ดัดแชสซีRevoดูเองดีกว่าฟังเขามาเล่า 

สุดยอดการแบ่งปันจริงๆ อาจารย์บอกหมด เทคติก เทคนิค การคิดการวางขั้นตอน

ชอบครับ การตัดต่อ แล้วเชื่อมใหม่ แป้นแหนบหลัง ต้องวัดทะแยงไปแป้นหลังด้วยครับ ใส่แหนบของจริงเลยครับก่อนเชื่อม ถ้าเบี้ยวจะกินบู๊ชแหนบครับ โรงงานประกอบจะล๊อค6จุด ครับ 35ปีที่แล้ว

แสดงว่าวิศวกรโตโยเก่งมาก

สุดยอดมาก อธิบายชัดเจน..

เก่งจิงๆช่างโอ

thank you so much, you are my grandmaster ขอบคุณมาก คุณคือปรมาจารย์ของฉัน

ละเอียดมากๆเลยครับ เป๊ะทุกจุดจริงๆ เหมือนของเดิมเลย

วัวคงไม่เป็นไร ดูเป็นความรู้ได้ แต่จะให้ทำไม่ได้หรอกครับครูช่าง

👍👍👍

ขอบคุณครับกับความรู้ แบบนี้ต้องกดติดตาม สืรอไร

ถ้าวันไหนผมพลาดรถผมไปหาครูช่างแน่นอนครับ..แต่ก็ไม่อยากให้เกิด..แต่ก็นะครับ..ไม่มีอะไรแน่นอน..ติดตามแล้วครับอาจารย์..🙂🙂

ดูเพลิน ได้ความรู้ ครับ อยากให้บอกราคาคราวๆ ด้วยจะดีมากครับ

นายช่างมีความเป็นอาจารย์โดยจิตวิญญาณเลยนะครับ ต้องเชิญไปเป็นอ.สอนนักเรียนช่างยนต์ในวิทยาลัยการช่าง

fcครับ

ขอสอบถามหน่อยครับ ในวีดีโอช่วง นาที 9.48 ช่วงหัวแชสที่มีรู 3 แถว มีรอยฉีก ปกติจะเปลี่ยนหรือทำการเชื่อมครับ พอดีรถผมเกิดอุบัติเหตุมาแล้วฉีกทั้งซ้ายและขวา ช่างบอกว่าจะทำการเชื่อมเอาครับ ขอความรู้เพิ่มเติมหน่อยครับ อู่อยู่ที่ไหนครับ

ตัวเตี้ยแบบซ้ายมือ ตัวสูงจะเป็นแบบขวามือครับ

ช่างเตรียมรับงานเพิ่มอีกแน่ครับ

ถ้ารีโว้ตัวสูง ปีกนกเหมือนยี้ห้ออื่น แสดงว่าเวลาชนเข้าล้อ ตัวหูคานจะเสียหายมากกว่า ตัวเตี้ย รึเปล่าครับ

วิศวกร พี่โตเค้าทดสอบมาเยอะ ครับ

เคยชนวัวเหมือนกัน เจ้าของหยบในป่าข้างทางไม่โผล่ออกมาเลย