Тёмный

#ชุดดิสเบรคหลังclick160 

พีพี วิว (พี)
Подписаться 33 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

20 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 24   
@somjaiboutphommeung4963
@somjaiboutphommeung4963 Год назад
ສຸດຍອດເທົ່າໃດ ອາໄລ່
@yodchayissara3210
@yodchayissara3210 Год назад
ทำแบบนี้ตัวนี้เลย ใช้เวลานานมั้ยครับ จอดทิ้งไว้รึรอได้เลย
@พีพีวิว
@พีพีวิว Год назад
ใช้เวลาประมาณ6ชั่วโมงคับ
@radar5378
@radar5378 2 года назад
แจ่มครับ ลองทำ คลิ้ก 125-150 ด้วยครับ อาจารย์
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
ครับผมได้ครับ
@tuitaze7403
@tuitaze7403 2 года назад
อยากให้ลองทำ scoopy i บ้างครับ ในกลุ่มมีอย่างทำกันเยอะมาก
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
ไม่มีรถเข้ามาทำครับผม ทำให้ได้ครับ ราคาอาจจะสูงกว่าคลิกนิดหน่อยครับ
@chawalitnilwong9009
@chawalitnilwong9009 2 года назад
รบกวนสอบถามครับ ตำแหน่งจุดยึดคาลิปเปอร์เบรคหลังclick160เทียบกับadv150แล้วแบบไหนแข็งแรงกว่าครับ และตำแหน่งความชันของท่อadvดีกว่าไหมครับ ขอบคุณครับ
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
แข็งแรงพอกันครับทรงท่อก็ใกล้เคียงกันแต่ของADVจะเชิดขึ้นมากกว่าครับ แล้วแต่เราชอบครับผม
@Gadget_Noom
@Gadget_Noom 2 года назад
ล้อ PCX2019 หรือล้อ PCX160 ได้ไหมครับ
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
อันนี้ผมยังไม่เคยลองเลยครับ น่าจะได้นะครับผม
@kanewasan9Apr
@kanewasan9Apr 2 года назад
ทั้งหมดเท่าไรพี่ ปั้มบน ล่าง อาม
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
ราคาอยู่หน้าเฟสยู๊คนะครับผม
@payet4824
@payet4824 2 года назад
อามต้องแปลงไรเพิ่มมั้ย หรือสามารถใส่ได้เลย ครับ
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
แปลงนิดหน่อยครับ
@MRTENG-qn7wl
@MRTENG-qn7wl 2 года назад
สายเบรค ใช้2สายต่อกัน ปะคับหรือ เสั้นเดียว
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
ต่อกันคับ
@สนั่นฐานเสถียร-ฟ4บ
ราคาเท่าไหร่ครับ
@ไพโรจน์ศรีภูธร
ร้านอยู่ตรงไหนครับพี่
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
เอกชัย83/1ครับผม
@eartthnatthawee2250
@eartthnatthawee2250 2 года назад
เฟสบุ๊คชื่ออะไรครับ
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
พีพีวิว ครับผม
@punnawittawee1380
@punnawittawee1380 2 года назад
ร้านอยู่แถวไหนครับ
@พีพีวิว
@พีพีวิว 2 года назад
เอกชัย83/1ครับ
Далее
🎙ПОЮ ВЖИВУЮ!
3:07:23
Просмотров 914 тыс.