ดีแม็กซ์สามพันจุดนี้ชอบพัง ป้องกันง่ายๆ ก่อนเสียเงินหมื่น | EP.227 

จริงครับเรื่องสายไฟ สายยาวขึ้นสัญญาณดิจิตอล ที่ส่งไปกลับมันเพี้ยน สมัยนั้นทำได้เท่านี้แจ๋วแล้ว แต่สมัยนี้เทคโนโลยีมันล้ำ จะทำสายไฟฟ้ายาวแค่ไหนก็ได้ครับ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิดเกลียดความร้อน ยิ่งสมัยนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เยอะมาก ถ้าวางตำแหน่งผิด ที่มีการระบายอากาศไม่ดี พังทุกราย

พี่อธิบายเข้าใจง่าย น้ำเสียงชัดเจน ชอบคับ

ขอบคุณมากครับ..ได้รับความรู้ดีๆ..รถผมเพิ่งเปลี่ยนกล่องมาและติดตั้งที่เดิมครับ..ต้องไปย้ายตำแหน่งติดตั้งตามที่ช่างแนะนำแล้วครับ

Dmax 4JH1 รุ่นนี้เคยใช้ กล่องหลักติดกับเครื่องยนต์ กล่องหลักหลับ อาการประจำรุ่นนี้แบบที่ช่างเอสบอกเลย ไฟรูปเครื่องยนต์ไม่โชว์ รถดับเฉยเลย ไม่มีอาการบ่งบอกว่ากล่องหลักจะหลับ เคยไปดับที่ต่างจังหวัด โทรเรียกเข้าศูนย์บริการ โดนกล่องหลักไปราคาหมื่นต้นๆ และช่างศูนย์บริการบอกว่ากล่องหลัก 4JH1รุ่นนี้ โดนความร้อนเครื่องยนต์ประจำ กล่องหลักเสีย พอถึงระยะ 5 ปี ต้องเปลี่ยนกล่องหลัก ครับ

ช่างตัวจริงดีดี ไม่ขี้โม้เหมือนช่างคนอื่น ๆ ที่เคยเห็น ดีดี น้อง

สุดยอดครับอาจารย์ความรู้ดีๆ

คลิปทุกคลิปได้ความรู้มากๆครับ อาจารย์เป็นกำลังใจให้ครับอาจารย์

ช่างบอกได้ละเอียดยิบเลยคับฟังไปผมก้อคิดไปว่าอะใหล่ตัวไหนที่ผมยังไม่เคยไปยุ่งช่างบอกตัวเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงผมจัดการริ้อเลยผลที่เจอขาเซนเซอร์หักไปขาหนึ่งเลยต้องลองต่อขาให้ครบและทดสอบดูไม่น่าเชื่อก้อต้องเชื่อระบบวั๊กคัมที่ไม่ทำงานและระบบอื่นๆที่มีปัณหาวิ่งๆประมาณ10-20โลแล้วดับ...หายทันที่สุดๆๆคับช่างคนนี่

ขอบคุณช่างเอสยางทองมากครับ ได้มีความรู้ผ่านสายตาบ้าง หากผมเรียนช่างยนต์ผมจะไปขอเป็นศิษย์ช่างเอส

เครื่องตัวนี้มีมอเตอร์คุมรอบเดินเบาไหมครับ รถผมมีอาการเวลาเครื่องเย็น เหมือนรอบเดินเบาต่ำ ต่ำจนกระตุก เหมือนเดินไม่ครบสูบ แต่ถ้าเปิดแอร์ รอบจะชดเชยขึ้นมา เดินเรียบปกติครับ ถ้าเครื่องอุ่นๆหน่อย จนถึงอุณหภูมิทำงานปกติ ไม่มีอาการที่ว่าครับ

โรคประจำตัวจริง ลุงผมถึงกับต้องพกกล่องสำรองติดรถไว้เลยเชียว

เป็นช่างที่น่าไปใช้บริการจังเลย แก้ปัญหาหลายช็อต ขอให้ออกยูทูปมาเรื่อยเรื่อยนะครับ นายช่างใหญ่ ชอบมาก

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ.. นครศรีธรรมราช,....

