การเปลี่ยนคอยล์เย็น(ตู้แอร์รถยนตร์) ภาค2 โดย นายพล รื้อแหลก 

ท่านอาจารนายพลคนรื้อเละเท๊ะเลยเน๊าะคับ😢😮😅😂

ถ้ารถเก่าแรงดันคอมอัดน้ำยาไม่ดีพอ

เติมน้ำมันคอมประมาณ40cc

ช่างพล ครับ ผมขอทราบหน่อยครับ ถ้า น้ำแอร์กระป๋อง134 ต้องเติมหมดกระป๋องไหมครับ

เติมนํ้ามันคอม เติมที่คอมครับ เดี๋ยวระบบมันเดินเองครับ

ตามครับ

เจ๋งอะชอบช่างแอ่งชอบหลอก

รบกวนสอบถามครับท่อแอร์มีไอน้ำหยด ปกติไหมครับ

นำ้ยาถังเท่าไร

คุณพล เวลาผมทำแอร์ถ้าคว่ำถังเติมผมจะเติมด้านHIและเติมตอนที่คอมยังไม่เดินเครื่อง ส่วนเติมเพิ่มผมเติมด้านLOW ผมไม่คว่ำถังเติมเพราะเชื่อว่าเสี่ยงที่ลิ้นคอมจะพัง ส่วนน้ำมันคอมผมถ้าไม่นับหนึ่งระบบใหม่ผมจะแบ่งว่าผมเปลี่ยนอุปกรณ์อะไรบ้างสัดส่วนน้ำมันคอมที่อยู่ในแต่ละชิ้นส่วนจะต่างกัน ส่วนการจับเกจผมจะจับทั้งสองด้าน แล้วใช้เทอร์โมดิจิตอลวัดความเย็นจากช่องแอร์เทียบกับเวลาทำงานของคอมว่าใช้เวลาเท่าไหร่ถึงจะได้อุณหภูมิที่เราตั้งใจ ผมทำเข่นนี้ถูกต้องไหมครับ ผมไม่ใช่ช่างแอร์แต่ผมมักจะซ่อมรถเองทุกอย่าง ติดตามคุณพลมาตลอดครับ

ชอบนะการพูดตรงๆ เข้าใจง่ายดีครับ ไม่ชอบ พูดตรงๆ แบบนี้เลย ดีวะ ชอบๆ ติดตามเองแปป

การเติมน้ำยาแอร์นะครับสำหรับดานไฮจะเติมในสถานะของเหล็วเพื่อความรวดเร็วส่วนด้านโลเติมในสถานะแก็สเท่านั้นแรงดันขึ้นอยู่กับอุณหภูมด้านโลถ่าอุณหภูมคอยเย็นอยู่ที่0องศาแรงดันจะอยู่ที่ประมาณ48สำหรับ134อยู่ที่เกตมีบอกอยู่แล้วดูที่วงด้านในของเกตที่เขียนว่าr134 r404 r22ประมานน้ันส้วนตราแม็วจะมีฟองอากาศนึดนึงข้อสังเกตอีกที่หนึ่งท่อโลเป็นน้ำแขงน้ำยาขาดท่อไฮเป็นน้ำแขงน้ำยาเกินนี้แค่คร่าวๆนะครับ

แนะนำขั้นตอนเติมน้ำมันคอมนิดนึงครับ เราเติมหลังจากแว๊คคัมจะดีกว่า โดยใช้สายบริการจุ่มลงในน้ำมันที่ตวงเตรียมไว้ พอเราเปิดวาล์วเกจมันก็จะดูดเข้าไป ปล่อยให้มันดูดอย่าถึงก้นขวดเพราะอากาศจะเข้า เสร็จแล้วถึงเติมน้ำยาโดยไม่ต้องไล่อากาศ

นายชัดเจนมาก รู้ก็ฟัน ไม่รู้ก้บอกไม่รู้ ไม่ชัดบอกไม่ชัด นั่นแหละถูกต้อง คิดวิเคราะห์ได้ดี รอบคอบ แล้วนำมาสรุป นำมาเสนอ ขอแสดงควาามนับถือ คนดูไม่ต้องเอาไปชั่งใจต่อ ทำตาม ได้เลย เยี่ยม

ชอบคับเข้าใจง่ายดีกว่าช่าง

สุดยอดไช่ครับ ความร้อน ความเย็นที่ไปชโลมคอร์ย มีส่วนทำไห้น้ำยาขยายตัว หดตัวครับ แอร์บ้าน แอร์โรงงานก็เหมือนท่านนี้เลยครับ

น่ารักจังเลย

ขอบคุณครับอาจารย?

