Тёмный

การประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบจานจ่าย VE 

E-Tech Education Channel
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 64 тыс.
50% 1

การประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบจานจ่าย VE
โดย อ.ศรายุธ ประสพผล อาจารย์แผนกช่างยนต์ วิทยาลัยอี.เทค
- - - - - - - - - -
1. ตั้งมาร์คหน้าเครื่องให้ตรงกับมาร์คมูเล่
2. เช็ควาวล์สูบหนึ่งอัดสุด
3. ตั้งมาร์คองศาไปที่ขีดสุดท้าย
4. ตั้งมาร์คศูนย์ของปั๊มน้ำมัน
5. ประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
6. ตั้งหมาร์คหน้าเครื่องให้ตรงกับมาร์คมูเล่
7. ตรวจเช็คมาร์ตปั๊มให้ตรงกับฝาครอบ
8. ประกอบแป๊บหัวฉีด
9. ประกอบสายน้ำมัน
10. สตาร์เครื่องยนต์ไล่ลมออกจากน้ำมัน
11. ขันแป๊บหัวฉีดให้แน่น
12. ปิดฝาครอบวาวล์
13. ทดสอบด้วยการสตาร์ทเครื่องยนต์
- - - - - - - - - -
Production Team
Teacher : อ.ศรายุธ ประสพผล
Adviser : ดร.ประเสริฐ กลิ่นชู, อ.อนวัช เสมบัว
Producer : อ.สุดเขต หนูรอด
Edit : อ.สุดเขต หนูรอด/อ.เฉลิมพล บุตตะ
Camera : อ.วรพงษ์ ผลจันทร์ไพบูลย์/อ.เฉลิมพล บุตตะ
- - - - - - - - - -
#การประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง #ช่างยนต์ #วิทยาลัยอีเทค #อาชีวมาตรฐานเยอรมัน #eTechEducation

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 21   
@เเซมการช่าง
รถผมอาการเช้าๆ สตาร์ทแล้วฟันขาวพอเครื่องร้อนก็หายรถ Nissan Big M รถพึ่งไปทำปั๊มมา
@jaimongkon6976
@jaimongkon6976 Год назад
หากไม่ได้ตั้งมาร์ค เฟืองปั๊มเครื่องจะติดไหมครับ
@ไอริชมะโนทัย
ไม่เคยทำก้อทำได้ตามสอนเลนครับอาจารย์ขอบคุณครับ
@TeerapatPongsawat
@TeerapatPongsawat 2 месяца назад
เราตั้งตอนมาคตอนสูบ1อัดสุดได้ไหมคับ
@ปิยะพรแสนวิลัย
การรื้อปั๊ม ใส่ง่ายที่สุดคือมารค v. เวลาใส่ไม่ตรง 1 ฟัน เวลาหมุนเฟืองหน้าปั๊ม จะมีระยะฟรีค่อนข้างเยอะ มารค 0 จะเป็นมารค จังหวะเด้ง หมุนไปนิดนึงมันก็เด้งไปแล้ว เลยมารคที่วางแผนไว้อีก รถเดิม ปั้มไม่โบอาจจะได้ แต่ผมว่าใส่ยากกว่ามารค v แน่นอน หากเป็นปั๊มเทอร์โบ แล้วเป็นท่อไอดีแต่ง พื้นที่แคบกว่าเดิมบอกได้เลยว่า กุมขมับแน่ถ้าคุณตั้งมารค 0 อธิบายอีกนิด มารค 0. คือ จังหวะจานลูกเบี้ยวเริ่มยกลูกปั้มแล้ว ทำให้แทบจะไม่มีระยะฟรี แต่มารค v. คือ ระยะตรงกลาง ของจุดที่ต่ำที่สุด จะมี 4 จุด เมื่อหมุนแกนปั้มจะมีระยะฟรีค่อนข้างเยอะก่อนที่จานลูกเบี้ยวจะเริ่มยกลูกปั๊ม
@diegolujan9397
@diegolujan9397 7 месяцев назад
Muchas gracias colega, saludos desde Uruguay.
@sandhiwijaya6479
@sandhiwijaya6479 Год назад
What is the mean of the liner isuzu : ID=grade 3 OD=AX
@parwichparwich9242
@parwichparwich9242 Год назад
ขอบคุณครับอาจารย์ ถ้าไม่ได้ดูคลิปของอาจารย์ ผมแย่แน่ ครับ ไม่ได้เป็นช่างยนต์ แต่อยากทำเอง ติดเครื่องได้เลยครับ
@ฐิติพงศ์ปัญญากาศ-ฐ3ค
อาจารย์น้ำมันออกทุกสูบแต่ทำไมเครื่องยังไม่ติดครับ
@insee-vl2uh
@insee-vl2uh 4 месяца назад
รถจักร 2 L ใช่ไหม
@ต้าวปิ้งรถบรรทุก
ขอบคุณมากค่ะจะไม่ทำให้ลูกค้าพอดีเลย
@nitipongbanthorngjai4301
@nitipongbanthorngjai4301 Год назад
ขอบคุณครับอาจาร์
@ຄໍາເບັງອໍາຄາວັນ
ຕັ້ງຖືກໝົດແລ້ວມັນຍັງໄມ້ຕິດເປັນຍອ້ນປຫັຍງ
@ລາເຕ້
@ລາເຕ້ Месяц назад
ເປັນນຳປ້ຳ
@tawan437
@tawan437 2 года назад
หมุนมู่เล่กลับเพื่อให้ใส่ปั้มได้ง่ายใช่มั้ยคับ
@ศรายุธประสพผล
เพื่อเช็คดูว่ามาร์คตรงหรือเปล่า ถ้าไม่ตรงทำการถอดแล้วใส่ใหม่ครับ
@kisleynonmoira5055
@kisleynonmoira5055 Год назад
❤❤❤❤❤❤❤❤
@mdjakir-lb8ho
@mdjakir-lb8ho Год назад
Thank you
@บันลือไตรโสม
. เครื่องอะไรครับ
@บันลือไตรโสม
ทีเอฟอาร
Далее
▼ КАПИТАН НАШЁЛ НЕФТЬ В 🍑
33:40
Просмотров 485 тыс.
БЕЛКА ЗВОНИТ ДРУГУ#cat
00:20
Просмотров 895 тыс.
mazda t3500 diesel pump repair
19:21
Просмотров 20 тыс.
Installing a diesel fuel pump#ISUZU 4JB1#
11:51
Просмотров 113 тыс.
▼ КАПИТАН НАШЁЛ НЕФТЬ В 🍑
33:40
Просмотров 485 тыс.