උදුරාගත් ජාතික වස්තුව යළි සබරගමුවට ? | Rupavahini News 

නැවත අනිවාර්යයෙන්ම සිදුවිය යුතු දෙයක් ..

මීට කලින් කරන්න තිබුණ ව්‍යාපෘතියක් . තව මේ වගේ දේවල් කොච්චර තියෙනවද. දැක්මක් තිබෙන නායකයෙක් පහල වුනදාට අපේ රට ලස්සන වෙයි

ඇත්තටම වටිනව.ඕපනායක් ඉදන් කහවත්තට මාත් ගිහින් තිය්නව.ඇත්තටම දුකයි රේල් පාර දැක්කම

ක⁣ඩේ යන්නැතුව කරපු වැඩක්...ආදරෙයි ජාතික.💚💚💚💚💚

"කැලණිවැලි යළි රුවන්පුරට"ජන එකමුතුව ලේකම් - ගීතදේව කියන්න chemistry වැඩ්ඩෙක්.. මගේ sir ❤

ඇත්තටම කොච්චර ලස්සන තැනක්ද.....මේවා ඩොලර් උල්පත්🇱🇰...මේවා සංරක්ශනය කරලා සංචාරකයන්ට බලන්න දීලා...🙏කොච්චර වටින සතානයක්ද ....මේ නාකි හැත්තට ඔවා පේන් නෑ....උන්ට මොලෙත් නෑ....උන්ට හොරකමටවිතරයි මොල්‍ර්‍ර් තියෙන්නෙ....😭😂

පාසැල් ගියේ කැළණි වැලියේ. හරිම සුන්දර මතකයක්!

අනේ...සබරගමුව විශ්වවිද්‍යාලයට කොලඹ ඉදන් යන අපිටත් කොච්චර පහසුවක් ද? මේක.

අනිවාර්යයෙන්ම විය යුත්තක්! රත්නපුර හරහා බලංගොඩ දක්වාම දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම කාලීන අවශ්‍යතාවයක්. ලංකාවේ දිගම ප්‍රධාන මාර්ගය වෙන A04 මාර්ගය තමයි රත්නපුර දක්වා තියෙන්නේ. ඒත් අනෙක් ප්‍රධාන මාර්ග වලට සාපේක්ෂව මේ පාර පටු බවක් තියෙනවා.අනෙක් අතට බදුල්ල,මොණරාගල, අම්පාර, හම්බන්තොට දිස්ත්‍රික් වලට ළගම මාර්ගය වෙන්නෙත් මේ මාර්ගයයි. පැල්මඩුල්ල බලංගොඩ - බෙලහුල්ඔය දක්වා එක අන්තයක් දීර්ඝ කරන්න ඕන. සබරගමුව විශ්ව විද්‍යාලයට දුර පළාත්වල ඉඳන් එන ළමයින්ට ඒක ලොකු පහසුවක්. අනෙක් අන්තය ඇඹිලිපිටිය දක්වා දීර්ඝ කරන්න ඕනි. ඇඹිලිපිටිය සබරගමුව පළාත් ප්‍රවාහන කේන්ද්‍රස්ථානය කරන්න පුළුවන්. මොකද දැනටමත් ලංකාවේ හැම පළාතකටම වගේ ඇඹිලිපිටිය හරහා දුර ගමන් සේවා බස් රථ ධාවනය වෙනවා. බරවකුඹුක පිවිසුම හරහා ඇඹිලිපිටියේ ඉඳලා අධිවේගී මාර්ගයේ බස් රථ ධාවනය වෙනවා. අනෙක් පැත්තෙන් මත්තල ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ, හම්බන්තොට වරාය සහ දකුණු පළාත සබරගමුවට යාකරන ප්‍රධාන නගරය ඇඹිලිපිටිය නිසා සබරගමුවේ ප්‍රවාහන කේන්ද්‍රස්ථානය විදිහට ඇඹිලිපිටිය දක්වා දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම වටිනවා. හැබැයි දුම්රිය මාර්ගයේ ඉන්න ඇත්තටම වෙනත් ඉඩකඩම් නැති අඩුආදායම්ලභී පදිංචිකරුවන්ට පර්චස් 10ක හරි ඔප්පු තියෙන ඉඩම් කෑල්ලක් හරි දෙන්න ඕන. වෙනත් ඉඩකඩම් තියෙන අය වගේම රජයේ සේවකයන්, ව්‍යාපාරිකයන් පවා ඔය අනවසර පදිංචිකරුවන් අතර ඉන්නවා. ඒ නිසා විධිමත් වැඩපිළිවෙළක් ආරම්භ කරල දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම කරන්න ඕන.