ผมคนหนึงแหละ...ชอบรื้อเหมือนกัน...ผมขับมาสด้าแฟมิลี่ M1300..หม้อน้ำ...คาร์บู...เหลือแต่เครื่องแหละที่ยังไม่รื้อ...

เพิ่งเข้ามาชม นายพล รื้อแหลก ชอบคร๊าบ เทคนิคการสอนการพูดมีเสน่ห์เป็นของตัวเอง สุดยอด!

ไปศึกษามาใหม่นะ

ผมมีรถตู้มิตฃูL300 แอร์ไม่เย็น น้ำยาแอร์เติม 4เดือน น้ำยาหมด อยากให้พี่รื้อให้หน่อยคับ

สรุป นายพล เป็นช่างอะไรแน่ เก่งเป็นทุกช่างเลย

เติมน้ำยาเพิ่ม ห้ามคว่ำถังแล้วติดเครื่องนะครับ การเติมของเหลวทางฝั่งโลจะทำให้ลิ้นวาล์วในคอมเสียหายได้ การเติมควรเติมในสถานะแก๊สจะปลอดภัยต่อระบบมากกว่า

คำคมโดนใจจรงๆ...ชอบๆ..

อ่านๆมาหลายคอมเม้นต้ก็อยากจะบอกเสริมหน่อยครับไม่มีใครถูกหรือผิดไปหมดหรอกครับ ถ้าในระบบการศึกษาสายอาชีวะสายช่างถ้าแอร์รถยนต์ก็ต้องช่างยนต์(แอร์บ้าน เครื่องเย็นก็ต้องช่างไฟฟ้ากำลัง)ก็ต้องเรียนทฤษฎีแล้วก็ปฏิบัติเพื่อให้เกิดทักษะบางคนอาจทฤษฎีเก่งปฏิบัติไม่ได้เรื่องก็มีหรือกลับกันก็มี หรือบางคนไม่ได้เรียนสายช่างแต่อยู่ตามอู่ครูพักลักจำได้ทักษะจากประสบการณ์ก็มีเยอะแต่ถ้าคุณรู้ทฤษฎีหลักการก็จะไปได้เร็วหน่อยเครื่องเครื่องยนต์กลไก หรือแอร์มันมองเห็นจับต้องได้ไม่เหมือนพวกระบบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องอาศัยพื้นความรู้พอสมควร มาสมัยนี้ข้อมูลมันถูกเผยแพร่มากขึ้นเราได้เห็นตัวอย่างทั้งบวกและลบ ถ้าเราซนและกล้าทำเองเราก็จะได้ประสบการณ์ถูกบ้างผิดบ้างแต่ผิดเป็นครู ผมไม่ใช่ช่างแอร์แต่ผมอยากรู้ก็ไปหาหนังสือมาอ่านในตอนแรกๆมาตอนนี้ในเน็ตมีคลิปสอนเพียบทั้งในและต่างประเทศ ผมก็ได้ความรู้จากคุณนายพล รื้อแหลกอยู่หลายอย่าง อย่างแอร์ตอนนี้ถ้าแค่เติมน้ำยาก็ทำเองแถวบ้านเติมครั้งละ400 ที่เติมเพราะมันรั่วแบบเป็นตามดเติมทียาวกว่าจะหมดไม่เย็น เลยไปซื้อเครื่องมือแมนิโฟล์เกจน์(ที่วัดแรงดัน) เครื่องแว๊ค น้ำยามาเล่นเองเลย อ่านๆๆดูๆๆที่เขาทำแล้วเอามาลองทำเอง ถ้าระบบสมบูรณ์ทำให้เย็นน่ะไม่ยาก แต่ถ้าต้องการให้เย็นแบบสะใจมันต้องปรับละเอียดหน่อยว่าต้องให้ความดันเป๊ะๆเท่าไหร่ดี ถ้าคุณๆเคยอ่านเซียนๆก็"ช่างแอร์ตัวจริง"เป็นช่างอาชีพซึ่งท่านเสียไปแล้ว นี่ก็กลางแดดกระจกขึ้นฝ้าเขียนตัวเลขได้เลยว่ากี่องศา หรือบางท่านทำอุณหภูมิที่คอยล็เย็นติดลบ 10 องศา 20 องศา ในรถอายุกว่า 20 ปี อุณหภูมิในรถต่ำกว่า 20 องศาก็มี ทั้งเล่าทั้งมีรูปยืนยัน นี่คือความซนของคนที่ไม่ใช่ช่างอาชีพ

เราว่านายเก่งนะ นายเก่ง เพราะนายกล้า ไม่ใช่นายบ้านะ ขอคารวะท่านนายพล นามสกุลเอกพิเศษ ไว้ ณ ที่นี้ ....

