Тёмный

ดับฝัน ev จีน??? solidstate พร้อมลุย!! 

Types Youtube
Подписаться 36 тыс.
Просмотров 56 тыс.
50% 1

#City #Yaris #Swift #Mirage #Mazda2 #Celerio #NETAV #Dolphin #GoodCat #MG4 #MGEP #MGES #WulingAirEV #VoltCityEV
#CSeg #CSegment #Civic #Corolla #Altis #CorollaAltis #Mazda3 #AionES
#zeeker#omoda#toyota#honda#byd#nissan#ev#รถยนต์ไฟฟ้า#รถจีน#รถญี่ปุ่น

Опубликовано:

 

17 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 377   
@uvcamera1624
@uvcamera1624 7 дней назад
เบื่อ solidstate ค่ายนั้นค่ายนี้ทำได้ โฆษณากันมาแต่ไม่มีตัวจริงออกมาสักที ช่าวออกมาก็เพื่อการตลาด กันลูกค้าให้รอซื้อจากฉานดีกว่า จริงก็เป็นไปแผนงาน คือ ปี 2030 โน้น
@cholasuek
@cholasuek 3 дня назад
ใช่ๆครับ
@heydude9178
@heydude9178 День назад
ซื้อก่อนประหยัดก่อนฮัฟ😂
@Jom1111
@Jom1111 7 дней назад
ขยันออกข่าวจัง กว่าจะถึงปี 26 ก็คงเลื่อนไปเป็นปี 30 โน่น ถึงตอนนั้นรถจีนคงล้นโลกแล้วล่ะ
@naathongchote9067
@naathongchote9067 7 дней назад
ใช่
@ultrasnook
@ultrasnook 7 дней назад
จะรีบไปถึงไหน ตอนนี้เศรษฐกิจชะลอตัว อเมริกายุโรปก็ไม่ตอบรับเท่าไหร่
@ดวงอนุชารุ่งกูล
ตอนนี้รถEVจีนก็จอดล้นสต๊อกขายไม่ ออกเพราะคนจีนเริ่มไม่มั่นใจ จึงเอามาเลหลังขายให้พี่ไทย
@ลําน้ําสายสงครามชาแนล
ญี่ปุ่นซุ้มทำราคาและคุณภาพโดยศึกษาจากข้อผิดพลาดEVทุกยี่ห้อ ผู้บริโภคใช้งานรถจริงๆไม่เกิน10ปี
@humtung2071
@humtung2071 2 дня назад
ไปขายยุโรปให้ได้เยอะๆก่อน ตอนนี้โดนกำแพงภาษีเกือบทุกประเทศ เอาอะไรมาครองโลก
@suzhangma7571
@suzhangma7571 7 дней назад
ดูจะวุ่นวายกับevจีนจัง คุณพ่อญี่ปุ่น!
@user-wr4vt5ng4g
@user-wr4vt5ng4g 7 дней назад
ไม่วุ่นวายได้อย่างไร? รัฐบาลจีนแอบใช้วิธีพิเศษล็อบบี้รัฐบาลไทยลงนามสัญญาเอฟทีเอได้สิทธิพิเศษรถไฟฟ้าจากจีนเสียภาษีนำเข้า=0% แถมด้วยรัฐบาลไทยออกเงินสนับสนุนคันละ100,000บาท ในขณะที่รถยนต์สันดาปของค่ายญี่ปุ่นในประเทศไทยเสียภาษีตามปกติรวม27% แบบนี้ถือว่าลำเอียงหรือไม่? ตอนนี้ มีข่าวว่าอีซูซุจะย้ายฐานผลิตไปอินโดนีเซีย? ความจริงค่ายรถญี่ปุ่นย้ายออกไปจากไทยให้หมดก็ดีนะ "จีนเทา"กับ "ไทยเทา"น่าจะคบกันได้ดีกว่า? ตอนนี้ ไทยขาดดุลการค้ากับจีนปีละกว่า1ล้านล้านบาทแล้ว โดยมีแนวโน้มเพิ่มสูงมากขึ้นทุกๆปี จากการปิดสวิตช์ประเทศที่ผ่านมา แล้วหันไปซบกับจีน ตอนนี้ความหายนะของเศรษฐกิจไทยเริ่มแสดงอาการแล้ว 10ปีที่ผ่านมานี้ไทยตกขบวนในหลายๆเรื่อง ด้านการศึกษาก็ไม่มีการเตรียมผลิตบัณฑิตที่ตรงกับการเปลี่ยนแปลงทางวิทยาศาสตร์และเทคโลโลยี เช่น ด้านเซมิคอนดักเตอร์ ประเทศไทยกำลังได้รับบทเรียนครั้งใหญ่จากความประมาทของคนไทยด้วยกันเอง จนทำให้สูญเสียความสามารถในการแข่งขัน
@totokiejima1224
@totokiejima1224 6 дней назад
ขอแค่แจ้งของดีกับของห่วยครับ
@luckyman501
@luckyman501 6 дней назад
ติ่งยุ่นของดีแต่รถยุ่นจอดเต็มอู่ทุบรถโชว์ประจำ โกงผลทดสอบจนถูกจับได้อายมั้ยยุ่นแหกตา 55555555
@humtung2071
@humtung2071 2 дня назад
ญี่ปุ่นไม่สนหรอกมีแต่นักข่าวที่เอามาพูด 5555
@luckyman501
@luckyman501 2 дня назад