කරනවනම් හොද වැඩක්💓

රඹුක්කන සබරගමුවටනේ...🤔 ඒත් ඕක රත්නපුරෙනුත් එහාට තව හදනවනම් මරු...❤️❤️

මේක ආයෙත් පටන් ගමු හදමු මේක.හයිවේ ඕනෙ නෑ කාලකන්නි ඉන්නෙ.සල්ලි කන

ඉඩම් නම් ලබාදීම වරදක් නෑ.. නමුත් සල්ලි දීල ගත්තු ඉඩම් නම් නෙවෙයි... දුම්‍ රිය මාර්ගය හදනකොට වන්ධි ඉල්ලන්නෙ එහෙම අයද...

නැවතත් සකසාගැනීමෙන් අපට ලස්සන ලංකාවක් නිර්මානය කරගත හැකී. නිල නොලත් සියලුම සංස්කෘතික සිද්දස්තාන සංරක්ශනය කල යුතුයි.

අපි රත්නපුරේ....✌️අනිවාරෙන් ලොකු දෙයක් මේක කලොත්❤️

මීට අවුරුදු 60 පෙර කැළණිවැලි දුම්රියේ පන්නිපිටියේ සිට ඕපනායකට ගිය ගමනේ දුම්රියයේ වේගය සහ කාලය ගැන කියන්න අවුරැදු 60 පෙර කවුරු හෝ දුම්රියේ ලියාපු කවියක් නූතන සමාජයට දැන ගැනීමට සටහන තබනා මම ., හේමා කටුකුරුන්ද ,ප්‍රංශයේ දී... කෙල්ලයි කොල්ලයි නැග්ගම කොළඹින් ...... පවුලක් බහිනව ඕපනායකින්... (මාස නමයක් ගිය බව්යි අදහස )

ගැටහැත්ත , ඇහැලියගොඩ, කුරුවිට දුම්රිය ස්ථාන අදත් ඒ විදිහටම දැකබලා ගන්න පුළුවන් ............මෙය යළිත් ස්ථාපිත කරන්නට හැකිනම් එය ඉතා අලංකාර මනරම් දර්ෂනයක් මෙම පෙදෙසට ගෙන දෙනු ඇත......සබරගමුව යනු විදේශීකයින් ගෙන්වා ගත හැකි උල්පතකි....ස්වභාව සෞන්දර්ය උපරිමයෙන්ම ඇති පෙදෙසකි

දුම්‍රිරිය මාර්ගය අහිමි ලංකාවේ එකම පලාත සපරගමුව කියන්න බැහ.මොකද රබුක්කන අයිති සපරගමු පලාතට

ඇයි යටියන්තොට දුම්රිය මාර්ගය ඒකත් සංරක්ෂණය කරන්න ඕන. ඒ වගේම උඩපුස්සැල්ලාව දුම්රිය මාර්ගයත් සංරක්ෂණය කළ යුතුයි.

කෝච්චියක් එන්නේ නැති එකම පළාත කිව්වම පට්ට දුකක් තියෙන්නේ 😔

අවිස්සාවේල්ලෙ ඉඳල යටින්තොටත් පුංචි කෝච්චි ඇවිත් තියනව ඒකත්. මෙතනදි අවධානය යොමුකරා නම් වටිනව ඒ වගේම යටියන්තොට ඉඳල නාවලපිටියට කෝච්ච පාර හදන්න කපපු පාර තමයි යටියන්තොට- සීපොත්- නාගස්තැන්න හරාහා පවතින මාර්ගය.

මේක හදනවා කියන්නෙ රත්නපුරේ මිනිස්සුන්ට ලොකුම දෙයක්. ඉස්සර කෝච්චි පාර , දැන් තියන බස් ස්ටෑන්ඩ් එක තමා ඉස්සර කෝච්චි ස්ටේශන් එක ඒක අදටත් ඉස්සර වගේමයි. මේවා දකිද්දි ඇත්තටම ඇඩෙනවා ඇයි මේ මෙච්චර වටිනා කෝච්චි පාරක් ගැලෙවුවෙ කියල. රත්නපුරේ මිනිහෙක් විදිහට මෙහාට ආයෙ කෝච්චි පාර ගෙනාවොත් මන් තරම් සතුටු වෙන කවුරුත්ම නැතිවෙයි. එච්චර ම ඕක රත්නපුරට අත්‍යාවශ්‍ය ම වැදගත් ම දෙයක් 🙏❤️🙏

නියම project එකක් කරනවනම්..... ඔය ඉඩම් ආපහු අරන් හදන්න ඕනි....

