ต่อเบรกเกอร์กลายเป็นสวิตช์ อันตรายครับ 

การต่อแบบไหนยังสรุปไม่ได้นะครับว่ามันไม่ตัด เพราะมันมีการต่ออนุกรมอยู่กับ circuit breaker หรือเบรกเกอร์ลูกย่อยในตู้ consumer unit ดังนั้นเมื่อเกิดการลัดวงจร circuit breaker หรือเบรกเกอร์ลูกย่อยในตู้คอนซูมเมอร์ยูนิต มันก็จะตัดก่อน เพราะกลไกในการตัดวงจรในกรณีที่เกิดการลัดวงจร มันใช้กลไกในการตัดวงจรคนละอย่างกัน ความไวในการตัดวงจรก็เลยไม่เท่ากัน ถ้าจะทดสอบแบบนี้ต้องไปใช้ safety breaker ทั้งระบบของการทดสอบ จะไปใช้เบรกเกอร์ร่วมกันระหว่าง circuit breaker กับเซฟตี้เบรกเกอร์แบบนี้ มันไม่สามารถสรุปอะไรได้ครับ

ขอบคุณที่ทำคลิปสอนนะครับ อาจจะไม่ถูกต้องนัก แต่จุดประกายให้ผมหาความรู้เพิ่ม ขอบคุณหายความเห็นที่เข้ามาแนะนำด้วย ชอบครับๆ

ช่างมาทำให้ผมแบบนี้แหละครับ. โอ...พระเจ้า...อันตราย

บ้านผมช่างก้ต่อแบบนี้ ผมก็ไม่รู้ มักง่ายจริง ๆ

circuit breaker ในตู้คอนซูมเมอร์ยูนิต กลไกในการปลดวงจรในกรณีที่เกิดการลัดวงจร ถ้าเป็น circuit breaker มันจะใช้กลไกในการปลดวงจรแบบแมกเนติกทริป แต่เซฟตี้เบรกเกอร์ กลไกในการปลดวงจรของมันไม่ว่าจะกรณีกระแสโหลดเกินหรือเกิดการลัดวงจร กลไกในการปลดวงจรของมันเป็นแบบเทอมอลทริป คุณไปเอาเบรกเกอร์ต่างชนิดกันมาทดสอบโดยการต่ออนุกรมกัน circuit breaker มันก็ตัดก่อนน่ะสิครับ เพราะกลไกในการตัดวงจรของมันใช้เป็นแบบสนามแม่เหล็กไฟฟ้ามันมีความไวในการปลดวงจรเร็วเซฟตี้เบรกเกอร์อยู่แล้ว

เบรคเกอร์​ในตู้คอนซูมเมอร์​มีระบบกลไกตัดไฟช็อต​แบบขดลวดแม่เหล็ก, ​แต่เบรค​เกอร์​ที่ทดลองใช้แผ่นความร้อน​ ไฟเกินไฟ​ช็อต​ตัดช้ากว่าเหมาะใช้แทนสวิสอย่างที่พิธีกร​พูด...

สรุป น่าจะมีการต่อที่ถูกต้องแบบไหนแนบไว้ด้วยนะครับ

แล้วช่างมีวิธีต่ออย่างไรกับเบรกเกอร์ ตัวนี้เมื่อช๊อต (ให้ตัดล่ะ) ทำวิธีให้ดูด้วยครับ

ชอบมากค่ะ,สอนสนุกดี

เอานิวตรอนไปต่อเมนเข้าถึงตัดครับ เบรกเกอร์กันโหลดเกิน ในวีดีโอที่ต่อ โหลดเกินที่ตู้ครบวงจรที่ตู้ครับ ตอบคำถามว่าต่อยังไงถึงตัด ขอบคุณความรู้ดีๆครับช่าง😊😊😊

ทำไมไม่ลองต่อแบบปกติแล้วลองดู อันไหนจะตัด ทำแค่วิธีเดียวเลยทำให้ตัดสินไม่ได้ว่าต่อแบบไหนถูกต้อง ถ้าต่อปกติแล้วตู้คอนโทรลยังตัดผมว่าน่าจะเป็นที่อุปกรณ์มากกว่า

ตัวล่างไม่ตัดแน่นอน เพราะไฟเข้าไม่ถูกต้อง และไม่ครบวงจร

ผมจะต่อเบรคเก้อแทนคัทเอ้าได้มั้ย คัทเอ้าในบ้านมีตัวนึง แต่ผมจะต่อเบรคเก้อไปใช้กับปํ้านํ้า2นิ้วได้มั้ยครับต้องใช้ดี่แอม

