في هذه الحلقه راح نتطرق بشكل تفصيلي عن موضوع غسيل المكينة وكيفية الغسيل ومتى يكون غسيل المكينه صحيح ومتى يكون خطا اعداد وتقديم: ابو باسل تصوير واخراج: محمد الثبيتي موقع تنازل : tanazull.com
في مواد خاصه لتنيظف المكينه اسمها فلاش انجن من شركة لكي مولي وشركة ezi متوفره في السوق وكذالك في سوق كوم افضل من الديزل بكثير وحاصله على براعات اختراع ياليت لايك عشان الكل يستفيد
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ... انا خريج معهد البيتيك البريطاني تخصص ميكانيكا عامه محركات ديزل و بانزين مدة الدراسه ٤ سنوات ما سمعت طول فترة الدراسه بإمكانية غسل المحرك بالقاز ... الطريقه الصحيحه للحفاظ على المحرك دائما عن طريق وضع زيت المسافه ٥٠٠٠ كيلو و يتم تبديله عندما يصل ٣٠٠٠ كيلو لان ٢٠٠٠ كيلو الباقي قد تبخر نتيجة لارتفاع درجة المحرك حيث تصل درجة الحراره الى ٧٠٠ درجه سيليزيه فيحدث تبخير و هناك ايضا زيوت تصل ١٠٠٠٠ كيلو لكن لا ينصح بإستخدامها لانها تعرض المحرك للتلف ... نسبة لزوجة الزيت هي العامل الاساسي لعدم تعرض الاجزاء الميكانيكيه للتلف عن طريق الاحتكاك الذي يحدث في الداخل عند استخدام القاز لا يوجد اي حمايه لعزل الاحتكاك الذي يحدث سيتم تعريض الاجزاء الميكانيكيه للتلف ... و ايضا القاز يعرض اي جزء مصنوع من الربل الى التلف حيث ان القاز سيقوم بعمل تمدد و من ثمه تعرض الربل لحراره عاليه يؤدي الى عملية تهريب للاجزاء التي تحتوي على مادة الربل ... و ايضا القاز عندما يختلط مع الزيت سيقوم بتوصيل الزيت بطريقه متقطعه الى الاجزاء الميكانيكيه الداخليه ... نهاية الحديث لا انصح بإستخدام القاز نهائيا حيث تم تعليمي اذا اردت ان تقوم بعمل غسل المحرك من الداخل بإستخدام زيت ذات لزوحه عاليه جدا و يتم تشغيل المحرك مدة ٥ دقائق و من ثم تفريغ المحرك و تعبئته بالزيت الطبيعي حينها يكون المحرك قد تم غسله من الداخل او عن طريق مواد معتمده ذات كفاله في حين ععرض المحرك للتلف و شكرا
شكرا لك علي هدا الفيديو انه رد علي بعض الهبل اللي انتشر هده الايام كلامك صح وانا جربته وخسرت محركي مرتين وتعلمت الدرس لا يمكن غسل المحرك بالغاز ولا بالديزل لوحده حتي ان لم تضهر المشاكل في الحين ستظهر بعد مدة
اخي ...اي غسيل للمحرك حتى لو بالفلاش...لازم يكون باشراف ميكانيكي فهمان...كل ماكينة والها غسيل معين....يعني مش معقول تغسل ماكينة تيربو ...لا بالديزل ولا بالكاز ولا فلاش حتى...اذا ما شاف الميكانيكي وضع الماكينة و كم عمرها...ما تساوي غسيل اعتباطي
عز الله كلامك عين العقل والشركات هذي الله لا يوفقهم يا شباب نصيحه لا احد يغسل المحرك انا سيارتي جديده واستخدمت منتجات لكوي مولي اعدمت السياره وصرت لا شغلتها وهي باردة فيها رجه لا انصح باستخدام الغسيل او اي منضفات تضاف لتانكي البنزين
شادي شادي مالها دخل منتجات ليكوي مولي بالرجه انت سيارتك من البداية فيها مشكله هي ماهي محاليل سحريه تخلي موترك زي الفل ؟ انا استخدمتها وفعاليتها كان ممتاز وبعدين استخدمت محلول يقلل من احتكاك التكايات وفعلا ممتاز . واستخدمت محلول مع التانكي ينظف البخاخات وفعلا كان عندي صوت صرقعه بعد م استخدمته راح لا اعلم السبب بتحديد ولو تراجع فيديوهات قناة ابو باسل تلقاني سالت عن صرقعه في مقطع يتكلم عن توفير البنزين ، اذا كان استخدامك غلط لا يعني ان المنتج سيئ