ผมเจอมาแล้ว...ดับกลางทุ่งกุลาร้อยเอ็ดเลย ดีนะครับได้ช่างจาก อ.เกษตรวิสัย มาเปลี่ยนให้ ขอบคุณมากครับ

กล่องล่างของ isuzu มันชอบเป็น ผมก็ไว้ข้างเครื่อง ดีที่สุด ทำขายรถมือ 2 ผมทำทุกคัน จริงๆกล่องมันเสียไม่ยากหรอก อากาศเครื่องมันร้อนถ้าไว้ใกล้ๆเครื่อง มันเป็นความผิดพลาดของ บริษัท Isuzu ที่เอาไว้ผิดที่ไม่ได้คิดล่วงหน้าไว้ เวลาใข้นานๆครับ ที่เหลือดีหมดเป็นที่กล่องข้างเครื่องอย่างเดียวที่เจอประจำนะ

สุดยอดครับจารย์ความรู้ล้วนๆ

สุดยอดครับ ใช้ดราก้อน เครื่องตัวนี้อยู่ ปัจจุบันแปลงปั้มสายแล้วใช้ปั้ม2800ฝาเตี้ย ขับดีกว่าของเดิมเยอะอัตรากินน้ำมันทางไกล 11-12 กิโล/ลิตร หัวฉีดเดิม ค่าแปลงปั้ม12000-18000บาทแล้วแต่ร้านครับ ถ้าคิดจะเก็บไว้ใช้ยาวๆถือว่าคุ้มค่าครับ

ดีคร้าบ ให้ความรู้แบบนี้เยอะๆ นะคับ ปล.อยากให้ทำพวกรถเก๋งด้วยครับ 👍🏽👍🏽

รายการนี้ดีเลย ไม่กั้กเลย ชอบคับ ส่วนคนที่มาว่าไม่ดีช่างมันนะคับ ส่วนตัวปม ชอบเลย

ความรู้ดีๆ ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ

ยอดเยี่ยม ได้ความรู้สุดๆๆๆๆๆๆเยี่ยมมาก ครับ

ได้ความรู้มากครับขอบคุณครับ

สวัสดีครับ ใช้ isuzu vega เครื่องตัวนี้เลยครับ ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้.

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ ผมย้ายมา 10 กว่าปีล่ะครับ 😀

ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ

สุดยอดไปเลยครับ👍👍👍👍

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้

ใช้รุ่นนี้เหมือนกันครับ แต่กล่องยังไม่เคยเสีย ถือว่าโชคดี ผมว่ารุ่นนี้ทนมากนะ ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ

ขอบคุณมากครับช่าง

ผมซื้อมือสองมารุ่นนี้เลยครับช่าง ลองย้ายตามคลิบถอดโครตยากเลย แต่ก็น่าจะดีตามนายช่างบอกหล่ะครับ

รถผมรุ่นนี้แหละ เครื่องเย็นสตาร์ทติดยาก พอติดำด่ควันดำ และมีไฟเครื่องโชว์ เคยเปลี่ยนกล่องด้านล่างไปแล้วครั้งหนึ่ง

ขอบคุณ..ครับ

วิศวกร​ต่อให้เก่งวิศวกรรม ยังไงก็ต้องแพ้กับวิศวโกงครับ ไม่มีใครผลิตเครื่องจักรที่เป็นอมตะออกมาขาย ทุกจุดย่อมมีการออกแบบอายุการใช้งาน เพื่อผลกำไรและรุ่นใหม่กว่าจะได้ขายได้ครับ 😅

บ้านเขาอากาศเย็นครับบ้านเราอากาศร้อน บ้านเขาออกแบบมาได้ถูกต้องครับ บ้านเราก็แก้ไขดันแปลงก็เรื่องที่ถูกต้องเช่นกันครับ เพื่อทนต่อสภาวะแวดล้อม

สุดยอดคับไม่หวงวิชา

ลูกค้าผมย้ายก็อเสียเหมือนกัน มันมีอายุการใช้งาน แก้ง่ายไม่ต้องเปลี่ยนกล่องครับ ทำเองใด้ ที่น่ากลัวสุดคือกล่อง pcm หลังเครื่อง ตัวบน ตัวบนคือกล่อง ควบคุมระบบเครื่องยนต์ กล่องข้างคือกล่องควบคุมปั้ม

เข้าใจง่ายชอบดูครับ

หวัดดีคับน้า FC Phuket รายงานตัวครับ

ผมขออนุญาติเรียกอาจารย์เลยนะครับติดตามอยู่ครับได้ความรู้เยอะครับผมก็เป็นช่างครับอยู่นครปฐม-บางเลนแต่ทำสิบล้อซะส่วนใหญ่ครับ

