ขดลวดมอเตอร์พัดลม..ช๊อตรอบ มีอาการอย่างไร ? 

คตท.รวม​ขึ้นอยู่กับสเป๊กและขนาดของพัดลมแต่ละยี่ห้อ ต้องอาศัยประสบการณ์ จากการทำเป็นประจำแล้วบันทึกของแต่ละยี่ห้อไว้ ทำไปนานๆก็จะรู้เองโดยอัตโนมัติ

เป็นการแก้ปัญหาที่ตรงจุดแล้วครับ แต่อย่าลืมเช็ค คตท.รวมด้วยนะ ว่ายังได้อยู่หรือเปล่า ถ้า คตท.รวมน้อยผิดปกติ ก็ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ

@@repair.fans.appliances ตอนที่ยังไม่รู้สาเหตุ พัดลมหมุนช้ามากๆทั้งที่แกนไม่ฝืด วัด คตท.ในแต่ละสปีด ค่าจะลดลง และมีค่าใกล้เคียงกันมากกว่าปกติ พอเปลี่ยนปลอกหุ้มสายไฟ วัด คตท. แล้วปกติ ลองเปิดพัดลมดูก็หมนเร็วขึ้นครับ

ด้วย​ความยินดี​ครับ​

ด้วย​ความยินดี​ครับ​

ขอบคุณ​ครับ​

ด้วย​ความยินดี​ครับ​

เป็นเพราะระยะโรเตอร์ไม่สมดุลย์กับสเตเตอร์ครับ เป็นเพราะบูชแกนแตก หรือแหวนตั้งระยะแตกหลุดหายไป ทำให้โรเตอร์กับสเตเตอร์เสียสมดุลย์ (ไม่เสมอหน้าเสมอหลัง)​ ครับ

@@repair.fans.appliances ขอบพระคุณมากครับอาจารย์ ผมจะเช็ดไหม้อีกครั้งครับ(ถ้ามีตัวอื่นที่สมบูรณ์มาเปรียบเทียบน่าจะดีครับ จะหาดูครับ)ขอบพระคุณมากครับอาจารย์

อาการแบบนี้ส่วนใหญ่ เป็นเพราะบูชหลวม แกนสึก ทำให้โรเตอร์เสียศูนย์ไปเบียดกับขอบในสเตเตอร์ ทำให้สนามแม่เหล็กดูดโรเตอร์ติดกับขอบในสเตเตอร์ ครับ ลองถอดมาเช็คดูนะครับ ต้องเปลี่ยนทั้งแกนทั้งบูช จึงจะหายครับ

ขดสตาร์ทและขดสปีดช๊อตรอบครับ

ขดลวดมอเตอร์ขาด มีไฟค้างที่คาปาซิเตอร์ เมื่อจับขาปลั๊กไฟที่ค้างคาปาฯ ก็จะวิ่งมาหาตัวเราครับ

ขดลวดช๊อตรอบ ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ

มีประกายไฟ เป็นได้ 2 กรณีครับ 1.แปรงถ่านเหลือน้อย หรือหน้าแแรงถ่านสัมหัวคอมมิว ไม่เต็ม 2. ถ้าแปรงถ่านปกติ แสดงว่ามอเตอร์ ช๊อตรอบครับ

เป็นได้หลายกรณี เช่นแกนฝืด ถ้าแกนไม่ฝืดก็เป็นเพราะคาซิเตอร์ค่าลดเกินครึ่ง ถ้าแกนและคาปาซิเตอร์ปกติ ก็เป็นเพราะขดลวดขดสตาร์ทขาด กรณีนี้ถ้าขดสตาร์ทขาด มือช่วยหมุนไปทางซ้ายพัดลมก็หมุนซ้าย มือช่วยหมุนไปทางขวาก็หมุนขวา

อาการขดลวดช๊อตรอบครับ ถ้าเป็นพัดลมมีแบรนด์หน่อย พันมอเตอร์ใหม่ราคาถูกกว่าซื้อใหม่ครับ แต่ถ้าเป็นพัดลมจีนราคาไม่กี่ร้อยบาท ซื้อใหม่ดีกว่าครับ