@@humtung2071 ไม่สนแต่ดิ้นเป็นหมาเห่าหอนไม่หยุด 55555555
@parinyaaue6706
@parinyaaue6706 7 дней назад
มามุกเดิม ออกข่าวมาหลายปี ก็เลื่อนออกไปเรื่อยๆ
@นานาสาระ-ญ5ว
@นานาสาระ-ญ5ว 7 дней назад
ออกข่าวครั้งที่ห้าร้อย
@james_kun96
@james_kun96 7 дней назад
ไปวัดที่ราคาอีกที อย่ามั่นแค่ระยะทางที่วิ่งไกลขึ้น ต้นทุนการผลิตมันสำคัญกว่าเทคโนโลยี จีนมีวัตถุดิบพร้อม แถมพัฒนาโซลิตสเตตมาแบบติดๆ แต่ทางกลับกัน ญี่ปุ่นแทบไม่มีวัตถุดิบเปนของตัวเองเลย
@supachaichaiyabutr248
@supachaichaiyabutr248 7 дней назад
เสร็จแล้วครับ เสร็จจีนแล้วครับ...โม้ตลอด แต่ไม่คลอดสักที่ ...ตายท้องกลม page นี้cheer ยี่ปุ่นตลอด...ไปไม่ถึง full EV ที่ไม่ใช้น้ำมันสักที
@youGroove2009
@youGroove2009 7 дней назад
ปัจจุบัน วิ่ง 500 km, charge DC 5c ด้วย LFP อายุ 3,000 รอบ(1.5 ล้าน km) อีก 2 ปี อาจจะไม่ต้องการ solid state😅
@user-fq7ri2tl2q
@user-fq7ri2tl2q 7 дней назад
มันหนัก
@alexlo7708
@alexlo7708 7 дней назад
ก่อนนี้พี่โต ก็ตีปี๊บ รถยนต์ไฮโดรเจน แล้วก็เจ๊งทั่วโลก ตามระเบียบ
@taewit1
@taewit1 7 дней назад
ผมเคยทำงานกับบริษัทญี่ปุ่นมาเกือบสิบปี บอกได้เลยว่าถ้าคนญี่ปุ่นประกาศจะทำโปรเจคท์อะไร แล้วบอกว่าจะเสร็จใจภายในปีนั้นปีนี้ ให้คิดบวกเผื่อเข้าไปก่อนเลยว่าจะเสร็จช้ากว่ากำหนดไม่ต่ำกว่า 50% ขึ้นไป คนญี่ปุ่นทำงานละเอียดจริง แต่ชอบทำเรื่องเล็กเป็นเรื่องใหญ่ เรื่องง่ายเป็นเรื่องยาก ขยันใส่กระบวนการขั้นตอนไร้สาระที่ทำหรือไม่ทำก็ไม่มีผลอะไรกับ project เข้าไปเต็มไปหมด ทำให้ทั้งเวลา ค่าใช้จ่าย คน บานปลาย และพอมีอะไรผิดแผนจากที่ตัวเองวางไว้ก็ไปต่อไม่เป็น แผนงาน fix ไว้จนแทบแก้ไขอะไรไม่ได้ต้องกลับไปเริ่มนับหนึ่งใหม่ จุดอ่อนที่เห็นได้ชัดคือวิธีคิดก็ยังเป็นแบบคิดเล็กคิดน้อย กล้า ๆ กลัวตามแบบฉบับคนญี่ปุ่น แทนที่ถ้าทำ solid state ที่มีประสิทธิภาพขนาดนั้นแล้ว go EV เต็มตัวไปเลย ก็ยังห่วงรถอุตสาหกรรมรถสันดาปของตัวเองก็เลยเอาทำเป็น Hybridge ซะงั้น ซึ่งเป็นเรื่องโคตรเสียของ เพราะถ้าจะทำรถ Hybridge ก็ไม่จำเป็นต้องใช้แบบเตอรี่ประสิทธิภาพดีขนาดนั้น เพราะตัว Hybridge มันก็วิ่งได้ไกลเกินพออยู่แล้ว สรุปว่า project นี้กว่าญี่ปุ่นจะทำสำเร็จผมว่าจีนกวาดตลาดรถยนต์ทั่วโลกไปเรียบร้อยแล้ว ส่วน toyota ตอนนี้เดินตามรอย nokia ที่ทำ blackberry ชัดเจนไม่มีผิด
@Channel-wz1kh
@Channel-wz1kh 7 дней назад
ผมทำกับคนญี่ปุ่นจะ 20 ปีแระ เขาละเอียด รอบคอบ ลึกซึ้งกว่าคนไทยเยอะ เอาแค่ Excel เขาจีเนียสทุกคน ในขณะที่คนไทย vlookup ยังเก้ๆกังๆ
@luckyman501
@luckyman501 6 дней назад
​@@Channel-wz1khละเอียดจนกลายเป็นเต่าล้าหลัง ตามใครไม่ทันแล้ว ละเอียดต่อไปนะ
@Channel-wz1kh
@Channel-wz1kh 6 дней назад
@@luckyman501 ก็พูดตามที่เห็น ที่สัมผัสจริง ส่วนใครจะนำใครจะตาม มันก็เรื่องของเขา เกรียนคีย์บอร์ดจะไปสู่รู้ทำไม
@luckyman501
@luckyman501 6 дней назад
@@Channel-wz1kh ก็พูดตามที่เห็นแต่หมาออกมาดิ้น5555555 ช้าจนล้าหลัง
@bakiinw3766
@bakiinw3766 5 дней назад