แนะนำด้วยเข้าใจดีมากครับ

เจอมาแล้วครับรถของลุงอาการนี้เลย..ดับตรงทางโค้ง แล้วป้าก็จุดธูปบอกเจ้าที่😆😁😆

ขอความรู้เวลาไปล้างรถ หรือล้างเองทีบ้าน การใช้น้ำเเรงดันฉีดมีผลยังไง ตรงไหนบ้างคับ ทำเปนคลิปหน่อยคับช่าง

ชัดเจนมากดูเรือนไมล์จบเลย

ผมใช้ ดราก้อนอาย 4JH เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเคยเสีย เปลี่ยน 200 กว่า บาท , ECU ถ้าไม่ต่อเครื่องเสียงที่ไม่ต่อสายไฟออกจากขั้วเบตเตอรี่ ไม่ค่อยเสีย ,หาของถอดจากลาซาด้า 3500 บาท, เบิกใหม่ ราคา 12000 บาท

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ผมก็ใช้รุ่นนี้ใช้ครบปีที่10 ศูนย์แจ้งให้เปลี่ยนแต่เสียดายตังตั้งหมื่นกว่าบาท เลยใช้ไปก่อน สุดท้ายไปดับกลาง motor way จบเลย ละก็เปลี่ยนกล่องมือ1 ตอนนี้ใช้รถมาอีก7ปียังไม่มีปัญหาอะไรครับ

ใส่ใจทุกรายละเอียดมาก

ให้ความรู้ดีมาก😁😁😁😁😁😁

ขอบคุณครับ

ช่างซ่อมกล่องแถวบ้านผม เค้าบอกว่า ถ้ารถใช้งานนานแล้ว ให้นำกล่องมาแกะเพื่อบัดกรีขาอุปกรณ์​ และวงจรใหม่ให้แน่นทุกจุด ถ้ามีจุดไหนหลวมจะทำให้เกิดความร้อนและช๊อตได้ คล้าย ๆ เราเสียบปลั๊ก​เครื่อง​ใช้​ไฟฟ้า​ไม่แน่นครับ

สวัสดี​ครับ​ช่าง​👍👍👍👍👍😊ชีวิต​เด็ก​ช่าง​

สวัสดีครับ ยางทองอะไหล่ยนต์ auto service อำเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา นะจ๊ะ แป๊บ 🦆 ติดตั้งแล้วดูสวยงามอร่ามแท้แลตะลึง ตึง ตึง

อันนี้เจ๋งมากครับ ชอบๆ

ยอดเยี่ยมครับ

สอบถามครับช่าง ผมใช้ Isuzu d max hilender ที่เรือนไมล์ โชว์ความร้อนตรงหน้าปัดช้าครับ ขับไปเกือบกิโล เข็มความร้อนถึงจะโชว์ ถึงครึ่งครับ

สวดยอดน๊ะจ๊ะ.,.แคว้กกกก

ผมเคยมีรถอีซุซุ แบบทรูปเปอร์ ใช้เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อเพราะเอามาขับขึ้นเขากลับบ้านเวลามีหิมะตก แต่ค่าบำรุงสูงมากอาหลั่ยแพงพอๆดับรถดีดี ในเอมริกาจึงไม่มีขายอีก

รุ่นนี้ถ้าปั้มและกล่องเสียมาถ้าลูกค้ามีงบผม จะจับแปลงปั้มสายยัดปั้ม 2.8 4jb เปลี่ยนสปริงส่งร้านปั้มเซ็ตนิดหน่อยหรือยัดลูก12มิลพร้อมหัวฉีด วิ่งมันเลยหละ ถ้างบน้อยผมก็เปลี่ยนกล่องตัวนี้แหละรุ่นนี้ผมไม่ล้างห้องเครื่องให้เน้นเช็ดล้างแล้วชอบมีปัญหา

Isuzu รุ่นใหม่ใหม่ตอนนี้ย้ายไปคอนโซลข้างในเก๋งแล้วครับ กันน้ำเข้าด้วย

การแก้ปัญหาได้ดีมากครับช่าง

ชอบดู ครับ

ได้รับความรู้อีกแล้วคับ

รถผมกล่องบนเสียมีอาการเข็คควันดำ เปลี่ยนกล่องบนมือสองพร้อมปั้มหาย แต่ช่างบอกกล่องบนซ่อมไม่ใด้จริงใม้คับ

