اكثر الشعب يشتري اقساط منتهي بالتمليك تفيده المقاطع ذي اما السيارات اللي عمرها قديم ماراح تفيد الناس بشي الا انه يسال عنها لكن كمحتوى ما بيستفيد الا قله من المشاهدين
@@user-lr8tw2ke4k يستفيدون من الموديل القديم عشان بس يعرفون العيوب والايجابيات ولما ينزل الموديل الجديد لكن (نفس جيل القديمة اللي لها مثلا ثلاث سنين)ساعتها يقرر اذا يشتري و يواجه العيوب اللي من ثلاث سنين او اكثر او يدور غيرها فبغض النظر عن الموديل اذا نفس الجيل اللي يستمر من5 سنين تقريبا الى 7 حسب الفئة فنفس المواصفات تقريبا الا اذا في تعديل طارئ ونادر يصير هالشي
مرحبا بتمنى انكم تتحملوني لاي حدا بنتقد الشخص بكلامه...صاحب السيارة انا ما بعرفه ولكن ربنا يجزيه الف خير على المعلومات الي قدمها...خصص جزء من وقته فقط لحتى يفيد الناس بدون اي مقابل...وكلامه جدا رائع وانا متاكد اغلب الي بعلقو لو طلب منهم انهم يشرحو عن اي شي في الدنيا مش سيارة ما رح يعرفو يتكلمو مثله لو ٥ دقائق...واذا صاحب السيارة بشوف كلامي...ربنا يجزيك الف خير ويباركلك فيما اعطاك شكرا الك ❤
اكثر ميزه في الاكورد الرساوه و الامن عن تجربه العزم 👍🏻 و الاستاندر من 2021 اغلب المواصفات اللي تحتاجها موجوده و الاميز اذا مسكت خط و حست انك مجهد تجيك اهتزازات في الطاره(الدركسون) و تنبيه في العداد 👍🏻 الصرفيه اكثر من رائعه👌🏻 السعه الداخية افضل من منافسينها تقريبًا (جدا واسعه)
من ناحيه الأمان وعن تجربة امتصاص الحديد للصدمات شي خيالي اقسم حاست فيني من صبه ليه صبه وانقلبت وزحفت فيني وصدمت كذا سياره وانا قالب ولا جاني شي بفظل الله ثم الامان
مثلك اخوي صدمت وانا ماشي فوق ال200 على الفصله تقريبا صدمت حمار الله يكرمكم في الليل وطلعت برا الطريق وحاصت ولفت لين دخت ولا انقلبت الامان ممتازة بعد الله لاكن يعيبها نازلة ومرتبتها قاسية فقط الباقي تمام
اذكرو الله وصلو على النبي واذكروني بدعوه اللهم اني استغفرك ربي واتوب اليك اللهم لك الحمد دائماً وابداً اللهم صلِ وسلم وبارك على نبينا وحبيبنا وسيدنا محمد وعلى الِ بيته الطيبين الطاهرين 🤍🤍..
انا شريت الموتر نفسه قبل شهرين وهذا انطباعي: السلبيات: بخصوص القساوة اغلب الناس متفقين انها قاسيه بس عن نفسي ما اشوفه بذا السوء، (موتري السابق كامري وما فرق واجد). والعزل الأرضي فعلا سيء واسعار قطع الغيار مرتفعه شوي اما الباقي ما شاء الله تبارك الله تتكلم عن رساوه وعزل هوائي وفخامه ومتعة قيادة، بالنسبة لي اشوف الاكورد ما تتقارن بالكامري والسوناتا، تتقارن مع الافلون والازيرا ما شاء الله. وطبعا الصرفية الموتر يمشي على ريحة البنزين ما يتعبك ابدا الصرفية روعه، وبالنسبة للعزم الموتر نشيييط يبرد القلب
يا زينك يا الالتيما النص فل ب ١١٠ وتحصل مواصفات الى الليل غير الصرفيه البطله الي تمشيك ١٠٠٠ كيلو غير مراتبها يا عيال والله مريحه مريحه مريحه الله يرزقني وحده بس
@@MrA-ir3me اتمنى والله هالشي يصير لكن السيارة راسية وتحس باريحية وانت تسوقها بس عيبها العزل الارضي وياريتهم يغيروا من الديزاين الداخلي يوضعوا شاشات للركبات الي بالخلف او ستائر
@@ashraf4221 اتوقع ان تعويض نتيجة التخلي عن محرك 2000 في الجيل 11 . لأنه عزم السيارة اصبح اضعف بكثير فعلى الأقل تحتاج انها تزيد امور الرفاهية و منها الراحة عحتى يستجيب لها العميل. ننتظر المراجعات.