​ ผมทำอโปรเจค.อฟแวน์ อยู่กับ Toyota ตอนนี้เลย ทำร่วมกับทั่งToไทย Toออส T o แคนนาดา รู้หมดทุกโมเดล รู้ว่าใคร ถืออะไร ไว้เพื่อทำอะไร Toyota ญี่ปุ่น เขามีแบต Solid state ของเขาตั้งนานแล้ว และเขาก็ใช้อยู่กับรถHybrid ในหลายๆโมเดล ในไทยก็มีรุ่นนึง มันจะมีสัญลักษณ์ของมันเลย อยู่บนรถ แต่ที่แน่ๆเลย Tacoma Hybrid ตัวนี้มีใช้ Solid state อยู่2โมเดล มันถึงเป็นขุมพลัง 2.4 i-froce Max วิ่งกระจุยกระจายได้ขนาดนั้น ตอนเขากำบังพัฒนาเขาก็บอก ว่ากำบังทำ บอกด้วยว่าจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่ ไว้เป็นพันๆชิ้น เพื่อพัฒนารถHybrid เขาทำเสร็จ เขาก็ผลิตรถยนรูปแบบขุมพลังใหม่ออกมาขาย ในอเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย เพราะเขาไปวิจัยที่ศูนย์ R&D ในเเคลิฟอน์เนีย ส่วนโรงงานผลิตรถ อยู่ใน เเม็กซิโก Toแตนนาดา ปล่อยโมเดลทำตลาดแล้ว เขาก็เอาแบตไปปรัย Hiluxe Hybrid กัo Fortnite Hybrid ทร่ To ออสต่อ จนมี Holuxue Hybrid 2.4GD คือเครื่อง 2.4ดีเซล GD Power ยูโร6 ผลิตขายวิ่งกันในออสเตรเลีย แล้วก็มี Fortune Hybrid มันเขียนฌชว์ไว้หลังรุตัวเบิ้มๆเลย 2.8 GD 6 48V คือขุมกำลังท2.8GD Power ยูโร6 แ กับแบจ 48V บนนะบบขับเคลื่อน 4x4 bวิ่งกันวิ่ยตั้งแต่ปีก่อนน ใยโซนแอฟริกา
@somkidsudjaidee5701
@somkidsudjaidee5701 7 дней назад
ใหนบอกว่าอวสานรถevแล้วฉใหนโตโยต้ามาทำซะเอง...กว่าจะผลิตโซเล็ตสเตรออกมาขายเนี่ยจีนคงพัฒนาไปไกลแล้วอาจจะมีแบ๊ตเตอรี่ยี่ห้อหีหย่อนที่มีอายุการใช้งาน30ปี
@comeafter
@comeafter 4 дня назад
ปั่นคนในโลกบางส่วนได้ง่ายจริงๆ ออกมาหากราคาแพงกว่าแยตรุ่นปัจจุบันมาก ก็ไม่ใครซื้อหรอก ช่วงแรกยังไงราคาก็แพงมาก คอยดู อนาคตมีแบตหลากหลายรูปแบบใหเลือก อย่าไปกังวล ให้พวกพ่อค้ามาปั่นหัวเลย เอาเวลาไปทำอย่างื่นเถอะ
@udorbb2514
@udorbb2514 7 дней назад
มีช่องนี้ที่ขยันบิดเบือนจริงๆ
@amnatpaujin2997
@amnatpaujin2997 7 дней назад
toyota คือผู้นำ เรื่องรถยนต์ครับ เขาต้องทดลองควาทมทนทานอีกเยอะเพื่อให้ผู้บริโภคใช้งานได้ดี ทนทาน อะไไหล่บำรุงรักษาราคาถูก ไม่เสียง่าย
@user-rq1zz1jt5b
@user-rq1zz1jt5b 7 дней назад
ตลกดีครับ ถ้าทำของทนทานแล้วเขาจะขายอันใหม่ยังไงครับ ของทุกอย่างมันเสื่อมตามสภาพและตามอายุการใช้งานล่ะครับไม่ว่า จีน ญี่ปุ่น อเมริกาหรือยุโรป
@chamnankongkaeo1682
@chamnankongkaeo1682 7 дней назад
ของจีนทำมาขายไปใช้ไปซ่อมไป ถ้าเมดอินไชน่าส่วนใหญ่จะไม่คุ้มเงิน ดูมอ'ไซค์จีนที่เคยส่งมาขายในไทย เหลือที่วิ่งอยู่ในถนนกี่คันในปัจุบันเป็นขยะไปนานมากแล้ว สินค้าอื่นก็น่าจะไม่ต่างกัน สินค้าบางอย่างก็พอใช้ได้แต่มีส่วนน้อยครับ
@alexlo7708
@alexlo7708 7 дней назад
พี่โต ไม่ได้นำเรื่องรถครับ คนนำเป็นเบ๊นซ์ ญี่ปุ่นชอบซื้อเทคโนฝรั่งมาใส่ทีหลัง อิๆ ดังนั้น แบตพี่ยุ่น โน่น.......10+ ปี
@keepdoing8072
@keepdoing8072 7 дней назад
​@@user-rq1zz1jt5bทนทานในความหมายเจ้าของคอมเมนต์คงเป็นระดับที่ตกหลุมแล้วไม่ต้องเปลี่ยนแบตอีกอย่างถ้ามันผลิตแบบแมสไม่ได้โตไม่ทำแน่นอน ส่วนใครรอไม่ได้ก็ไปอุดหนุนจีนแค่นั้นเอง 😊😊😊😊😊
@ultrasnook
@ultrasnook 7 дней назад
ใครอยากหนูทดลองก็ไปจีนโน่น ใครอยากเอาชัวร์ก็รอญี่ปุ่นไป ตอนนี้ก็ขับไฮบริดไปก่อน😊
@wework02
