Engine Brake এর ওপরে যতগুলো ভিডিও দেখেছি, সেগুলোর মধ্যে আপনার ভিডিওটা ইউনিক।ভিডিও এর শুরুতেই সুন্দর করে ইঞ্জিন ব্রেক প্র্যাকটিক্যালি দেখিয়েছেন।অথচ, অনেক ব্লগার ইঞ্জিন ব্রেকের ওপর ভিডিও করতে অপ্রাসঙ্গিক কথা বলে বেশি ও ভালো করে বুঝাতেও পারে না বা বুঝালেও অডিয়েন্সের বুঝতে কষ্ট হয়। ইঞ্জিন ব্রেকের সারমর্ম হলো হাতে ও পায়ের ব্রেক না ধরে ধাপে ধাপে অর্থাৎ নির্দিষ্ট সময় পর পর গিয়ার ডাউন করে বাইকের গতি কমানো। এটাই হলো ইঞ্জিন ব্রেকের সারমর্ম। আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ সুন্দর করে বুঝানোর জন্য। ভালো থাকবেন।❤
এখন থেকে আপনার প্রতিটি ভিডিওতে কমেন্ট করে শুধু একটা উপদেশ-ই দিবো, সেটা হলো দৈনিক পাঁচ ওয়াক্ত সলাত (নামাজ) আদায় করবেন-ই ভাই। আমি বাইক চালাতে পারিনা, ৯-১০ বছর বয়স থেকেই আমার বাইক চালানোর ইচ্ছে। বাইক চালানো শিখে তারপর প্রথম বাইক কিনতে গেলে আপনাকে সাথে নিয়ে যাবো ইনশাআল্লাহ। দোয়া করবেন ভাই আমার জন্য, আমি এখন সৌদি আরব আছি ভাই।
You will ruin your bike if you downshift like this without giving the appropriate rev according to the lower gear speed. It can create a very high pressure on the bike's crankshaft. So you need to learn rev matching to prevent any fracture to the crank. You can downshift like this in Gixxer if the Gixxer had slipper clutch as the R15 does. Engine braking is highly recommended and downshifting can give an extra advantage of it, but you need to make sure that you're giving the bike proper amount of rev to engage a lower gear.
vai engine brake valo, i agree with you ; but chain sproket ta tratri nosto hoy ei r ki. apnr ei vlog ta khub ee valo kichu information pelam..... thanks.
ডাউন শিফটের সময় রেভ ম্যাচ কে করবে ভাই? রেভম্যাচ ছাড়া ডাউনশিফট করে ইঞ্জিন আর গিয়ার বক্সের বারোটা ক্যামনে বাজাইতে হয় সেটা শিখাচ্ছেন অডিয়েন্সদের? শিক্ষামূলক ভিডিও দিতে চাইলে প্রোপার শিক্ষা দিয়েন ভাইয়া, বাংলাদেশের শিক্ষাব্যবস্থার মত অর্ধেক শিক্ষা দিয়েন না, ধন্যবাদ।
Vai Gixxer er color er bisoye kichu bolen, apnar Gixxer a color khub sundor thake, amar bike a color fade hoye jacche, apnar bike er moto amar taw korte chai
