ขับ Swift 2018 เครื่อง 1.2 เก๋งเล็กเกียร์ CVT ขึ้นดอยอ่างขางได้ง่ายๆถ้ารู้วิธี 

จะแนะนำนิสนึง เวลาท่านจอดรถบนเนินลาดชัน ให้ท่า หักพวงมาลัยด้านใดด้านนึงให้สุด ใส่เบรคมือ หาหินหนุนล้อ TIP: หักพวงมาลัยไปด้านที่ไม่ตกเหวนั้นเนาะ ปล. ใส่ P ดึงเบรคมือ ก็หลุดได้ ปสก. ตรงของผมเอง ณ ดอยอินทนนท์ โชคดี ตรงลงคูระบายน้ำ ดีน่ะ ไม่ไหลไปตามทาง

ได้ทริคดีๆ ในการขับรถขึ้นเขาเพียบเลย ขอบคุณค่ะ

ดูคลิปนี้แล้วได้ความรู้ดีขึ้นมากๆเลยครับ ขอขอบคูณที่ทำคลิปดีๆมาให้ดูครับ กดติดตามให้แล้วครับ

ขอบคุณวิธีการขับขี่ขึ้นเขา Ford E Cosport ขึ้นสบายเลยครับ เวลาลงผมพักที่จุดพักสัก 5 นาที สองจุด เซฟเครื่องยนตร์และเบรค สูตรอากาศ เข้าปอดลึกๆ ค่อยๆไปครับ มาไกลไม่ต้องรีบ มาพักผ่อน ขอให้ทุกคนปลอดภัยทุกเส้นทางน่ะครับ

รถผม Dmax 2007 4x4 ใช้มา15ปีแล้ว..ยังขึ้นได้สบายเลยคับ..ไปมา4ครั้งแล้ว

ดีมากกกกกก ที่มาขับให้ดูแบบนี้

สวัสดีครับ สุดยอดเลยครับ ขอบคุณเทคนิคดีๆครับ

ดีมากๆเลยครับ ได้ความรู้มากเลยสำหรับมือใหม่แบบผม ขอบคุณครับ

ดูแล้วมีประโยชน์ได้ความรู้ครับผม

มีประโยชน์​มาก​ครับ​

ขึ้นทางฝาง ถือว่าไม่ธรรมดา รถต้องได้ คนก็ต้องได้ คลิปนี้ถือว่าแบ่งปันกันครับ การหลบให้คันหลังแซงเป็นสิ่งสำคัญ เจอ นทท บางคันหวงเลน ผมก็ไม่เข้าใจ รถบางคันมันต้องส่ง เจอรถคลานไม่หลบก็จะวุ่นวาย

ได้ความรุ้เยอะเลยครับ​ ขอบคุนครับ

ขอบคุณสำหรับเทคนิคครับ

สุดยอดคร้บหัวหน้า ผมก็ใช้สวิฟต์ คือกัน ขอบใจหลายเทคนิคดีๆเด้อคร้บ ปล.ไทสาเกตคือกัน

ดุลพินิจคนขับสำคัญสุด เวลาขึ้นเขา

ทางดี ขึ้นเยอะเลยค่ะ

ทำคลิปตอนขับลงมั้งนะคะ ได้เทคนิคความรู้ดีมากๆเลยคะ

สุดยอดมากครับผม ฝีมือๆ

เข้าโค้งอันตรายมากครับพี่

ขึ้นเขา ลงเขา ใครขับไม่กินเลนได้ผมนับถือ ผมรู้แค่ว่าขับขึ้นลงเขา เราต้องอยู่ในลายที่ดีและรอบเครื่อง เกียร์ ต้องสัมพัน รถต้องพร้อม เบรคต้องดี ต้องรู้ว่าว่าแรงบิดสูงสุดของรถเราอยู่ที่รอบเท่าไหร่

อยากจะเอา Brio ไปลองขึ้นบ้างจังน่าจะสนุก

สุดยอดค่า👍

เท่ห์ครับชอบๆ

ขับแบบนี้อันตรายนะ

Swift GLX 2013 ของผมตอนขึ้นอ่างขาง ผมกด Sport Gear D เหยียบอย่างเดียวเลย ขาขึ้นนี่ไม่มีแตะเบรค มีแค่ตอนช่วงโค้งหักศอกใช้ Gear L เสริม ส่วนขาลง Gear L แตะเบรคปล่อย แตะปล่อยๆ ก่อนโค้งก็พอ Swift ทรงมันดีมั่นใจได้ Gear L เหมาะกับการลงดอยดีนะ ขาขึ้นดอย Gear D ก็สบายแล้ว ดอยอ่างขางเน้นรักษารอบกับประคองความเร็วก็ไหวแล้ว อย่าขับช้าเกินไปรถเราเล็กเด่วจะมีปัญหา