@wework02 7 дней назад
อีก3ปีรถญี่ปุ่นจะรอดหรือป่าว รถจีนเข้ามาไม่ถึง2ปีแย่งส่วนแบ่งตลาดไปเกือบครึ่ง ไฮบริดจีนวิ่งได้1ถัง2000กม.มีแบตไฟฟ้าวิ่งได้อีก100กม.ราคาขาย7แสน รถอย่างสวย...เห็นแล้วเหนื่อยแทน ราคาไม่ลดเอากำไรมากคงไปต่อยาก ปีหน้ารถไฟฟ้าสวยสวยเยอะ สาวกรถญี่ปุ่นจะเปลี่ยนใจไหม555
@Yenta444
@Yenta444 7 дней назад
จีนทำวิ่งแล้ว แต่พี้โตยังเป็นโครงการ เป็นต้นแบบอยู่เลย
@vascharapizza7333
@vascharapizza7333 7 дней назад
ไหนคลิปที่แล้วบอกอวสานรถev บอกว่าทั่วโลกเชายกเลิกกันหมดแล้ว เอาไงกันแน่ครับ
@mayizhi4592
@mayizhi4592 7 дней назад
อวสานรถไฟฟ้าคุณภาพต่ำไงครับ
@monymonaya9076
@monymonaya9076 7 дней назад
ช่องโคตรไม่มีความเป็นกลาง ขยันเสนอข่าวฝ่ายเดียว เจริญญญ
@piyanutheinsang7863
@piyanutheinsang7863 7 дней назад
คนไม่ฉลาด เท่านั้น ที่จะพูด ขัดแย้งในตัวเอง ชัดเจนเปลี่ยน😁
@kaweeseekao9997
@kaweeseekao9997 7 дней назад
หัวข้อบอกแค่ว่าดับฝันจีน อวสานไม่อวสานมันอีกเรื่องนึงครับ อย่าหัวร้อน​@@mayizhi4592
@2024SMB
@2024SMB 7 дней назад
อวสาน ของเจ๊ก กากๆไง
@Guitarfai2516-xh8uk
@Guitarfai2516-xh8uk 7 дней назад
แบต solid state ค่าย mg จะเปิดตัวปีหน้าแล้วครับ ไม่ได้ขี้โม้แบบพี่โต
@kamonmeth
@kamonmeth 7 дней назад
แบตนี้แหละที่ลอยคอ เอ้ยรอคอย 555 ก็ขอให้มาไวๆเถอะ แต่ห็นว่าจะเริ่มใช้กับรถรุ่นแพงๆก่อน ระหว่างรอแบตโซลิดฯ ก็ขอใช้รถEVจีนไปสักระยะก่อน คงไม่ไปทางไฮบริดระ😅
@ธวัชชัยสุตะคาน-ฌ6ฮ
รถไฟฟ้าจีนดีที่สุดแล้วครับ❤
@mitrejit
@mitrejit 7 дней назад
ตอนแรกก็บอกจะออกปี 2020 มาตอนนี้ปี 2026 ละ
@tanaphon2523
@tanaphon2523 7 дней назад
ว้าว ยิ่งใหญ่จังเลย น้องโนเกีย มาเร็วๆครับ จีนเอาไปกินหมดแล้ว
@GoShareYou
@GoShareYou 7 дней назад
ทำแล้ว ถูกไหม หรือ กำไรและกำไร ถ้าดีแต่แพง คนเข้าถึงยาก คนก็ต้องเลือกของถูกกว่า
@pathathanomkul2383
@pathathanomkul2383 7 дней назад
แอ๊ดครับ ไม่ต้องรีบพูดมากจนไม่กลืนน้ำลายนะครับ ส เสือเยอะ ฟังเสียงน้ำลายที่อยู่ที่มุมปากกับไรฟันของแอ๊ด แล้วกลัวน้ำลายจะหลุดออกมาเต็มไมค์
@Guitarfai2516-xh8uk
@Guitarfai2516-xh8uk 7 дней назад
5555 ถูกใจ
@charnin31
@charnin31 7 дней назад
อีกตั้ง 2 ปี พี่จีนแซงไปไกลละมั้ง
@ธวัชชัยสุตะคาน-ฌ6ฮ
เขาออกมาขู่ให้ลูกค้ารอเขา เอาจริงๆทำยังไม่ได้😂
@NarongchaiKHANHA
@NarongchaiKHANHA 7 дней назад
ถ้าพี่โตนะ โม้ตามเคยยยย เชื่อเหอะ 😅
@thanuthanu1996
@thanuthanu1996 7 дней назад
ค่ายญี่ปุ่นกว่าจะผลิตใช้จริงก็อีกหลายปี เดี๋ยวค่ายจีนก็ชิงผลิตออกมาได้ก่อน จีนไม่คุยแต่ผลิตออกมาเลย
@samprocess
@samprocess 6 дней назад
ปีหน้าโซลิตจีนจะขายแล้ว ยุ่นกว่าจะเริ่มผลิตก็อีก 2 ปีหน้า (แถมออกมาใหม่ๆออกตัวแล้วว่าผลิตได้แค่นิดหน่อย และคงจะแพงโคตรอีก) ประกาศศักดาได้ต้วมเตี้ยมสุดๆ
@georgesivakul3119
@georgesivakul3119 7 дней назад
solid state โตโยต้ากี่โมง 555 น้ำลายเกิ้น
@chaosanguansak5649
@chaosanguansak5649 7 дней назад
ช้าไปแล้ว จีนนำไปไกลสุดกู่ ความจริงชอบโตโยต้านะ แต่ช้าไปจีนครองตลาดหมดแล้ว น่าจะเป็นฝันกลางวันของโตโยต้าแล้ว...
