ข้อเสียก็ไม่น้อย! รีวิวใช้จริง Toyota Yaris Cross รุ่นท็อป ออปชันแน่น ราคาดี ถล่มค่ายจีน! - [ที่สุด] 

ให้ออปชั่นมาจุกๆ แบบนี้ รุ่นพี่ Corolla Cross จะว่ายังไงบ้างเนี่ยยยย? ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 RU-vid: ru-vid.com 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU 🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

ผมใช้อยู่ครับข้อสังเกตที่พบ -เหยียบเกือบ100กิโลเมตร เสียงลมเข้า -คุณภาพกล้องมองหลังถอยจอดห่วยแตกมาก Revo 2.4 2018 G ยังดีกว่า -ซับเสียงยังต้องปรับปรุงอีกนิ๊ด -บางจุดประกอบไม่ค่อยแน่นได้ยินเสียงเวลาขับแก๊กๆ -พวงมาลัยเบาไปนิดนึง ข้อดีที่ชอบ -ดีไซน์ (โดยเฉพาะไฟท้าย😂) -ประหยัด ถัง36ลิตร เคยขับได้830+Km. -เหยียบติดเท้าดีครับไม่อืดอะไรเลย -แทรกง่ายคันกระทัดรัด -ระบบSafety sense ถือว่าโอเคไม่เลวร้ายใช้งานได้ดี

ดูแล้วเชื่อว่าโตโยต้า ไม่น่าออกรถรุ่นนี้ออกมาเพื่อสกัดรถไฟฟ้าจากจีน จากแนวความคิดเป็นเรื่องของการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาป ให้มีความประหยัดมากกว่า โดยนำเอามอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาทำงานผสานเครื่องยนต์ เพราะยังสามารถพัฒนาได้อยู่ แม้กระทั่งในปัจจุบัน เครื่องยนต์เล็ก ก็นำมาผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า อย่างเช่นล่าสุด ยาริสคร๊อสไฮบริดคันนี้นั่นเอง ได้อย่างลงตัว เพื่อให้ได้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันน้อยที่สุด อย่างไม่น่าเชื่อ ขนาด Ativ เป็นเครื่องเบนซินล้วนๆ 1200 cc ยอดขายต่อเดือนยัง 4-5พันคัน มันก็มีความชัดเจนตอบโจทย์ด้วยตัว product ของมันเอง ดังนั้นในเรื่องของรถไฟฟ้าก็ยังเป็นตัวเลือกที่มีเงื่อนไข/ข้อจำกัด/และความพร้อมของคนที่จะใช้รถกลุ่มนี้อยู่ดี อีกอย่าง หากภาครัฐหมด Promotion ให้เงินอุดหนุน เมื่อไร รถกลุ่มนี้เชื่อว่า ราคารถต้องสูงขึ้นกว่าเดิม เพราะส่วนใหญ่ยังนำเข้ามาทั้งคันกันอยู่ ….หลังจากดูคลิปตอนนี้จนจบ โดยส่วนตัว ข้อเสียก็ไม่ได้มากมายตามที่ admin จั่วหัวว่า “ข้อเสียมีไม่น้อย” มันก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรมากมาย มันเป็นเรื่องของความรู้สึก/ความคาดหวัง ส่วนบุคคลมากกว่า รถรุ่นนี้เน้นใช้ในเมือง ความคล่องตัวด้วยความเป็นไฮบริดด้วย ราคารถมาพร้อมกับสมรรถนะ/option/ความประหยัดน้ำมันเห็นๆ ภาพรวมมองแล้วตอบโจทย์ คุ้มค่าที่สุดแล้วในกลุ่ม B-SUV ด้วยกัน รถดีคุ้มค่าไม่พอ การให้บริการหลังการจำหน่าย ก็ต้องพึงคิดร่วมด้วยอยู่เหมือนกัน นั่นคือศูนย์บริการที่กระจายตัวไปทั่วประเทศ สบายใจ หายห่วง….ทุกเส้นทาง Toyota จะตอบโจทย์ได้ชัดเจนกว่า ไม่ใช่ว่าจะอวย Brand นี้นะ คิดจากเหตุจากผลหลายๆอย่างมากกว่า…

ซื้อยาริสครอส รุ่นท็อปมาใช้ เทียบกับที่บ้านมีทั้งแคมรี่รุ่นเก่ารุ่นใหม่ ส่วนตัวพอใจมากกับราคาเก้าแสนหน่อยๆ อัตราเร่ง ความประหยัด ออฟชั่น แฮ็ปปี้ๆครับเมียก็ชอบมาก ดีกว่าที่คิดเยอะ

