ชุดทดกำลังประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel saving power kit 

ส่งกำลังมาจากเครื่องรถไถนา ในรถไถก็มีระบบทดกำลัง อยู่แล้ว มาทดอีก ลดการทำงานหนักของเครื่องยนตร์ ประหยัดน้ำมัน เพิ่มได้ สุดยอดเลย

ไอ้ล้อช่วยแรงผมว่าน่าจะเป็นตัวช่วยเรื่องแรง​เฉื่อยมากกว่า​กันสั่นนะ เพราะถ้าทดโดยตรงมันก็เหมือนเราปั่นจักรยาน​เกียร์​นักๆ​ รอบขาเราปั่นน้อยก็จริงแต่มันหนัก​ มันจะกินแรงถ้าเป็นเครื่องก็กินน้ำมันกว่าเดิมด้วย​ ทีนี้ การเสริมล้อช่วยแรงมันจะทำให้การเริ่มออกตัวหรือสตาร์ทการทำงาน​ นั้นหนักเครื่อง​ แต่การสูบน้ำต่างจากรถคือไม่ต้องออกตัวบ่อยๆ​ ใช้รอบคงที่​ ดังนั้นการเสริมล้อช่วยแรงจึงมีประโยชน์​เมื่อเครื่องทำงานที่รอบคงที่แล้ว​ มันจะมีแรงเฉื่อยมาช่วยหมุนทำให้ไม่หนักเครื่อง​ รอบเดินได้เบาลง​ ผมว่าน่าจะแบบนี้มากกว่ารึป่าว​

จะมารีวิวเพื่อไม่เห็นบอกรายละเอียดว่ามูเล่ย์ต้นกำลังใช้หน้าอะไรทดกำลังใช้หน้าอะไรบ้างถึงจะบาลานซ์กันอะธิบายง่ายๆ

มู่เล่เล็กที่เครื่องทดกำลังน่าเท่าไรครับ ล้อช่วยเเรงน่าเท่าไรครับ มู่เล่อันใหญ่น่าเท่าไรครับ ฐานสูงจากดินก็เซนติเมตรครับ

ไอเดียสุดยอด

เฉพาะชุดมูเล่ย์ตัวโครงไม่เอาเท่าไรครับ

ผมอยากรู้ว่ามูเล่จากรถไถมาหามูเล่ทดต้องใช้กี่นิ้วครับ

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ผมใช้ยันม่า115ไดนาโม3เฟส10กิโล(ไฟ380)จึงจะได้รอบปัมซับเมิร์ส วินต้นกำลัง4นิ้วที่เครื่องยนต์ วินที่ได4นิ้ว (เท่าที่ใช้มามันก็พอใช้ได้) แต่....อยากให้เครื่องทำงานเบากว่านี้ต่องทดวินเท่าไหร่ดี

สวัสดีครับ ไม่ทราบว่ายังเล่นช่องนี้อยู่หรือไม่

👍

แล้วถ้าทดต่อเดียวเลยล่ะ

ทดมากเเรงตกนะเบาจริงเเต่เเรงตก

ทดสามชั้นได้ป่าว

ล้อสีแดงเป็นล้ออะไร

มีวางขายไหมครับ

ทำไมไม่บอกมู่เล่หน้าอะไร

ขายชุดเท่าไหร่ครับ

รอบมันจัดไหม๊

สนใจคับสั่งได้ยังไงคับ

มูเล่ที่ทดกี่นิ้วคับ

ขอเบอร์โทร ติดต่อหน่อย อยากได้

สนใจครับ