คูโบต้าหางกระตุก และหางตกเอง 

ใช่มีปัญหาครับ แต่ยังไม่รุนแรง

ได้ปรับตั้งคอนโทรลไหมครับ

แนะนำให้ช่างเข้าตรวจสอบให้นะครับไม่ทราบว่ารถใช้งานที่ไหน

Pipatphong Nuphan เช็คคอลโทรลในดูครับ

หนา คนรักรถไถ ยินดีครับ

Toey_ Wsr' เป็นที่หลอดวาล์วในคอลโทรลในครับ

ทำแล้วครับแต่ในคอร์สสอนเท่านั้นครับ ทำไมถึงทำในคอร์สสอน ไว้ให้คนที่เห็นคุณค่าได้เรียนและเห็นคุณค่าของคนสอนครับ เพราะสานฟรี มักจะไม่เห็นคุณค่าสังเกตุได้จากคอมเมนหลายคลิปครับผม😍

หมูน้อย มันทุกเม็ด ครับผม

ฝากช่องด้วยครับพึ่งหัดทำคลิป ช่อง ครูแก่แชร์ youtube ขอบคุณครับ

@@vivoobaoom807 ส่วนมากเป็นที่ปั๊มครับ

toozzy toozza เช็คดูก่อนครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ให้ผู้ที่เข้ามาอ่านได้ประโยชน์มากครับ

ยินดีคัพผม

เคยยกฝาไฮมาก่อนไหม อาเกิดจากกลไกการควบคุมการยกที่อยู่ข้างในครับ

@@no1_kubota-prasan ยังไม่เคยครับ ตอนแรกเข้าใจว่าระดับน้ำมันไฮดรอลิกค์ลดลงผมเลยเติมเข้าไปเพิ่มประมาณ6-7ลิตรให้ได้ระดับเดิมครับแต่ก็ไม่มีผล และคงสงสัยต่อว่าถ้าเติมไปแล้วแต่ไม่ได้ไล่ลมไฮดรอลิกค์อันนี้มันจะเกี่ยวไหมครับ รบกวนสอบเพิ่มเติมครับช่าง ขอบคุณมากๆครับ

ขอบคุณครับนึกว่าทิ้งผมไปแล้ว😄😄😄😄😍😍

ช่างประสารเจริญชัย สอนใช้คูโบต้า ชมทุกคลิปครับ ความรู้ทั้งนั้น👍👍👍

อาจเป็นที่ชุดซีลกระบอกรั่วครับ

ได้ข้อมูลมาใช้ร่วมกันไม่ได้ครับคนละแบบ

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณคับ😍

Den Samran ใช่ครับ

ใบมีดช้าด้วยไหมครับ ถ้าใบมีช้ายกผานช้าอาจเป็นที่ปั้มไฮดรอลิค ในส่วนหางกระตุกและตกเองไม่เป็นที่ยางลูกสูบก็เป็นที่คอลโทรลครับ

อาจต้องเปลี่ยนบูชที่ติดกับฝาไฮดรอลิคครับ

รถยี่ฮ้อไหนครับใช่คูโบต้าไหม ระวังอันตรายด้วยนะครับ

@@no1_kubota-prasan จอนเดียร์5076eครับ

@@user-zv7og7uy2x ระวังอัตรายด้วยนะครับ

ส่วนมากสลักหัก เปิดฝาเช็คเลยครับ

@@no1_kubota-prasan สลักอยู่ตรงไหนครับ ตรงคอนโซนไฮโดริคทางขวามือใช่ไหมครับ

ออย-มือเบส- CHANNEL ส่วนมากจะเป็นที่กลไกที่ไปหมุนกระปุกมันติดขัด การแก้ไขเบื้องต้นใช้สะเปรย์หล่อลื่นฉีดตรงข้อต่ออ่อนหรือเรียกกันว่ากากบาท ทั้งบนและล่างครับ

เคยยกฝามาก่อนไหมครับ

@@no1_kubota-prasan ไม่เคยครับ

กระเป็นรอยปิดน้ำมันไม่อยู่ถึงแม้เปลี่ยนซีลแล้วก็ตาม อาจจะต้องเปลี่ยนยกลูก หรืออาเป็นที่คอลโทรลรั่ว แนะนำให้ช่างเข้าตรวจสอบหาสาเหตุให้นะครับ

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณครับช่าง ผมไปสังเกตุเห็นชุดคอนโทลน้ำมันซึม

รถรุ่นอะไรไหนใช้ได้กี่ชั่วโมง เบื้องต้นเช็คปุ่มหมุนปรับการวางให้หมุนทวนเข็มนาฬิกาครับ

เป็นที่กลไกไม่ก็คอลโทรลหางครับ

โอกาสพังสูงครับรีบแก้ไข

ถ้ากระตุกตอนยกขึ้นน่าจะเป็นที่จังหวะการยก แต่ถ้ายกค้างไว้แล้วกระตุกเกิดจากตามที่คลิปบอกไปครับ