ขอบคุณสำหรับความรู้คร๊าบ

ท่าซื้อนำ้มันใหม่มาทั้งกระป๋อง เสียเวลาลื้อคอมออกมาเทนำ้มันทิ้งเลยดีกว่าเวลาเติมจะได้ไม่ต้องกะเอา แถมยังใช้งนไปอีกนานครับ ผมใช้สูตรนี้เลย

ระบบแอร์ผมไม่ฉ่ำมาหลายปีแล้วเปลี่ยนคอมก็แล้ว...กะลื้อเองบ้างครับขอบคุณครับ

ชัดเจนดีคับ

สุดยอดจริงๆครับเสี่ยพล

ถ้าผมจะลองเปลี่ยนตู้แอร์เอง ร้ายแรงสุดจะเกิดอะไรกับระบบแอร์บ้างครับ (เผื่อว่า)

พึ่งดูอันนี้อันแรกเปิดมาทีแรกจะปิดหนีแล้ว จะมาหาแนววิชาการแต่แรกมาแบบเอ้ออะ เหมือนจะครูพักรักจำฝืนใจดูต่ออุบ๊ะ ถ้าไม่ดูแม่ด่าตายเลยแถมได้ข้อคิดเพิ่มอีกชอบๆๆๆๆๆ

คอยล์เย็น กับ ตู้แอร์ อันเดียวกันหรือเปล่าครับ

ของๆเราทำไปเล่นไปมันก็สนุกดี

เเค่เติมน้ำมันยังโบรานเลย ผมเติมไมใชเเบบนี้เเค่เเว็กเครื่องเอาก็ให้มันดูดน้ำมันก็ได้ครับพอเราเเว็กมันไมมีอากาศอยุ่เเล้วดูดน้ำมันก็ได้ ดูดเสร็จก็ปล่อยน้ำยาเเอร์เข้าระบบก็จบเเละฟากด้วยครับ น้ำมันคอมมันกะจากกาเอาก็ได้ครับ

30 -4-62 ขอบคุณมากคับ ชอบคำคมท้ายคลิปคับ

สาระดีคับทั้งได้ความรู้ ทั้งฮา..ชอบคับ

ฮาดี ได้ความรู้ด้วย

เข้าใจง่าย ลูกทุ่งดี

ขอบคุณมากติดตามเชียร์

คอยล์เย็น กับ ตู้แอร์ อันเดียวกันไหมครับ

ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ดีๆ

เก่งโคตร ทำได้ทุกอย่างจริงๆ

เอาอีกครับ ขอบคุณ

เป็นกำลังใจให้ครับ แค่คุณกล้ารื้อกล้าทำก็สุดๆแล้วครับ บางที่ร้านแอร์ฟันราคาเสียหนักขนาดผมไปซื้อเครื่องแว็คกะเกจ์ได้เลย

อธิบายไม่รู้เรื่อง5555ผมนี่งงๆๆ

นายพลแน่มาก ผมขับสิบล้อมาจนแก่ยังไม่รู้เลย

สุดยอดครับ ผมติดตามมานานแล้ว ทำออกมาเรื่อยๆครับ เพราะสิ่งที่คุณทำนั้น มันสามารถไปใช้ได้กับรถรุ่นอื่นๆได้ด้วยครับ

เจ๋ง มากๆครับ มันเสียเวลาของท่านแต่คุ้มค่าสำหรับคนอื่นๆครับ เจ็งสุดๆ

ของผมทำมัยเกร์ขึ้นไป60ค่าบ

NISSAN FRONTER TD2.7

น้ำมันคอมมี2แบบนะคับลูกสูบ.โรต้ารี่ที่เขาหัยมาถูกต้องแล้วคับ

ชื้อมาจากใหนปรากระป๋องตาหอย

เตีมน้ำยาแอร์อย่างน้อย3-4โล

ปกติเติม150-180 นี่คือล้างคอมแอร์นะ..ถ้าไม่ถอดล้างก้อเดาๆเอา50%ละกัน

ระบบก้อไม่ล้างไม่เทสหารอยรั่วเลย

คอมแอร์ผมเปลี่ยนได้3วัน วันต่อมามีแต่ลม คอมแอร์หมุนเฉยๆ ไม่เห็นตัดเหมือน เปลี่ยนใหม่ๆเลย ช่วยบอกได้ไหมครับเป็นอะไร

