ข้อเสียแต่ง แม่ปั้มครัชนิ่ม แต่งลูกปั้มใหญ่🛠🛠🛠 

ถูกต้องครับ ผมใช้ปั๊มล่างใหญ่มาก เป็นปั๊มงานสร้าง ไม่ใช่งานโม และที่สำคัญเลยสากปรับระยะได้ตัดปัญหาไปเลย

​@@user-de8mv1qg2d ทำที่ไหนครับ แนะนำ หน่อยครับ

จริงครับพี่ผมก็ใส่ปั๊มสีฟ้าของวีโก้ที่ลูกปั๊มใหญ่กว่านิ่มจริงแต่เวลาออกตัวแรงๆแล้วปล่อยครึ่งไวๆเหมือนคืนตัวช้าได้กลิ่นคลัชไหม้เลยตอนนี้กลับมาใส่ปั๊มเดิมแข็งหน่อยแต่ก็จบกว่า

แม่ปั้มบนมันมีระยะแค่นั้น ยังไงน้ำมันก็ไม่พอครับ

ที่มันปกติเพราะคลัทช์ยังมีระยะเหลือครับ เช่น รถเดิมๆ เหยียบคลัตช์ 70% ก็เข้าเกียร์ ได้พอไปโมให้ใหญ่ ตัวบนต้องเหยียบสุด 100% ตัวล่างจะขยับแค่ 70% แต่นานๆไป ไม่ดีแน่นอน ตัวช่วยคลัตช์นิ่มก็เช่นกัน ต่อคานยาวเบาแรงก็จริง แต่มันกดได้ไม่สุด ไม่เชื่อเอาปากกาขีดระยะเทียบกันเลยครับ ไม่ดีอย่างแรง อย่าหาทำเน้อ

Isuzu

เขากันไว้เพราะถ้าใส่ลูกใหญ่บนล่างมาแล้วคลัชมันนิ่มมากๆ มันจะมีปัญหาลูกปืนกดหวีแตกง่ายและหวีกดเป็นรอยยับเลยหลังลูกปืนแตก เพราะ ถ้านิ่มเกินบางคนขับรถชอบเอาเท้าซ้ายวางคาแป้นคลัชหรือเท้าซ้ายวางข้างแป้นแต่ตอนขับตกหลุมบลาๆแล้วเท้าซ้ายไปโดนแป้นเหยียบคลัชแล้วเป็นบ่อยๆไปลูกปืนกดคลัชก็แตกง่าย หวีกดเป็นรอย เพราะถ้านิ่มโดนนิดเดียวแม่ปั๊มล่างก็จะขยับแล้วก้านมันก็ขยับด้วยลูกปืนก็ไปเสียดสีหวีกดตลอดเวลาพอเสียดสีมากจนร้อนจัดลูกปืนมันขยายตัวมันจะล็อคติด-แตกเลย ตอนลูกปืนแตกไม่ฟรีนั่นล่ะครับมันก็ไปเสียดสีหวีจนสึกทีนี้ก็จะเข้าเกียร์ยากถึงจะตั้งยังไงก็เถอะเหตุผลมันมีแค่นี้เองแต่ช่างบางคนไม่รู้จริง ส่วนถ้าการเปลี่ยนแม่ปั๊มล่างให้ใหญ่ก็ตามแอดมินในคลิปอธิบายเลย เหมือนมอไซค์เวฟใส่ปั๊มบนเดิมแต่ไปใส่ล่างเป็น4พอต บีบเบรคทีข้างล่างก็แทบไม่ขยับ

@@raiisud1811 ขอบคุณความรู้ดีๆครับ เป็นประโยชน์มากครับ

คืองี้ครับ สมมติ ปั๊มบน 100 cc ปั๊มล่าง 100 cc อัตราส่วนมันก็ 1 : 1 แต่หากเราไปเปลี่ยนปั๊มล่างเป็น 200 cc อัตราส่วนจะเปลี่ยนเป็น 1 : 2 หมายความว่าเราเหยียบปั๊มบนสุดน้ำมันจะฉีดเข้าปั๊มล่างได้แค่ 100 cc ทั่งที่ปั๊มล่างต้องการ 200 cc ปั๊มล่างจะยืดได้แค่ครึ่งเดียวครับ ด้วยเหตุนี้มันจึงนิ่มลง 50 % ด้วยครับ

เติมเพิ่มให้มันพอดิ

@@sopon25062528 คำว่าน้ำมันไม่พอคือจากปั๊มบนลงปั๊มล่างครับ ส่วนในกระปุกใส่น่ะ มันเหลือเฟืออยู่แล้ว

@@Channel-wz1kh ใส่ปั้มครัชนิ่มสากก็ขยับน้อยลงสมมุติว่าระยะถีบปั้มเดิมติดรถ100%ใส่ครัชนิ่มระยะถีบก75℅ใช่ปะคับถ้าเทียบกับปั้มเดิมมันดันได้ยาวกว่า

