ขับแล้วกับพวงมาลัยไฟฟ้า New ISUZU Mu-X 2024 ขับสบายขึ้น แต่ยังมีข้อติ 

ผมตัดสินใจออกmu x 2024ก็เพราะช่องพี่นี้แหละครับอธิบายดี พูดตรงไปตรงมาเข้าใจง่าย ขอบคุณความรู้ดีๆครับ

การใช้ภาษาไทยเยี่ยมครับ โดยเฉพาะ ร. เรือ ชัดมากๆ ขอชื่นชมครับ👍👍👍

มาแค่นี้ ถือว่าดีแล้วครับ เอาเยอะกว่านี้ ราคาทะลุ ล้าน8 ล้าน 9 แน่ แต่ส่วนตัวก็แล้วแต่คนชอบ แค่นี้ถือว่าเพียงพอต่อผมล่ะ

ส่วนต่าง 200,000 เมื่อเทียบกับ Everest กับ Fortuner คือทำให้ตัวรถมันยิ่งดูน่าซื้อ เพราะข้าวของที่ให้มานี่ด้อยกว่า Everest นิดหน่อย แต่เยอะกว่า fortuner บาน

เสียดายตรงที่เครื่อง1.9น่าจะให้แรงม้าเป็น164เหมือนตัวส่งต่างประเทศครับช่องเก็บของพร้อมเครื่องเล่นDVDก็ไม่น่าตัดออกไปตัวเริ่มต้นไฟตัดหมอกน่าจะใส่มาให้เพราะมันคือความปลอดภัยช่วยได้มากในเวลากลางคืนครับ

ถ้าระบบเดิม หรือ รถสแตนดาร์ด ระหว่าง มิวเอ็กซ์กับ เฟอร์จูนเนอร์ มิวเอ็กซ์ จะเนียนกว่า ด้านการทรงตัว ,ระบบเบรค และความปลอดภัยที่ใส่มา ระดับหนึ่ง แต่รีเจนเดอร์ ดูเรียบหรู แม้จะไม่สดเท่า มิวเอ็กซ์ แต่มิวเอ็กซ์ อาร์เอส ก็สมบูรณ์แบบ ถ้าจะให้ดีก็ ควรเปลี่ยนล้อ ,ยาง และช็อกแอปซัปเบอร์ ,ใส่กล่อง ก็จะสมบูรณ์ แต่ใครจะให้ การขับขี่หนึบ เหมือน เอฟเวอร์เรสต์ ต้องจัดช่วงล่างให้ หนึบเเน่น จะให้แรง,ก็เทอร์โบคู่ เปลี่ยนอินเตอร์และรีแมพ พร้อมท่อ ในตัวใน 1.9 ในรุ่นอัลติเมททและเวลา มีโปรก็ขอติดตั้งกล้อง360 ซึ่ง ร้านข้างนอกเขาทำ..แล้วในรุ่น อัลติเมท มีครบทุกอย่าง แค่กล้อง รอบคัน ส่วนไวเลสชาร์จเจอร์ ก็ติดเพิ่มได้ ติดต่อ เซลล์ เขาจะแนะนำให้ หรือ รุ่นแอ็กทีฟ ก็มีโปร กล้องรอบคัน อันนี้อยู่โปรส่งเสิมการขายของ แต่ละโชว์รูม ส่วนตัวอื่น อย่าง เอดาส,พวงมาลัยไฟฟ้า ก็ติดตั้งข้างนอกได้ เราเติมทีหลัง ถ้ามีเงิน กระจังหน้า รุ่นRS,คิ้วซุ้มล้อ รุ่น RS ก็เบิกได้ ตอนนี้ รุ่นแอ็กทีฟ น่าจะมีคนรอ เบิกกระจังหน้า ชุดแต่ง RS รอบคัน มาเปลี่ยน แน่นอน ก็นะนำเลย 1.9 อัลติแมท แล้วจัดโปร เพิ่มกล้องรอบคัน ก็ แจ่มแล้ว