لاماله دخل قاسيه قساوتها طبيعيه و اريح من الكامري و التيما و ممتازه و حلوه و راسيه بس القسوهه الرجال هاذا مبالغ به انا اعرف واحد معه 2018 و دايم خطوط 600 كيلو ولا يشتكي من شي
@@othman0077 اكرهه الي يمدح موتر ويطلعه بدون عيوب انا مو متحيز للكامري ولا اكره الاكورد بالعكس موتر فخم ولا يعلى عليه لاكن تكذب وتقول مريحة وهي قاسية جدا معروف عيبها هاذا , الي يدور الراحة في القيادة اخر شي يفكر بالاكورد
السيارة معي وما شاء الله للأمانة ما بتعيبها اي شي غير الي قاله بالتحديد العزل والحساسات الامامية وبالاضافة الى حجم الشاشة مرة صغير وتصميم التطبيقات قديمة تحسها
لو القير السيفيتي ماهو موجود كان عزمها والتيربو ذا بله واشرب مويته احسن مافيه هوندا قيرها ماشاءالله مافيه ايت عيوب من ٢٠١٥ جا سيفيتي ولحد اشتكاء منه عكس ال التيما جننت فالعالم ١٠ سنين والمشكله فالقير تخبيط ولا جرم الراس
طيب الموتر معي له تقريبا سنه عيوبه القساوه وبالنسبه لي متحملها عادي لاني ابيه رياضي العزل الارضي سيء جدا لان اللي معي سبورت والعيب الثالث الوسع الزايد بعد ما افضله احب الموتر يكون ضيق شوي زي الالتيما. المميزات المكينه مع التيربو والسي في تي تعطيك اداء جبار تنافس مواتر 6 سلندر واذا تبيها توفير تجي معك. وتقريبا مافيها اعطال ميكانيكية شائعه حسب اغلب المستخدمين اللي سئلتهم وبعضهم قربوا للنص مليون
انا جربت الاكورد وشفت موضوع العزل الارضي السبب كله من الكفرات غير الكفرات وراح تشوف العزل الارضي بيتغير معك بحدود 70% للعلم ان العزل الارضي للاكورد جيد وليس سيئ
طبعا انا معي اكورد ١٨ فئة EXL اللي هي فل كامل مكينة ١٥٠٠ ، اتفق معه بالعزل الأرضي الصدز مب زين وبرضه حتى العزل حق القزاز مرات اشوفه زين ومرات اشوفه لا، بعض الاحيان تمر سيارة واحسب القزازة مفتوحة،وكلامه بخصوص قساوة المرتبة صحيح. بالنسبة للصرفية احس بالعكس بالخطوط تمشي اكثر قبل سنتين كنت اتردد على الجامعة تمشين ٨٠٠ كيلو لكن بالديرة تمشي على حسب الرجل من ٥٨٠ - ٦٥٠ كيلو بهالمحاري ، فيه نقطة مهمة اللي هو تغيير زيت المكينة والسيفون غالي عند الوكالة يعني ب ٢٧٠ ريال وبرا اغيره ب ١٣٨ زيت وسيفون وكالة وبس
الله يعطيكم العافيه على التغطيه.ثانيا الله يبارك لك في موترك وخذ نصيحه غير كفراتك عشان تخف القساوه والغزل بيكون افضل حط اطارات مشلان او مارشال مقاس 235/45r17 وضغط الكفرات 33 شوف الثبات الأكبر والعزل
@@abadyvip7821 الاكورد قليل تشوفها؟؟! اكيد انك عايش في قرية وطبيعي قليل تشوفها بالقرى انا تكلم عن مدن رئيسية للمدينة المنورة الرياض و و و ملياااااانه ملي مثلها مثل التشارجر منتشره بشكل مهول
اذ ماقدرت على الماني اخذ اكورد اجل عاد تبي الصراحة الكامري افضل من الاكورد في الراحه وداخليه خل الالماني حدك نظر هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@@Gdryg اذ هي على الاجانب الاكورد تختلف عندهم عن الي عندنا بس ونا اقولك من واقع تجربه اركب الاكورد وبعدها اركب الكامري ونا والله مو مطبل ونا من ملاك هوندا كلمه الحق وجه نظر من تجربه
@@abduallh1253 الاكورد عندنا وعندهم نفسها مسمار مسمار لانها تجينا شد بلد ما تتركب حساسات وشاشات مثل بعض السيارات عندنا ، وانا قلت لك تشوف لمراجعاتهم لانهم خبره ويعطونك العلم الصحيح. انا مجرب الكامري والله ما تسوى سعرها ولا هو متعوب عليها مثل الاكورد .
