ชิ้นส่วนรถยนต์หนัก ไปไม่รอดเกือบครึ่ง - Money Chat Thailand | สุพจน์ สุขพิศาล 

คุณสุพจน์ ยอดเยี่ยมมากเลยครับ รบ.ต้องเอาข้อมูลนี้ไปทำวิธีเอาปท.รอด

ประเทศไทยเปรียบเป็นบริษัทก็เหมือนโกดัก โนเกีย ที่เคยพอจะรุ่งเรืองอยู่เมื่อยี่สิบสามสิบปีที่แล้ว แต่ปรับตัวตามโลกไม่ทันจนสูญพันธ์ุในที่สุด ปัญหาใหญ่ที่สุดคือเรื่องประชากรหดตัวและคุณภาพแรงงานต่ำทั้งยังมีข้อจำกัดด้านภาษาอังกฤษทำให้เป็นต้นเหตุของการไม่โตทางเศรษฐกิจเพราะไม่มีใครสนใจมาลงทุนเพิ่มเติมด้านเทคโนโลยีใหม่ๆภาคอุตสาหกรรมก็จะหดตัวลงเรื่อยๆ จะส่งเสริมภาคท่องเที่ยวและบริการก็เป็นได้แค่ระดับต่ำที่นักท่องเที่ยวมีแต่ปริมาณแต่ไร้กำลังซื้อ รายได้ประชากรภาคการท่องเที่ยวก็ต่ำสู้ภาคอุตสาหกรรมไม่ได้ ยิ่งภาคเกษตรไม่ต้องพูดถึงแค่ที่มีอยู่ก็ลูกผีลูกคน สรุปง่ายๆประเทศไทยในอนาคตก็จะเป็นประเทศที่ทรงๆไปเรื่อยๆ ไม่ตายแต่เลี้ยงไม่โต ไม่ล้าหลังแต่ก็ไม่มั่งคั่งเจริญรุ่งเรือง ลักษณะคล้ายคลึงกับประเทศกลุ่มอเมริกาใต้

จีนคือนักล่าอาณานิคมทางเศรษฐกิจ อะไรที่ทำแล้วไม่ได้เปรียบจีนไม่ทำ

สรุป เดือนพฤษภา 67 ผลิตเพื่อส่งออกทั้งรถยนต์นั่ง รถปิกอัพ แทบไม่ลด ส่วนผลิตเพื่อขายในประเทศ รถยนต์นั่ง(ที่ได้ผลกระทบจากรถ EV) ลดลงเพียง 14% แต่รถปิกอัพลดลงถึง 54% ทั้งๆที่ไม่เกี่ยวกับรถ EV ดังนั้นสาเหตุหลักมาจากไฟแนนซ์เข้มงวดการปล่อยกู้ (ปล.มาจากนโยบาย ธปท. และ การแคปดอกเบี้ยของ สคบ.)

คุณสุพจน์เก่งมาก ข้อมูลแน่นสุดๆ

ไม่มีอะไรมาแทน รถรั่วกระบะ 5 ตัน เมืองไทยได้คับ ภาคขนส่ง 😊 กินยาวๆ

ซับพลายเชนไทย ไม่ได้กำหนดราคาขายเอง ค่ายแบรนด์ใหญ่ๆ กำหนดราคามาให้เสร็จ อีกทั้งต้องทำcostdow.ๆๆทุกปี ละจะอยู่กันได้ไง แบรนด์ใหญ่ๆเขาไท่กระทบหลอก นักวิชาการ สมาคม.ต่างๆอ่ะ พูดๆๆ รู้ปัญหานี้บ้างป่าว???

