කෆීර් යානයට වඩා වේගවත් ලොව වේගවත්ම දුම්රිය .world fast Japan Maglev train 🚂 

කෆීර් යානයක්‍ පැයට කිලොමීටර් 2440 වගේ වේගයකින් යන්න පුළුවන් එහෙම එකේ තම්නෙල් දාද්දි පොඩික් හොයලා බලපන් බං

ඒ රේල් පාරේ යන්නේ ඒක... ඒත් පාරේ යන්නේ මේක තමා

ඔයා ට්‍රේන් එකට ජපන් භාෂාවෙන් කියන්නේ shinkansen (新幹線) කියලා. ප්ලේන් වල යන්න බය රෝගය (Aerophobia) තියෙන අයට තමයි මේක ගොඩක්ම ප්‍රයෝජනවත්. හැබැයි මේ Bullet Train එකේ යන්න ටිකට් වල ගාන, ප්ලේන් එකේ ටිකට් වල ගානට සමානයි.

ඔිව මොනවද අපේ c.t.b බස් එක එද්දි ඉස්සරහියින් යන ප්‍රයිවටි බස් එක යන වෙිගය අන්න කපිර්.😂

කපීර් එකේ වේගෙට කිට්ටු වෙන්ඩවත් බෑ

අපේම ලංකාවේ ගමන් කරන දුම්රිය වගේ

Wow

එක ඒ පාරේ වේගම එක හැබැයි මේක මේ පාරේ වේගම එක , මතක කට්ටිය කෝ බලන්න

Nice

Japan ❤❤❤❤❤❤

❤️👌🤗

අද වෙනකොට ඒ වාර්තාව චීනයට ගිහින්

සුපිරි bn.😍

Mn japane inne mn gyapu bullet train ekta 585km yanna paya 1.5 k gya eth supiri gassennek naa❤

සුපර් සොනික් වේගය කියලා ඔබතුමා ඉගෙන ගත්තෙ පැ.කි.මි.603 ද? අතිශයෝක්තියක් තිබුණාට කමක් නෑ .ඒකත් රසයක් .ඒත් ගැලපෙන ආකාරයට දාන්න . 😂😂😂

Yes Japan.

😍😍😍😍😍😍😍😍

❤❤❤

Loke wegenma yanne China hadapu maglev train eka,,620 kmh- anika meka yanne 503tada koheda....Information hoyanna okkotama kalin!

ජපනා වැඩ්ඩනේ බ්‍රෝ... කයිය ගහන සිංහල උන් වගේද

කෆිර් වේගෙට යනවා නම් බුලට් දුම්රිය පොලවට උඩින් යන්න ඕනේ පන්

Singhala... English.. Key. Board

World's fastest train build by China not Japan also China trying to build hyper sonic train currently

මේ කෝච්චි වල දුම්රිය රියදුරෙක් වගේම ගාඩ් කෙනෙක් ඉන්නවද? අපේරටේ වගේම.