سالم اخ شادي مادة تنظيف البخاخات من لوكي مولي قوي جدا. لاتسكبة في تانكي البنزين الا وانت معبي 70 لتر. اذا تانكي البنزين عندك 60 لتر لا تسكب كل المادة. خفف منها. ناس كثير واجهو مشاكل. والسبب يحط المنتج على 30 لتر وشاف تكسر في البلوف وتفتفه وخدوش في راس البستن او قاسزيقت. انتبه
السلام عليكم اخي الكريم وبارك الله فيك انت انسان رائع وضميرك صاحي بس سؤال عايز اغسل المحرك من الخارج بزيا النارجيل هل صح ولا لا رجاء رد علي ضروري جدا لانه منتشر بالسلطنه
تحياتي اك ابو باسل الكلام حلو جدا ممكن تنظف مكينه امامنا بالزيت و الديزل عشان نشوف ايش النتيجه قبل لنجرب الله يجزيك الخير مع ضمان عدم تعرض المكينه في المستقبل لاي تالف بارك الله فيك
بلا قاز وفلاش وفيري وشامبو استخدم الزيت الموصى به من مصنع سيارتك وتلاقيه على غطا الزيت رقمه باغلب السيارات.. حافظ على الزيت مايطول والسيفون مره غير مره لا واضمن لك سيارتك تمشي حتى 500الف كيلو بدون مشاكل بالمحرك.. صلوا على الحبيب.. اللهم صلِ وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
🔴احسنت .. احترم كل مواطن اراه يعمل في اعمال حرفية او تقنية .. 🔼اتمنى أخي صاحب القناة ان تخصص في كل حلقة وقت قصير لحث ابناء الوطن على الاعمال الحرفية والتقنية لان فيها خير كثير لهم ولأسرهم وللوطن والمجتمع .
الاخوة اللي يقلون خسروا المكينة بعد الغسيل بالجاز اتوقع والله أعلم انك اخذت فترة طويلة وأنت مشغل السيارة وهذا طبيعي لانك راح تسبب تلين للجلد "جازكيت".. فالأفضل لا تزيد عن دقيقتين وسوي فلاش مباشره.. الحاجه الثانيه السيارة ممكن تدخن بسبب حساس الزيت.. اما انك تنظفه او تغيره
اخوي الغالي ربي يحفظك اسسوق من ١٥ سنه بالسنه مرتين لابد اغسل سيارتي بالقاز ولابد أضيف علبة زيت عشان افضل مع القاز والله العظيم ماواجهت اي مشكلة بفضل الله اهم شي شغل السياره ٣ دقايق فقط لاتزيد وان شاء الله امورك طيبه من ضمن السيارات الي غسلتها فورد ددسن ازيرا مرسيدس شبح النترا كامري سوناتا جيب ديهاتسو دباب والله العظيم الأمور طيبه ماواجهت اي مشكله ولعلمك اشتري تنر حار علبة إيطالي ١٥ ريال واضيف ٤ علب زيت فرامل وكته بتانكي واجلد الموتر خط بتشوف عزم السياره تحسن ونضفت البخاخات انت عارف اغلب مواد تنضيف البخاخات عباره عن تنر ومواد شم ريحتها وتصدق كلامي
عندي استفسار ... لما اغير زيت المكينة واشغل يتأخر رفع الزيت ... هل في احتمالية لإتساخ الشخال .. تويوتا كورولا ٢٠١٨ . علما اني معتاد اغير زيت عند ٦ الف ومرة وحده ١٢ الف ...
ارجو ذكر امرين مهمين اولا كم مرة جربت التنظيف بطريقتك وهل واجهت مشاكل ثانيا. كم دقيقة تشغل بها المحرك عند اضافة الديزل مع الزيت . وهل تترك المحرك يشتغل بسرعة محددة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. اخوي مساء الخير. الله يعطيك الف عافيه على المعلومات وجزاك الله خير .... بخصوص كبوت كامري 2016 اثناء تشغيل المكيف يطلع ///صوت واهتزاز .// ممكن وزن. ارجاء منك حل المشكله وشكرا.