อะไรขอมึงวะเครื่องมือไม่พร้อมเลย

คนที่กล้าคิดกล้าทำนั้นคนที่กล้าเรียนรู้ด้วยตนเองคิดเองทำเองเเก้เองเเล้วจะเข้าใจก็ทำได้ไม่ยาก นี้คือความคิดคนที่ เป็นช่างก็ต้องทดลองเรียนรู้ด้วย ไม่ใช้ดีเเต่เห่า เเล้วตัวเองทำไม่เป็น

พีค่าบวิธีแช็คร่วนเช็คอยากไงพี

น้ำยาเเอ รr134ถังเท่าไหล่

น้ำมันคอมใส่ตัวไหนก็ใช้ได้ครับเพียงแต่ให้น้ำมันมันตรงกับสารทำความเย็นครับ และปริมานน้ำมันคอมใส่ประมาน150-250ก็เพียงพอเพราะในระบบยังพอมีอยู่โดยเฉพาะคอมเพรสเซอร์ยังพอมี เพราะใส่มากก็ระบบน้ำยาตันถ้าใส่น้อยก็เสี่ยงคอมน็อตครับการเติมน้ำยาแอร์ถ้าน้ำยาในถังมากอยู่อย่าคว่ำถังนะครับเพราะลิ้นคอมอาจเเตกและเกจ ถ้าจริงๆวิ่งเครื่องรอบเบาแรงดันอยู่ที่30-40ปอนด์ครับ ถ้าเร่งรอบอาจลงมาที่20-10ปอนด์แล้วตอนเติมต้องเร่งรอบเครื่องสักนิดเพราะถ้าเติมมากแผงหน้าอาจระบายไม่ทันถ้าสาดน้ำอุณหภูมิลงแน่นอนและแอร์เย็นไม่สุดพี่ลองเปลี่ยนวาวใหม่ครับและรัดหางวาวให้แน่นชัวร์ครับ คอมชันเดน อะไหล่หาง่ายสุด เติมด้านโลอย่างเดียวครับด้านไฮ วัดแรงดันอย่างเดียวกัน อย่าให้เกิน250ปอนด์ครับด้านไฮ ด้านโล 10-20ปอนด์ แรงดันทั้งสองวัดตอนเร่งรอบนะครับ

นายต้องแยกให้ออก คำว่า น้ำมันหล่อลื่นคอม กับ น้ำยาแอร์ นะ คนละตัวกันจ้ะ

น้องนี่คงเป็นเจ้าของกิจการวัสดุกลุ่มก่อสร้างแน่ๆ ไม่ทราบอยู่ที่ไหนครับ เอาประสพการณ์จากความกล้าหาญ กล้าทำกล้าเรียนรู้ด้วยตัวเองมาแนะนำผู้อื่นที่ยังไม่รู้และไม่กล้าที่จะทำ นับว่าเป็นประโยชน์มากมายเป็นแรงผลักดันที่จะทำให้คนที่ยังไม่รู้และไม่กล้า เกิดความอยากรู้อยากทำอะไรด้วยตัวเองขึ้นมาบ้าง ซึ่งบางสิ่งบางอย่างมันก็ไม่ได้อยู่นอกเหนือความสามารที่เราจะทำเองได้ ขอบคุณมากครับกับสิ่งดีๆที่หามาแนะนำ ช่วยป้องกันช่างฟันไปได้เยอะเลยครับ

ดูผล

แบบนี้เห็นมาเยอะสุดท้ายไม่เคยพ้นช่างเลย...สงสารจัง

รุ่นเก่าเซอร์วิสวาล์วศรแบบนี่มันน่าจะเป็นr12 นะไม่ใช่r134a

ก็คุนไม่ใช่ช่างๆมั่วๆ

ทำแบบมั่วๆ

มั่ววะ

มั่ว

หลังจากดู2คลิปจบผมก็กะจ่างเลยครับกับบ้านไปเอากุญแจไปสตาร์ทรถขับไปร้านทันทีให้ช่างทำดีกว่าขอบคุณครับ

สุดยอดเลยครับผม

เสียดายคับวีดิโอแรกมันดูไม่ได้ไม่รุ้เป็นอะไร

พี่คับคอมแอลตีสปี2004ลูกเท่าไรคับขอบคุณคับ

ผมก็ทำเองตลอดนะผมมีรถไถที่บ้าน1คันเเอร์มอไซค์ผมก็เติมน้ำยาเอง

อยากรุ้วิธีถอดพวงมาลัยมาร์ชคับผุรุ้ทักหน่อยขอบคุณคับ

แอร์บ้านทำเป็นเจอร์รถไปถึงกับขาอ่อนรื้อกระจาย5555