ญี่ปุ่น ถูกตีอีกฐานทัพ ด้วยรถจีน อีกแล้ว 

แอฟริก้าใต้ haval + chery ก็ตีค่ายยุโรป - ญี่ผุ่นแล้ว

ถ้าดูจากข้อมูลให้ดี คาดว่า ที่บอกว่า รถ hybrid ในจีนทำยอดขายได้ดี และทำราคาได้ต่ำ ส่วนตัวคิดว่า น่าจะเป็นรถกลุ่ม EREV นะ ไม่ใช่ HEV เนื่องจากว่า HEVเหมือนจะมีระบบส่งกำลังถึง 2 ระบบซึ่งแบบนั้นอ่ะจะเป็นระบบที่มีต้นทุนสูง ในขณะที่ EREV ก็คือ เกือบจะเหมือน BEV เพียงแต่ใส่เครื่องยนต์เพิ่มเข้ามาและมีระบบแปลงพลังงานจากเครื่องยนต์ใส่ แบตเตอรี่ เท่านั้น โดยที่ EREV สามารถลดขนาดของ battery ลงได้เยอะ คืออาจเหลือเพียง 1/3 ถึง 1/2 ของขนาดแบบเตอรี่ที่ใส่ใน BEV เพียวๆ ซึ่งแบบนี้ถ้าทำดีสามารถทำตันทุนรถได้ต่ำว่า รถ BEV ที่มีขนาดความจุมากๆ แบบที่สามารถวิ่งได้ระดับ 7-800 km/ชาร์ต ได้ไม่อยากเลย ซึ่งรวมไปถึงกลุ่มรถ EREV ที่ทำเป็นรถ Plugin ด้วย กลุ่มนี้ก็จะราคาสูงขึ้นกว่า EREV อีกไม่มากคือาจเพียง 50,000-100,000 บาทเท่านั้น EREV รถแนวนี้มีขายในไทยนานแล้ว นั้นคือ รถของ nissan ที่ใช้ชื่อเรียกว่า รถกลุ่มที่เป็น E-power เพียงแต่ของ nissan ใส่แบตเลูกเล็กมากเกินไป จึงทำให้ประสิทธิภาพไม่ดีเท่าทีควร แถมนิสสันยังขายแพงมากๆเมื่อเทียบกับต้นทุนที่ควรจะเป็น หรือไม่นิสสันก็บริหารต้นทุนได้แย่มากๆด้วยนั้นเอง ถ้าสมมติ nissan ทำตลาด และเพิ่มขนาดของ แบตเเตอรี่ของรถกลุ่ม e-power ให้มากกว่าเดิมที่เคยใส่สัก 3-4 เท่าเป็นอย่างน้อย ก็จะทำให้ประสิทธิภาพ ทั้งการประหยัดน้ำมัน รวมถึงการจะใส่มอเตอร์กำลังสูงเพื่อให้มีอัตราเร่งได้ดีกว่าที่เป้น เหมือนอย่างที่รถจีนได้ไม่ยาก แต่ด้วยแนวคิดว่าจะให้รถเหมาะสำหรับการใช้ในเมืองเป็นหลักของนิสสันด้วยหรือเปล่า จึงทำให้คิดมีการออกแบบแบนั้น หรืออาจคิดว่ จะผลิตยังใงให้ได้กำไรมากที่สุดด้วยก็ได้เพราะทางนิสสันเอง ไม่ได้มี supply หรือ เทคโนโลยีเป็นของตัวเอง และไม่อยากเสียเงินให้เงินค่าแบต หรือเสียเงินให้กับธุรกิจนอกกลุ่มนิสสันเองอย่างมาก จึงทำให้ ทำให้รถ e-power มีขนาดแบตที่น้อยมากๆจนทำให้ รถมีขีดจำกัด หรือด้อยกว่ารถไฟฟ้าในตลาดจีนเป็นอย่างมาก

😂😂😂 Admin e r e v คืออะไร 😂😂😂

รถคนละประเภท ลูกค้าก็คนละประเภท ..ไม่เห็นจะเกี่ยวกัน

PHEV, EREV ของจีนมีสิทธิ์ขายในประเทศไทยในอนาคตครับ โดยเฉพาะยี่ห้อที่มาตั้งโรงงานในไทยก็ขอการส่งเสริมการลงทุนประกอบรถพวกนี้ไว้ด้วย นอกเหนือไปจากรถ EV 100% แล้ว..แต่ตอนนี้ต้องเอารถ EV มาขายก่อนเพราะมาตรการสนับสนุนของรัฐบาลนั้นเอง..

เอาสวยๆทำราคาดีๆไม่หนีจีนมาสักสองรุ่น ไม่เอาแบบฮาวาล แพงเกิน

เทค+ราคานี้แหละจะทำให้พี่จีนครองโลก😆

Li Auto เป็น REEV คือ มี Battery เหมือน BEV ชาร์จได้ และมีเครื่องยนต์ ซึ่งมันแตกต่างกับ PHEV ตรงที่ REEV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพียงอย่างเดียว ว่าง่ายๆคือ มันเหมือน Nissan Kick ที่มีแบตใหญ่กว่า ชาร์จได้ และมี Feature ในรถที่ดีกว่ารถญี่ปุ่น

การศึกยังไม่จบ อย่าพึ่งนับศพทหาร ญี่ปุ่นเค้าเด่นทางด้านอุตสาหกรรมรถยนต์ อาจจะกลับตัวช้า เพราะมันมีอุตสาหกรรมรถน้ำมันถ่วงอยู่ แต่เมื่อเค้าปรับตัวได้ ด้วยทรัพยากรที่ญี่ปุ่นมี น่าจะกลับขึ้นมาเป็นคู่ต่อสู้ของรถยนต์จากจีนได้ ต้องรอดูกันต่อไป

ไม่ชินกับภาพหน้าปกซักที

รถ BEV จีนพอเชื่อมั่นคุณภาพระดับหนึ่ง 😊 แต่รถ HEV PHEV จีนในไทยแป๊ก😂 เพราะเครื่องยนต์จีน ประหยัดน้ำมันสู้เครื่องญี่ปุ่นไม่ได้ ดูราคาขายต่อ H6 HEV PHEV, MG HS PHEV ก็ได้ใช้กันไม่กี่เดือน ขายราคาลด 40%

ตลาดรถรถจีนระยะยาว สู้ญี่ปุ่นไม่ได้ล้าน%%%%%%%%%%%%%%%😊