ابو باسل..تكفى طلبتك...سيارتي كورولا 2012 يطلع من المحرك صوت خشن على ضغط المحرك من 2...الى 3 ويختفي مع الوقت اكتشفت أن صمام الكام شفت من جهة القزوز لما افصل سلكة تولع لمبة المكينة لكن الصوت يختفي تماما وبمجرد ما اشبك السلك مره ثانية الصوت يطلع يقولون اسمهcam shaft Valve ايش الحل من من فضلك
والله بارك الله فيك على النصيحة لأنها تعتمد على أمور علمية مدروسة وهي: الزيت وظيفته تخفيض عامل الاحتكاك إلى أقصى حد ممكن تبريد المحرك في درجة حرارة عالية وضغط عالي جدا الزيت يدخل في مناطق داخل المحرك ضيقة جدا تحسب بالانش ويصبح عبارة عن وسادة هلامية لزجة تمنع من التلف واستعمال مواد لغسل المحرك من الداخل مثل الكاز جريمة قتل فورية للمحرك وأفضل حل هو تغيير الزيت قبل بلوغ الكيلومترات المحددة مثلا الزيت يستعمل ل 7000 كيلو متر غيره في 4000 كيلومتر ،يجب أن تراعي دوران المحرك والسيارة متوقفة مثل الفترة الصباحية أو أماكن الازدحام.
افضل شي واسلم شي هو انك تغسل بمواد الغسيل المخصصه اللي تضاف للزيت مثل مواد ليكومولي او لوكاس او امزويل او سيفوم و غيرها من المواد اللي مخصصه انها تضاف للمحرك مع الزيت القديم وتنزل الزيت.
السلام عليكم يعطيكم العافية 1-الديزل يعدم الجلود داخل وخارج المكينة 2-صحيح زمان كان يستخدم في تنظيف مكائن (الحديد) بالنسبة للمكائن الجديد ما انصح فيه 3- في منظفات ممتازة المانية تضاف مع الزيت وتشغل السيارة لمدة 10د وتغير الزيت وممتازه ولا تسبب خطر على مكينة . غير كذا لا تدور
@@2TTuningTime انت افضل واحد فاهم بالمحركات واوافقك الراي عند تغسيلها ب اي ماده تنزل الرواسب المتجمعه في غطا المكينه واجزاء المحرك وتنزل ويسحبها شخال الزيت ووتججمع على سكل مواد صلبه افضل غسيل تفك الكرتير وتغسيل المحرك من الاعلى للاسفل هذا يكون امان ويفترض غسيل بمواد فيها لزوجه شكرا من الاعماق
اخي الكريم انا أسألك أذا فرغت الزيت وحطيت قاز ٢٠ لتر بدون تشغيل وخليتها يوم وفرغت الزيت هل راح تنزل الرواسب وتصير المكينه نظيفه اريد الجواب منك لو سمحت
تجربتي مع الديزل 👍 ،، سيارتي اكسبدشن 5.4 تأخرت بتغيير الزيت ونقص كثير إلى أن صار قار اسود ،، اشتغلت لمبة الزيت وعداد الزيت ينزل ويطلع ،، هنا عرفت ان تجمع وسخ ورواسب . الغلط إللي ارتكبته أنه غيرت الزيت واسترخصت حطيت زيت ثقيل والجو بارد صارت تطقطق المكينة . ماعاد في أمل 💔 لكن وجدت الحل !! نصحني اخوي بحكم خبرته قال انتظر الظهر والجو يصير دافي ، سكر قدام الرديتر كرتون ، على اساس تسخن المكينه وتخف لزوجة الزيت ويمشي 👌 فعلاً سخنت المكينة وصار يمشي الزيت وراحت الطقطقة وعداد الزيت نظامي لكن!!!! لما ادعس ينزل ضغط الزيت واللمبة تولع ، 🤔 خليته شغال فترات طويلة بدون ما ادعس على اساس السيفون يجمع الاوساخ . المهم بيوم سخنت المكينة ونزلت الزيت وفكيت السيفون ، نظفت السيفون وحطيت ديزل ٦ لتر مع علبة إيزي فلاش خليته شغال لمدة ١٥ دقيقة . فضيت الديزل وفكيت السيفون ، وركبت سيفون جديد وزيت جديد . اول ما شغلت طقطقت المكينة لأن الديزل ما خلا نقطة زيت . بعدها بعشر ثواني صار يمشي الزيت والآن الأمور تمام بفضل الله 🙏
هل تعلم ان نصف لتر من الماده الي ضفته راح يبقى في اجزاء المحرك .الاضرار كلما تغير زيت راح نسبه الحمايه من الاحتكاك اتقل ونسبة اللزوجه تنتهي وره يومين او خمسة ايام وهنا الاضرار لاتحس بها الى وره كم يوم يبقى اجزاءالمحرك بالنتهاء تدريجيا