දුම්රිය මාර්ගය අඩුම තරමින් රත්නපුරට (ඕපනායකට හා අඹිලිපිටියට) දිගු කරමින් ,රත්නපුරයේ සිට අවම පැය දෙකක් හෝ දෙක හමාරක් ඇතුලත කොළඹට ලඟා විය හැකි සේ මාර්ගයේ දැනට පවත්නා වංගු ඉවත් කර ධාවනය ට සැලැස්විය හැකි නම් A4 මාර්ගයේ දැනට පවතින අධික වාහන තද බදය ඉවත් වී කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහන පද්ධතියක් සඹරගමුවට එක් වෙනු ඇත.

මේවා මට මේ විදිහටම අදහස අවා..ඒක වෙනවනම් මාරම සතුටක්

අපිත් ආසයි ⁣මෙි රට ලස්සන වෙනව දකින්න..... රටෙි සුන්දරත්වය දකිද්දි ඒත් මිනිස්සු කොච්චර දුක් විදිනවද කියල කල්පනා වෙද්දි ඇහැට කදුලු චන්නෙ ඇයි කියල මන්වත් දන්නෙ නෑ

කරන්න පුලුවන්නම් ලොකු දෙයක්

ඔන්න රටෙ මිනිසුන්ට සහ සන්චාරක ව්‍යාපාරයේ දියුණුවට කරන්න ඕන වැඩ. දවසකට කෝටියක් වියදම් කරන පාර්ලිමේන්තුවේ ස/පෙළවත් සමත් නැති අය කියන්නේ රට පුරා ගංජා වවල, කැසිනෝ අරින්න ඕන කියලා විතරයි.

මිට වඩා හොඳ තැනක් ඉල්ලන්නේ හරියට මේ ඉඩං මෙයාලගේ අම්මා අප්පා දුන්නා වගේනේ

නියමයි මැරෙන්ඩ පෙර නැවත එම දුම්රිය සේවාව දැක ගත්තොත් වාසනාවක්.

මහනුවර මාතලේ දුම්රිය මාර්ගය මාතලෙන් අවසන් වෙනවා. ඒක දඹුල්ල හරහා හබරනට දීර්ඝ කරන්න අවුරුදු ගානක ඉදන් සැලසුම් කරල තිබුනත් තාමත් මොකුත් කරල නෑ. එහෙම උනොත් බදුල්ල සහ කොළඹ සිට කෙලින්ම සංචාරකයන්ට දඹුල්ල, සීගිරිය, ට්‍රින්කො වගෙ සංචාරක ස්ථානවලට පහසුවෙන් ලගා වෙන්න පුලුවන්.

අපි කොහොම හරි අපාසු මේ කොච්චි පාර රත්නපුරයට හදන්න ඔන.ලන්කාවෙ කොච්ච් නති පාලාත් වලට කොච්චි පාර හදන්න ඔන අනිවාර්යයෙන්ම

කෝච්චියෙන් ගමේ යන්න ආසාවෙන් ඉන්න මම 😁 කොච්චිය රුවන්පුර ඔඩිසි කොහොමද ගැම්ම 🔥

මහින්ද දකුන හැදුවා සිරිසේන පොලොන්නරුව හැදුවා සබරගමු තියෙන්නේ ජන්දය ඉල්ලගෙන එන්න විතරයි

Train එකක් නැති එකම පලාත කීවම ගොඩක් දුකයි..නිවිතිගල අපි...

රත්නපුරේ දේශපාලකයෝ කිසිම දෙයක් රත්නපුර ට ගෙනාවෙ නෑ

මහියංගන,පදියතාලව, මහඔය හරහා අම්පාර දක්ක්වා අපිටත් කෝච්චියක් දපියවු

අපේ පළාත😍💎😍

Good work rupavahini

අපේ කට්ටිය රේල් පාර කාපට් කරලා සංවර්ධනය කරලා තියෙන්නේ. ඒ හින්දා බයවෙන්න දෙයක් නෑ.

ඇත්තෙන්ම සතුටුයි.මට මගේ ⁣කුඩා අවධිය මතක් වෙනවා.