แกนลื่น มีสั่นอืดๆ แสดงว่าแกนหลวม บูชหลวม มาก เพราะมันสึกเยอะแล้ว จึงทำให้โรเตอร์เอียงเสียศูนย์ แม่เหล็กมันดูดโรเตอร์ติดอยู่กับสเตเตอร์ จึงหมุนไม่ได้ครับ ต้องเปลี่ยนแกนและบูชครับ

ตรวจเช็คเทอร์โมฟิวส์หรือยังครับว่าขาดหรือเปล่า

ปกติเบอร์ 1 จะต้องได้ 550 ขึ้น ลองวัดใหม่ เอาสา​บมิเตอร์ข้างหนึ่งจับที่สายไฟมอเตอร์(N)​แล้ววัดกับสายสวิทช์ 1 2 3 ที่จุดบัดกรีขั้วสวิทช์ ถ้ายังได้เท่าเดิม แสดงว่าขดลวด C2 ช๊อตรอบ

ถ้าใช้มิเตอร์ ดิจิตอล ให้ตั้งที่ 10k หรือ 20k แล้วจับที่สายมอเตอร์วัดกับโครงดู ถ้ามิเตอร์ขึ้น แสดงว่าช๊อตลงโครงครับ

ติดต่อที่ Line​ID ​nr1724​ ครับ

ถ้าเป็นรุ่นที่ใช้ลวดเบอร์ใหญ่ (35)​ คตท.รวม ก็จะอยู่ประมาณนี้ครับ

@@repair.fans.appliances ขอบคุณครับ

ด้วย​ความยินดี​ครับ​

แสดงว่าจุดต่อ​หัวสายขดลวด ขาดแล้วครับ รีบยกไปหาข่างเลยครับ อย่าใช้ต่อ ตอนนี้หัวสายที่ขาดมาแตะกับโครงทำให้ไฟรั่วลงโครง อันตรายนะครับ รีบยกไปหาช่างเลยครับ

สายขาดจากการใช้ลมเป่าหรอค๊ะ หนูรู้เท่าไม่ถึงการณ์ค่ะ โชคดีจังเลยที่มาถามพี่ก่อนขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะค๊ะ

ขดลวดพร้อมลงสเตเตอร์ให้แล้ว ราคาที่ขายใน lazada 335 -​ 380 บาทครับ

ต้องวัดกับต้นขดรันครับ คตท.จะมากไปห​าน้อย ถ้าวัดกับขดสตาร์ท คตท.จะน้อยไปห​หามาก ถ้าวัดกับฝั่งขดรัน แล้วได้ คตท.จากน้อยไปหามาก แสดงว่าขดรันช๊อตกับขดสตาร์ท

ใช้ลวดเบอร์ 37 และ 38 คตท.รวม 800 กว่าโอห์ม ใช้คาปา 1.5.uF

ติดต่อทางไลน์ครับ ที่ LineID. ​nr1724​ ครับ

วัดคร่อมสายไฟ คาปาฯ 2 เส้นครับ

ยังไม่เข้าใจ วัดอย่างไรคุณพ่อครับ?

ใช้สายมิเตอร์วัดคร่อมที่สายคาปาซิเตอร์ทั้ง 2 ข้าง(ตั้งที่ย่ายวัดโอห์ม มิเตอร์เข็มตั้งที่ x10 มิเตอร์ดิจิตอลถ้าเป็นแบบเลือกย่านวัดได้ ให้ตั้งที่ 2000 ถ้าเป็นแบบออร์โต้ ก็วัดได้เลย)​

แรงเท่ากันทุกเบอร์ และ คตท.รวมน้อยกว่าปกติ ขด C 1 C2 ช๊อตรอบครับ ถ้าพัดลมยังแรงดีอยู่ ก็ใช้แบบเบอร์เดียวได้ครับ

