একদম সঠিক সিদ্ধান্ত। যে ভাবে। পেট্রোল ডিজেলের দাম বেড়েছে তাতে বাস চালানো সম্ভব নয়। পেট্রোলের এবং ডিজেলের দাম কমানোর জন্য অবিলম্বে রাজ্যের উচিত কেন্দ্রের সাথে কথা বলা।
সমস্ত পুরোনো হাড় জিরজিরে প্রাইভেট ডিজেল চালিত বাস বন্ধ করে সরকারি ইলেকট্রিক চালিত গণ পরিবহন ব্যবস্থা চালু না করলে , এইসব বাস মালিকেরা বার বার এভাবে ব্ল্যাক মেইল করতেই থাকবে। তাছাড়া বাস ভাড়া তো অলরেডি বেড়ে আছে প্রথমবারের lockdown ওঠার পর থেকেই। শুধু কলকাতা নয় , জেলাতেও একই ব্যবস্থা দরকার।
যে কারনে বেসরকারি বাসের ভাড়া বাড়ানো হয়।সেই কারন গুলি সরকার ভাল ভাবেই জানেন।সরকারের হাতে বাস ভাড়া নিয়তনে দায়িত্ব দিলে ।বাস ভাড়া কোনদিন বাড়বে না। বাস মালিকরাই বাসের ভাড়া ঠিক করবে এটায় শিল্প মূল্য নির্ধারণ করার আইন ।
প্রচুর সরকারি বাস চলুক। প্রাইভেট বাস চালাতে হবে না। ওদের ঘরে বসে থাকতে বলুন। বাস চালাতে হবে না রাস্তায়। ওরা এভাবে দিনের পর দিন ব্ল্যাকমেইল করছে।পঞ্চাশ পারসেন্ট লোক তো নেবেই না উপরন্ত বাস ঠাসাঠাসি করে লোক তুলবে আবার ভাড়া বাড়াতে বলছে অনেকটা দিন তো দেখা গেল এভাবেই।
দাদা 50% যাত্রী নিয়ে বাসে চড়তে গেলে আপনাকে যে ভাড়া দিতে হবে সেটা কল্পনা করতে পারবেন না, এতো ব্যথা কিসে, আজ বেগুন 40 টাকা কিলো, কাল 70 টাকাতে বাজার থেকে কিনে খাবেন, তখন ঠিক আছে, আর যে পরিবহনে করে কার্য ক্ষেত্রে গিয়ে ওই বেগুন কেনার পয়সা টা উপার্জন করেন সেখানে বেশি দিতে গেলে ব্যথা???? ঘরে বসে থাকতে বলুন লিখেছেন দেখলাম, আমি আপনাকে বলছি ঘরে বসে থাকুন, বাসে আপনাকে উঠতে হবে না, বিকল্প পরিবহনের খোঁজ করুন.
Busowner demanded for rise of fare and beg to government for taking decisions but what will be the fate of general public government have spent lots of money for club etc----- Transportation is very important so government give some subsidy
হাওড়া বাসস্ট্যান্ডে এসে দেখুন।সন্ধ্যা নামার সঙ্গে সঙ্গে বাসের ভাড়া কী করে দ্বিগুণ -তিনগুণ হয়ে যায়।গত একবছর পশ্চিমবঙ্গের বিভিন্নরুটে যে যার খুশি মত ভাড়া নিচ্ছে।
বাস ভাড়া আগে থেকেই বেড়ে আছে।এখন আবার কেনো? আসলে প্রশাসনের ব্যাবস্থা নেওয়া উচিত,তেলের দাম বাড়লে ভাড়া বাড়ানো হয়,কিন্তু কমলে কেনো ভাড়া কমানো হয়না? এই সব মালিকদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিয়ে সরকারি বাস বেশি করে নামানো উচিত। এরা শুধু সুযোগ খোঁজে।
সাংবাদিক বন্ধু দের বলছি, যখন যে ইসু নিয়ে আলোচনা হবে সেই বিষয়ের ভারপ্রাপ্ত মন্ত্রী, অথবা সেক্রেটারি, বক্তব্য জনগনকে দেখাবেন, দায়িত্ব হীন জালি কাউকে দিয়ে কথা শোনাবেন না। সেদিন পরিবহনের মন্ত্রী কিছুই বলেন নি কেন?