มิวเอ็กซ์มาครั้งนี้ให้กล้องและพวงมาลัยไฟฟ้าแล้วจะเอาอะไรอีกราคาก็ไม่แพงก่วาค่ายอื่นคนเรายากได้โนั้นนึ่ผลิตเองดีไหมครับ

ช่องนี้ได้รถไวจังยอมรับเลย แต่นักรีวิวดูไม่คุ้นชินกับรถสักเท่าไหร่ดูเกร็งๆ

ชอบค่ะ ชอบความคุ้มค่า ประหยัดน้ำมัน อยากได้ช่วงล่างแน่นๆ นิ่งๆ หนึบๆ ก็ไปแต่งเพิ่มได้ คุ้มค่า ทำได้หมด ใช้ V-cross อยู่ ขนาดเครื่อง 3000 ยังกินน้อยกว่า เครื่อง 2.4 อีกค่ายค่ะ

ผมเลือก isuzu Mu x นะครับ แม้นไม่ได้สวยมาก *แต่การใช้งานโดยรวม + ซ่อมบำรุงรักษาสบายใจมาก* อะไหล่ถูกกว่าคู่แข่ง เครื่องทนทานไม่ค่อยมีปัญหา ไม่จุกจิก ใด ๆ แค่ไปรีแมพ สเต๊ปใช้งาน เครื่อง 3.0 ได้ 260 ม้า สบาย ๆ แล้วครับ

รอชมตัว 1.9 ที่เป็นยูโร 5 เลยครับแบบนี้ เห็นว่ามีการเปลี่ยนแปลงจากแว็กคั่มเป็นมอเตอร๋ไฟฟ้าคุมแทน🤔

1.9 เหมือนคนไทยไม่ค่อยเล่นแล้ว มันเล็กไปหน่อย ไหนๆก็จ่ายหนัก ก็จบที่3000 ไปเลย ได้ทั้งแรงบิด กำลัง และแรงม้า ประหยัดน้ำมัน

มีสายเดินไว้รอก็จริงคับ แต่ราคารุ่นรองท็อปที่เหลือ + ค่ากล้องรอบคันอีก 4 - 5 หมื่น ถ้าไม่มองเป็น 7 ที่นั่ง ร้อยทั้งร้อยไป CRV. 😅

สบายดี อ้ายเบิร์ด จาก สปปลาว

เริ่มมาดีละisuzu ถ้าใส่มาทุกรุ่นละดีเลย พวงมาลัยไฟฟ้าถ้ายังช่างล่างเดิมหนุ่นย้วยอาจจอันตรายสำหรับใครที่ไม่ชินเพราะมันเบาเเละคมถึงจะหน่วงขึ้นเเต่ทำให้หมุนง่ายบ่างคนอาจจะโยกแรงงในความเร็วสูงหน้าจะเร็วมากเพราะช่างต่างจากค่ายfแนะนำำเปลี่ยนโช๊คให้เเน่นขึ้น

กล้องรอบคัน​ พวงมาลัย​ไฟฟ้า​ ในรุ่น​เครื่อง 1.9 เดียวก็มาในปี MY2026​ ดีไม่ดีอาจจะเป็นเครื่องดีเซล​ Mild​ ​hybrid​ และอาจจะมี​ BEV​ ตามมาด้วย

ฟิลลิ่งพวงมาลัยระหว่าง ตัวนี้ กับแอทลีท ที่แปรผันตามความเร็ว คันไหน เบา หน่วง ดีกว่ากันครับ จากที่พี่เบิร์ดเคยขับมาทั้ง 2 คัน ขอบคุณครับ😊😊