ใส่ครัชนิ่ม..นิ่มจิงแต่ระยะการปล่อยครัชมันยานไม่กระชับครัชจากช้าครัชจับช้าไม่กระชับแบบครัชเดิมแต่ของเดิมแข็งขับรถติดๆปวดขามาก

ปั้มบนเล็มปั้มล่างใหญ่ถามว่าเล็กดันล่างใหญ่ได้ใหมตอบได้..นะแต่สากถีบก้ามปูถีบได้น้อยทำให้เข้าเกียไม่คร่อง

ถูก

ขยายบนล่างก้ไม่นิ่มลงเพราะกับไปทดอัดตรา1.1แบบเดิม

ไม่ได้ครับ เปลี่ยนปั๊มบนใหญ่ตาม อัตราส่วนจะเป็น 1:1 เหมือนเดิมก็หนักเหมือนเดิม ปัจจัยครัทช์หนักหรือเบา มันอยู่ที่หวีคลัชครับ ถ้าหวีนิ่มก็จะเบา แต่ก็จะลื่นอีก เขาคำนวณมาพอดีกับแรงบิดแล้ว สังเกตุรถใหม่ๆคลัตช์จะนิ่มใช้ไปนานๆ เหล็กหวีคลัทช์เสื่อมสภาพก็จะแข็ง กัดฟันเปลี่ยนแท้ศูนย์ครับ นิ่มเหมือนป้ายแดงเลย

ปั้มบนเดิมปั้มล่างใหญ่คุนคิดว่าสากจะถีบก้ามปูยาวเท่าเดิมหรือครับ

Ppp

ใส่สปิงตรงใหนตรงก้ามปูหราท่าน

ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ แก้ไข้ยังครับ

😊

ครับ55

ปั้มเล็กยังไงก็ดันปั้มใหญ่ไม่สุดคับ

เข้าใจผิดมหันต์ครับ อย่าหาทำ ช่างพูดถูกแล้ว ระบบคลัทช์จะใหญ่จะเล็กเขาต้องไล่อากาศออกหมดอยู่แล้ว ปั๊มบน 10 cc เคยดันปั๊มล่างได้ 10 cc เท่ากัน ระยะเข้าสุดออกสุด(ทั้งบนและล่างสัมพันธ์กัน) แต่เราไปเปลี่ยนให้ปั๊มล่างเป็น 20 Cc มันนิ่มลงครึ่งนึงเพราะปั๊มล่างขยับแค่ครึ่งเดียวไงครับ บางคนที่บอกไม่มีปัญหาเพราะคลัทช์ยังมีระยะว่างอยู่ คือเหยียบไม่สุดก็เข้าเกียร์ได้ แต่นานๆไป มีปัญหาแน่ครับ อย่าทำเชื่อผม

@@Channel-wz1kh ครับ แล้วถ้าเราจะให้มันริ่มจริงๆควรทำยังไงครับ หรือต้องเปลี่ยนทั้งบนและล่างเลย

@@gusaaydark7299 ถ้าเปลี่ยนปั๊มบนให้ใหญ่ขึ้น อัตราส่วนก็จะขยับมาเป็น 1:1 เท่าเดิม ในทางทฤษฎีก็น่าจะหนักเหมือนเดิมครับ ถ้ารถเก่าหวีคลัตช์มีส่วนเยอะที่สุดครับ ผมเคยเปลี่ยนตามร้านทั่วไป ขับได้อาทิตย์เดียว ปวดขาลามมายันหลัง ต้องวิ่งเข้าศูนย์ พอเปลี่ยนเป็นของแท้ นิ่มยังกะเหยียบนุ่นเลย (ปั๊มบน-ล่างอันเดิม) แต่ถ้ารถใหม่นี่ ต้องทำใจครับ ถ้าเปลี่ยนหวีคลัทช์เป็นแบบนิ่มก็จะลื่นอีกแหละ @_@ ไม่มีสูตรที่ดีที่สุด ถ้าขับในเมืองสงสัยต้องไปจบที่เกียร์ออโต้

@@Channel-wz1kh ครับผม

เปลี่ยนปั้มบนครับ..ห่ายชัว

เล็กดันใหญ่ออกไม่สุดครับ น้ำมันไม่พอ มันไม่ใช่ระบบหมุนเวียนน้ำมันครับ

ปั้มเล็กยังไงก็ดันปั้มใหญ่ไม่สุด

ผมก็เปลี่ยนปั้มล่างลูกสูบใหญ่ขึ้น ปั้มบนเดิมก็ใช้ปรกตินิ่มกว่าเดิมด้วย มันอยู่ที่ไล่อากาศมากกว่า

@@sawa9500 ผมก้ใส่มาวีโก้ใส่15ทับ16มามีแบบสำเร็จรูปเลยราคา650ใส่มาก็นิ่มดีนะ

@@sereeklaisamang1897 ผมใส่มาตัว 1790 ขอให้ร้านที่ทำให้ผมมาเมื่อวานนี้ เจริญๆยิ่งๆขึ้นไปนะครับ

ไม่เกี่ยวปรับสากปรับตรงแป้นเหยี่ยบครัชก็ได้