ใช้แล้วokเลยคิดไม่ผิดที่จัดมา ออฟชั่นและสิ่งอำนวยความสะดวกครบๆ ที่สำคัญประหยัดน้ำมันมาก

ประสบการณ์ความรู้ดีเยี่ยม รีวิวเป็นระบบ ฟังง่ายไม่เบื่อ ไม่เคยลองรถไฮบริดเลย สนใจรุ่นนี้ ขอบคุณมากค่ะ

ชอบเสียงและหน้าตาพิธีกรมากครับ บันเทิงดีครับ 😅

คลิปนี้เยี่ยมครับ บอกทั้งข้อดีข้อเสียของรถ เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อ

คู่แข่งเริ่มเยอะ ก็เลยเริ่มคิดที่จะออฟชั่นจัดเต็ม ดีครับกับผู้บริโภค แต่ที่ผ่านมาคือตัดออกเอากำไรสินะ = =

เสียงจากล้อเข้าห้องโดยสานดังมาก เครื่องเสียงดังเวลาเร่งแซง เซ็นเซอร์วัดเเสดงขับผ่านร่มไม้มันคิดว่าเป็บกลางคืน

ข้อดีมีมากกว่าข้อเสีย อ้อพชั่นให้เทียบเท่าหรือดีกว่ารถราคาเกินล้าน การเก็บเสียงเป็นธรรมดาของรถแนวนี้ครับ ระยะฟรีพวงมาลัยคิดว่าพอดี ถ้าไม่มีเลยมันอันตรายต่อคนขับถ้าเผลอกระตุกหรือเด็กเล็กคว้า เอทีพผมใช้มาเกือบ 3 ปี ไม่มีปัญหาอย่างที่ว่า น้องชายมาเอาไปเพราะผมอยากได้โคโรลล่าครอส เรื่องเสียงเครื่องยนต์มันก็ต้องดังเหมือนยี่ห้อื่นขณะเร่งแซง มันก็เตือนเราให้ระมัดระวังเพราะเร่งปุบปับความเร็วเที่เพิ่มขึ้นทันทีย่อมอันตราย ข้อเสียนอกจากนี้คงเป็นเรื่องความชอบเฉพาะตัว ที่บางครั้งมองว่าสร้างเองไม่ดีกว่าเหรอเหมือนโรลรอยด์ที่กำหนดได้

ถ้าเทียบออฟชั่นราคาต่ำล้านจัดว่าคุ้มสุด คนใช้กำไรเห็นๆแต่อย่าไปเปรียบรุ่นพี่โคโรล่าครอสเลยมันคนละเซ็กเม้นตัวเปรียบจริงๆคือH-WRVชอบรุ่นไหนไปรุ่นนั้น

Toyota Yaris Cross ที่ผลิตจากโรงงาน เกตเวย์ จ.ฉะเชิงเทรา จะทำเพื่อป้อนตลาดในประเทศเท่านั้น ยังไม่มีแผนส่งออก ที่สำคัญการ Made in Thailand ครั้งนี้ ผมเชื่อว่าโตโยต้า สามารถบริหารจัดการซัพพลายเชน พร้อมควบคุมต้นทุนและคุณภาพ กับรถราคาไม่ถึง 9 แสนบาทได้เป็นอย่างดี

รายละเอียดชัดเจนมากค่ะ❤❤❤

คนส่วนใหญ่ยังคงมั่นใจในรถน้ำมันยุครับ ส่วนรถ ev อาจจะกำลังรอดูไปสักพักก่อน😁

ชอบๆๆ ดีไซน์ สวยเหมือน MG ZS เลย ถ้ารถจีนไม่จัดเต็ม พี่โตคงกั๊กออฟชั่นไว้แดรกคนไทยไปอีกนาน😂😂😂

𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑌𝑎𝑟𝑖𝑠 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 ซื้อมาใช้งานในเมืองคือดีย์มาก

Wireless chargeใช้ได้กับiphoneเท่านั้น androidใช้ไม่ได้นะจ๊ะ

ผมตัดสินใจซื้อมันเพราะราคา รูปทรง อ๊อฟชั่นต่างๆที่คุ้มมากและที่สุดคือประหยัดสุดๆ

ผมว่าทุกรุ่นทุกยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียต่างกันครับมันขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลมากกว่าถ้าชอบก็จัดทำไม่ชอบก็ผ่านครับ