সরকার কোনো নিয়ন্ত্রণ করেছিল এর আগে সরকার কোন ভাড়া বেঁধে দিয়েছিল তার পরেও তো প্রাইভেট বাস প্রচুর প্রচুর ভাড়া নিয়েছে মানুষের কাছ থেকে যখন যার কাছে পেরেছে বেশি ভাড়া নিয়েছে। রুট চেঞ্জ করেছে করে অন্য বাশ ঢুকিয়ে সেখান থেকে দু নম্বরী করে টাকা তুলেছে
Why not run state transport more they automatically down in kharagpur run state transport bus employee are in contact basis oif anyone want run pct busy fellow the state govt fare that's it public demand
প্রাইভেট বাসের ড্রাইভার কন্ডাক্টর গুলো মালিক গুলো ডাকাত। শুধু ওরা এই বাস নিয়ে বসে রয়েছে কত মানুষ ঘরে বসে রয়েছে আজ এতদিন 14 15 মাস ধরে তারা ভাড়া বেশি দিয়ে যাবে কি করে। নাটকের একদম বয়কট করা উচিত সরকারের এদের দিকে তাকানোই উচিত নয়
Jara Jara bolche bus bhara barbe na.tader k welcome keno bus malik unader maa k husband hoy ar unader baba hoy.ar baba bus diesel upore chole na.sidhu jol diye choly.
Pendamic r time theke public bus , auto , toto , era tho nijerai nijer mato kore fair bariye nichyen , govt.r fair barate tho hochye na , adbhut bhabe media house gulo bus union , auto union der kachye giye bite nichyen but Kota media public r kachye giye bite nichyen r Kota media public ke jigesh korchye je apnara akhon Kato fire dichyen , mane eai pendamic period apnara Kato fair dichyen . Ki bhabe autowala public ke lutchye tar ekta example di , prothom jakhan pendamic start hoye lockdown theke unlock 1 start hoi sei shomaye o auto te thin jhon ki du jhon passenger niye cholar order chilo govt.r takhan besh Kichu rute r auto fair pendamic r aage je fair ta 12 taka chilo seta tara char jhon passenger niye per head 50/ obdhi fair niyechye .R eta tho thik e 50% passenger niye bus ba auto chalanor Circular govt. dileo seta ke buro angul dekhiye bus , auto chole 120% passenger niye, etai bastob . Ekta current incident share korchi ,dur palar je bus er fair pendamic er aage je fair chilo 230/ ta ka seta akhon keu nichye 500/ abar keu nichye 600/, r lockdown r modhye je bus gulo cholechye , sekhane sunechi 2000/ ta ka kore o fair niyechye. Amr request roilo sab media house r kachye apnara particular fair increase kora ta kno darkar seta dekha chyen but tar opposite je bhabe public ke bola jai ekrakom lut chye eai public transport gulor union ba owner ba employee ra , seta ke ektu prokash e niye ashun.
92 taka disel, ki kore chalabe bus .akta bus ar pichone koto gulo life nirvor korche.drive, condacktor tader family, proti mase emi . 4 trip a bus cholle 4 hazar taka . Ai sob ki sorkar boge? ??????
ভারা বাড়াতে হবেই,তবে বাস মালিকদের কাছে আমার একটা অনুরোধ 🙏 এখন যেমন এখন যেমন ডিজেলের দাম বেশি আছে ভাড়া নিচ্ছেন বেশি যখন কমবে কিন্তু নিজে থেকেই যেন কমিয়ে দেবেন। যতটা আমরা দেখেছি ভারা বারলে আর আপনারা কমান না যতই তেলের দাম কমে 🙏
Poshchim banglar Itihash ETA notun kore kichu na Gunda giri kor chhe West Bengal theke Bus Manik Era daily Bhara Baray poshchim banglar Itihash AR notun kore kichu na Bus Malik Era AR AK boro gundami kore Bus Malik gunda giri kor chhe West Bengal ke Bhikari hochche goriber jonno Busse boshle ba uthle 100 Taka diye Amader banglar Buse boste hobe etay holo banglar gunda giri AR Rajnity AR guli Kora marpit kora ar gunda giri Atay Amader banglar Itihash Akhon goriber dhore gunda giri Atay bangla
Bengal amon akta state jaikhana bus ar train nia khela chola,kono state a bus niya problem hoi na ek matro bengal jaikhana bus malik auto union sobh party politics ar union bengal taka norok toyri koracha ai netri London toyri hocha.