เบรกเกอร์ในตู้มันไวกว่า เพราะในตัวมันจะมี แมกเนติก และ แผ่นไบเมทอล ส่วนเซฟตี้เบรกเกอร์จะมีแค่แผ่นไบเมทอลอย่างเดียว ให้ดูกราฟของเบรกเกอร์ครับ

ที่บ้านช่างก็ต่อแบบนี้ไอ้เราก็งง​ สับเบคเกอร์​ออนเช็คไฟไม่มีแต่ปิดเบคเกอร์​มีไฟมา😮และเอาเบคเกอร์​ลงแอร์​ไม่ทำงาน​ แล้วถ้าเราจะล้างแอร์​เองแบบนี้จะต้องทำไงช่าง

คนละกลไกกันคับ ที่ตู้จะไวกว่าอยู่แล้ว

ที่เมนบ้านตัดก่อนก็เพราะมีขดลวดแมคเนติกครับการตัดจะเร็วกว่าเซฟตี้เบรกเกอร์ธรรมดา เซฟตี้เบรคเกอร์ธรรมดาใช้แผ่นใบเมทอลในการตัดกระแสซึ่งจะตัดกระแสได้ช้ากว่าแบบขดลวดแมคเนติก ไม่ใช่ต่อแบบนี้แล้วจะไม่ตัดครับ ตัดเหมือนกันครับ (ถ้าผมผิดก็ต้องขออภัยด้วยนะครับช่าง)ผมก็มั่วๆงูๆปลาๆครับ

เห็นภาพดีมาก

ปกติที่เห็นช่างแอร์ทำเขาไม่ได้ทำแบบนี้เขามาดึงไฟที่ปลั๊กเลยเอาL/Nมาต่อแอร์ สว่นมากที่เห็นต่อแบบนี้ไฟมี่วัดเขาดึงLมาเส้นเดียวเข้าเบรคเกอร์เอาNเข้าหลอดเลย

บ้านผมเลยครับช่างแอร์ต่อแบบนี้เลย

ผมไม่เข้าใจว่าทำไม เค้าชอบต่อแบบนี้กัน สายไฟไม่กี่บาทจะประหยัดอะไรขนาดนั้น เผลอๆเสียลูกค้าอีก

ทำไมช่างเขาต่อแบบนั้นล่ะ เป็นเพราะความไม่รู้ หรือลูกพี่พาทำ หรือว่าต้องการประหยัดสายไฟ หรือเป็นเพราะอะไร

ถ้าไม่ใช้ตู้แต่ ต่อเมนเข้าเซฟตี้เบรกเกอร์โดยตรง ยังไงเซฟตี้ก็ตัดครับ กลไกการตัดของเซอกิตกับเซฟตี้เบรกเกอร์มันต่างกันครับ

พี่ลองต่อใส่เมนแม่ดูจะเกดอะไรขึ้น

สอบถามครับ ..เบรกเกอร์แบบ 2 pole 63A เราจะเอาสาย L เข้าสายเดียวแต่แยกLเข้า 2เส้น Lออก 2เส้น แบบนี้จะได้แอมป์เท่าเดิม 63A หรือ 126A หรือเกิดผลอื่นๆอย่างไรตามมาครับ.

้ไช้เบรเก้รอเท่าไหร่-ถ้ามีเซพตี้-เซพตี่ก็ตัดครับ-ถา้ไม่มีเซพตี้เบรเก้อก็ตัดครับ-เอาตรงๆครับ-ไม่ตอ้งมากการ-ครับ

แล้วถ้าต่อแบบเข้าทั้งL N มันจะตัดก่อนลูกย่อยในตู้มั้ยครับ

ช่วยแนะนำวิธีที่ถูกต้องให้ชัดเจนซิครับ ไม่ใช่ให้ดูวิธีที่ผิด

เบรกเกอร์ต่ออนุกรมเจอบ่อยครับ อันตรายมากๆ

ต่อแบบถูกวิธี แนะนำด้วย

ผมก็เคยเจอแบบนี้.ผมงงมาก.