เมื่อรถน้ำมัน ออกน้อยลง ชิ้นส่วนก็จะหายไปเรื่อยๆๆๆๆๆ ๆๆๆๆๆ

ฟังแล้ว เหนื่อยไปด้วยเลยค่ะ.. รถจีน ก็คือ เป็นบริษัท 0 เหรียญอีกแล้วเหรอเนี่ย (จำทัวร์ 0 เหรียญ กันได้ป่าว)

สายแข็งไม่ลดราคา กำไรท่วมๆ ยอมหักไม่ยอมงอ จอดรอต่อปาย

ไม่เห็นต้องแปลกใจเพราะรถจีนเข้ามา เขาไม่ใช้ขิ้นส่วนจากซัพพลายเลอร์เก่าๆ

ข้อมูลดีมากๆ ชัดเจนสุดตั้งแต่ฟังเรืองนี้มา

ข้อมูลแน่นมากๆ ครับ ขอบคุณครับ

คิดถึงสมัยที่กล้องฟิล์ม เปลี่ยนผ่านเป็นกล้อง ดิจิตอล บริษัทฟิล์มและกล้องล้มหายตายจาก ถ้าปรับตัวไม่ทัน

❤❤❤❤ส่วนธุรกิจที่รอด นั้นคือผ่านการคัดเลือกแล้วและจะแข่งแกร่งขึ้นในอนาคต❤❤❤❤

ตราบใดที่เรายังไม่เทคโนโลยีหรือแบรนด์เป็นของตัวเองเมื่อเกิดสถานการณ์คับขันหรือวิกฤติขึ้นมาพวกแบรนด์ต่างชาติต่างๆเหล่านั้นเขาก็จะย้ายหนีไปหาแหล่างที่ให้ประโยชน์สูงสุดสำหรับพวกเขาอยู่ดี​เพราะประเทศเราไม่ใช่บ้่านของพวกเขา ยกเว้นว่าเราจะให้สิทธิประโยชน์อย่างมากมายจนเราแทบจะไม่ได้อะไรเลยดังเช่นปัจจุบันกับเป้าหมายเพียงแค่อยากให้ประเทศได้ชื่อว่าเป็นหนึ่งในฐานผลิตรถยต์สำคัญของโลกม​ ถ้ารัฐบาลเรายังคิดต้องการเพียงแค่นี้ก็ต้องทำใจครับ​ เร็วๆนี้ประเทศเราก็จะเป็นได้เพียงผู้ซื้อ(ที่ไม่มีตังค์จะซื้อ)​กับแค่สถานที่ตั้งโรงงานผลิตหรือประกอบของแบรนด์ต่างๆแค่นั้นเพราะแม้แต่แรงงานผลิตพวกเขาก็ยังพยายามที่จะใช้หุ่นยนต์และคนของพวกเขาเองให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อประหยัดต้นทุน​ทำใจครับ​ ทธุรกิจอย่างอื่นก็เช่นกันถ้าไม่มีแบรนด์ของตนเองแทบเป็นไปไม่ได้ที่่เราจะพัฒนาได้มากไปกว่่านี้​ 😢

จีนไปที่ไหน ตลาดพังที่นั่น

บอกเลยครับรถสันดาปยังไงก็ดีดีกว่าซ่อมบำรุงบำรุงรักษาก็ถูกกว่าเมืองไทยยังไม่พร้อมครับคนมีรายได้ต่ำยังมีอีกเยอะ

ทนอีกหน่อย รอรถไฮบริดวิ่งเฉพาะไฟฟ้าได้กว่า 100กม. รวมวิ่งด้วยน้ำมันแล้วได้ระยะทาง 1,200กม.

กระบะทำในประเทศยังไม่ได้ผลกระทบเต็มๆ วิทยากรก็บอกว่ายังแปลงเป็น EV ไม่ได้หมด ส่วนรถ EV ใครบอกว่าไม่ได้ผลกระทบเพราะเราต้องจ่ายเงินซื้อเพื่อนำเข้าอย่างเดียว ผลกระทบคือ ตลาดแรงงาน และการนำเข้าทำเราสูญเสียรายได้

เออ...การนำเสนอที่ดีมาก...อยากให้้เป็นตัวอย่าง...จีนคือ...ที่น่ากลัวมากๆทางการค้าการขาย...ทุกคนรู้ดี...แต่ก็ชอบของถูก...แต่เชื่อว่าอย่างไรเสียไทยเราปรับตัวเก่ง

