ভাইয়া আমি বরিশাল থেকে সাজেক ৩৭২ কিলো. সাজেক থেকে রাঙ্গামাটি ১৩৫ কিলো . রাঙ্গামাটি কাপ্তাই লেক হয়ে বান্দরবান ৮৫ কিলো। একদিন রেস্ট নিয়ে বান্দরবান থেকে নীলগিরি হয়ে থানচি, ডিম পাহাড়, আলীকদম, চকরিয়া হয়ে কক্সবাজার ১৯৫ কিলো বাইক রাইড করে। কক্সবাজারে একদিন রেস্ট নিয়ে মেরিন ড্রাইভ হয়ে চট্টগ্রাম ২২৭ কিলো। চিটাগাং থেকে ঢাকা এসে আমাদের ট্যুর শেষ করি।
আপনার ব্লগ সবসময়ই ভালো লাগে। তবে জানিনা জেনে নাকি না জেনে পাহাড়ে বসবাসকারীদের আপনি উপজাতি বলেন তা আপনিই ভালো জানেন। আপনার উচিত তাদের আদিবাসী বলে সম্বোধন করা।
ভাইয়া, উপজাতি না এরা এখানকার আদিবাসী। তাছাড়া ওদেরকে আদিবাসী বললেই ওরা পছন্দ করে। কারও সামনে উপজাতি বলেন নাই তো?? অল্প শিক্ষিতরা খুব একটা গায়ে লাগায় না, তবে শিক্ষিত হলে আপনাকে কথা শুনায় দিবে।
Sohomot ager vlog e ei Kotha ta shune comment korbo vabchilam... Apni bole dilen ei Kotha... Adibashi r upojati somporke dharona niye erokom vlog gula present kora dorkar...
বাংলাদেশ সরকার কোন ক্ষুদ্র নৃগোষ্ঠীকে আদিবাসী হিসাবে স্বীকৃতি দেয়নি। তাই বাংলাদেশের পাহাড়ে বা সমতলে বসবাসরত সকল ক্ষুদ্র নৃগোষ্ঠী উপজাতি হিসাবে গণ্য হয়। ক্ষুদ্র নৃগোষ্ঠীগুলোকে আদিবাসী হিসেবে স্বীকৃতি দিলে তারা আরো অনেক অধিকার পাবেন৷ ২০০৭ সালে পাস হওয়া ‘ইউনাইটেড নেশনস ডিক্লারেশন অফ দ্য ইন্ডিজিনিয়াস পিপলস' বা ইউএনডিআরআইপি অনুযায়ী, আদিবাসীদের নিজেদের উন্নয়নের ধারা নিজেদের নির্ধারণ, এবং আত্মনিয়ন্ত্রণসহ বিভিন্ন অধিকার তাদের প্রাপ্য হয়ে উঠবে৷ সেটা দিতে রাজি নয় বাংলাদেশের সরকার বা সংবিধান, পার্বত্য অঞ্চলও বেসামরিকীকরণের কোনো পরিকল্পনা তাদের নেই৷ তাই ক্ষুদ্র নৃগোষ্ঠীগুলোকে উপজাতি হিসেবে বিবেচনাই নিরাপদ৷ ফলে সেই ডিক্লারেশনে স্বাক্ষরও করেনি বাংলাদেশ৷ আরেকটি বিষয় লক্ষণীয় যে অনেকে মনে করেন আদিবাসী মানে আদি বাসিন্দা৷ আর বাংলাদেশের আদি বাসিন্দা হতে হবে বাঙালিদের৷ তাই তারা আদিবাসী নন, উপজাতি৷ আদিবাসী, উপজাতি বা ক্ষুদ্র নৃগোষ্ঠী - যেটাই বলা হোক না কেন, এ সব গোষ্ঠীকে বাংলাদেশ রাষ্ট্র একটি অধিকার সুনির্দিষ্টভাবেই দিচ্ছে৷ তারা সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ে এবং সরকারি চাকুরির ক্ষেত্রে কোটা সুবিধা পান৷ এই সুবিধা তাঁদের উন্নতির পথে সহায়তা করছে৷ তবে তা পর্যাপ্ত নয়৷ সূত্র: ডয়েচে ভেলে
প্রতিবছর ৯ই আগস্ট যখন জাতিসংঘ ঘোষিত আন্তর্জাতিক আদিবাসী দিবস পালিত হয় তখন বাংলাদেশ সরকার ''আদিবাসী'' শব্দটি স্বীকারই করতে চায় না। বাংলাদেশ সরকারের নীতি হচ্ছে - যাদের আদিবাসী বলা হচ্ছে তারা এখানকার আদি বাসিন্দা নয়। তারা হচ্ছে এ ভূখণ্ডের ক্ষুদ্র নৃ-গোষ্ঠী। সম্প্রতি বাংলাদেশের তথ্যমন্ত্রণালয় দেশের বিভিন্ন গণমাধ্যমে চিঠি দিয়ে জানিয়েছে, গণমাধ্যমে যাতে 'আদিবাসী' শব্দটি ব্যবহার না করা হয়। এবারই প্রথম নয়। বাংলাদেশ সরকার 'আদিবাসী' শব্দটির অস্তিত্বই স্বীকার করে না। সাবেক পররাষ্ট্রমন্ত্রী দিপু মনি ২০১১ সালে ঢাকায় বিদেশী কূটনীতিকদের আহবান জানিয়েছিলেন যাতে পার্বত্য চট্টগ্রামের ''ক্ষুদ্র নৃতাত্ত্বিক গোষ্ঠীর'' জনগণকে যাতে ''আদিবাসী'' বলা না হয়। তৎকালীন পররাষ্ট্রমন্ত্রী বিদেশী কূটনীতিকদের পরিষ্কার জানিয়ে দেন যে বাঙালিরাই এখানকার আদিবাসী। প্রিন্ট ও ইলেকট্রনিক মিডিয়ার সম্পাদকদের তিনি অনুরোধ করেন যাতে ''আদিবাসী'' শব্দটি ব্যবহার না করা হয়।
