คลิปสั้น!! เทียบ..ดีเซล กับ เบนซิน FORD RANGER RAPTOR ต่างกันอย่างไร ในเส้นทางเดียวกัน 

เพราะต้นทุนการสร้างเครื่องดีเซลมันซับซ้อนและเสียเงินทุนมากกว่าเบนซิลครับ การที่จะทำให้รถดีเซลถูกกว่าเบนซิลได้ต้องตัดอ๊อฟชั่นไปหลายตัว เพื่อกดให้ราคาไม่แพงเท่าเบนซิน อย่าลืมนะครับถ้าราคารถเบนซิลกับดีเซลเท่ากันคนจะเลือกเบนซินเกือบหมดด้วยความแรงและซิ่งกว่า แต่รถดีเซลหลายคนก็รู้อยู่ว่าผลิตมาใช้งานบรรทุกหนักเดินทางไกลด้วยความที่ประหยัดกว่า เพราะฉะนั้นมันไม่เมคเซนซ์เลยถ้ารถใช้งานหนักจะแพงกว่ารถไว้ขับขี่ในเมืองแต่งซิ่ง หลายๆบริษัทจึงต้องตัดอ๊อฟชั่นให้ด้อยกว่าด้วยเหตุผลคุมราคาต้นทุนการผลิตให้สอดคล้องการขาย

ใช่ น่าเสียดายที่สุดเลย

2.0 เทอร์โบคู่ ไม่อืดหรอกครับ เครื่องเล็กไม่ใช่จะอืดน่ะ มันขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี เว้น 1.9 isuzu น่ะอันนั้นอืด ต้องไปจูนเพิ่ม

เพราะบอดี้ตัวรถออกทางใหญ่ เมื่อเทียบกับเจน1 เครื่องยนต์ตัวเดิมอีกด้วย

ไม่ถึงกับอืดจนน่าเกลียดหรอกครับ แต่จะเปลืองน้ำมันพอๆกับเบนซิลv6เลย เครื่องเล็กตัวรถใหญ่ล้อหนัก มันเค้นเครื่อง

ผิดครับ Wildtrack X ท็อบสุดครับ แต่ยังไม่เข้าไทย เหนือกว่า สตรอม อีก

Wildtrack X ไม่น่าจะเข้าไทยนะครับ