يبن الحلال والله قساوتها عاديه ماهي ذاك الزود وماتحس فيها بعد داخل المدينه الا اذا مسكت خطوط طويله تبدا تحس بها شوي ومع الوقت انت بتتعود وتشوفها عادي لكن بالقياده تطرب
@@s.m1848 عندك الألتيما والأكورد والمازدا المازدا حلوه بس اشوف شكلها صار قديم لكن تعتبر ممتازه والألتيما حلوه ومريحه ومواصفاتها بطله بعد والأكورد بعد بطله ماشاءالله ثباته ورساوتها ماشاءالله لكن اتوقع المازدا والألتيما اريح منها اختر اللي يناسبك او سو طلب قياده وجرب انت بنفسك
في نقاط مهمة ذكرها غير جودة السيارة , انا استخدم الهوندا من التسعينات , الان عندي فرصة اخذ كامري بسعر خاص (باسم موظف يقربلي ) وانا متردد لاني جربت الكامري ممتازة لكن النقاط المهمة بالنسبة لي واللي تخليني اصر على الهوندا ولو ان سعرها اعلى 1- متعة القيادة (فرق عن التويوتا ) 2- جودة الديكورات (معي 2005 حتى الان ما غيرت شي في الديكورات) عكس التويوتا 3- الرساوة (الهوندا بحكم انها رياضة ) ارسى من الكامري هالنقاط بالذات مهمة عندي جدا وتخليني افضلها على الكامري رغم ان الكامري افضل كاسعار بعض القطع وسهولة صيانتها فقط بحكم استخدامي القديم للهوندا اذا استخدمتها بعقل ماراح تحتاج صيانة خاصة على الاقل 7 سنوات معظم اللي استخدمتها ما احتجت صيانة ثقيلة الا بعد 300 الف كيلو
جربت كامري ٢٠١٩ وبعتعا والحين اخذت اكورد ٢٠٢٢ تقريباً اتفق مع كل كلمه قالها صاحب المقطع والله لو رجع فيني الزمن لاخذ اكور مره ثانيه مع اني كنت حاب الكامري مره بس السياره هذي مشاء الله تبارك الرحمن تحس انك فعلاً تملك سيارة بتعتمد عليها اكثر من خمس سنوات قدام بالراحه والصدق اشوفها مريحه صح فيها قساوه بس مو مره مزعجه بس المطبات بتحس فيها
عند محلات التنجيد بس يكون محل مشهود له ومو اي كلام أنا عندي كورولا ١٣ وتوجع ظهري من قساوة مسندة الظهر وخذت اسفنج بارز بس ما ارتحت والمهم رحت لمحل تنجيد فيه واحد باكستاني وشرحت له الأمر فقال لي روح التشليح وشوف كرسي نيسان سنترا وفك اسفنجة الظهر وهاتها بعد ما تغسلها بمغسلة والمهم جبتها له وركبها وكانت نفس المقاس وارتحت بعدها لكن الجلسة ما كنت اشكي منها وما غيرتها
الله يباركلك في حلالك ما شاء الله نفس الي معنا 2018 بس فئة سبورت عيوب اكورد جديده تكييف كل شهرين الى ثلاث شهور نعبي فريون ولا في تهريب قالو يمكن من ثلاجه و عيب ثاني بوري يخرب بعد فترة و عيب ثالث قاسيه جدا و نازله تحت و مميزاته ما شاء الله فيها ثبات و رساوه ما شاء الله قياده افضل من 17وتحت ع انه كل اكوردات متعه في قياده و عزم قويي تقول للكامري و التيما استريح بنزين اقتصاديه في مدينه وخط يمشيك حول700 بلكثير جربنا من الرياض الى الطائف ماوصلت معي 2016افضل من جديده في بنزين ما شاء الله اعبي من الرياض الى مكه تولع ما شاء الله من الاخير اكورد موتر اعتماديه ولا تطلب ما شاء الله لك و للزمن و استخدامك نظيف اعطيك الى ممشى400 الف ولا تحت ريال في ارضيه ما شاء الله متماسك واذا بعتها باخذ أخواتها جديده من بعد تجربة مابي غير اكورد
