کلاچ های بی مورد و یا بیش از حد، عمر صفحه کلاچ را کمتر میکند که باعث تعویض زود تر از موعد آن میشود زیان رساندن به موتور ماشین در اینجا موردی ندارد
