กระโหลกกัดลาย ควรใช้รึเปล่า ช่างออมเพชรเกษม79 

ช่างอธิบายได้ถูกต้องครับ ผมคนนึง forza350 ข้างโอเพ่นแคม ใส่คลัทคาร์บอนกะโหลกกัดลาย ต้นออกตัวเร็วครับ ถ้าน้ำหนักตัวคนชับเยอะ เพราะคลัทจับเร็วและแน่นไม่ฟรี แต่ปลายไม่ได้ ส่วนใหญ่ถ้าคนขับน้ำหนักเยอะ รอบจะไล่ไม่ถึงและท้ายไม่ไหล เพราะแรงม้าสูงสุดอยู่ที่รอบสูง ถ้ารถไปไม่ถึงท้ายก็ไม่ไหล

ใช่ครับ ลองคิดดูซิว่าทำไมเดิมๆจากโรงงานถึงไม่กัดลายมาให่ตั้งแต่แรก เพราะก่อนเอารถออกขาย ทางวิศวกรเขาลองตัวต้นแบบมาแล้วหลายแบบ จนแบบที่ออกขายจริงคือที่เหมาะสมของจุดสมดุลระหว่างความแรงและความสึกหรอคุ้มค่าและยืดอายุรถดีที่สุดครับ

66ชัก5 มันลื่นครับ เลยได้กัดลาย. พอมีวิธีแก้ลื่นมั้ยครับ

กระโหลกเดิม ใช้ผ้าคลัชดีที่สุด ซื้อที่ไหน แบบไหน ครับ

pcx150เดิม สมควรกัดลายกระโหลกหรือไม่

ผ้าคลัขดีๆแบบไหนดีซื้อที่ไหนครับ

ถ้าไล่เบากะโหลกครีช เราจะได้อะไรคับ ต้นหรือปลาย หรือแบบใหน

ใช้รถมาจะ10ปี3คัน ล่าสุดaeroxก่อนใส่วิ่ง115หลังใส่ก็115ไม่เกี่ยวกันเลยครับ คนขายชามบอกแก้คลัชสั่นต้องเปลี่ยนชามหน้า แต่จุดที่สั่นอยู่ที่คลัช?

พอมีวิธีแก้อาการออกตัวสั้น คลัชเดิมไหมครับ

แล้วถ้าจะให้รถท้ายลึก ครัชหลัง ก็ไม่ใช่ประเดนที่ต้องไปปรับแต่งอะไรไช่ไหมพี่

ถ้าไล่เม็ดเบากว่าเดิม ช่วยลดอาการออกตั่วสั่นได้มั้ยครับชามขุดร่องเม็ดมา แต่องศาเดิมครับ ผมใส่ครัชคาร์บ้อน กระโหลกครัชเดิม รถ aerox ครับ พอล้างชุดข้างอาการก็หายไป แต่สักพักก็เป็นอีก ออกตัวสั่น ส่วนมากจะเป็นตอนเช้าๆครับ ต้องขับไปสักพักใหญ่เลย ถึงจะปกติ

ถ้าใช้ครัชทองแดงกับกระโหลกเดิมได้ไหมครับ

ช่างแนะนำหน่อยได้ไหมคับ ว่าจะใชัผ้าครัชอะไรดีคับ เดิมหรือ อะไรดีคับ คาร์บอนดีไหม

เม็ดหนักมีผลมั่ยพี่. ที่ทำให้ออกตัวสั่น

ช่างครับ รถผม pcx ใส่ชุดชามเเต่ง วิ่งเเค่110เองครับ มันป็นเพราะอะไรครับ ปลายรถมันไม่ไหลครับมันอืด บิดไม่ค่อยออก ใส่เม็ด 9-12กับ 7-11 วิ่งเท่ากันเลย อยากทราบว่า มันเป็นที่อะไร

ช่างอ้อมมีกระโหลกครัชคลิก110iจำหน่ายมัย..

พอร้อนจัด ล็อคจริง ผ้าแตก ติดกระโหลกครับ ยืนยัน ฝากเพื่อนๆคิดนะที่เป็นห่วงเพื่อนๆ

เอาง่ายๆๆรถแต่ละคน มันไม่เหมือนกัน ถึงยี่ห้อรุ่นเดียวกันก็เหอะ รถมันสั่น บางทีมันก็ ใช้กัดลายบวกครัชคารบอนแก้หาย บางคันก็ใช้ของเดิมก็หาย มันแล้วแต่คันที่จริงๆๆครับ

เห็นด้วยครับ ตามหลักวิทยาศาสตร์ หน้าสัมผัสเรียบจะมีพื้นที่ยึดเกาะมากกว่า ก็จับยึดได้ดีกว่า กัดลายเหลือพื้นที่ยึดเกาะแค่ปลายหนาม ก็ยิ่งทำให้ลื่น ไม่ต่างอะไรกับเอารถยางหนามทางดินไปวิ่งทางเรียบ ทางเรียบแห้งรถแข่งก็ใช้ยางสลิคไม่มีดอกยาง เปรียบเทียบง่ายๆ

เห็นด้วยครับ ถ้าหมั่นดูแลรักษาเรือนคลัทช์ตัวนอกให้สะอาด อย่าปล่อยให้ผ้าคลัทช์อมฝุ่น ติดรถมาดีที่สุดทำความเร็วกลางปลายดีที่สุด แต่ถ้าดูแลไม่ได้การกัดเรือนคลัทช์ตัวนอกบางๆก็เป็นทางออกสำหรับผู้ที่ไม่มีเวลาดูแลรถครับ

😂

😘😘😘😘😘😘

บางคนก็ว่าใส่แล้ว ดี รอบมาไว บิดติดมือ บางก็ว่าใส่ของเดิมดี สงสัยต้องลองเอง เพราะตอนนี้ ผมไล่ข้างหมด เหลือแต่ กระโหลกครัชอย่างเดียว คิดๆอยู่ ดูหลายคริปแล้ว ต้องลองเองล่ะมั่งผมว่า

ครัชคาร์บอนใส่กระโหลกเดิมได้มั้ยครับ

ช่างคับรถผมออกตัวสั่นมากรับทำให้หายสั่นมั่ยคับ

ครัชคาร์บอนกระโหลกครัชเดิมใช้ได้ไหมครับNmax

ผมอยากออกตัวฟรีทิ้งทำยังไงบ้างครับ