کلاس سی هنوز تولید میشه سی ۳۰۰ و سی ۳۵۰ اتومات بنده سال ۲۰۱۰ تو کالیفرنیا یک سی ۳۰۰ نو خریدم ۴۰۰۰۰ دلار البته قیمت پایه اش ۳۳ هزار دلار بود حدود ۱۲۰۰۰۰ مایل هم روش دارم تواین مدت تنها یک ترموستات و یک پمپ بنزین بخاطر واشر نشتی عوض کردم بعد از ۱۲ سال تنها لنتهای ترمز و برف پاکن ها رو عوض کردم بهترین ماشینی تابحال داشته ام اگر بخواهم بفروشم حدود ۸۰۰۰ دلار بیشتر نمیخرن افت قیمت بنز تو امریکا زیاده الان سی۳۰۰ خیلی تغییر پیدا کرده و قیمت پایه اش تو امریکا ۴۵۰۰۰ دلاره چند سال پیش با همین ماشین از کالیفرنیا تا فلوریدا رانندگی کردم که حدود ۲۷۰۰ مایل میشه ۵ روز تو راه بودم میشه مسافت فرانکفورت به تهران اخ نگفت روزی ۵۰۰ تا ۶۰۰ مایل رانندگی میکردم شتاب خوبی داره همینطور قدرت مانور و کنترل میزان مصرف سوختشم خوبه شش سیلندره تو شهر ۲۰ مایل در گالن میده تو اتوبان ۳۰ مایل در گالن
متاسفانه توی المان هم وضع ماشینای المانی به همین شکله بد زیربارش میرن .بیشتر پناهنده های ایرانی وعرب که شورحسینی دارن وتصویری که ازماشینای الم انی دارن میخرن این ماشینا رو .حود المانیا هندا و تویوتا یا نهایتا کره ای میخرن
اپشنایی که میگی طبق سفارش مشتری نصب میشد مثلا نسخه اروپا کولر نداشتن که فابریک بی کولر تجار وارد میکردن سفارش کویت وعربستان کولردار بودن کولرای خیلی قوی رو هم داشتن .مابقی آپشنا هم که سقارش مشتری نصب میشد که مثلا مشتری اندازه پولش آپشن سفارش میداد که به همون شکل هم وارد شدن والان دست مصرف کننده است
دمت گرم داداش گلم. ویدئوت عالی و بی نظیر بود. همیشه دلم میخواست یه نفر پیدا بشه و یه ویدئوی کامل از 190بذاره. ممنون بابت ویدئوی بی نظیرت. دم آقا مجید گلمونم گرم واقعا با این ماشین زیبا و بی نظیرش. ❤
خودروی کلاسیک عالیه نگهداریش و رانندگیش حال میده.اما لوازم فروشا همشون عوضین.و این لاشی بودنشون باعث شده از مردم از کلاسیک‌بترسن.بنا به تجرباتم واقعا خودروی آلمانی از نظر سواری هیچی کم نمیزاره
سلام ، ممنون از ویدئو زیبا،،، ماشین بسیار زیبا بود ،،، اما مقداری بزرگنمایی بود، بعضی دیتیل ها رو‌اپشن معرفی کردید این حجم تعریف بنظرم برای ۱۴۰ جذاب تر و شایسته تر هست ، سیستم صوتیش تغییر داده بودن ،،، سانروف نداشت ،،، اما ترکشن کنترل جالب بود مرسی از شما
سلام ممنون از نگاه خوبتون من بنز ۱۹۰ زیاد دیدم خودمم یه رنگ زغالیشو دارم که ویدئوشو بزودی میگذارم این ماشین همه اینها رو فابریک داره که خیلی از ۱۹۰ ها ندارن و روی ماشینسون میبندن این ماشین سفارس استرالیاس و فقط سانروف رو نداره ضبط فابکریکش هم موجوده ولی مالکش روش سیستم صوتی نصب کرده فقط با تعویض ضبط و گذاشتن ساب حتی تاقچه عقب هم باند نداره.
درود بر شما دستت درد نکنه نکته های خوبی گفتی باز هر چی دارین لطفا درباره این ماشین ویدیو بزارین چون من خودم چند تا دارم و حرف نداره دنبال یک ایو ۱ و یا ۲ هستم آیا در ایران هستش یا تو ایران نیامده، ممنون از محبتت و وقتت که برنامه تهیه میکنی 🙏❤️
درود دوسته عزيز من اين ويدئو رو ديدم بنده در المان زندگي ميكنم مشكلي براي لوازمش ندارم خاستم بدونم ماشين خوبي هست بخرم به عنوان ماشين دوم من حتي يكي پيدا كردم با دوازده هزار كيليومتر يعني ديگه صفر يعني عروسك ١٤٠٠٠ هزار يورو خاستم بدونم ماشين خوبي هست يانه
@@mrmashinbaz دليل متفاوت بودن ابعاد آينه هاي جانبي در اتاق هاي ١٢٤ و ٢٠١؟؟ دليلش اينه كه در اون زمان تكنولوژي توليد اينه محدب سمت راننده در كنار اينه تخت وجود نداشت پس اينه سمت راننده به صورت مستطيل و سمت شاگرد مربع ساخته مي شد🙂
ممنون خیلی مخلصیم. حالا از دنده اتومات و سیستم تعلیق و ترکشن کنترل و سیستم تهویه دوال و بدنه محکمش بگذریم این ماشین از نطر شیشه برقی و آینه برقی به پای سمندو کوئیک که نمیرسه😅