@wichankeerati7890
@wichankeerati7890 6 дней назад
ฝันเปียกซะมากกว่าครับ😆😆
@สถาพรพิศิษฎ์สังข์กุล
หมดปัญญา เห็นเสร็จมาหลายปีละ เลื่อนไปเรื่อยไปนะ เสียใจที่ลองของจีนช้าไป วันนี้น่าจะไม่กลับไปให้ญี่ปุ่นหลอกลวงอีกแล้วครับ
@thanakristwongsirivitya6897
@thanakristwongsirivitya6897 7 дней назад
เดี๋ยวเดือนหน้าพี่จีนออกรถแบตโซบิดสเตทมาขาย จะอายเขานะครับ มีของแล้วค่อยคุยนะครับ
@RE100-ESPC
@RE100-ESPC 7 дней назад
จีนเขาทำ กราฟิน แบตเตอรี่ไปนานแล้ว จะสู้จีนได้เปล่า ยากมาก
@jakrapong9417
@jakrapong9417 7 дней назад
เบรคยอดขายค่ายคู่แข่งเฉยๆ
@ptpa8279
@ptpa8279 7 дней назад
ญี่ปุ่นเยี่ยมnumber 1👍🙋🤓
@เชื่อในสิ่งที่ทําทําในสิ่ง-ภ2ป
ยังไงก็จะรอสินค้าคุณภาพจากญี่ปุ่น ของจีนถูกแค่ไหนก็ไม่มีทางไว้ใจเด็ดขาด
@cri5288
@cri5288 7 дней назад
ญี่ปุ่นผมก็ไม่เคยไว้ใจ เคยใช้อยู่รู้เลยความปลอดภัยต่ำเกินราคา
@เชื่อในสิ่งที่ทําทําในสิ่ง-ภ2ป
@@cri5288 ก็แล้วแต่คงชอบความปลอดภัยแบบถุงลมไม่กางหนูแทะแบตเล่นร่วนประจำเครื่องสั่นเป็นเจ้าเข้า อะไหล่รอนาน ข้ออ้างเป็นล้านแปด รีวิวขั้นเทพของจริงห่วยแตก
@sanfran5607
@sanfran5607 7 дней назад
ผมใช้รถญี่ปุ่นมากว่า 40 ปี ญี่ปุ่นชอบลดสเปค ดูถูกผู้บริโภคคนไทยครับ
@amnatmuthaporn738
@amnatmuthaporn738 7 дней назад
กว่าจะถึงวันนั้น จีนเขาก็ไปอีก10ขั้นแล้ว โซลิสสเตจ อาจจะล้าสมัยอีกนั่นแหละ
@user-rq1zz1jt5b
@user-rq1zz1jt5b 7 дней назад
ทุกวันนี้ใช้โทรศัพท์ ผลิตจากที่ไหนครับ คีย์บอร์ดที่ใช้พิมพ์ผลิตจากที่ไหนครับ ผมเชื่อได้เลย Made in China ล้าน%
@panyakrabuan1041
@panyakrabuan1041 7 дней назад
ยังกับว่าจีนเขาย่ำยุกับที่ยังงั้นแหละ
@user-ix3hq2ic2f
@user-ix3hq2ic2f 7 дней назад
จีนเขาพัฒนาเรื่องveไปไกลแล้วคับ เหลือแต่รถญี่ปุ่นจมปักอยู่แต่เครื่องยนต์
@user-sg5tg1vp9x
@user-sg5tg1vp9x 6 дней назад
ช่องนี้รู้สึกจะโปรญี่ปุ่นมาเกิ้นนะครับ จีนเขาจะออกรถโซลิดสเตทมาขายก่อนญี่ปุ่นครับ เขาทดสอบมากกว่าญี่ปุ่น ญี่ปุ่นเพิ่งมาตื่นตัวภายหลังแม้จะเริ่มทำก่อนแต่ช้า
@ncp447
@ncp447 5 дней назад
ถ้าใครไม่เคยศึกษาเทคโนโลยีญี่ปุ่น คงจะคิดดูถูกญี่ปุ่นอยู่เรื่อยๆ เพราะญี่ปุ่นมีความรับผิดชอบในสิ่งที่เขาประดิษฐ์ต้องปลอดภัยในทุกด้าน ชีวิตมนุษย์ 1 ชีวิต ญี่ปุ่นจะให้ความสำคัญมาก หลายอย่างที่สิ่งประดิษฐ์ที่ทดสอบไม่ผ่าน แม้จะใช้เวลาทดลอง 20 ปี ญี่ปุ่นก็ยังไม่เอาออกมาจำหน่าย นี่คือความรับผิดชอบของคนญี่ปุ่นซื่งไม่เหมือนกับหลายประเทศ ที่มองธุรกิจของตนเป็นหลัก
@arsenalfan7430
@arsenalfan7430 4 дня назад
ความรับผิดชอบโดยการปล่อยน้ำปนเปื้อนกัมมันตรังสีลงทะเล ญี่ปุ่นบอกน้ำนี้สะอาด แล้วไม่ปล่อยลงแผ่นดินตัวเอง ปล่อยลงทะเล ความรับผิดชอบโดยการโกงค่าไอเสีย โกงถุงลมนิรภัย โกงค่ามาตรฐานต่างๆในรถยนต์
@boxman46w
@boxman46w 7 дней назад
เขาจ่ายยังไงครับ อวยยี่ปุ่นจัง มองดูรอบๆตัวบ้างก็ดีครับ
@NaNa-yz9vh
@NaNa-yz9vh 2 дня назад
จ่ายมากกว่าจีน
@NaNa-yz9vh
@NaNa-yz9vh 2 дня назад
😮😮😢
@น้าชาติพิมสนิท
ขอบคุณมากครับข่าวที่แสนดีนี้ รักทุกค่าย ที่สร้างสิ่งทีดีมาให้มวลมนุษย์ชาติ และมั่นใจสุดคือญี่ปุ่นครับ และฝรั่ง เพราะทำอะไรไม่หมกเม็ด ส่วนจีนไม่ค่อยมั่นใจครับ
@user-rq1zz1jt5b
@user-rq1zz1jt5b 7 дней назад
ผมไม่ได้อวยจีน คิดว่าค่ายจีนไม่ได้มีความรู้เรื่อง Solidstate หรือครับจีนก็ไม่ได้อยู่เฉยๆ
@RE100-ESPC
@RE100-ESPC 7 дней назад
ญี่ปุ่น หลงอยู่ในเทคโนโลยี่ เดิมๆ คิดว่าสันดาปคือจุดสุดยอด แต่ลืมคิดไปว่า ต่อไปในอนาคตคือ Smart city ev car คือ Automatically for Smart city
@seeapk2529
@seeapk2529 7 дней назад
คิดว่าจีนทำไม่ได้รึ จีนสร้างสถานีอวกาศเองได้ ส่งยานไปวิ่งบนดาวอังคารได้เทคโนโลยีคนละชั้น เกาหลี ญี่ปุ่นยังไม่มีปัญญาทำเลย
@Atsawin.