ขับแบบนี้อันตรายมาก เพราะข้ามไปเลนตรงข้ามเลย

เห็นรถพี่ขึ้นเนินขึ้นเขา เที่ยวปล่อยๆ แนะนำวิที ดูแล รักษา เปลี่ยนต่างๆ ของรถ หน่อยครับ

เกียร์ ออโต้หมูๆครับ ถ้าเกียร์กระปุกพี่จะร้อง

ขึ้นสบายครับ ของผมสวิฟ 2013 ขึ้นสบายครับแต่ต้องไปตามรอบเครื่องครับ

สำหรับพวกกระบะดีเซล หรือรถเก๋งเบนซินที่มี ccเยอะๆ มันก็ไม่เป็นปัญหาครับ แต่สำหรับบรรดา eco car เกียร์ออโต้นี่ ถึงแม้เราอาจจะดูว่ามันขึ้นได้แบบชิวๆ แต่นั่นมันความรู้สึกของเราครับไม่ใช่ความรู้สึกของรถ

เปิดคลิปมาก็ผิดเลยอันตรายมาก เดี๋ยวคนทำตามคนที่ลงมาจะซวยไปด้วยครับ

ของเราสวิฟ 2013 เวลาขึ้นทางชันมากเราต้องเหยียบส่งหรือเลี้ยงรอบค่ะ บางทีเราเหยียบสุดเหมือนวูบไปเลย ลองหัดขึ้นทับเบิกใจหายเลย

สุดยอดฯ

มาฟังคำแนะนำจากเทพ ข้างล่าง

ใช่ครับ เข้าโค้งแบบนี้ คนที่เข้ามาดูคลิป แล้วทำแบบนี้ อันตรายต่อผู้ที่สวนลงมา

ดูเส้นไว้ครับแล้วก็พยายามอย่าตามใกล้รถคนอื่นรถเล็ก​ต้องใช้แรงจากการส่งตัว, ทางลงก็ต้องใช้เกียร์​ช่วยเบรค, น้ำมันเกียร์, น้ำมันเบรคจะร้อนต้องพักรถด้วย

ทางโค้งชันหลายโค้งมาก ขับขึ้นครั้งแรกก้อโอเค ไม่น่ากลัวเพราะสามีนั่งข้างๆไม่ได้ขับคนเดียว หรือเราขับออโต้มันง่ายกว่าเกียร์ธรรมดา

ไม่ว่ารุ่นไหนให้ทำความเข้าใจรอบเวลาทำงานรถของตัวเองด้วยนะครับ รอบอย่าต่ำกว่าสเปคที่ให้มา ถ้ารอบต่ำกว่าที่เขาให้มา รถจะไม่มีแรงทันทีเพราะมันเป็นคันเร่งไฟฟ้าไม่ใช่สายสริง

จับอาการเครื่องรอบเครื่องได้รู้ว่ารถเราแรงบิดมาทีกีพันรอบรถถึงมีแรงทอร์คอัดขึ้นเนินไหวก้อไปได้...ถ้าเกียร์mt เกียร์1-2ดันให้รอบเครื่อง1000-2000รอบแรงมาทอร์คมาแน่ขึ้นไหว...เกียร์cvtผมคิดว่าต้องดูเรื่องความร้อนด้วยถ้าอัดขึ้นเนินยาวความร้อนมันจะขึ้นสูงเพราะเราใช้กำลังเครื่องเกียร์เค้นให้รอบเครื่องสูงแรงบิดถึงมา ...ส่วนตัวอีโคคาร์ผมแนะนำให้ไปช่วงวันธรรมดารถไม่เยอะ อย่าไปช่วงเทศกาลช่วงหยุดยาว...รถติดเนินรถจะไม่มีแรงส่งอาจไหลได้

ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ

ทางดอยอ่างขางสมัยนี้ก็ยังดีกว่าเมื่อ10กว่าปีที่แล้ว สมัยนั้นทางแคบกว่านี้อีก

ไม่มีไรยาก ถ้าคิดว่าสมรรถนะรถดีพอ จำไว้เลย ขึ้นเขาทางชันมากให้ใช้เกียร์ไว้ก่อน ถ้าชันไม่มากก็ใช้2 ทั้งนี้ต้องใช้ประสบการณ์ประเมินเอาเอง และเวลาลงเขาถ้าชันมากก็ใช้เกียร์1 แล้วเหยียบเบรคช่วยเป็นระยะแบบ เหยียบปล่อยๆ อย่าเหยียบแบบคาไว้จะทำให้เบรคไหม้ได้ ถ้าเป็นรถเบนซินจะมีความแรงดีกว่าดีเซล

ผมไม่ส่งครับลงเกียร์1ค่อยๆขึ้นไม่ดับ ห้ามหยุดแค่นั้น

เกียร์cvt ถ้าใช้ขึ้นเขาบ่อยๆพังครับ

เก่งสุดๆเลยครับ ผมเกียร์ธรรมดา กลัวรถติด ออกตัวไม่ได้ เลยไม่กล้าไปครับ

มีวิธีแนะนำรถ AT ไหมครับ

อย่าโค้งกินเลนคันอื่นเลยครับ...อันตรายมาก...

เป็นห่วงดีแม็กตอนขาลงมากดูแล้วไม่ชำนาญเรยลงอันตรายมาก

ดูการเข้าโค้งตอนต้นคลิปก้อเสียวแทนแล้วค่ะ อันตรายมาก ยิ่งดูการขับไปเรื่อยๆยิ่งน่ากลัวค่ะ ยังไงก้อเดินทางปลอดภัยนะคะ

สอนขับรถขึ้นเขาลงเขาละเอียดดีมากเข้าใจง่าย สำหรับคนไม่เคยขับรถขึ้นเขาเลยดูแล้วมีประโยชน์และได้ความรู้มากค่ะ ขอบคุณมากๆนะคะ🙏🥰🥰🥰😊

รถผมมิาจ 1,200 cc ก็เก็บมาแล้วทุกดอยครับ อินทนนท์ อ่างข่าง

เวลาขับรถข้ึนเขาโค้งหนักๆชันๆไม่ควรกดคันเร่งแรงๆแค่เลี้ยงรอบไม่ผ่อนก็พอ เพราะจะทำให้หลุดโค้งล้อฟรีเป็นอันตรายต่อรถที่สวนลงมา

ขับที่เกาะช้างหน่อยค่ะ โค้งแคบมาก สวิงเหมือนกันค่ะ

ส่วนใหญ่คนที่ยังไม่เคยไปจะไม่เข้าใจว่าทำไมต้องตีวงกว้างขนาดนั้น แต่ถ้าได้ไปแล้วจะเข้าใจ รถชาวบ้านเองที่เข้า-ลงเป็นประจำก็ต้องใช้วีธีนี้ในการขึ้นเหมือนกันครับ ถ้าเป็นช่วงเทศกาลจะมีเจ้าหน้าที่มาคอยโบกรถ ให้รถขาที่ตีโค้งขึ้นไปก่อนและให้รถขาลงหยุดเพื่อรอ ไม่งั้นรถ(เกียร์ธรรมดา)จะไม่มีแรงส่งขึ้นครับ

ใช่ครับ สับเกียร์กลางเนิน เพราะว่าไม่กล้าลากเกียร์1ขึ้น เสียงเครื่องคำราม กลัวเครื่องพังสับกลางเนินก็เรียบร้อย ... ทับเบิกเจอบ่อยมากๆ สับเกียร์กลางเนินเครื่องเนิน ไหลถอยหลัง

รักษารอบเครื่องยนต์ช่วงที่ให้แรงม้าสูงสุดจะไปได้เรื่อยๆ ไม่ต้องรีบ ไม่ต้องเร็ว ถ้าเร็วเจอโค้งพับจะเห็นว่าบานโค้งออกไปเยอะ อันตรายถ้ามีรถสวนลงเพราะเขาต้องชิดช่องขวาตอนเลี้ยวหักลงเหมือนกัน

รถกะบะความร้อนเกียร์น่าจะขึ้นค่ะ ถ้าชอบขึ้นเขาบ่อยๆควรศึกษาเรื่องความร้อน ไม่ใช่ว่าเครื่องใหญ่แล้วขึ้นสบายทุกอย่างมีขีดจำกัดของมันค่ะ