මේ මිනිසුන් ගෝඨාභය රාජපක්ෂ වගේ නෙමේ අතිතයේ ජීවත්වෙන්නේ. ගෝඨාභය සැහැල්ලු දුම්රිය අවශ්‍ය නෑ කීවේ අනාගතයේ තාක්ෂණික නවෝත්පාදය ගැන සිතලා. මේ කාලකන්නි විදුලිබලයෙන් දුම්රියක් ධාවනයකර විදුලි දුම්රියට විදුලිය වැයකර ජලාශවල වතුර හිදී ගියවිට අනාගතයේ ලමයින් පාඩම්කරන්නත් බෑ විදුලිය කපලා එවිට ඉන්ධන අනවශ්‍ය බව කියමින් විදුලියේන් මෙම සැහැල්ලු දූම්රිය ධාවනකීරීමෙන් ඉන්දන ඉතිරි වනබව කියන ගොන්හරක් අවසානයේ නියුක්ලිය බලාගාරයක් සාදා අවසානයේ එය පිපුරන වීට ලංකාවේ මිනිසුන් ඉවත්කර ගෙන පදිංචි කරනුයේ මුංගේ අම්මල අප්පල ගිය මලවුන්ගෙ ලේකයේ දැයි පුශ්නකල යුත්තේය. මීනිසුන් දැන් චලනය වියයුතුනෑ ගෙදර මෙසයක් උඩ තැබිය හැකි දියුණු ස්ටාලින් චන්ද්‍රිකා යුගයේ. මේ ලමයි ඉදිරියේ මහලෝකුවට පුරසාරම් දෙඩූවේ වුවද උන්ගේ කටතුලින් එලීයට ගලනුයේ සියවසකට එහා යල්පිනූ තාක්ෂණික කරැණු මිස නුතන විදයාත්මක හා තාක්ෂණීක කරැණු නෝවන බව සියලූ දනන් වටහාගත යුත්තේය. ඒ අතින් ලෝව සිටි විශිෂ්ඨම චින්තනධාරාත්මක ජනාධිපති ගෝඨාභය රාජපක්ෂ ඉදිරියේ මේ කයිවාරුව කාරයින් නිකම්ම නිකන් හාල්පාරැවන්ය. ගොඨාභයට මේරට සිතාසිටි ලේස දියුණු කිරීමට නොහැකි වුයේ කයිය මිස වැඩබැරි විශ්වවිද්යාල මඩන්වල පට්ටන්ලාබීන්ගේ ඉරිසියාවට බදුන්ව කල කුමන්ත්රණයෙහි අකුල් හෙලීම ජනතාව ජීවත්කරවීම පිලිබද ගැටලු මතුකල හෙයින් ජනතාව ගැන සිතා ගෝඨාභය කරලියෙන් බෑස ගියේ දසදහසක් චින්තන ධාරා මනස තුලින් විකසිත වීමට නලියද්දී තිබු පීඩනයද සිත්හි දරාගෙනය. පුංචි කෝච්චියට වුයේත් අතිතයේ කොල්ඹ තිබු ටැම් කාර් වලට වුයේත් ඔය ටිකම තමා දැන් අවිස්සාවේල්ල දක්වාවත් ලෝකු කෝච්ච් දුවන්න මහින්ද රාජපක්ෂලා පාර පුලුල් කර ලංකාවේ ම රේල් පාරවල් එක පමිතියකට ගත් නිසා හදිසියේ එදිනෙදා ධාවනයවන අවිස්සාවේල්ල කාර්යාලය දුම්රියක් කැඩුන විට වෙනත් කෙහෙහේ පාරක නවතා ඇති දුමිරියක් ගෙනවිත් අවිස්සාවේල්ල මරදුන දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවනය කර ඒ පෙදේසේ ගෙවල් තියන මනුෂ්යන්ට සේවය කීරීමට හැකීවීම ජපනාටත් වඩා එංගලන්තයේ සුද්දන්ටත් වඩා මහින්ද රාජපක්ෂගේ දේමාපියන් හොදින් මවුකිරි පොවා ඇතිදැඩිකල දුරදර්ශි මොලවල බූද්ධිමත් භාවයම කියාපාන එදිනෙදා සජීවි නිදසුනක් බවනම් නොකියාම බැරිය. විවිධවු ආකාරයට හදපු වාහන දුම්රිය මේ කුඩා දිවයින තුල නිර්මානය කිරිමට මුදල් යෙදවීම පසුපස කුමණ දේශපාලන පරමාර්ථය