พูดได้ถูกต้องเลยครับ ร้อนแล้วดับ ยังแก้ไม่ตกเลยครับ

สุดยอดครับ

เคยเห็นอีซูซุรุ่นนี้ ซื้อมือสองมา ทุก 1 ปีจะต้องเปลี่ยนกล่องข้างเครื่อง เพราะช๊อตจนกล่องบวมสตาร์ทไม่ติด เรียกช่างในศูนย์มาดู ก็ทำไม่ได้ ไม่รุ้สาเหตุ แล้วก็บอกเหตุผลว่า รถรุ่นนี้ก็เป็นอย่างนี้ ตอนหลังต้องขายทิ้ง

สุดยอดให้รู้มากๆครับ

เยี่ยมมากๆ

รีวิวได้ดีสมแล้วที่เป็นช่างรู้จริง แต่ต้องทำใจจะมีไอ้พวกชอบดราม่า ไม่รู้แม่งจะดราม่หาเ_ียอะไร เค้าทำดีอยู่แล้วสงสัยไอ้พวกนี้กลัวหาแดกไม่ได้ พอลูกค้าบอกอะไรก็หาว่ารู้มาก วางยาเค้าอีกเมื่อไหร่ไอ้พวกหลอกเค้าจะหมดไปเสียที ถ้าอยู่ใกล้ยังอยากเอารถไปทำอู่นี้เลย

ช่างลองต่อสายไฟเลย ยาวออกมาแค่คืบ แต่อิเลคตรอนเดินทางได้เกือบเร็วเท่าแสง ต่อสายไม่มีผลหรอก, ผมใช้rodeo 3000 ใช้มาสี่แสน กม.กล่องยังไม่เสียเลย ที่เสียบ่อยน่าจะมาจากเครื่องเสียงเบสกระชากไฟ ช่างเครื่องเสียงไม่จั๊มสายไฟออกมาจากขั้วเบตเตอรี่

สวัสดีครับ รถผมคงจะเป็นรุ่นนี้แหละครับ อีซูซุ ดีแม็ก เครื่อง 3 พัน เทอร์โบ อาการมีไฟเครื่องโชว์ เปลี่ยนกล่องล่างไปแล้ว ไฟก็ยังโชว์ อาการไฟโชว์ช่วงแรกจะไม่ขึ้น พอขับไประยะไกลหน่อยไฟเริ่มโชว์ มีเสียงเขกขึ้นรถก็จะวิ่งอืดๆสักหน่อย แต่วิ่งไปได้ พอเครื่องเย็นไฟโชว์ก็ดับไป และอีกอาการหนึ่งเพ่ิมมาคือช่วงเช้าจะติดเครื่องยากประมาณ 3ครั้งจึงจะติดและมีควันดำออกมาด้วย แต่พอขับไปสักพักเครื่องก็สตาร์ทติดง่ายขึ้น แต่อาการไฟโชว์ก็มีขึ้ตามอาการครับ จะแก้ไขอย่างไร บ้านอยู่อำเภอผาขาว จังหวัดเลยครับ

ชอบครับ

ร้านผมทำอยู่ครับแปลงปั่มไฟฟ้าเป็นปั่มสาย15000+ครับส่วนลูกปั่มไส่เป็นของZEXLแท้ 12มิล ครับจบสุดทดๆแรงๆครับ

FC จาก จังหวัด ตราด ครับ

ขอบคุณครับกดติดตามแล้วครับ

เคยใช้ครับเกียรออโต้3000เครื่องรุ่นนี้กินหนักมาก กล่องเจ้งสี่รอบ กล่องไฟซีนอลก้อชอบเสียมีแยกซ้ายขวาแพงมาก

ใช่เลย

เป็นมาเเล้วครับ ชื้อรถมาไม่ถึงเดือนที ขับไปชุมพร ขากลับขับมาอยุ่ดีๆก้ดับ จอดรอ1-3นาทีสตาดใหม่ไปได้100เมรตดับอยุ่เเบบนี้จนผมขับถึงบ้าน ไปร้านช่าง ช่างเอาที่วัดกล่องมาวัด พอวัดอ่านไม่ออกเลยกล่องมันมั้วไปหมดเเล้ว สุดท้ายเปลี่ยนกล่องโดนไป30000กว่าๆ

