حاول تعمل فيديو يكون الشرح اوضح من كدا شوية لان حضرتك بتشاور علي المبخر وتقول السائل بيجي من هنا. طبعا دا اسمه مبخر يعني لللي بيخرج منه راجع للكباس بيكون بخار. كمان انت قلت السولونيد بيقفل قبل وقوف الكباس تمام. يبقي حضرتك توضح ان الكباس هيفصل لو برشر طيب. لما يجي امر الشغل هيجي الاول للسلونيد يفتح. ولا. لاء وشكرا
طيب يا هندسه هو بيحافظ علي كفائة الضاغط وانه يبتدي شغل بحمل متوسط طب وفي حالة ان الكباس والدايرة كلها جديدة ساعتها الكباس هيقوم ويبتدي شغل بكامل الحمل لان مفيش غاز محجوز من السلونيد وبالتالي فقد وظيفته المطلوبه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة حضرتك قولت ان هناك سلونيت فالف يغلق قبل ان يفصل الضاغط وبلف بعد خروج الفريون يفتح ويوصل الفريون للمبخر مباشرا فى حالة زيادة الضغط فى الدائرة عند فصل الضاغط وغلق السلونيت قبل توقف الضاغط من الممكن ان يفتح البلف الواصل بين خروج الضاغط واول المبخر فيحدث تعادل الضغوط ممكن من سيادتكم تفسير هذا
وظيفة صمام HGP هي حمايه ميكانيكيه للضاغط عشان لو الضغط العالي زايد يحوله الي المبخر عشان لو دخل علي الضاغط هيقوم بتلف الاجزاء الميكانيكيه اما وظيفة السنوليد انه بيقفل علي الفريون في المكثف ده في عمليه بنسميها البامب دون حبس الشحنه لو مافيش صمامات في نهاية الخطوط و كمان هو بيعمل تعادل ضغوط عشان لما الضاغط يشتغل تاني مش ياخد وقت علي الضغوط ما تتعادل
