การซ่อมเรือไฟเบอร์กลาสด้วยตัวเอง  

ถ้าผสมตัวเร่งแข็งแล้ว แม้จะคนตลอดเวลา เมื่อถึงเวลาก็แข็งเหมือนกันครับ แข็งเร็วหรือช้าขึ้นอยู่กับปริมาณการผสมตัวเร่งแข็งครับ

ลองใช้ผงทัลคั่ม หรือผงเบา (ถามร้านขายเรซิ่น) มาผสมกับเรซิ่นเพื่อเพิ่มความหนืด ร่วมกับใยสานละเอียดเบอร์ #100 - 200 จะซึมเข้าเนื้อได้ง่ายไม่ไหลย้อย ลงใยสานซ้ำหลายๆชั้นจนกว่าจะแข็งแรง วิธีนี้อาจจะพอช่วยได้ครับ

@@วันนี้มันว่าง ใช้เป็นเจลโค้ท ผสมสีเรซิ่น(ชนิทึบแสง) ครับ

ถ้าทำได้แค่ด้านเดียว ต้องเจียรแผลให้ลึกลงไปจนเกือบทะลุ และกว้างกว่ารอยที่แตกร้าว เพื่อให้สามารถเรใยแก้วใยสานได้หลายๆชั้นและหุ้มครอบได้กว้างกว่าแผลจริงครับ จึงจะแข็งแรงพอเมื่อเจอแรงดันน้ำด้านนอกเรือ

ในขั้นตอนซ่อมผมใช้แค่เรซิ่นและตัวเร่งแข็งครับ แล้วไปทำสีทีหลังด้วยสีเจลโค้ทครับ

ถ้าเป็นการแตกร้าวแบบรอยยาว( ไม่ได้ฉีกขาดจนเกิดแผลทะลุวงกว้าง) ก็แค่เจียรแต่งเก็บผิวงานปากแผลก่อนโป๊วหรือเคลือบไฟเบอร์ได้ครับ แต่ถ้าฉีกเป็นแผลกว้างควรทำแผ่นเนื้องานจากด้านนอกแล้วนำไปแปะติดก่อนเคลือบไฟเบอร์ทับจะดีกว่าการโป๊วครับ

ขอบคุณมากครับ

วิธีการอุดซ่อมด้วยไฟเบอร์น่าจะคล้ายๆกันขึ้นอยู่กับความหนาของเนื้อไฟเบอร์เดิมครับ ถ้าเราสามารถเปิดปากแผลและเจียรแต่งเปิดผิวงานให้สุดรอยแตกร้าวได้ ก็ทำงานได้ครับ แต่ถ้าทะลุถึงชั้นที่2ซึ่งเป็นจุดอับ อาจต้องพิจารณาเปิดช่องเข้าปะรอยแตก แล้วค่อยทำการปิดช่องที่เปิดทีหลังครับ (เป็นแค่วิธีการเบื้องต้นที่ผมใช้ทำงานนะครับ หน้างานจริงอาจแตกต่างครับ)

เจลโค้ทราคากิโลละร้อยกว่าบาทแล้วแต่ร้านครับ สามารถหาซื้อได้ในลาซาด้า ช๊อปปี้ หรือติดต่อร้าน เอสเจเรซิ่นลำสาลีได้ครับ (ร้านที่ผมซื้อประจำ)