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณครับ

ปรับตั้งระยะฟรีหางใหม่หางยกสูงเกินปรับให้ต่ำลงอีกนิดนึงครับ

ขันเข้าขันออกคับ​ ช่าง

@@user-cy8bv8ec9f ผมทำคลิปไว้แล้วไปดูได้ครับ

ก็ไม่มีผลเสียอะไรมากครับ แต่ถ้าอยากให้ปกติต้องแก้ไขครับ

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณครับ

ไม่ครับค่าอะไหล่หลักร้อย

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณครับช่าง แต่ถ้าเราปล่อยใว้นานๆจะมีผลอะไรไมครับ FCจากลำปาง

@@sarawutpunti3871 มีแต่ไม่มากครับ

ถ้าเป็นรุ่นLให้คลายน็อตล็อคตัวเมียสองตัวที่อยู่คันควบคุบสามารถปรับตั้งได้ ถ้าเป็นรุ่นMฝุ่นเข้าสายสลิงคันโยคถอดทำความสะอาดกรือใช้สะเปรย์หล่อลื่นฉีดครับ

เช้าวันใหม่มามันปกติครับ เท่าที่สังเกตจะเป็นงานปั่นครับ ปันได้สองสามงาน เริ่มฝืดครับวันใหม่ก็เริ่มเหมือนเดิมครับ แต่ไถปกติครับ

kham mungmee แนะนำให้ช่างเข้าตรวจสอบครับ

ขอบคุณครับ

แห้งขนาดไหนครับ

หมายถึงอะไรที่ว่ากระตุกครับ

รถครับ เหมือนน้ำมันลงไม่ทัน หรือกำลังรถมันหายอ่ะครับ

แล้วแต่เพจแต่ร้านประมาณสามพันครับ

เป็นที่คอลโทรลครับ

@@no1_kubota-prasan ใช้ไปจะมีผลอะไรไหมครับหรือต้องแก้ไขถ้าแก้ไขจะแก้ยังไงครับ

@@user-lv1dd6mb5s แนะนำให้ช่างแก้ไขให้นะครับ

นักสู้ เมียสาม วาล์ววางไต้เบาะครับ

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณครับ ช่างคูโบต้ามาแก้ไขให้แล้วครับ

รถรุ่นไหนครับ มันเป็นตอนไหนบ้างครับ

ส่งเข้าเพจให้ดูได้ไหมครับ

อาจเป็นที่ยางโอริงลูกสูบไฮดรอลิคหรือว่า control ในแต่ส่วนมากพวกลูกยางโอลิงลูกสูบและฝาให้โดริคเป็นรอยครับ

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณครับ

หมายถึงตอนเกียร์ว่างยังหมุนอยู่ถูกไหมครับ

@@no1_kubota-prasan ว่างก็หมุนไม่ว่างก็หมุนคับ

@@user-uo8lb5cn4i ตอนเกียร์ว่างลองเอามือจับเพลาดูว่าเพลาจะหยุดไหม

@@no1_kubota-prasan ไม่หยุดคับเป็นมาเป็นปีแล้วคับจะมีผลต่อรถไหมคับ

@@no1_kubota-prasan ช่างอยู่ประจำศูนย์​หรือเปล่าคับเผื่อผมผ่านไปจะได้ไปขอคำแนะนำคับ

น๊อตเบอร์ 12อยู่ที่แขนด้านซ้ายข้างหลังใครออกอีกสักหน่อยนึงครับ

อาร์ม มี่ วัยรุ่นสร้างตัว ตามที่อาร์มมี่บอก เพิ่มเติมคืออย่าคลายออกเยอะเกิน ถ้าระยะมากเกินก็จะส่งผลเสียให้กับเพลาแขนยกได้ครับ

ไปคุยกันในเพจได้เลยครับ

ถ้าไม่เป็นที่กระบอกยกก็คอลโทรลใต้ฝาไฮดรอลิค

ลองหมุนล็อกหางดูนะคับถ้าหางยังตกแสดงว่าโอริงกระบอกคับ

เป็นที่แกนหรือกลไกควบคุม

ไม่ครับผมอยู่อุบลครับ แต่ผมมีลูกศิษย์ผมแถวนั้นซ่อมให้ได้ครับ หากสนใจทิ้งเบอร์ไว้ได้ครับ

ส่งผลเสียให้แขนยกและเพลาหรือตัวคอลโทรลเองชำรุดเร็วกว่าปกติครับ

เปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับ

Ty Re ไม่ครับคาดว่าเกิดจากคอลโทรลใน

Kata Zero พบบ่อยก็มีโอริงลูกสูบไฮดรอลิคชำรุดไม่ก็คอลโทรลในชำรุดครับ