❤❤❤

พี่คะแล้วถ้าแอร์​ต่อกับคัดเอ้าท์​โดยตรงเลยอ่ะคะ(แบบเป็นคัดเอ้าท์​เก่านะคะ)​ มันจะเปลืองค่าไฟมั้ยคะ เพราะต้อนนั้นหนูถอดตัวกรองมันมาล้างแล้วใช้ทิชชู่​เปลียกเช็ดตรงเหล็กอ่ะค่ะ แล้วไฟดูดค่ะดูดนิดหน่อยเลยต้องสัปสวิตก่อนถึงจะทำได้แล้วค่าไฟก็คือสูงมากค่ะขนาดพยายามประหยัดสุดแล้วกำลังคิดอยู่ว่าแอร์​เก่าหรือยังไงเพราะคนรู้จักมีทั้งตู้เยนทั้งแอร์​เปิดทุกวันค่าไฟยังไม่เท่าหนูเลยค่ะที่เปิดเฉพาะตอนกลางคืนปรับแอ26, 27นอนค่ะไฟจะ2,000แล้วค่ะแต่คนที่รู้ตักค่าไฟแค่600เองค่ะงงมากก็เลยอยากถามอ่ะค่ะ

จะได้รู้

มันครบวนจรที่ตู้ มันก็ตัดที่ตู้แหละครับ ส่วนมากที่ต่อแบบนี้เอาไว้แค่ตัดไฟ ในกรณีที่มีตู้อยู่แล้ว คุณอธิบายไม่ครบ คนที่ไม่เป็นไฟฟ้าก็เขาใจผิดช่างคนอื่นว่าเขาต่อผิดหมด ดิครับ ช่างที่เขาต่อมานานก็เสียหายหมดชิครับแบบนี้ อธิบายให้ครบนะทีหลัง

ถอดประกอบชิ้นส่วน เบเกอร์ให้ดูหน่อยครับ. ผมลื้อแล้วประกอบคืนไม่ได้อะ..😁😂

ว่าตัดตัวไหนพี่ช่าง

ต่อเบรคเกอร์ย้อนจากออกเป็นต่อเข้ามันจะมีผลอะไรมั้ย

ท่านแน่ใจเหรอครับว่าข้อมูลถูกต้อง ปกติขั้ว N มันต่อถึงกันครับ ผ่านไปเฉยๆ ที่มันวัดกระแสคือขั้ว L ครับ ตามหลักการ ต้องตัดครับ ท่านลองต่อกับ เมนตรงๆยังครับ

ดูคลิปนี้แล้วเซ็งกันทุกคน ไม่รู้เรื่อง

แล้วเบรคเกอร์ตัวสีขาวซึ่งต่อ LN ปกติถูกต้องแล้วทำไมไม่ตัดครับสร้างคลิปเรียกวิวหรือป่าวครับผมเองยังต้องดูถึงสี่ครับถึวจะจับได้ครับ

ตัวในตุ้เป็นrcbo ส่วน2อันล่างไม่แน่ใจว่าธรรมดาหรือ elcb

ขอสอบถามครับ เดินสายออกจากเซอร์กิต 1 ลูก ไปต่อแอร์ 2 ตัวได้หรือไม่ครับ ถ้าได้ เซอร์กิตลูกนั้นต้องขนาดเท่าไหร่เพื่อให้สองตัวเปิดพร้อมกันได้ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ

ถ้าผมเปลี่ยนปลั๊กเสียบเครื่องซักผ้าเป็นเบรคเกอร์แทน อันตรายไหมครับ

พี่ต่อแบบนี้มันก็ช๊อตสิ สวิตช์มันดักN อย่าแล้ว ยังไงมันก็ตัดครับ

พี่ผมอยากรู้การต่อไฟวนสอนผมหน่อย

ต่อแบบนี้เบรกเกอร์มันก็ยังทำหน้าที่เป็นเบรกเกอร์ได้เหมือนเดิม เบรกเกอร์มันก็ยังทำหน้าที่ตัดวงจรของมันได้ตามปกติเหมือนเดิมทุกอย่าง อวดรู้แต่รู้ไม่จริง

แล้วไม่บอกหรอคับบ ว่าต่อแบบไหนจึงจะถูก

รู้สีกผิดหวังที่เข้ามาดู

ต่อแบบน้าๆ..มึงดูจบคลิปหลอกผมเปลี่ยนเลย

ปัญหา ช่างที่บ้าน "ต่อเบรกเกอร์สลับด้าน" ไฟไปเข้าด้านล่าง ออกด้านบน แทน มารู้ตอน..ไฟช็อตไม่ตัด แต่เป็นตัดที่เมนเบรกเกอร์แทน งงว่า ทำไมเบรกเกอร์ตัวนี้ไม่ทำงาน ... สรุปว่า ต้องแก้มั้ยอย่างไร มันพังไปยัง ต้องซื้อเปลี่ยนใหม่แล้วจับเบรกเกอร์หัวทิ่มแทนมั้ย

มันก็แค่สวิตช์…แต่ก้อดีก่าวไม่มีตรับ

พูดจนจบไม่รู้วิธีที่ถูกเลยเสียเวลา