ชอบแขกรับเชิญจัง ชัดเจนมากๆ

รัฐบาลแก้ปัญหาไม่ตรงจุดใหม่มาปุ๊บถีบหัวส่งของที่ทำให้รัฐบาลอยู่มาช้านานควรทำแบบค่อยเป็นค่อยไปตัดทิ้งไปเลยทีเดียวก็จะต้องมาแก้ปัญหาใหม่

ขอบคุณมากครับสำหรับมุมมองดีดี มีประโยชน์👏👍🙏

พิธีกรไม่กล้าพูดว่าเกิดจาก EV กลัวอะไรยางอย่าง ใช่หรือไม่

โรงงานประกอบ..ไม่ใช่เจ้าของแบรนด์

, คุณเนาว์ ตั้งคำถามได้ดีเยี่ยมครับ

แนะนำให้รัฐบาลเพิ่ม ภาษีอีวี และภาษีชิ้นส่วนอีวี

ประเทศไทยต้องเปลี่ยนมาผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินแทนรถแล้วแบบนี้

ถ้าน้ำมันแพงขึ้น รถน้ำมันก็แย่ลง แต่ถ้าน้ำมันถูกเหมือนมาเลย รถไฟฟ้าไม่เกิด😅

กระบะสี่ประตู ev มาก่อน

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

โรงงานทำ เบาะรถยนต์ ล้อ ตัวถัง ไฟเลี้ยว เบรค ช่วงล่าง สี ยังมีอนาคต.แต่โรงงานเกี่ยวกับ ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เตรียมตัวหยุดเต็มตัวครับ

share slide ให้ด้วยได้มั้ยครบ

ที่สายกะบะเจ๊งไม่เกี่ยวไรทั้งสิ้นเป็นเพราะซื้อผ่อนโดยไม่เจียมกันเป็นส่วนใหญ่ไม่รับรู้เหตุผลแค่คิดไปตายดาบหน้าแล้วก็ตายเยอะเลยกะบะเลยโดนยึดล้นลานปะมูล(สาเหตุเพราะงูกินหางกำลังถึงหัวแล้วใชัเงินอนาคตล่วงหน้าไกลเกินไปมากๆๆๆๆๆๆๆ)

มอเตอร์ไซค์ ได้รับผลกระทบอย่างไรครับ

อีก 6 ปี EU เลิกใช้เครื่องยนต์ สันดาบ ผมว่า บันเทิงกว่านี้แน่ โดนทั้งขึ้นทั้งร่อง จีนกด EV อีก ผมว่าไม่เกิน 10 ปี ญี่ปุ่นบินหมด จีนล้วนละทีนี้

คุณพิธีกรทั้งสวยทั้งเก่ง 👍👍

แก้ปัญหาเศรษฐกิจก็ทำกันไป แต่พื้้นฐานของความเจริญของชาติได้แก่การพัฒนาคนและการศึกษาต้องทำอย่างจริงจังครับ

กระบะได้รับผลกระทบน้อยก็จริงแต่อย่าลืมว่าหลายบ้านในไทยขับกระบะเพราะว่ามันถูกเมื่อเทียบกับรถเก๋ง แต่ถ้ารถอีวีราคาถูก หลายบ้านจะเปลี่ยนจากซื้อกระบะมาเป็นซื้ออีวีแทน จะทำให้ยอดขายกระบะลงลด

เทคโนโลยีเปลี่ยน ต้องทำใจ

ผลิตอะไหล่รถไฟฟ้าได้ไหม

38:14 ไปรวมตัวกับบ. มี tech

ชาว EV หัวใจจีน หายไหนหมด 😢

Great insights

อาจารย์ สุพจน์ สุขพิศาล ขอไฟล์ได้ไหมครับ

❤🎉❤🎉❤🎉..... 😊.....

ข้อมูลเยี่ยม

ถ้าไฮโดรเจน กม. ละ 5 บาท จะมีคนซื้อใช้เหรอ นอกจากคนรวย คนทั่วไปก็คงใช้ไฟฟ้าไป

อดทนนิด.. จังหวะที่ญี่ปุ่นเป็นขาลง ก็ได้จีนเป็นฮีโร่เข้ามาพยุงพอดี😊

ปิดซะ

ต่อไปจีน.จะครองปทท.

ไม่ตายก็เลี้ยงไม่โต้แน่