තිබුනද ගෝඨාභය රාජපක්ෂගේ දුරදර්ශි මොලටය දැක එය ජපනාගෙන් ගෙන ලංකාවේ ජනතාව නිරර්ථකය දෙයකට ණයකරැවන් කරවීමට අකමැතිවු ගොඨාභය රාජපක්ෂයන්ට හෝද බලසම්පන්නම කොන්දක් තිබීම ජනතාව අගය කල යුත්තේ මෙසේ කොළඹ පමඪක් ධාවනය වන බස් හා කොළඹ පමණක් ධාවනය වන දුම්රිය වැනි දේ පොදු පවාහනයට එකතුකර ගැනීම නිසා ජනතාව එක පසකින් අපහසුවට පත්වන අතර අනීත්පසින් නඩත්තුව සදහා බදවාගත් කණ්ඩායම සදහා වශාල වියදමක් දරන්නට සිදුවනුයේ මෙම කණ්ඩායම් යෝදවා වෙනත් දුම්රිය වල නඩත්තු කටයුතු කල නොසැලකි වීම නිසාමය. එහෙත් පොදු දුම්රිය තව පුලුල් කලානම් එය සමස්ථ රටටම කරන ආයෝජනයක් වනුයේ රටේ වෙනස් පෙදෙස් වල ධාවනයටු යේදවු දුම්රිය අලුත් වෑඩියාවට යෙදිය හැකි නිසා අගෙට කොච්ච් ධාවනය වන්නේ එකතැනක අඩුව වෙන කොහෙන් හරි පරිමැසීය හැකි නිසාය. එක තැනකට පමඪක් විශේශවු දෙවල කිරීමට යැම නිසා පාඩු වනුයේ සමස්ථ ජනතාවටමය. ගෝඨාභය මෙම සදාතනික සතයසත්ය මනාව අවබෝධ කරගත් ලෝවේහි පහලවු විශිෂ්ඨම ජනාධිපති කිවහෝත් සියල්ලම එකහෙලා එකගවනු ඇත්තේය. නුතනයේ රෝද නොමැති ඒ නිසාම ඝර්ශණ සදහා ශක්තිය නාස්ති නොවන තාක්ෂණය දීයුණුවි ඇති යුගයක ජපානයෙන් ඉවත්කරන රෝද සහිත දුම්රිය කට්ටල් ලංකාවේ මහජන මුදල් වියදම්කර ලබාගෙන කොලඹට පමණක් සේවයට රටේම විදුලි නාස්තිකර රටම අදුරේ තැබීමට අකමැති වු ගෝඨාභය රාජපක්ෂගේට විරැදව අරගලය කියමින් ගෝඨාභය ගෙදර පල නොකියා ගෝඨාභය ගෝ භෝම් කිවුවේ ගෝඨාභය එලවිමට මුදල් දේන ඡාවාරම් විජාතිකයන්ට තේරන බසින් කිවහෝත් පමණක් මෙරට අරගල කල බලුකුක්කන්ට මුදල් ලෑබෙන නිසා බව අවබෝධ කරගෙන ජනයාවගේ බෙල්ලට තොන්ඩුව දැමිමට සැරසෙන අරගල කියාකාරීන් තම ගම්බිම් වලින් පන්නා දැමීමට කටයුතු කල යුත්තේය. ගෝඨාභය පන්නා දමා කාටවත් වැඩක් නැති යල්පැනගීය ජපන් රේල් කාර් මගඩියට ලංකාව හසු කරවිමට උදවු දුන් ජනතා විමුක්ති පෙරමුණට කොහෝම උදවුකරන්නට ඕනැද ජපානය ලංකාවේ ජනතාවගේ මුදල් නාස්තිකරනවාට

යම් මිනිසෙකු ආලෝකයේ වේගය ඉක්ම වූ විටම ඔහු ලොකු වයසක පෙනුමකට පරිවර්තනය වෙනවලු

this train is speed but more then kafer?

අම්පාරට හදල දෙනව කිව්වෙ මේකක් නේද 😅 1h journey

ඔව්,

මේක බලපු පොල් බූරුවෙක් ලියයි ඔය කෝච්චිය ඉස්සෙල්ලාම හැදුවෙ රාවණා රජ්ජුරුවෝ කියලා 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ලංකාවේ බසුත් යන්නෙ ඔය වගේ🥴, හැබැයි ඔච්චර වේගයක් නම් නෑ

Npp jayawewa.