@Atsawin. 4 дня назад
แพ้จีนครับ ช้าและแพง
@channacardochannacardo2063
@channacardochannacardo2063 7 дней назад
ข่าวลดกระแสอีกหรือเปล่าคับ ไม่เห็นผลิตขายจริงจัง และราคาน่าคบสักครั้ง อยากได้ขายจริงราคาถูก หรือไทยทำขายถูก น้ำหนักเบาๆยิ่งดีครับ
@YouYou-so6nu
@YouYou-so6nu 7 дней назад
30ปีที่แล้วญี่ปุ่นทดลองใช้ในประเทศ
@ภาคภูมิณิธิประทีป
อย่าโม้หน่อยเลยครับ พุดมาเปนปีและ จีนนี่ของจริง พุดจริงทำจริง
@austinronny4568
@austinronny4568 7 дней назад
การวางตำแหน่งแบตให้ปรอดภัยทั้ง ภาย นอก อะไรจะมางัดหรือกระแทก และ ปรอดถันภายในใก้ลผู้ขับขี่ นั้นเป็นคู้ขนานกันความปรอดภัยของผู้ขับขี่ควาบคู้กัน จะทำให้เกิดความปรอดภัยโซนหลักก่อน จะคิดว่าจะวิ้งแบบไม่ต้องชาร์จไม่ต้องดูแล
@weliketogoth9985
@weliketogoth9985 7 дней назад
ซื้อเวลาไปอีก2ปี ไปถึงตอนนั้นจีน ไปถึงไหนแล้ว เผลอเขาอาจทำได้แล้วแต่ขอเคลียร์แบตเจนนี้ขายออกให้หมดก่อน
@pranomphiewphong2924
@pranomphiewphong2924 7 дней назад
จีนไม่เคยฝัน ทำไรทำจริง
@jakkritkobkiatkawin8230
@jakkritkobkiatkawin8230 7 дней назад
เป็นข่าวดี ขอให้สำเร็จไวๆ รถน้ำมันจะได้ค่อยๆลดลง เพื่อลดก๊าซคาร์บอนในอากาศ
@keovilayphounthilath
@keovilayphounthilath 7 дней назад
ไม่ทันจีนหรอก
@phanuwatkawilar1131
@phanuwatkawilar1131 7 дней назад
ของดีมีมาตรฐานต้องรอนานๆๆ
@wuttinan-k8f
@wuttinan-k8f 5 дней назад
ควรเปลี่ยนทดสอบไฟไหม้แบตฯ จากที่ใช้ตะปูทิ่ม เป็นให้รถวิ่งผ่าน เหล็กตะแกงที่หักยื่นมาบบนถนน(ตามข่าวเหมือนที่Deepols07ไฟไหม้) น่าจะเป็นสถานะการณ์จริงๆกว่า
@yuthanahunprasert1924
@yuthanahunprasert1924 4 дня назад
ออกมาราคาเต็มแพง ไปต่อยาก ป่านนั้น จีนคงพัฒนาไปแบ็ตลูกใหม่แล้วละ
@somchaichsisrithamkun3326
@somchaichsisrithamkun3326 7 дней назад
พูดไปทำไม จีนก็ทำได้ถูกกว่าด้วย รถจีนครองตลาดโลกแน่ๆ
@ictt8964
@ictt8964 6 дней назад
ดีมาก แต่แรก ว่าจะไม่เล่นรถ ev ,ตลอดชีวิต พอมาฟ้งว่ามี solidstate batterry hybrid ต่อไปครับผม..
@arsenalfan7430
@arsenalfan7430 4 дня назад
จีนไม่พูดเยอะ เปิดตัวขายเลย ญี่ปุ่นทั้งโฆษณา ทั้งพูด ว่าจะทำๆๆ ให้เหล่าสาวกดีใจ จริงๆก็ยอมรับมาก็ได้ว่าเทคโนโลยีแบตตามจีนไม่ทัน ไม่มี raw material ต้นทุนก็สูงกว่า
@maonoijaisu5620
@maonoijaisu5620 7 дней назад
Hybrid+solid-state เหยดเขร้😂
@Herb-Yamo
@Herb-Yamo 7 дней назад
ใช่ครับ เป็นรวมที่มีประสิทธิภาพ ผมคิดแต่แรกเลยว่าโตโยต้า ต้องผสมกับไฮบริด และจะไม่ใช้ใน EV 100% เพราะฐานลูการผลิตพร้อมอยู่แล้ว แต่ใส่ตัว Solid stag
@user-vg8zd6nc3y
@user-vg8zd6nc3y 7 дней назад
โห ใช่คำว่าอัก 2 ปีข้างหน้าไม่ได้นะครับ ไม่รู้จัก จีน ซะแล้ว มา2026 ถือว่าช้ามากนะ จีนกินเรียบ
@LunaticXII
@LunaticXII 7 дней назад