แสดงว่าใช้ไขควงวัดไฟไปวัด ไม่ได้ใช้มิเตอร์วัด ถ้าเป็นพัดลมใหม่ให้ถอดปลั๊กแล้วกลับขั้วปลั๊กแล้วเสียบใหม่และลองใช้ไขควงวัดอีกครั้ง ถ้าวัดแล้วไฟไม่ขึ้นที่ไขควง ก็ปกติ แต่ถ้ากลับปลั๊กเสียบแล้วยังวัดขึ้นทั้ง 2 ครั้ง แสดงว่าอาจมีจุดต่อสายไฟบางจุดแตะกับโครง หรือไม่ก็ไฟจากขดลวดรั่วลงโครง ถ้าเป็นเป็นพัดลมเก่า ใช้มาเกิน 10 ปีแล้วก็เป็น ฉนวนรองลวดเปื่อยจนไฟรั่วลงโครงหรือฉนวนหุ้มลวดถลอก แต่ถ้าจะให้ชัวร์ ก็ให้ใช้มิเมอร์ตั้งย่านวัดโอห์มย่านวัดสงูๆยิ่งดี วัดระหว่างสายคาปาซิเตอร์กับโครง ถ้าวัดขึ้นแม้แต่เข็มกระดิกนิดเดียว ก็ถือว่ารั่วครับ

การช๊อตรอบกับช๊อตเทิร์น คืออาการเดียวกันครับ คือขดลวดที่พันอยู่ในขดเดียวกันมาช๊อตกันอันเนื่องมาจากฉนวนที่หุ้มขดลวดเสียหาย เมื่อลวดที่ฉนวนเสียหายมาแตะกันก็ทำให้เกิดการช๊อตรอบ(ช๊อตเทิร์น)​ทำให้วงจรของขดลวดสั้นลง ทำให้สนามแม่เหล็กอ่อนลง มอเตอร์จึงหมุนแบบอ่อนแรง การข๊อตรอบหรือช๊อตเทิร์นอาการจะไม่ค่อยรุนแรง มอเตอร์ทำงานได้ แต่จะอ่อนแรงมาก ส่วนการช๊อตอีกอย่างคือการช๊อตข้ามขด หรือช๊อตเฟส คือขดลวดต่างขดกันมาช๊อตกัน อันนี้ความเสียหายจะรุนแรงกว่า อาจมีการระเบิดลุกเป็นไฟได้

ลองวัด คตท.รวมดู (ถอดปลั๊กแล้ววัดตรงสายคาปาฯ 2 เส้น)​ ถ้าผลออกมาต่ำมากๆ พัดลม12- 16 นิ้วต่ำกว่า600 โอห์ม 18 นิ้ว ต่ำกว่า 400 โอห์ม ถือว่าขดลวดช๊อตรอบ(มิเตอร์เข็มตั้งที่ x10 มิเตอร์ดิจิตอลถ้าเป็นแบบเลือกย่านวัดได้ ให้ตั้งที่ 2000 ถ้าเป็นแบบออร์โต้ ก็วัดได้เลย)​ และอาจมีการช๊อตลงโครงร่วมด้วย ให้ใช้สายวัดมิเตอร์เส้นหนึ่งจับไว้ที่สายคาปาฯข้างใดก็ได้ แล้วเอาสายมิเตอร์อีกข้างวักับโครงมอเตอร์ ถ้ามิเตอร์ขึ้นแม้แต่น้อย ก็ถือว่าช๊อตลงโครงครับ การวัดช๊อตลงโครง ถ้าเป็นมิเตอร์เข็มตั้งที่ x10k มิเตอร์ดิจิตอลถ้าเป็นแบบเลือกย่านวัดได้ ให้ตั้งที่ 20M ถ้าเป็นแบบออร์โต้ ก็วัดได้เลย

@@repair.fans.appliances ขอบคุนมากครับผมพัดลมคนข้างบ้านผมเหนเขาใส่คาปามาค่าคือ2.0/2.5ใส่มา2ตัวแบบขนานเขาบอกตอนแรกเปิดติดและดับไปไม่หมุนเลยผมมาดูคือฟิวขาด แต่ไม่มีแรงผมใส่คาปาเปนค่าเดิม1.8ก้อเหมือนเดิมถ้าอาการช้อตทางเดียวคือพันใหม่ใช่ไหมครับ(18)นิ้วhatari

ต้องพันมอเตอร์ใหม่ครับ