ขอบคุณมากครับ

พวงมาลัยไฟฟ้า น่าใช้ขึ้นครับ

ช่วงท้ายคลิป ตัดสลับภาพด้านหน้าด้านหลังผู้ขับรัวๆเกินไปครับ ดูแล้วตาลาย

กำลังรอเลยครับ

ยังขาด หลังคา ซันรูฟ ถ้ามีนี่สวยจัดเลย

สุดจัด ได้รถมารีวิวก่อนเพื่อนเลย

เทียบตัวนี้กับ Everest ให้หน่อยครับ

รีวีวดีมาก

ชอบการรีวิวละเอียดดีครับ

เรื่อง mu x ยางกินขอบใน อันนี้แก้ไขได้ 100% ยังครับ

ACC ใช้ดีตั้งแต่ตัวเก่าแล้วคือมันช่วยได้เยอะมากเวลาขับรถติดผมใช้สบายขึ้นขับทางไกลก็ช่วยได้เยอะมากกกกกกกกก มั่นใจเบรคจนรถหยุดอีก เบรคนุ่มนวลดี ตัวใหม่มีระบบดึงรถกลับให้อยู่ในเลนด้วยหน้าจะเลิศ😂

ทำให้ตัดสินใจรอ ฟอจูนเนอได้ ง่ายขึ้น

จากคลิปที่วางแขนตรงกลางสั้นไปนิด วางได้แค่ปลายๆข้อศอก

👉ข้อดีติดตั้ง กันโคลงหน้าเรียกว่า Control Arms ทำหน้าที่คุมมุมล้อ คุมปีกนกตัวล่างให้ปีกนกตัวล่างคืนศูนย์ได้เร็ว ง่ายต่อการควบคุมพวงมาลัย ทางตรงนุ่มเข้าโคังคมจากเดิม ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนในแนวดิ่ง ให้ขึ้นห้องโดยสารน้อยจากเดิม 👉ข้อดีกันโคลงหลัง ลดการบิดตัวของโครงสร้าง ทำให้รถเป็นทรง เกาะถนน เวลาเข้าโค้ง(ช่วงที่รถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงมันจะลดอาการยืดและยุบ ระหว่างเข้าโค้ง หรือเอียงไม่เท่ากันและทำให้ตัวถังกลับคืนสู่สภาพปกติได้ไวขึ้น) #acpower ติดทั้งหน้าหลังเห็นแต่ได้ชัดเจน #อุปกรณ์เสริมช่วงล่างเพิ่มความปลอดภัย

ในความคิดส่วนตัว 1.9 มันควรอยู่เฉพาะ รถกะบะ ไม่ควรอยู่ใน MU X ความคล่องตัว สู้กะบะไม่ได้ เครื่องน่าจะเป็น 2.2 หรือ 2.4 แรงม้า 180-190 ม้า แรงบิด 450 ถึงจะเหมาะสม

หล่อสวยหรูลำ้ทันสมัย

สรุปแล้วตกลงน่าซื้อไหม กับราคาและออฟชั่นที่ให้มา เมื่อเทียบกับคู่แข่งFor tuner GR หรือEverest วันเปิดตัวมีมุมมองของเซลล์ พอเห็นรถแล้ว บอกสวยเหมือนAudiเลย ไม่รู้ว่าเอาอะไรมาเปรียบเทียบ ทั้งขุมพลัง ภายนอกภายในหรือออฟชั่น มันยังห่างชั้น เอามาเปรียบกันไม่ได้

มาดีครับ....แต่ดูแล้ว..เหมือนจะสุด..แต่ไม่สุดอะครับ...เหมือนขาดๆอะไรไป...ผมเองก็ไม่ทราบว่าขาดอะไร.แต่ความรู้สึก..เหมือนจะสุดแต่ไม่สุด..

อาการสั่นสะท้านขึ้นพวงมาลัยช่วงความเร็ว120ยังมีไหมครับ

พวงมาลัย เป็นอุปกรณ์พื้นฐานประจำรถ น่าจะให้เหมือนกัน หรือกลัวราคาอัพเกิน จะไปใกล้ leader g ซึ่งเหนือกว่า

1.9 ถ้าเพาเวอร์ไฟฟ้า คอมแอร์ไฟฟ้า เครื่องน่าจะทำงานเบาขึ้นเยอะ อืดๆคงจะดีขึ้น

น่าจะมีหลังคาซันรูฟ กับ ม่านบังเเดดไฟฟ้ามาไห้ด้วย

ภายในอาร์เอส ดูไม่สุด น่าจะตกแต่งแบบแรฟเตอร์เพิ่มสีสันความสปอร์ต อันนี้ดูเป็นผู้ใหญ่ไปหน่อย😢