هل تعلم ان نصف لتر من الماده الي ضفته راح يبقى في اجزاء المحرك .الاضرار كلما تغير زيت راح نسبه الحمايه من الاحتكاك اتقل ونسبة اللزوجه تنتهي وره يومين او خمسة ايام وهنا الاضرار لاتحس بها الى وره كم يوم يبقى اجزاءالمحرك بالنتهاء تدريجيا
طيب الرغوة "Foam اللي تشتريها من الوكالة ؟ - على سبيل المثال نيسان لما اغير الزيت عندهم اقول لهم ينظفوا المكينة بالرغوة ، هل تأثر على الجلد و الاسلاك حقت السيارة ؟
السلام عليكم احنه متابعينك من مختلف الدول العربيه اولا مشكور وجعلها الله في ميزان حسناتك ثانيا ايش هو الكاز نحن نسمي الديزل كاز اويل معظم الوقت كنت اختلف معاك لما قلت ديزل قلت لا الشرح مضبوط وشكرا
السلام عليكم تشغيل السيارة جاز او كيروسين بدون زيت يمكن يضر السيارة لان الزيت يساعد في تقليل الاحتكاك بين العمود والسبايك وكذلك داخل طرميت الزيت. واذا شغلتها بجاز فقط بتبداء تتواكل. الافضل تعبي زيت و جاز مع بعض ويكون الزيت اكثر من الحاز وتعيد العملية اكثر من مرة وتقلل اضرار السياره.
الله يعطيك العافيه ياغالي انا جبت مادة bg محلول تنظيف المكينه من الداخل واحطيت مادة moa. بعد الغسيل مع الزيت الجديد فيه تحسن ف المكينه ملحوض من ناحية الأصوات والعزم تغير بشكل خفيف
أخوي أبو باسل الله يعطيك العافية على الشرح الوافي بس حبيت تفيدنا بالديزل الغسيل ولا بالكاز لان بالفيديو انت تقول بالديزل وتحت الفيديو مسجل كاز وهل ينفع الغسيل لمكينة المولدات الديزل وشاكر لك
الدقيقة 2.55 من ضمن مانصحت عدم الغسيل بالزيت يبدوا انها خطأ لغوي ونحن نتفق معك بفكرك وانا انظف سياراتي بتغير الزيت والفلتر بشكل دوري وافك غطاء المكينة تجدها كالفضة اعانك الله ووفقك نفتخر بشبابنا وانت منهم كلامك يدل على خبرتك
سعودي وافتخر عشت ياوطني كلامك صحيح 100/100 كل 5000 غير الزيت مع الفلتر ولا تخاف في ناس مافي أمل يغير الفلتر كل مره مع الزيت وهذا غلط اصلا مافي فايده تغير الزيت وتخلي الفلتر !!!
نعم وانا معك من ٣الف إلا ٤ أكثر حد ممكن ويغير زيت وبإذن الله تطول المكينه انا معي انترا ٢٠١٨شريته اول ما نزلت وما اغير زيته إلا ٣٥٠٠ك إذا اضطريت ٤الف بالكثير حرام ما شا الله تبارك الرحمن كأني توني شاري السياره ما كأنه له سنتين من يوم شريته ما شاء الله 😘❤️
غسيل المكينة لازم حتى لو أنت تغيره بانتظام، لان يكون داخل اجزاء المكينة ترسب كربون وايضا على البخاخات والبواجي والكتلايت، فبعد فتره السيارة تبدا تنتفض معك
انا مغسل٤سيارات بس كاز فورد ٢٠٠٣-جيب برادو 2002- كامري 2006- وتورس 2010 -وباثفندر ٢٠٠١ كلها عبيتها كاز على حسب كم تاخذ لتر زيت بدله الكاز اشغل السياره من دقيقيتن او اقل كلهن امورهن طيبه ماعدى التورس شغلتها وطفت في اقل من ثانيتين وبعدها فيضتها وعبيتها زيت وامورها فوق الممتاز 👋🇸🇦
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. انا عملت حادث وقلب فيي سيارة والحمد لله انا مافيني شي. مجلس سيارات قلي لازم نقص سقف ونجيب ونلحم واحد بداله. شو بتنصحتي قص سقف وبترجع نظامية ان شاء الله ولا عوضي على الله جيب وحدة تانية مع العلم ان اسعار سيارات غالية. وشكرا
كلامك صحيح اضافة الى نقطة مهمة لم يتطرق عليها احد هو ان الكاز مادة سائلة ستتراكم في اجزاء معينه من المحرك لايمكن ان تضمن التخلص من الكاز 100،٪ وهذا سيعمل على تخفيف مادة الزيت في المحرك.