ข่าวแบบนี้ได้ยินจนเบือดีแบบโน้ดีแบบนี้สุดท้ายเงีบหายขออย่างเดียวขอให้มันเกิดขึ้นจริงๆตามที่โม้ไว้แต่นี้ก็พอไม่ต้องปีนี้ปีหน้าหรอกถ้า battery พัฒนาง่ายๆอย่างที่ว่าไม่ต้องมองไปไกลหรอกมือถือเนี้ยเห็นไหมในมือใช้กันทั่วโลกราคาโคตรแพง 10กว่าปีได้แล้วมั่งแบต 5000mAh ถ้ามันง่ายขนาดนั้นคงได้ใช้มือถือ 100000mAh ชาร์จทีเดียวใช้ได้เป็นเดือนไปแล้ว blade battery ก็เช่นกันบอกจากใจเลยนะครับเขาไม่ได้โม้ปีนี้ปีหน้าทำผมติดตามข่าวเทค blade battery ตั้งแต่เด็กแล้วน่าจะ 20ปีที่แล้วได้มั่งถึงมี blade battery ในวันนี้เขาไม่ได้มานั้งโม้ป่าวประกาศนะครับมีใครเคยรู้ไหมว่า blade battery ถูกพัฒนามานานขนาดนี้ เหมือนกับที่ได้ยิน solidstate กรอกหูทุกวันๆ
@randyrhoadstribute1999
@randyrhoadstribute1999 7 дней назад
ชาวโลกยังคงรอต่อไป ราคา ระยะวิ่งจริง อายุการใช้งาน ยังไม่ถึงขั้นสูงสุด
@mongkolsrichanlee5168
@mongkolsrichanlee5168 6 дней назад
โตโยต้าขี้โม้อีกแล้ว ยังไงก็ตาม BYD ไม่ทันหรอก เพราะBYD เขาจะเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในปลายปีนี้วิ่งได้ไกล 1000 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่ 1 ครั้ง
@khamphetphiphatthana1586
@khamphetphiphatthana1586 6 дней назад
Good job 👍
@win4598
@win4598 3 дня назад
ดีแล้วล่ะ ผลิตออกมาขาย ชาร์ตไว ใช้ทน 20ปี คุ้มเกินคุ้ม พลังงานสะอาดไม่ต้องพึ่งพานํ้ามัน ทำดีๆมาขายตอบโจทน์คนซื้อขายดีแน่นอน ไม่เจ๊งหรอกถ้าไม่ทำห่วยจริงๆ
@user-sy4nq1sj5p
@user-sy4nq1sj5p 6 дней назад
อยากเห็น บริษัท ญี่ปุ่นในไทยอย่าง พานา ฮิตาชิ โตชิบา มิตซู มาทำวิจัย แบตเกลือโซลิต ในภาคอีสานจัง ที่ไทยมีมหาศาลแต่ยังทำไม่สำเร็จ จนพี่จีนตอนนี้ผลิตออกมาขายละ น่าเสียดายโอกาสของไทยวัตถุดิบไทยมีมากมาย แต่องค์ความรู้เรายังทำไม่ได้แบบพี่จีน...😢😢😢😢😓😓😓😓😓😓😓😱😱😱😢😢😢
@benjaminbutton4684
@benjaminbutton4684 7 дней назад
มาเร็วๆเลย โอกาสรถไฟไหม้จะไม่มี อตร. มากลิเธียม
@BadBoySuperstar
@BadBoySuperstar 2 дня назад
ไม่น่าจะนะ ตอนนี้ แบรนด์จีน กำลังตีตลาดทั่วโลก และยังมีการตลาดเพิ่มอีกหลายตัว ตอนนี้การพัฒนาไปไกลมาก ญี่ปุ่นต้องทุ่มทุนอย่างหนัก กว่าจะมา จีนคงไปไกลอีกขั้น เห็นว่าจะทำตัวใหม่เช่นกัน พลังงานใหม่
@tanapol3s
@tanapol3s 3 дня назад
ปีหน้า MG ขายรถที่ใช้ solid state แล้วครับ toyota เขาโม้มาตั้งแต่ 2014
@Howto-mj1yh
@Howto-mj1yh 7 дней назад
สู้ราคาจีนไม่ได้หรอก ขายฝันไปเรื่อย
@user-np5kq8gs6i
@user-np5kq8gs6i 7 дней назад
โจรปล้นบ้านหลายครั้งไม่รุนแรงเท่าไฟไหม้บ้านครั้งเดียว ไฟไหม้รถปลายครั้งไม่รุนแรงเท่าเล่นพนันครั้งเดียว
@สันติอิ่มผล
ใครจะยังไงไม่รู้ แตผมโดนดับกลางอากาศตรงหน้ารถผมเลยเงียบไม่มีไหจอทางไม่เปิดกระจกประตู ไม่มีไฟอะไรเลยเกือบโดนขนขายซากกันเลยจอดลงไปถามจอดทำไม ล๊อคทั้งคันทำไรไม่ได้ ลาก่อนไฟฟ้า ไว้ดีกว่านี้ค่อยมามองดู
@virgoshaka7617
@virgoshaka7617 7 дней назад
😗...เห็นแต่ชิปและตัวเก็บประจุ คร่านี้มาใช้กับแบต
@cheguevara5204
@cheguevara5204 7 дней назад
มีแต่ข่าวว่าจะผลิตปีหน้า ปีหน้ามีทุกปี ก็บอกแบบนี้มากี่รอบแล้ว รอขายจริงดีกว่า เอาข่าวเต้ามาคุย
@nantawatphetnamthongwattan2167
@nantawatphetnamthongwattan2167 7 дней назад
2 รายนั้นคือ CATL , BYD ?