ปรัชญาของการผลิต/ซื้อขายรถไฮบริดในปัจจุบันคืออะไร แต่เดิมผลิตเพื่อให้มีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เริ่มต้นมาจากยุโรป แต่ถ้าวันนี้รถไฮบริดกินน้ำมัน 17-18 กิโลลิตร ก็ดีกว่ารถสันดาบหลายยี่ห้อไม่มาก แล้วถ้าอัตราเร่งได้ 11 วินาทีกว่า ก็ดีกว่ารถสันดาบบางรุ่นไม่มากเลย เลยยังลังเลว่าซื้อรถไฮบริดให้แพงขึ้นทำไม ใครรู้ช่วยแนะที

ข้อเสียที่ว่ามา สำหรับผม ผมไม่ซีเรียส ผมโอเคเลย เว้นแต่ไฟหน้าไม่สว่าง ถ้าใช้เวลากลางคืนนี่ ถ้าไม่สว่างก็ไม่ค่อยดีเท่าไร แต่ยังไม่เห็นเวลาใช้งานจริงๆ ว่าเป็นใง แแต่ต้องลองๆดู ว่าจะพอใช้ได้หรือไม่ได้ อาจจะรับได้ก็ได้

1สิ่งที่ยุ่นต้องพัตนา คือ การออกแบบและอปกรณ์ภายในรถยนต์

ดูจนจบ ข้อเสียน้อยกว่าความรู้สึกเมื่อเห็นภาพหน้าปกคลิปซะอีก

ถ้าเทียบกับ kicks ในทุกๆเรื่อง ใครดีใครด้อยจุดไหน จัดเปรียบเทียบให้สักคลิปสิครับ

ที่พูดมา ถูกหมดทุกข้อเลย ออกตัวอืด ดัง ทำใจแระ ซื้อมาแล้วอ่ะ😂😂😂

เห็นรีวิวแล้วอยากไปจองเลยค่ะ

ถ้าจะซื้อ yaris cross ตัวท้อบ หรือเพิ่มเงิน7หมื่นเอา HRV ตัวเริ่มต้นดีครับ ???

ถ้าพวงมาลัยเหมือนเอทีฟผมไม่ชอบเลยคับ ซื้อเอทีฟ2021 มาคันนึง ขับแล้วรุ้สึกเหนื่อย พวงมาลัยอะไรก็ไม่รุ้ ต้องคอยจับเกร็งมือตลอด ปวดเเขนมาก ขับไกลก็เหนื่อย

สอบถามคะ เวลาขับบนพ้นลูกระนาด หลังคารถจะมีเสียง เหมือนหลวมๆ ตึงตังๆ ถือว่า ปกติมัยคะ

ปัญหาเสียงรบกวน เมื่อขับเร็ว จนเปลี่ยนใจ ขับยังไงก็อืด ไม่สนุก เป็นข้อคิดเห็น เหมาะกับขับในเมืองเท่านั้นก็โอเค

มีเตือนกันชนด้านหน้าไหมค่ะ อย่างเช่นเราจอดรถใกล้กำแพง ใกล้พุ่มไม้ กิ่งไม้ เมื่ออยู่ในระยะที่ใกล้ๆ

ทำไมรู้สึกว่า คันนี้คุ้ม ในราคาเท่านี้ ย้อนไปเมื่อ 5-6 ปีที่แล้วรถพวก citycar รุ่นท็อปๆ ราคาก็เกือบแตะเลข 8 เหมือนกัน แต่ออฟชั่นเหมือนรถ citycar ธรรดา ยาริสคอสถือว่าคุ้มถ้าคนที่จะเลือกรถคันแรกสักคัน

เหมือนRAV4เลย ชอบ

น่าสนใจมากๆ

ดูนั่งสบายกว้างขวางกว่า Masda CX3 ใช่มั้ยครับ

รีวิวสนุกสุดละคนนี้

คิดเหมือนกันเลย ท้ายเหมือนคนร้องไห้

ช่วงล่างเป็นอย่างไรบ้าง เหมาะสำหรับเดินทางไกลมั้ย

ไม่มีคันใหน ดีพร้อมครับ #เห็นวิจารณ์ทุกรุ่น ทุกคันเลย ตัวผู้วิจารณ์ น่าจะเป็น ผู้รอบรู้ เรื่องเทคนิคดีพร้อมนะครับ Ha-ha..