এই গাড়ি ৬মাস আগে থেকেই এই খানে। ভাই ৬মাস আগে গেছিলাম আপনারা যে ভাবে দেখান। মনে হয় অনেক কস্ট। কই আমিত ঢাকা টু বান্দরবান টু ডিম পাহাড় আলিকদম হইয়া কক্সবাজার গেছি এই রকম কঠিন ত লাগল না
ঠিক সেইম আবহাওয়া ছিলো, যখন ঠিক গত বছর সেপ্টেম্বর এ কুমিল্লা থেকে সাইকেল নিয়ে ৩ পার্বত্য শেষের অই ৫ দিনে ডিম পাহাড় অব্দি যাই 😁 নিলগিরির পর জীবন-নগর এলাকার টানা ৮-১০ কিলো এর একটা খাড়া এবং হার্ড টার্ন সুদ্ধো ঢাল ছিলো,সেটা বাইকার দের জন্য ইঞ্জিন ব্রেক এর এডভান্টেজ থাকলেও সাইকেলে সম্পূর্ণ অয়েল ব্রেক এর খেলা শুধু। সাইকেলে অই ঢাল এ ব্রেক ছাড়া মাত্রই স্পীড উঠতেছিলো ৬০-৭০ kmp/h. ১০ কিলো পর যখন দাড়াই আমার ব্রেক মেশিন এ বৃষ্টির ফোটা পড়া মাত্রই বাষ্প হয়ে যাচ্ছিলো এতটা উত্তপ্ত ছিলো 😐 বাইকে ত ডিস্ক ফেটে যায় নাকি শুনেছিলাম।আপনাদের ব্রেকের হালাত জানায়েন 😁 স্মৃতিগুলা যেনো জীবন্ত হয়ে গেলো আপনার ভ্লগ এ 😇 দারুণ হয়েছে ভাই 🫡
bhai apnar kono akta video te apni bolcilen j sikhar asole e sesh nai r apnar shikte problem nai…. ay kotha ta ami ay karon a bollam j apni professional akjon vloger apni 1st time DIM pahar gecen apnar onno bhai brother ar kichu video dekha uchit chilo… akhn apni boleben j sathe apnar experience lok chilo… sorry to say ashole tader k amar r o sob cheye boro NOLA mone hoice…. thanchi gecen tomo tungi jan nai.. thanchi theke kew 5 ta baje alikodom rowna dey? dim pahar pic 24 a jan nai… then apnar maybe ayta o jana chilo na check post a exit point a 6 tar moddhe thakte hoy…. next time bhai bolod ar upor asha na koira aktu class kore jaben….
Dim pahare jawar age jei jagate bristy porsilo Ami jokhon gesilam tokhono bristy porse same oi dokane amraw thamsilam aro obak lagtase jei hotel a apni uthsen oi hotele amraw uthsilam
Rana vai nijei always bole 4v shbche comfort er bike. Nd jehetu torque ta important. So gixxer better hbe na. Nd MT ami personally 1000 km chalaisi. Long tour e comfort pawa jay na. 4v tai best hbe. Bt tyre chng kore nite hbe. Stock tyre ta risky. (I currently own a 4v) or gixxer monotone niye jaite paren. Setaw 4v er motoi support dibe
Ohhh man. Ai koydin agei Bandarban theke dim pahar to alikodom to cokaraia to cox bazar bike toar complete korlam. Ek kotha osadharon. #Osthir❤️❤️❤️❤️❤️
ভাইয়া চেকপোস্ট এ NID (copy) দেওয়া লাগে, যদি আমি থানচি আলিকদম দিয়ে কক্সবাজার যাই এবং চিটাগাং হয়ে ঢাকা ব্যাক করি তাহলে পূর্বে যেই চেকপোস্ট এ NID (copy) দিসিলাম তারা কি আময় খোজ করবে? এইটা বল্লাম এই কারনে যে, শুনেছি ফেরার সময় চেকপোস্ট এ বলে আসতে হয় আমরা ফেরত চলে যাচ্ছি।
Apni ekjon biker hishebe & apnar kotha gola onk valo lge tai apnar vid dekha & apnake huge porimane respect kri. Kintu jokhn apni bolechen opojati, mne holo keo ese jno amr identity chiniye nilo... Vul sobar ei hoi. Tai asha kri apni apnar vul bujben & amder msi family members der mojar mojar content gift diben. ❤️ this is for you,vai.
