Тёмный

ตำนานที่ยังมีลมหายใจ...ตอน4.....ทำไมต้อง "ใหญ่"เท่านั้น ก่อนที่จะเป็นบล็อคที่ชื่อรหัส CB750 !!! 

MOTOBIKE SOLO THAILAND
Подписаться 2,9 тыс.
Просмотров 1,6 тыс.
50% 1

ต้องบอกก่อนเลยว่า ฮอนด้า บุกอเมริกานั้น ต้องเข้าไปต่อสู้กับเจ้าถิ่น ที่ยึดครองพื้นที่ ยึดครองหัวใจจิ๊กโก๋อเมริกัน โดยตอนแรกๆที่เข้าไปนั้น มีเพียงอาวุธขนาดเล็กทั้งนั้น แต่ก็สามารถสร้างความเชื่อมั่นให้กับ ชาวอเมริกันชนได้ และยังช่วย สร้างภาพลักษณ์ของคนขี่รถเครื่องทั้งหลายว่า ไม่ใช่พวกโหลยโท่ยนะเว้ย!!!
ฮอนด้า นั้นพยายามที่จะ สร้างภาพของคนขี่รถเครื่อง ในสายตาผู้พบเห็นว่า ไม่ใช่ กุ๊ยกวนเมือง แต่พวกเขาเป็นคนที่สุภาพนะโว้ย..... โดยเริ่มตั้งแต่แบรนด์ฮอนด้าตราปีกนก ที่ เน้นเรื่องของความสุภาพ และอ่อนโยน โดยเฉพาะในร้านตัวแทนจำหน่าย
จะต้องสะอาดสะอ้าน ไม่เลอะเทอะ รวมทั้งการทำแคมเปญโฆษณาต่างๆของฮอนด้า ก็ จะชี้ให้ผู้คนเห็นว่า การขี่รถเครื่องนั้นมันไม่ใช่ผู้หรือไม่ใช่คนเลวร้าย เพราะใครๆก็สามารถที่จะมาขับขี่มันได้
แน่นอนว่า ฮอนด้าต้องใช้เวลา จนในที่สุด แบรนด์ฮอนด้า ก็เป็นที่ยอมรับของผู้คตนในสังคมอเมริกันชน
และฮอนด้าก็ค่อยๆพัฒนาสินค้าอาวุธของตัวเอง จนกระทั่ง ตลาดที่ดูเหมือนจะเริ่มทรงๆ ช่วงกลางยุค60 ฮอนด้าก็เริ่มตระหนัก รวมทั้งมีแรงกระตุ้นของ อเมริกันฮอนด้า ที่มีข้อมูลว่า การที่จะเพิ่มความน่าเชื่อถือนั้น จะต้องมีรถคันใหญ่ เครื่องยนต์ใหญ่ๆ ไม่ใช่มีเพียงบล็อคขนาดเล็กอย่างเดียว
จนท่้ายสุด ฮอนด้าก็เริ่มมองว่า เป็นเรื่องจริง ก็ตัดสินใจสร้างเครื่องยนต์บล็อคใหม่ ขนาด4สู฿บ 4จังหวะ ภายใต้รหัสสายพันธุ์ CB 750 ขึ้นมาแล้วก็ประสพผลสำเร็จ แต่ก็มีปัญหาตามมาคือ ทางฮอนด้ามอเตอร์ แจแปน กองบัญชาการใหญ่จะผลิตไม่ทันจึงมีการรื้อ แผนยุทธการในสำนักตัวเอง นั่นคือโรงงานผลิต ทั้งที่ไซตามะ และที่ฮามามัตสึก ...อะไร อย่างไร ลองฟังจากเรื่องราวในคลิปนี้เด้ิครับ.....
ส่วนคลิปตอน5 ต่อไปนั้น จะลงลึกถึง VB750 แต่ละรุ่นว่า อะไรยังไงบ้าง....หากสนใจโปรดติดตามนะครับ

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 12   
@อานุภาพทีสุกะ-ง3ฟ
ที่มาของหนังสือการ์ตูน.ฮิคารุ750
@motobikesolo
@motobikesolo 5 месяцев назад
มีตัวอย่าง นส.บ้างมั้ยครับ
@อานุภาพทีสุกะ-ง3ฟ
มีแต่ลงรูปไม่ใด้
@อานุภาพทีสุกะ-ง3ฟ
กูเกิลเลยครับงานเขียนยุคเก่า..เอารูปแบบรถตัวจริงวาดเป็นหนังสือการ์ตูน
@motobikesolo
@motobikesolo 5 месяцев назад
@@อานุภาพทีสุกะ-ง3ฟ ขอบคุณครับ 555 ลุงกูเกิลจัดการให้เรียบร้อย เดี๋ยวต้องหา ให้ครบ มีหลายตอนมากเลยครับ
@motobikesolo
@motobikesolo 5 месяцев назад
@@อานุภาพทีสุกะ-ง3ฟ ทั้งหมดมีกี่เล่มครับ
@blackear224
@blackear224 5 месяцев назад
Cb750k เมืองไทยฮิตมากในพวกรถช็อปเปอร์ เนื่องจากสมัยก่อนเครื่องหาง่าย และราคาถูก
@motobikesolo
@motobikesolo 5 месяцев назад
ใช่ครับเอาเครื่อง4สูบมาวางกันเยอะ ส่วนมาทำเฟรม ทำโช้คกันใหม่ หน้ายาว สมัยก่อนฮิตกัน ..แต่ขี่ยากครับ เคยลองขี่ของคนรู้จักครับ แต่ดีที่ตัวเฟรมเตี้ย ล้อใหญ่ หนักมาก555 ยอมเลยครับ😂😢😅😮
@ตัวเล็กทับทิมchannel
น้าหม่อมครับผมน้องตัวเล็กนะครับก็ติดตามน้าหม่อมมานานแล้วนะครับอยากให้น้าหม่อมกลับมาเล่าเรื่องรถ 2 จังหวะอีกครั้งนึงครับไปย้อนฟังคลิป suzuki a100 และ a80 แล้วผมอยากให้น้าหม่อมเล่าถึงซูซูกิตระกูล RC บ้างครับเพราะว่าผมฟังจากน้าหม่อมแล้วมันรู้สึกได้บรรยากาศกว่าช่องอื่นๆทั่วไปครับที่ว่าขอนะครับฮ่าๆๆคือผมอยากฟังมานานแล้วครับแต่ไม่มีโอกาสฮ่าๆๆส่วนมากจะไปฟังแต่ประวัติครับแล้วทีนี้มันไม่ค่อยได้ใจความเท่าไหร่FC นะครับขอบคุณครับ😊❤❤❤❤❤❤❤
@motobikesolo
@motobikesolo 5 месяцев назад
@user-nn1zx4ec5d ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะมาเล่าสู่กันฟังนะครับ rc 80-100 รอหน่อยครับตอนนี้กำลังจัดคิว สายพันธุ์cb 555 ข้อมูลเยอะจนมึนครับ
@ดอลล่าร์วิคเตอร์500
เป็นรถลงท้าย50ccที่เดือดโอเวอร์ฮีตแก้ไม่ตกรุ่นแรกเลยครับ
@motobikesolo
@motobikesolo 5 месяцев назад
555เขย่ายุทธจักร์2ล้อเครื่องในเมกากระเทือน พอสมควรในยุคโน้น (60ปีที่แล้ว)แถมยังกระแทกค่ายยุโรปแบบหนาวๆร้อนๆ
Далее
80 years lay in the ground. Elite machine gun of WW2
32:49