คอยล์จุดระเบิด เป็นอุปกรณ์สำหรับสร้างพลังงานให้กับเครื่องยนต์ โดยจะทำการปล่อยกระแสไฟฟ้าเพื่อทำการเผาไห้ม(จุดระเบิด)น้ำมันเชื้อเพลิง ให้กลายเป็นพลังงานไปขับเคลื่อนตัวรถ ขึ้นชื่อว่าเป็นระบบไฟฟ้า เพราะฉะนั้นจะไม่ถูกโรค ไม่ถูกโฉลกกับความชื้น/น้ำ ด้วยประการทั้งปวง ดังนั้นคอยล์จุดระเบิดทุกยี่ห้อจะมีการออกแบบให้มีซีลยางตรงคอกนเพื่อป้องกันน้ำ/ความชื้นเล็ดลอดเข้าไปในระบบ ดังนั้น ทุกๆครั้งที่จะทำการประกอบคอยล์จุดระเบิด(หลังจากเปลี่ยนหัวเทียน) จะต้องระมัดระวัง อย่าให้เกิดการเสียหายใดๆกับซีลยางที่คอแกน.... ตามคลิปที่โพสไว้ เป็นความเสียหายของซีลกันน้ำที่คอแกน ที่เจอจากรถของเพื่อนๆเป็นจำนวนมาก....และนี่คืออีกหนึ่งสาเหตุของการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วของคอยล์จุดระเบิด
19 сен 2024