สะเทือนขึ้นพวงมาลัยไหมครับ พวงมาลัยไฟฟ้า

SEIKO ASTRON Brand 100th Anniversary KINTARO HATTORI Limited Edition อย่างสวย🤭

เรื่องเก็บเสียงภายในรถ เทียบกับ CRV ตัวไหนดีกว่าเหรอครับ

จัดเลยอีกสักคันคับเสี่ยเบริด

ความเป็น RS ช่วงล่างมีการปรับเปลี่ยนใหมครับ

ตัวก่อน ไฟ DRL ขาดง่าย รถไม่กี่ปีขาดซะแล้ว เห็นหลายคัน ดูวัสดุอุปกรณ์ต่างๆมันไม่ทนเท่าโตโยต้า

เทียบกับ CR-V ตัว 7 ที่นั่งตัวไหนโอเคกว่าครับ

น่าจะดีกว่าเดิม

ใครน่าจะลองเบิกอะไล่ชุดพวงมาลัยไฟฟ้าเอาไปติดตั้งในรุ่นเก่าได้เนอะ

เชื่อว่าตัวRS 4×2 ยอดขายดีกว่าเกรดอื่นแน่ๆครับ #ส่วนตัวอยากได้กล้องรอบคันมาใส่ในดีแม็ก2024 😅จังเลย😂

ford everest vs isuzu mux 2024 หน่อยได้มั้ยครับ

แค่กล้องรอบคัน พวงมาลัยไฟฟ้า รุ่นรองยังไม่ให้ โหล่ยโท่ยมากๆ เพราะอุปกรณ์/อย่างนี้มันจำเป็นในการใช้งานจริงๆ ขนาดขับ4 ดิฟล็อคยังไม่ให้ น่าสงสารค่ายนี้นะ

ราคาเท่าไหร่ก็ซื้อคับ ของมันต้องมี

เอาแค่พวงมาลัยไม่เต้น ไม่สะท้านขึ้นมือเหมือนตัวเดิมก็น่าขับละ ตัวเดิมคนนั่งอ่ะสบาย แต่คนขับเหนื่อย เครียดกำพวงมาลัยจัด

ส่วนต่างก็เหมาเซ็ตโช้คดีๆ..รีแมพสัก200แรง คงไม่ใช่เรื่องยาก

พี่เบิร์ด พี่เคยลองใช้ระบบ acc ให้ทำงาน โดยพอออกตัวปุบกด Res ให้รถวิ่งไปทำความเร็วที่กำหนดไว้ กรณีไม่รถอยู่ข้างหน้าเรา แลัวมันก็วิ่งไปถึง100 ผมอยากรู้ว่า ว่าทำความเร็ว ระบบมันลากรอบจัดไหมคับ เพื่อให้ขึ้นความเร็วไวตามที่เราตั้งไว้ ของผม1.9 ให้ระบบaccทำงาน มามันลากรอบจัด โดยจะเริ่มที่เกียร์3 1-2จะเปลี่ยนรอบทำมะดา🤔

FC ผมอยากถามว่า ถ้าใช้ความเร็ว 100-120 ระบบช่วยเบรคเบรคให้ ถึงจุดหยุดนิ่งหรือเปล่าครับ

ถนนเส้นนี้ใช้ถนนเส้นสายเอเชีย ใช่มัย ถนน4เลน ขับสาย

พวงมาลัยไฟฟ้าmu xเทียบกับ everest เป็นไงบ้างครับ

แปลก บ้านอื่นที่เจริญมากๆเขาชอบพวงมะไลเบาแค่ไม่เบาหวิวก็พอแต่บ้านเราติว่าเบาไปหน่วงไปชอบดิบๆเถื่อนๆต้นต้องแรงๆดูหักซ้ายขวาต้องปุ๊บปั๊บ ช่วงล่างกระด้านๆ

Everest tita 4*2 ราคา1.74 ล้านให้มาเยอะกว่านี้นะครับ

RS น่ามีเครื่อง 1.9

เทียบความเนียนของ ADAS ได้เท่ากับรถที่ใช้กล้อง+เรดาห์ อย่าง Everest ได้หรือยังครับ ?