معانا ٢٠١٣ ماشيه ٥٠٠ ولا تم تغير الا استهالاكيات و ٢٠١٧ ماشيه ٢٣٠ تقريبا ولا تم تغير الا بواجي ومساعداين اثنين جهة اليمين ومسامير توازن وتقولك دوس مشاءالله تبارك الرحمن
الهوندا سيارة ماعليها غبار كان معاي سفيك ٢٠١٩سيارة مايحتاج ورساوة جدا عاليه تقارن بي السيارات الاكبر حجم وخاصتنا في المنعطفات كيف عاد الاكورد الله يبارك لك ياصاحب المقطع
انا الي استغرب صرفية البنزين في الخطوط الطويله استهلاك اكثر من المدينه يقول بحكم القير سي في تي ونهاية المقطع سمعت تغير القير يختلف عن الي عندي النترا 22 مكينه 1.6 ستاندر سي في تي تغير القير عند الدعس قريب من احساس الحقيقي و صح مو نفسه المهم جربته مع اختها نفس المديل مكينه 2.0 قير القديم تروس m طلعت عليه قومه بس خط لا طبعاً والله فيه تحسن ملحوظ مع النترا السي في تي القير شايلها اكثر من المكينه 😂.؟ المهم وصرفية بنزين 19.8 مشتني خط بخمس ركاب بالغين اكثر من 1000 كيلو... صح استعجلت في البدايه و تحسفت ليه اشتريتها لكن بعد الاستخدام واعطتني الرضى في الاقتصاد ولو شكل الستاندر في النترا جداً عادي عن الفئات الاعلى منها متميزة
@@afraz-h9n بلنسبة الي عندي كان نفس الزوجة وغيرته 10w.30 API SLلمحرك البنزين على حسب فهمي ومراجعتي يوتيوب البعض يقول الزيت يختلف على حسب كل ٦ مديلات وبرضو تجنب بناشر العديه البسيطه لان اذا فك يتورط يركب لك اي كلام مثل السيفون الي عندي يجي فلتر ويغيروه عادي بدون ما يكلمك واذا سالته يقولك نفس حق الوكاله بالختم صح يركب بس تجنبت لان ما اعرف اذا تغير يمكن يظر يسموه سيفون ورق
@@afraz-h9n انا هذي اول تجربه لي صوت المحرك افضل من اول في السلاسه تحس انعم لكن هل هو ثقيل على المحرك ما اعرف بحكم ان الممشى الان ٢٨ الف كيلو ومع اكتشافي للسيفون فلتر داخل علبه بلاستك ما عندي خلفيه عنه لان معاي سوناتا و فورد ممشاها اكثر من ٣٠٠ اذا غير لزوجه اقل اسمع صوت المحرك سواً واقف او ماشي خفيف واذا ثقيل تحس بنعومه اكثر
@@hm0wd392 خلك على نفس اللزوجة 10w30 لأنها اللزوجة الوحيدة المتعددة الدرجات يعني لا ثقيلة ولا مرة خفيفة بس خذ نوعية محترمة مثل امزويل مثلا او لكوي مولي وعلى فكرة تجي لزوجة 10w30 تخليقية بالكامل بس تحصلها بمحلات الزيوت ومنها لكوي مولي الاخضر المولجن وكاسترول وتجي نصف تخليقية موتركرافت وهذا ارخصهم وكمان ايسيديلكو الامريكي الاصلي نصف تخليقي
