คนใช้รถ นิสสัน บิ๊กM มาฟังทางนี้ รูหยอดน้ำมันในกระบะรถจะได้ไม่ผุ 

ทนที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์ทั้งหมดที่วางรถกระบะที่มีขายเมืองไทย นิสสัน ฝาแดง ถ้าเป็น อีซุ tfr น้ำแห้งปลอกสูบละลาย โตโยต้า ฝาสูบแตกแน่นอนเปราะมาก ถ้าเป็น มิตซูบิชิฝาสูบโก่ง นิสสัน ฝาแดง รอเครื่องเย็นเติมน้ำไปได้เฉย ฝาแดงนี่สุดจริง

น้ำมันเครื่องเก่าๆที่ถ่ายแล้วก็ได้ครับ

น่าจะเป็นเครื่องยนต์รุ่นเดียวนี่แหละที่น้ำแห้งและไม่พังถ้าไม่ดันทุรังไปต่อนะ รอเครื่องเย็นเติมน้ำไปต่อ สุดจริงครับช่างทุกอู่ยอมรับให้เป็นเครื่องยนต์ที่ทนที่สุดในบรรดาที่ถูกวางรถกระบะทั้งหมด สายพานไทม์มิ่งก็ไม่ต้องเปลี่ยน โซ่ไทม์มิ่งก็ไม่ใช้ ใช้เฟืองขับใช้กันตายไปข้างนึงเลยเชียวไม่จุกจิกด้วยตัวนี้สุดจริงครับ

ทนจริงๆครับ

สุดจริงครับ

ตั้ม ยุดยา รุ่นใหม่ๆเขาจะเน้น มลพิษการปล่อยไอเสียครับ ซึ่งรถสมัยก่อนจะยังไม่คำนึงถึงจุดนี้มาก และคนรุ่นใหม่จะเน้นไปที่ เทคโนโลยีทันสมัยมากกว่าความคงทน

@@เดชเวนไตยลําพอง แล้วที่เขาบอกกันว่า วันข้างหน้าจะมีราคา คือจะหาอะไหล่ยากเหรอ เพราะกำลังหามือสองมาวิ่งงานปุ๋ย ที่ใช้ดีแมคตอนนี้ มีปัญหาเรื่องระบบไฟ รถวิ่งไม่ค่อยออก

ตั้ม ยุดยา รุ่นนี้หาอะไหล่ง่ายไม่แพงครับมีทั้งแท้และเทียม ส่วนที่ว่าต่อไปจะมีราคา คือกลุ่มที่เล่นรถเก่าจะหาสภาพดีๆเดิมๆสะสมไว้ เหมือน ดัทสัน ช้างเหยียบ สวยๆตอนนี้หลายแสนแล้ว รถเก่าคนส่วนมากจะนิยมรถตระกูล ดัทสัน นิสสัน ครับ

ตั้ม ยุดยา ส่วน อีซุซุ ดีแมกซ์ ผมเคยใช้ปี2006 ระบบไฟรวนจนต้องขายทิ้งไปแล้วครับ

ไปหาร้านซ่อมระบบช่วงล่างเช็คเปลี่ยนอะไหล่ครับ