ปั๊มพงศ์ศักดิ์ดีเซลเลยครับ แรงๆ

ผมใช้อยู่ครับใช้ดีใจมาก

ชอบๆๆครับ

ของผมใส่ปั้มสาย จบเลย แรงกว่าเก่าด้วยเกือบ25ปีละ

โฉมดีแม็ก มีปัญหาที่กล่องดำ หรือecu พาษาชั่งเรียกอะไรผมไม่แน่ใจ ยิ่งคอมตัวแรก กล่องดำ'ecuมีปัญหาบ่อยมากถ้าดับกลางอากาศ สตาร์ทติดมั่งไม่ติดมั่ง เช็คกล่องก่อนเลย ไม่เจ็บตัวลูกค้าและอู่ซ่อม ประสบกาลจากเต้นรถ+อู่ซ่อม

เห็นด้วยครับควรย้ายกล่องepuดีกว่า อยู่ติดเครื่องยนต์มันร้อนมาก ทำให้เสียไวช่างอธิบายได้ดีแก้ปัญหาได้ตรงจุด

ของผมดราก่อนอายเครื่องตัวเดียวกัน 20 ปี เปลี่ยนมาแล้ว 2 ใบ เป็นมือสองแลกกันไปเลย

รถผมเป็นแบบนี้เลยครับ ทุกวันนี้มีกล่องมือ 2 อีกกล่องติดรถตลอด

ผมใช้ตัว ดราก้อน 3000 ปั๊มไฟฟ้าเหมือนกัน เคยคิดจะย้ายกล่องไปไว้ด้านข้าง แต่มีช่างเค้าให้ข้อสังเกตว่า ถ้ากล่องกับตัวเครื่องไม่อยู่ด้วยกัน เวลาที่เครื่องยนต์ทำงานสายไฟกับปล๊ักมันจะมีการโยกตลอดเวลาอาจทำให้สายไฟขาดเร็วกว่าปกติ แต่แต่ถ้ากล่องอีกอยู่ติดกับเครื่องเหมือนเดิม ถึงแม้มันจะร้อนกว่า แต่เวลาเครื่องยนต์สั่น กล่องกับสายไฟมันจะสั่นตามไปด้วย ไม่เกิดอาการสายขาดง่าย ผมมานั่งคิดตามมันก็จริงครับ อันนี้ไม่รู้จริงไหม อยากฟังความคิดของช่างหลายๆคน

ล้างบ่อยเสียบ่อย แต่ทนจริงขายไปวิ่ง700,000โลไม่เคยเปิดฝา 3.0diปี2003 ตอนป้ายแดงแรงมากๆครับ170สบายๆ กล่องเสียไป3ครั้ง ซ่อมกล่องครั้งละ3500

ท่อน้ำเลี้ยงเทอร์โบจากฝาวาล์วน้ำไม่มี สังเกตุเห็นรอยอุด แล้วต่อน้ำจากไหนครับ

ใช้กล้องงูบ้างครับจะเห็น​จุดยากๆได้

ตอนนี้กำลังเจอปัญหานี้พอดีครับ รุ่นเดียวกันเลย

เป๊นเฉพ่าะรุ่น..ใมร.180เหรอ.คับ.อาจาร..//หรือทุกรุ่นดีแม๊กใด้ย้าย.ใว้เลย

เห็นตั้งแต่ออกมาใหม่ๆป้าย แดงแล้วขับมาด้ยกันดีจอดติดไฟแดงด้วยกันจู่ๆก็ดับและทำอย่างไรก็ไม่ติด

ครับชอบคับ

มันเป็นอืเลคทรอนิค มันทำงานมีความร้อนที่ต้องการระบาย เเต่เเปะกับเครื่อง ร้อนเจอร้อน ไปไวขึ้น

เยี่ยม

ตัว2.5DI ต้องสตาร์ทสองรอบเครื่องถึงจะติด เกี่ยวกับอะไรครับ

ช่างครับ ลูกหมากกันโคลงหน้ามาสด้า3 2013 ใส่ ปี2010 ได้มั้ยครับ

พึ่งพังเลยครับ

ถ้าถามผม เครื่องไหน ทำยากสุด ก้พวกเครื่องเชื้อเพลิงดีเซลนี้ละ ส่วนตัวมองว่าเบนซิน ไม่ซับซ้อน หรือเพราะว่า ชินกับเครื่องเยนซินมากกว่าดีเซล