ภาพวิดีโอคมชัดสวย เสียงดังฟังดี

ถ้ามีตัวเลือกเป็นเครื่องยนต์เบนซินล้วนผมว่าน่าสนใจมากครับกับตัวนี้

ลองขับชอบครอสนะ ไม่รู้จะต่างกันเยอะไหม รุ่นนี้ประกอบไทย น่าจะดีกว่ารถจีน

1.5 ก้ออืดทุกยี่ห้อเเละครับ อยากเเรง ไป 1.8 หรือ 2.0 ขึ้นไปสิครับ

ขอบคุณครับ กำลังสนใจรุ่นนี้ รีวิวสนุก ตลกดีครับ

พูดได้ดีๆ

ได้ลองนั่งของเพื่อนตอนปีใหม่ รถ5พันโล ภายในขับแล้วมีเสียงก๊อปๆแก๊บๆมาจากแถวช่องแอร์ เร่ง80-90เสียงเหมือน120 ขับ80-110ใช้งานจริงไปกลับ400โล15โลลิตร เสียงรบกวนห้องโดยสารดังกว่าค่ายคู่แข่งที่ราคา6-8แสน เห็นบอกเคลมจอรวนABSมีปัญหาไปรอบ

ไปจองแน่ๆ 🎉

ราคานี้กับออปชั่นคุ้มมากแล้ว อย่าคิดมาก

ชอบมาก

ตอนนี้ยังใช้ Prius Standard 2011 ( เครื่อง 1.8 )อยู่คะ ถ้าเปลี่ยนเป็น Yaris Cross กำลังรถ และอัตราเร่ง มันจะรู้สึกอืดๆไหมคะ แต้ยังไม่เคย Test Drive สักครั้ง ปกติขับไปกลับทำงานในเมืองทุกวัน ออกต่างจังหวัดบ้าง นานๆทีคะ ขอทราบความเห็นจากเพื่อนๆด้วยคะ

ตัวนี้กับอัลติส 1.6 ตัวไหนคุ้มกว่าครับพี่ๆ เน้นประหยัดและระยะยาวๆ ตั้งใจใช้10ปีครับ

ชอบครับ

เทียบ city ehev พีีแนะนำคันไหนดีกว่าครับ

รีวิวดีไม่อวยเกินงาม ชอบๆ

ถึงจะมีข้อแก้ไขเยอะ เเต่ความเชื่อมั่น ดีกว่ารถจีนเเน่นอน

รีวิว สนุก ตลกมากเลย

คุ้มค่าคุ้มราคา

มาสด้า3 ที่ขับผ่านสวยมากครับ

น่าใช้มาก

ขอบคุณค่ะ ชอบการนำเสนอ เข้าใจง่าย

แอดครับ มีข่าว prius บ้านเราบ้างไหมครับ

ถ้าเวลาที่ใช้ขับในแต่ละครั้งไม่เกิน15นาที จะมีปัญหากับแบตไหมคะ

อัลติสคลอสปีหน้ามาจัดเต็มแน่นอน ใจเย็น เบรคมือไฟฟ้ามาแน่นอน เบรคตีนยกเลิกแน่นอน คอนเฟิม

พูดเก่งจนฟังเพลินเลยค่ะ555

แคบอ่ะ คนขับ ชอบแหกขาด้วย นอกนั้นก็ดีหมด กับตึงตังจากล้อ เสียงถนนมาเต็ม อาศัยเปิดเพลงดังๆ

เทียบกับมาสด้า2.เป็นไงครับการขับขี่.เก็บเสียง

why toyotya not turbo engine?

กรรมเลย อัตราเร่ง เกี่ยวกับแบต แล้วถ้าแบตน้อย เร่งไม่พ้นอะไรจะเกิด

เดินทางไกลบ่อยค่ะ

เบาะฝั่งนั่งข้างคนขับไม่่สบาย เหมือนไม่ค่อยรองรับสรีระ ปวดหลัง

น่าจะเอาเกียร์ yaris ativ มาใส่ที่เป็นเกียร์ บวก ลบ ได้

เหมือนทำขายไปงั้น ๆ เเค่เเปะ โลโก้ toyota ก็ขายได้เเเล้ว

พี่ออฟน่ารัก☺️ เอร้ยยยย ยาริสครอสน่ารักครับ 😊😅😂

ชอบเบนซิน1500ธรรมดาน่าจะดีก่าคับ

เรื่องความสวยงาม อย่าไปใส่อารมณ์มาก ให้ลูกค้าที่จะซื้อเค้าตัดสินใจกันเองเหอะๆ เห็นเเล้วหงุดหงิด