ผมลองแล้ว แอททราจ ผมอะไม่รีบ แต่ ฟอจูนกับปาเจโร่ ขับจี้ตูดผมมากพี่ ยังกับกัดคอผม ไม่สงสารรถผมเลย จะหักหลบไปไหนก็ไม่ได้มันชัน แล้วตอนรถติดช่วงเทศกาล ไปติดอยู่เนิน ตายๆหัวใจวืบๆ เลยพี่ คันท้าย รีไฟใส่ผมอีก ใช่สี้รถพี่แรง

ขึ้นขนาดนี้ ไม่อยากนึกถึงตอนลงเลย T-T

ใช่ฟี่ผมถอนตอ กลางเนินไม่ขึ้นมีเเต่ดับ ถอนไปเริ่มต้นใหม่ให้มีเเรงส่ง ถึงขึ้นได้ vigo เกียรธรรมดา

อยากเห็นทำคลิปเกียร์ธรรมดาบ้างครับ

ติดคันเร่งไฟฟ้า สำหรับอีซูซุ 1.9 ขึ้นได้

มันต้องตีวงกว้างขนาดนั้นเชียวหรือ​ และทำไมต้องขับข้ามเลนไปเลนซึ่งอาจะมีรถขับสวนทางมา​ ขับแบบนี้บ่อยๆ​ อันตรายแก่เพื่อนร่วมทางนะครับ​

อีซูซุ ดราก้อน รถ20กว่าปีพ่อผมก็ขับขึ้นเขาลงเขาสบายอยู่นะ ผมอยากลองขับขึ้นเขาบ้างแต่ไม่กล้า ต้องไปฝึกให้เซียนก่อน

เหมือนคลิปโชว์โง่ยังไงไม่รู้ตัวเองปลอดภัยแต่ค้ำให้รถคันอื่นไม่ปลอดภัย

เทนนิคผมเวลาขึ้นเขา คือ มองใกล้ๆ อย่ามองบนจุดสูงสุดของเนิน สมองเราจะสั่งการว่า แค่เนินเล็กๆ สำหรับผมนะ คิดแบบนี้ก้อไปได้สบาย

และการตีโค้งตีเป็นปิคอัพเลย

ผมก็ไปมาครับเจอd-maxขึ้นไม่ไหวโครตเยอะผมใช้revo2.4ขึ้นได้สบายๆ

0:00 ถ้ารถสวนลงมาคุณจะทำยังไงครับ เลี้ยววงแคปยังไงรถก็มีแรงครับ แต่พวกสามสูบ 1.2 แบบยี้ก้จะลำบากหน่อยเพราะเป็นรถเมือง 0:16 ช่วงมี่ถามเขาถเาจะให้ดีขับให้ชิดเลนซ้ายหน่อยละเปิดไฟผ่าหมากนะครับ. ไม่ใช่ถามแบบนี้ รถตามหลังมาจะซวยเอา จากไม่ได้เที้ยว ต้องมาอดเที่ยวแทน. ศึกษาการขับขี่เยอะๆนะครับ

ผมดีแม็ก2.5ขึ้น3-4สบายมาก

เข้าโค้งวงกว้างกินเลนรถสวนอันตรายนะครับ ถ้ามีรถสวนมาครับ เดินทางไปไหนมาไหนขับขี่ปลอดภัยทุกๆคนครับ

ผมขับ Ciaz ขึ้นทางฝาง 2ครั้งผู้โดยสาร 5คน ถ้าไม่มีประสบการณ์มาบ้างนี่บอกเลยหินสุดๆ ครับ

เกียร์ออโต้ยังไงก็ออกได้สบายครับไม่ต้องกลัวดับ

ผมว่าทางลงยากกว่านะ กลัวเรื่องการเลี้ยงเบรคจะร้อนมาก หรือไม่ก็เอนจิ้นเบรคดึงจนครัชไหม้

ผมจะหน่วงเกียร์ด้วยปุ่มsport ถ้าไม่ไหวค่อยกดลงL

ขอเทคนิคถ้าเจอรถติดบนเขาแบบรถไม่มีแรงส่งหน่อยคับ

ออกตัวกลางเนินสวีฟตัวใหม่​มีออกตัวทางลาดชัน​ ไม่ต้องดึงเบรคมือก็ได้ครับ​ ผมเทสแล้ว