පූංචි කොච්චිය නැවතත් හරිම ආඩම්බරයි

වාසනාවන්.. ජයවේවා 🙏

අනිවාර්යයෙන්

නියමයි

ගීත් සර් ❤️

සම්බුදු සරනයි🙏

උදුරාගත්තෙ කවුද? ඒ මෝඩ තීන්දුව ගත්තේ කවුද? තමන්ගේ ලොරි වල ආදායම වැඩි කරගන්න පුංචි රේල්ලුවට වල කපපු මිනිහාගේ දුව කවුද? එයා ඇමතිකම් කලේ කා එක්කද? රූපවාහිනියට කොන්දක් තියනවද ඒව ගැනත් කියන්න??

Should be the first priority of sabaragamuwa people and renovation of old train track up to opanayaka is a must.This will reduce traveltime,reduce traffic congestion ,reduce air pollution/carbon emissions, environmental friendly, reduce travelling cost,improve tourism,development of infrastructure and many more benifits to people and country .

මේ වටිනා කටයුත්තට අපෙත් සහයෝගය.ලබා දෙනවා.. අපටත් කියන්න..

නැවත සිදු විය යුත්තක්මයී අනිවාර්යයෙන්ම ..

මෙයට සාපේක්ෂව කොළඹ - කැළණිවැලි දුම්රිය ගමන්හ් වාර ප්‍රමාණයද වැඩ්වනු ඇත .

නියමයි 👌 ආවොත්

නියම වැඩක්

සංචාරක කේන්ද්‍රස්ථානයක් කරන්න ඕනෙ පැත්තක්

කරනවනම් හොද වැඩක්

අඩේ බලන්ගොඩ ටම එනවා නම්

අනිවාර්යයෙන්ම... අනිවාර්යයෙන්ම.... අනිවාර්යයෙන්ම.......!!!!!!

අඩේ..මේක ආයී ආවොත් හොදයි...2019 දී ඇහැලියගොඩ ඉදලා රත්නපුරට රු.50යි..දැන් 150යි හිතන්කෝ සතියක් ගියොත් ගාන....බස් වල..ඉක්මනට ඕක කොලොත් කයියට සීමා නොවී....ඒ උනට හැම වෙලේම නම් කෝච්චි යන්නෑ කියලා වැල ලෙන්න එපා දැන් ඔස්තාර්ලා

වාසනාවක්....

වසර සියයකට වඩා පැරණි කැළණිවැලි දුම්රිය මාර්ගය ඉතිහාස ගත එකක්. මොන හේතුවක් නිසා ගලවා විනාස කලාද නම් දන්නේ නැහැ. ඒ කාලෙ දුවපු වාශ්ප යන්ත්‍ර හැත්තෑ ගණන් වල ඔරුවල යකඩ ගොඩේ තියෙනවා නම් දැක්කා. කොහොම උනත් නැවත මේ පාර හදනවා නම් මොලේ ඇති වැඩක්. ලොකු ආදායමකුත් ලැබේවි ......... ! ( බස් ගාස්තුව එක්ක බලන්න, මගීන් වැල නොකැඩී එනවා. හයිවේ හදන්න මොකට වියදම් කරනවාද...................... ? )

මගේ ප්‍රදේශය කිතුල්ගල. දුම්රිය පාර අලුතින් හදලා නැවත දුම්රිය ගමන ආරම්භ කරනවා නම් කිතුල්ගල දක්වාම ගේන විදිහට ප්ලෑන ගහන්න හොදේ. ❤️😊

එකනම් සුපිරි වැඩක් කරනවනම්

පණ ඇද ඇද හිටපු පුංචි කෝච්චිය ට තව පීල්ලක් හයි කරල අවිස්සාවේල්ල ට වෙනකම්වත් ගැටගැහුවෙ 1991-93 කාලෙදි. ගිය ආංඩුවෙන් ආසියානු සංවර්ධන බැංකුවේ ආධාරයෙන් අවිස්සාවේල්ල දක්වා ද්විත්ව මාර්ගයක් විදියට 2019 දී ආරම්භ කරන්න නියමිතව තිබුනා. ගුනරුවන් කියල මහාචාරියෙක් හිටපු මෝඩ ජනාධිපති ට ගතු කියල මේක නැවත්තුවෙ .U TUBE එකේ තාමත් ඒ Video clip එක තියනවා.ඒ විතරක් නොවේ . මාලබේ දක්වා හදන්න තිබුන ජපානෙන් අඩු පොලී ණයක් විදියට ලැබුන කනු උඩ දිවෙන lightrail project එකත් මුං නැවත්තුවා. චන්දෙකුත් ළඟ එන හින්දා රූපවාහිනියෙන් දැං බොරු චූන් එකක් දානව.මිනිස්සු රවට්ටන්න .

