هذا و الحبتور الصدق أسعارهم رحمه من الله مقارنه بالسيارات الامريكيه و اليابانيه الي تبداء من 250 ألف و الي يبداء من 317 ألف ، الي مو مقتدر هذولي كويسات
@@Q94مافيه لازم فتحه ياليت يجيبون فئه ستاندر ب 100 ألف بدون فتحه وجلنط عايدي مانبي إكتروني وكل شي عايدي حتى المراتب مخمل بدون جلد وبدون كهرب وبدون رادار
بصراحة من متابعة المقطع العيوب الظاهرة السقف البانورامي سيء مع اجوائنا الحارة لأن نسبة العزل الحراري فيها صفر العيب الثاني مع وجود الصف الثالث لا توجد شنطة بالسيارة يعني إما صف 3 او شنطة العيب الثالث سيارة حديثة وتقنبات ما فكروا في ماكينة اقتصادية لما تجي لكل لتر 10.7 معناها الصرف يكون بالمتوسط 8-9 لكل لتر وهو معدل سيء للغاية
يعطيكم العافية على المحتوى الطيب يا ليت تكلمون الشركات الصينية تسوي محركات 6 و 8 سلندر بانزين وديزل موجه للخليج لان نحتاجه كثير يعطي قوة للسيارة وصرفية اقل
عيب السيارة محركها الضعيف، واستهلاكها للوقود هي الاسوء بين المنافسين، ولا باقي الاشياء ممتازة بالرغم من اني كنت افضل السبير يكون علاق ومو اسفل السيارة، الله يعطيك العافية على التغطية الجميلة وجزاك الله خير، وانا اتوقع يكون طلب اكثر على الفئة الاقل، بينما الفئة الاعلى الطلب بيكون عليها منخفض، نفس موضوع الجيتور لما شافوا طلب على الفئة الاقل قاموا نزلوا فئة وحدة ٢٠٢٥ فيها بعض المميزات الحلوة بسعر اعلى، تحياتي لك
@@GrimReap3rBF تخيل تشتري جيب لكزس ب500 الف وتكون نفس مكينة ياريس ب70 الف... هذه عيب السيارات الصينية تاخذ جيب والمفروض تأخذه عشان يفيدك في الطلعات والرمس الخفيف والمكينة تحصلها بسيارة سيدان صيني سعرها 80 الف
الواجهة عموما وخاصة واجهة الفل الي كلها كروم مخربة الوضع.. بالإضافة لضعف أرقام المحرك.. ياريت كانوا حطوا مكينة 3.0 لتر 6 سلندر كان الموتر بيحطم السيارات الاوفرود الثانية في صعود الطعوس الكبيرة. لكن الحلو عمره ما يكمل 😅
انا لست من هواة السيارات الصينية لكن لو بختار جيب 3 صفوف للسواقة اليومية اعتقد الشانجان CS95 افضل لأنه الشنطة في الهافال ضيقة جدا وسعر الشانجان اظن حول 128 الف للكاش
@@omarturkostani680 يمكن يجوز اللي شفتها ماهي للفئة الفل لكن الفل في الوكالة ب134 ألف وزي ماقلت هي الافضل من بين السيارات الصينية خاصة في صرفية البنزين ووجود ستارة في الشباك الخلفي ووجود برنامج الخرائط في الشاشة وفيها تسجيل كاميرا داش كام منها وفيها يعني مايحتاج تشتري كاميرا خارجية ولا شي
وجهة نظر اشوف فئة النص فل اجمل وافضل لعدة اسباب منها الوطايه ثابته افظل من الكهربائيه خراباتها واجد ثانيا حجم الجنط اريح وشكله اجمل كتصميم ثالثا الشبك الرمادي اجمل من الكروم رابعا ماتهمني البانوراما وتحديد المسار
السعر بينه وبين البرادو اكثر من ١٠٠ الف ! والمكينة نفس القوة تقريبا ، ومواصفات الهافال افضل بكثيير والداخلية اجمل .. واللي يتكلم عن الجودة ترا الصيني ممتاز ، صحيح اقل من الياباني بس فرق السعر يرجح كفة الصيني ويمشيك ١٠ سنوات اذا حافظت عليه 👌🏻
صحيح اعرف من غير المحرك قبل ٦٠ الف ونيت ونجل من نفس الشركه المنتجة للهافال والقطع غالية ولا تتناسب مع سعر السيارة مع ان القطع بالخارج ارخص اتمنى ان الوكيل مختلف
السيارة شفتها بالوكالة اجمل بكثير من الصور وحجمها أكبر على الواقع . لكن للأسف خيبة أمل بأرقام المحرك على سيارة بهذا الحجم وصرفية البنزين عاليه وكأنها 8 سلندر .
*📌 بما انهم غيروا الدفع من خلفي اللي كان في الموديلات السابقة الى امامي في هذا الموديل ، فما يسوى تشتري هذه السيارة ، لان اهم شي عشان تشتري سيارة تتحمل وتخدم ان تكون بدفع خلفي ، خاصة اذا كانت جيب*
اكبر مقلب انك تاخذ سيارة بناوراما ...بالصيف السقف فرن ماينفع فيه عوازل ومع الخط ازعاج تعدم أم الهدوء و غير اممممنة لو قلبت السيارة وبالحوادث وغير الخرابات ..
التصميم الامامي و الداخلي جميل جدا لكن الخلفي سيء ليش يا هافال ليش!!! و بالنسبة للمحرك ليش ما صار عليها محرك ال 3.0 340 حصان!!!! و المساحة ما تغيرت نفس القياسات للاسف والله
السيارات الصينية الآن ترفض شركات التأمين في الإمارات إعادة تأمينها بعد السنة الأولى من شرائها من الوكالة بسبب عدم توفر قطع غيار للسيارات الصينية في السوق لاحتكار الوكالات لقطع الغيار ورفضها للآخرين استيراد قطع غيار السيارات الصينية من الخارج بحيث أن بعض شركات التأمين التي توافق على التأمين بعد السنة الأولى تطلب ٧ % من قيمة السيارة الصينية لإعادة تأمينها.
هذي دعاية من ورا التريلات من جولي شيك .. الاخ مسوي ذكي وعباله مره مؤثر وبنروح ركض للوكالة للاسف احنا اللي صنعاهم مشاهير ليتهم يتعلمون من حسن كتبي ما يجامل ويقول عيوب السيارة بكل شفافية
وليش يرتفع لو ماتقولون هالكلام كان محد درا عنه وهو كذا سعره الحقيقي ويمكن اقل بعد لأن الصناعه الصينيه مازالت تحتاج وقت اما في الوقت الحالي لازم يكون اسعارها معقوله لين تثبت نفسها وجودتها بعد استعمال اقل مده ٥ سنوات
@@fouadrz من اول من صنع سيارات؟ فورد و مرسيدس و البقية قلدوهم. تويوتا قلدت جيب في سياراتها الدفع الرباعي وبالتالي فالفضل في الأول والأخير للشركات الأمريكية و الألمانية و الشركات الاسيوية مجرد مقلدين . اليابانيين ابدعوا لا شك. الكوريين عندهم ابتكار. الصينيين مازالوا يحفرون في الصخر دون جدوى. اتمنى أن تختفي الصين والهند من الخريطة يوما من الايام لأنها اصل الصناعات العفنة.