ไม่มีล้ออะไหล่ ทำไงละทีนี้คับ

ระบบกันอากาศภายนอก(กลิ่นควัน กลิ่นโรงงานน้ำมัน)ค่อนข้างแย่ครับ

Kicks กินนิ่มๆ

เบาะหนังแต่ไม่ใช่หนังวัวแท้นะครับเป็นหนัง PV😅

เครื่อง2NR แล้วเกียร์ใช้ของอะไรคับ

สวยอยู่นะเจ้ายาพิษ ครอส😂

ตอนเข้าเกียร์ R รถกระชากตัวมั๊ยคะ

เปลือกสวยถูกใจคนไทย

ที่พูดข้อเสียมาน่ะจริงทุกตรง😂😂😂 เครื่องดัง เวลาเร่งแซง555 ใจไปนู่นแล้วรถยังอยู่กับที่ 😢😢งื้ออ

แบต 12v ในห้องโดยสาร

มุมมองสวยเสียไฟท้ายดูแปลกๆๆ

รีแมพ ได้มั้นครับ

ติดฟิล์มรอบคัน + ซันรูฟ เท่าไรคะ กลางคืนมืดมั้ย

ล่าสุดเพื่อนพึ่งจองได้รับรถปลายเดือน กพ

งาม

ชอบๆๆๆ​ รอเงินอีกนิด

เทียบค่ายจีนนี่ เทียบบ่ได้เลย เอาที่ชอบที่ชินเลยนะบาย

ข่อเสียเทียบกับราคา ถือว่า ไม่ถือว่าเลวร้ายไม่สมราคาครับ

ขึ้นลงที่จอดรถห้างใช้เกียร์อะไรดีคะ

ดีไซด์ด้านหน้าออกแบบไม่สวยเลยครับ ผิดหวังๆ ไม่สวยเลยครับ

เอาไปติดแก๊สได้มั้ยครับ

mg4 ดีกว่า ไฟฟ้าด้วย

เม้นท์ในฐานะคนนึงที่ตัดสินใจซื้อ yaris cross และใช้จริงแล้ว รถคันแรกคือ vios ขับมา 5 ปี คันที่ 2 คือ Altis 1.8E ขับมา 6 ปี และล่าสุดคือ yaris cross สำหรับคนที่ลังเลระหว่าง yaris cross กับ corolla cross นะคะ ให้พิจารณาจากวัตถุประสงค์การใช้งานของเราค่ะ 1. Corolla Cross รุ่นปัจจุบันเป็นแบตฯรุ่นเก่า สเปกและ option ภายในยังไม่อัพ กว่าจะมี minor change รออีกเป็นปี (จากที่คุยกับ dealer) ถ้าคุณไม่รีบ รอได้ ก็รอค่ะ แต่สำหรับเราเล็งรุ่นรอง top แล้วหากซื้อตอนนี้ขับไปแค่ปีเดียว เจอโฉมใหม่มา เราสะเทือนใจแน่ๆ 2. Yaris Cross ระยะสูงจากพื้นดินถึงท้องรถ สูงกว่า Corolla Cross เรากลัวน้ำท่วม ถึงตั้งใจเปลี่ยนจาก Altis เป็น Cross 3. เราไม่ได้ใช้รถทุกวัน ใช้แค่เสาร์อาทิตย์ ขับแค่ในกทม.-ปริมณฑลเป็นหลัก ออกตจว.ใกล้ๆ บ้างเวลาพักร้อน 4. อายุเราเยอะขึ้น นิสัยขับรถเปลี่ยนไป ไม่ได้เร่งเร็ว ขับแซง เหยียบ 120-140 แล้ว แต่ขับเรื่อยๆ ที่ 80-100 เลยรู้สึกไม่จำเป็นต้องใช้ 1.8 5. Yaris Cross มันสูง ตัวเครื่องเล็กกว่า Corolla Cross รถคนละ segment ความเกาะถนนเวลาใช้ความเร็ว&หักโค้ง ความนิ่งพวงมาลัย น้อยกว่า ส่วน Corolla Cross ให้ฟีลลิ่งเหมือนขับ Altis 6. ชอบฟังค์ชั่นที่มีครบ แต่ต้องเข้าใจว่ามันตามราคา ฟังค์ชั่นบางตัวก็ไม่ได้ดีเท่ากับ segment ที่สูงกว่า แต่ก็มีให้ ถามตัวเองดีๆ ว่าต้องการอะไร ใช้งานอะไรบ้าง และปรึกษางบในกระเป๋าแค่นั้นค่ะ

ขายดีกว่ารถไฟฟ้าอีก