เหมาะผู้สูงอายุ วัยทำงานฟอจูน

ระบบACC รุ่นนี้เทียบกับฮอนด้าเซนซิ่ง อันไหนเนียนสมุทแม่นยำกว่ากันครับ เห็นเขาว่าฮอนด้าเซนซิ่งเนียนแม่นยำมากกว่าโตโยต้าเซฟตี้เซ้นเสียอีก

รุ่นเก่าอั๊บได้ไหม เพิ่งออกมา เสียดาย

ยังไงก็ขายดีครับ

ผมใช้ Mu7 เลี้ยวทีกล้ามจะขึ้นคับ แต่ชินละ กล้ามขึ้นเรียลร้อย 555

ตัวเก่าจะเอาไปทำพวงไฟฟ้าได้ไหมน้อ ขับไกลๆ เหนื่อย

เวลาเลี้ยวพวงมาลัยตีกลับไหม

มีข่าวออกถกไม่เถียง รถโดยฟ้าผ่า ไม่กล้าซื้อ

😁👍

เปิดคลิปทำกับข้าว อ่าวเค้าเข้าคลิปไปละหรอไอ่เราก้นึกว่าไฮไลท์😅

Mux ตัวเดิม 1.9 อืดชิบหาย ใจจะขาด ไป3.0เถอะพี่น้อง

แอร์เย็นเหมือน toyota ไหมครับ

ก็ถือว่าให้อะไรมาเยอะอยู่​ ราคาก็ต่ำกว่าคู่แข่ง​ ok​ แล้ว​ ซื้อๆ

ฟอร์จูนเนอร์ยังไม่มา เทียบกันยังไม่ได้

จอเล็กไปน่าขยายไปที่12นิ้ว

เวลาเจอถนนขรุขระพวงมาลัยไม่ดิ้นแล้วใช่มั้ยครับ ตัวเก่าดิ้นมาก

ทำไมไม่อวยหน่อยคับ!!!

พวกมาลัยตีกลับช้าคับเวลายูเทิลย์และเบรกอัตโนมัติมัน ทำงานเร็วเกินไปบางทีคันหลังทิ่มตูดเลยเเรงม้า190คับผมขับมิวเอ๊ก3000c.c.ปี21 เอาความจริงมาคุยคับ

เสียดายไม่มีแท่นชาร์จไร้สาย

การเก็บเสียงในห้องโดยสารดีขึ้นไหมครับ

ผมใช้ออนิวมา12ปีเปลี่ยนไป3ชุดแล้วไมัเห็นกินยางไม่ได้ค่ยสรัปยางเลยผมใช้ยางบรีสโตนขอบ18ของเดิมขอบ17แต่ฝาครอบจะหายฝาละ200นะครับผมเลยเปลี่ยนขอบ18ของวีคลอสเลยครับ

เทียบตัวนี้กับ Everest ให้หน่อยครับ

ขับรถจะเอาสบายไปถึ่งไหนระบบช่วยแยอะไปหมดถ้าอยากสบายกว่านี้นอนอยู่บ้านดีกว่า

ปีนี้ถ้าทำยอดขายแซงโตได้ถือว่าประสบความสำเร็จมากเพราะใหม่สดกว่าหลายขุมแต่ถ้าทำยอดแซงไม่ได้ถือว่าล้มเหลวครับอยากให้ค่ายไหนก็ได้แซงพี่โตเขาสักทีอึดอัดมานานแล้วแพงกว่าชาวบ้านเขาแต่โตมันยังยืนหัวแถวได้นานจริงๆ10กว่าปีแล้วมั้ง😢