การตีวงข้ามเลน เพื่อส่งกำลังรถข้อเสียคือ กรณีมีรถสวนขณะคันอื่นขับลงมา จบที่เอาไม่อยู่นะครับ รถขาลงจะปะทะรถขาขึ้น ปกติผมขับโดย ข้ามเลนก่อน 30-40 เมตรแล้วหักกลับเข้ามาเพื่อส่งในเลน ตัวเองคับผม

โตต้าขึ้นเขาแรงดี

ขึ้นเขาทางชันเนินสูงๆ​ ต้องลาก​ เกียร์1ตลอดไหมคับ​ เกียร์ธรรมดา​ ดีแม็ค

ผมก็ชอบเที่ยวตามป่าเขาตามดอยชอบขับรถครับ

ได้ความรู้มากคับสำหรับคนขับไม่เก่งแต่อยากไปเที่ยวเขา

ขึ้นได้หมด แต่ระยาว cvt ไม่ทนและไม่ถูกกับทางขึ้นเขา คันเก่าอัลเมร่า ภูทับเบิก2รอบ 7หมื่นกิโล เกียร์ลาโลก

อยากรู้ว่าทำไมถึงต้องดึงเบรคมือขาอีกฝั่งก็ว่างทำไมไม่ใช้เท้าอีกข้างเหยียบเบรค หรือว่าสวิฟมีคลัช? สงสัยเลยถามเป็นความรู้ครับ

เข้าโค้งได้เล่นรถสวนระวังนะระวังจะประสานงา

เกียร์2ก็ไม่ดับครับถ้าเขารู้เทคนิครถเขาดีพยายามอย่าเปลี่ยรเกียร์เวลาขึ้นเนินใช้2แล้วให้รอบตกดันให้รอบเสมอต้นผมรถ1.9ขึ้นเวียงแหงประจำครับความสามารถเท่านั้น

ขึ้นเขาลงเขา รถไฟฟ้าสบายๆเลยคุณพี่ ลงเขาก็ได้ไฟคืนด้วย สนุกตรงนี้หล่ะ ^_^

d-max ที่เครื่องดับ ไม่ทราบว่ารถของเขาเป็นเกียร์ออโต้หรือเกียร์ธรรมดาครับ

ขับีถแย่กินเลนโค้งขนาดนั้นความตายมาเยือน

ดีแม็คสีดำนั่นเครื่อง1.9หรือเปล่าครับ แกจะฟรีเครื่องขึ้นหรอครับ

ทางโค้งขึ้นเนินเขาไม่ตีวงกว้างกินเลนหรอกครับ...มันอันตรายมากๆถ้ามีรถสวนมาชนเละ...อย่าหาทำ

แต่ก่อนผมขับส่งน้ำเต้าหู้​ เส่นนี้แหละคับ ระวังGTR มันเยอะเส้นนี้55555

ใช่ เส้นทาง ทล1249 หรือเปล่าครับ

รถผมเกียร์กระปุก...ถ้าต้งขึ้นอ่างขางช่วงเทศกาลและเจอรถขับแบบกระบะสีดำในคลิป ผมนี่เหนื่อยและลุ้นมากๆ ขับยากขึ้นอย่างเยอะ

จากที่ผมเคยขึ้นลงด้วยรถหลายคันมาจนชินแล้วผมคึดว่ารถเครื่อง1200-1500ขึ้นง่ายกว่าพวกเครื่องใหญ่เพราะรถมันเบากว่ากันมาก

ขึ้นยากหน่อยครับทางบ้านผมแต่มันไม่ไกล

ตอนเปลี่ยนเกียร์เหยียบคันเร่งค้างไว้ได้ไหมครับ

ต้องส่งขึ้นไปดีสุดเบื่อใช้เกียรต่ำ ส่วนใหญ่ผมส่งตลอด

14:17 พูดฮาดี ไม่มีแรงส่งงวดรถ แก่แล้วหลานเอ้ย กดฟังหลายรอบ ฮามาก555+++

ผมว่า d-max ดันดำเป็นเกียร์ธรรมดาเขาลากเกียร์ 1 แน่เลยลากเกียร์1แล้วไม่เหยียบคันเร่งช่วยขึ้นเขารถเลยดับ