إلا كل الاخو والتعليقات الذين لم يفهمو شيكول الأخ عن تركيب الزيت مع الديزل إخوان غسل الديزل لوحده غلط بغلط لاكن طريقه الأخ صاحب الفكره صحيح يضاف ليتر من الديزل إلا الزيت لغسل وترطيب الزيت العالق ولاكن تبقى فكرة نجاحها 30 /100 وكلكم امجربين الزيت العالق بره المحرك لايخرج بسهولة ولو بضغط الكمبريسر مع الشكر والتقدير لفكرة الأخ صاحب الفديو
السلام عليكم --اخي انا شهدت هدا الفيديو اكثر من مره ولم يكن يشد انتباهيه موضوع غسيل محرك السياره حتي اشتريت سياره هونداي جلوبر ديزل ماشيه حوالي 120000 الف كم وبعد شرائي للسياره قمت بتغيير الزيت بزيت خاص بمحركات هونداي ديزل من عند البنشري وسكبه بوجودي وكان زيت جديد-- وذهبت للبيت بحوالي 3 كم عن محل تغيير الزيت وفي الصباح قمت بمعايرة الزيت فوجدته اسود قاتم وكانه ما تغير من فتره بسيطه جدا--افيدونا عن السبب وهل في هده الحاله يجب غسيل المحرك من الداخل او هناك اسباب اخرى \ اخوكم ومحبكم من اليمن
🔼اتمنى منك أخي صاحب القناة ان تخصص في كل حلقة وقت قصير لحث ابناء الوطن على الاعمال الحرفية والتقنية لان فيها خير كثير لهم ولأسرهم وللوطن والمجتمع .. وحتى وان كان بعضهم قد نزل لسوق العمل إلا ان اعدادهم لاتزال بسيطة ولا توفي حاجة سوق العمل .. 🔼تقبل احترامي وشكرالك .
عزيزي عندي مكسيما موديل ٢٠١٠ تحتاج غسيل داخلي للمحرك، والبستم من الداخل معدوم بالسلدج والشحوم المترسبه، ممكن تدلني على مكان الورشه؟ او رقم التواصل علما انني من مكه
مشكور على الايضاح وما شاء الله عليك بس عندي ملاحظه بالنسبه للديزل الديزل ليس صديق للربل و الجلد ولا انصح باستخدامه الافضل تغيير الزيت مرتين كل مره 50 كيلو ينظف وامان لسيارتك وينزل معه الترسبات مع تغيير السيفون مره واحده الاخيره والله اعلم وتقبلو مروري
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كيفك اخوي انا عندي السياره كان مبرد الزيت عطلان وختلط الماء مع الزيت وصلحته المبرد بس صار المحرك فيه رجفه كانه فيه بخاخ او بلف قافل مع دخان ازرق واذا مشيت بسياره يختفي ميبان وي ماتكون واقفه كانت السياره واقفه مده خمسه شهور بعدين اصلحت المبرد وصار هذا كله وارجو اذا عندك معلومه اخوي اعطيني المحرك ديزل
انا عندي دخل الماء للقير كذا مره في سيارات مختلفه والسبب واحد عن طريق مبرد زيت القير وبتالي انعدم القير والان عندي كدلك دي تي اس نفس المشكله وقيرت مبرد الزيت ونضفت اديتر الماء وغيرت فلتر وزيت القير مرتين ولا فيه فايده القير صار يفصل ويلخبط بسبب الماء