@akaraponsuejin4511
@akaraponsuejin4511 7 дней назад
ผมก็คิดแบบนั้นเหมือนกัน😂😂😂
@masterkabo
@masterkabo 3 дня назад
กี่ปีแล้วอ่ะ solid state ใครๆก็รู้ว่ามีแต่มันทำไม่ได้ไง ไม่ว่าจะรัฐบาลญี่ปุ่นจะอัดเงินช่วย มันก็ยังไปไม่ทันที่ ลิเทียมจะพัฒนาขึ้นไปอีก 😂
@apiwat_kid
@apiwat_kid 5 дней назад
Blade2 ผลิตจริงออกมาแล้ว ใกล้เคียงsolid state พอ solid state ออกมาจริงๆ จีนก็ออกรุ่นใหม่ดีกว่า
@150ms
@150ms 7 дней назад
ขนาดทำ bz4x กากๆมาขาย ราคายังเท่าเทสล่าเลย 😂😂
@Poom290827
@Poom290827 7 дней назад
ไปศูนย์ Toyota เมื่อวานเอารถไปซ่อม เลยไปเดินเล่นโชว์รูม ไม่มีลูกค้าสักคน!! มีเซลล์เกือบ10คนนั่งหงอยจ๋อย
@ararmpuinongpo41
@ararmpuinongpo41 3 дня назад
รำคาญเสียงดนตรีประกอบ รบกวนการฟังมากๆ
@godkee8493
@godkee8493 7 дней назад
น่าสนใจครับ
@myliedilife482
@myliedilife482 5 дней назад
สุดท้ายค่ายยุ่น ก็ขายแพง คนทั่วไปไม่มีทางได้ใช้ รถจีนตับตลาดล่างสบายๆ
@vichienlao3591
@vichienlao3591 6 дней назад
โตต้ายังลังเลอยู่ จะไปทางไหน เดี่ยวบอกจะเอาดีทางไฮโดรเจน เดี๋ยวบอกไฮบริด ตอนนีจะ เอา EV จะบ้าไปแล้วมั๊งพี่โต
@diybypapa1628
@diybypapa1628 7 дней назад
ต้นทุนถูก แต่ขายแพงเหมือนเดิม ของเคาพรีเมียม
@totokiejima1224
@totokiejima1224 6 дней назад
ยังไงก็โตโยต้าอยู่แล้วไม่ผิดหวัง
@nattawutanson9871
@nattawutanson9871 7 дней назад
ขึ้นชื่อว่าพี่โต เชื่อได้เลยว่าไม่มีคำว่าถูก
@สุเทพ-ล7ฑ
@สุเทพ-ล7ฑ 4 дня назад
โตโยต้าได้เตรียมตัวที่จะวางแผนเพื่อเตรียมการจ่อที่จะเริ่มต้นการศึกษาการเตรียมพร้อมประกาศตัวที่จะเริ่มวางแนวทางการผลิตรถ EV
@ฟ้าหลังฝน-พ2ค
รอดูครับ เพราะยังอีกตั้งสองปี อีกอย่างยังไม่รู้เลยว่าจะทำได้ดีแค่ไหน ดูอย่าง BZ4X สิ
@เล่าเก่าในขวดใหม่
ญี่ปุ่นสู้ สู้ บังเอิญช่วงนี้ติดเทร็นแบนเกาหลีเลยเชียร์ญี่ปุ่น อย่าว่ากันนะ
@user-of5bx5pu1b
@user-of5bx5pu1b 5 дней назад
ค่าเทคโนที่ก้าวหน้า แลกมาด้วยราคาที่สูงๆแน่นอน --หรือถูกลง เป็นไปได้น้อย
@somchityainork4733
@somchityainork4733 5 дней назад
ทำมาขายให้ไฟบ้านก่อนก็ได้นะ ไม่น่าจะเงือนไขเยอะเหมือนรถยนต์
@s.s.r.education2852
@s.s.r.education2852 6 дней назад
สุดท้าย ev ไปสุด จนน่าใช้ ไฟฟ้า จะไม่พอ จะต้องติดเครื่องสันดาปปั่นไฟในตัวแน่นอน และต่อไฟเข้าบ้านได้ 555+ รอถึงวันนั้นละกันครับ
@user-ix3hq2ic2f
@user-ix3hq2ic2f 7 дней назад
ในจีนรถญี่ปุ่นราคาถูกมาก ต่างจากไปแลนด์เหลือเกิน
@Nopdol-nx1ui
@Nopdol-nx1ui 2 дня назад
โถ พยายามเข้านะ
@pramotevisalnit492
@pramotevisalnit492 3 дня назад
ก็นั่นล่ะ ค่ายยุโรปเลยรอแบตพวกนี้ล่ะ เทคโนโลยี มอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ มันพัฒนาแทบจะไม่ไปไหนไกลกว่านี้แล้ว ถ้าแบตผ่านไปได้ รถน้ำมันคงจบได้จริง ที่คนใช้ต้องการคือ ปลอดภัย ใช้ได้นาน อายุยาวๆ ซื้อรถสักคันไม่ใช่ใช้ไป ระแวงโน่นนี่นั่นใจหายใจคว่ำไปก็คงไม่ดีล่ะครับ
@Fahseabule0662
@Fahseabule0662 7 дней назад
ใครจะเชื่อมั่นใครเป็นสิทธิส่วนบุคคล ผมเชื่อญี่ปุ่นมากกว่าจีนแน่นอน
@surapongtongsuk3179
@surapongtongsuk3179 7 дней назад
จีนก็ทำได้แล้ว ถ้ารอ 2ปี จีนมันทำขายก่อนเป็นปีแน่ๆ
@ทศพรพรมบุตร-ฆ8ณ
ดึงเวลาไปเรื่อย ไม่มีของออกมาสักที รนเอามาพูดก้อโม้ไปเรื่อย😂😂
@saturn686
@saturn686 7 дней назад
ขอบคุณครับสำหรับข่าวสารด้านรถยนต์ครับ แอดมินพี่โต
@อานนมีนา
@อานนมีนา 7 дней назад
ดีเลย จะได้ซื้อ ev จีน คัน 3 แสน
@user-gn2ej4ht9p
@user-gn2ej4ht9p 20 часов назад
ถ้า EV จีน ผลิตในไทย คนไทยจะเรียกรถจีนไหม..? ผมก็ใช้ EV จีนอยูตอนนี้
@ชัยพัฒน์เพียรอดวงษ์
ชอบมาตฐานญี่ปุ่นที่ม่มากกว่าจีน❤
Далее
How to Build a Homemade Bike Using a Barrel
00:21
Просмотров 890 тыс.
⚡ #RodrygoGoes ✖️ #Mbappé ⚽ #UCL
00:11
Просмотров 401 тыс.
How to Build a Homemade Bike Using a Barrel
00:21
Просмотров 890 тыс.