මෙක බලන ඔපනායක අය like එකක් දාලා comment එකක් දාගෙන යන්න

ලොකු දෙයක්❤

ඔය අනවසර අයට ඉඩම් දෙන්න ඕනි නැ. මොකද ඔවුන් රටේහැමෝටම අයිති දෙයක් බලෙන් අල්ලගෙන ඉන්නේ. ඔවුන් පැය 24ක් ඇතුලත ඉවත් කල යුතුයි. ඒ අයට ඉඩම් දෙන්න ඕනි නම් ඕක ගලවපු අයගේ දැන් පරපුරේ අයගේ පෞද්ගලික ඉඩම් වලින් දෙන්න. මේ රටේ හැමෝටම අයිති දෙයක් ඔය රේල් පාර.

අනිවාර්යයෙන් ma oya wede කරන්න ගොඩක් watinwa

Good documentary

කරනවා නම් වැඩැක් ❤

අනේ කොච්චර🇱🇰🇱🇰🇱🇰🇱🇰🌹🌹🌹🌹 හොඳද කෝච්චි පාර එනවා නම්

බලෙන් ඉඩම් අල්ලන් දැන් ඉඩම් දෙන්නලු

Great

Verry good

අනවසරෙන් රින්ගල අයිතිවාසිකම් ඉල්ලනවා

ඇත්තටම හොදයි

Honda deyak මිනිස්සුන්ට karana loku sewayak..pramada nokara කළයුතු deyak ...okkom පහසුකම් කොළඹට සීමා nokara අනිකුත් පළාත් වලත් minissunge යහපත පිණිස වැඩකළ යුතුයි ...

රටක සංවර්ධනයට හොඳ පොදු ප්‍රවාහන සේවයක් තිබීම ඉතා වැදගත්. එමගින් මහ මග ඇති රථ වාහන තදබදය අවම කෙරේ. එමෙන්ම එය ඉන්ධන ආනයනය කිරීම සඳහා වන වියදම අඩු කරන අතර ඉන් පරිසරයට ද යහපතක් වේ. ඉන් ආර්ථිකයට ලැබෙන්නේ මහත් ලාභයකි.

Supiri wadak ....

ඕක හැදෙන්න තව අවුරුදු 50k වත් යයි 😂😂

එක මාර වැඩක් රේල් පාරේ ගෙවල් හදාගෙන දැන් ඉඩම් ඉල්ලනවා

අද බස් ස්ටැන් ගොඩක් තියෙන්නෙ ස්ටෙශන් වල

Aththatama watinawa.apitbh hari kamathi.👍

What happened to the Engine turntable inside the Opanayaka Police station premises?????

Supiri wedak

Jaya weva

Watinawa

රෙල්පාර මැද.ගෙවල් හදල තියෙන්නෙ..රිසිවෙසන්.....ඕනෑම.වෙලාවක.රජයට.පවරාගත.හැකිවෙයි

❤❤❤❤❤❤❤

❤

Ammo niyamai hambanthotata enakan awot marama wadak

රඹුක්කන, ඉහල කෝට්ටේ එහෙම සබරගමුවේ නෙවේද එතකොට 😂

අනිවාර්යයෙන්ම වියයුතු දෙයක්

ගේ ගාව කලින් ස්ටේශන් එක කහවත්ත.

Great idea to put that rail line back. Will bring back those beautiful memories. And will help those people greatly.

තිරිවානකැටිය දෑල, වටාපත, කහවත්ත, දැන් රේල් පාරෙ බස් එකක් දුවනවා,

නැවත දුම්රිය ආරම්භ කරනවානම් වටිනවා

godaak watina project ekak wei... apith ooni dekin support karanawa....

තියන railway department එක එක තැන පල් වෙනවා හැමදාම පාඩු ගොඩ ඒමක් නෑ ඉතින් ඕවා ඇත්තටම හීන විතරයි බලාපොරොත්තු අතහරින්න මේක ගැන මන් අසුභවාදි දෙයක් නෙමෙ කිව්වේ මන් කිව්වේ ඇත්ත මාත් කැමති ආයේ කෝච්චියෙන් රත්නපුරයට යන්න

Godak hoda deyak