ทดลองจูนน้ำมัน จะเป็นไงไปดูกันครับEP.184 

แกะลูกปั๊มกะได๋คับน๊อต3โต เปลี่ยนสปริง+เข็มบ่ต้องแกะฝาข้างกะดีขึ้นมาแล้วคับ ถ้าอยากแจ่มกว่านิกะหัวฉีดเปลี่ยนอีกเบอร์คับ บ่กะรองแผ่นฉิมเพิ่ม

ตั้งแรกๆกะแรงอยู่ครับ ใช้มาจักพัก เร่งบ่ค่อยขึ้นครับ ควันออกหลาย คือรถเผาไหม้บ่สมบูรณ์นิหระครับ

มีประโยชน์มากครับ...รถผมไถนาเร่งบ่ขึ้นพอไถมีแต่สิดับ...ผมเลยจูนออกไป2รอบคับ....ปรากฎว่ารถจากเร่งบ่ขึ้นบ่มีกำลังบืน...กลายเป็นเร่งรอบขึ้นดีรถมีกำลังขึ้นมาหลายเลยคับ

Fcทาง🇱🇦♥️☺️🇹🇭💓☺️เด้อครับ

ถ้ารถไม่ได้แต่งสปริง ให้กินน้ำมันน้อยดีที่สุด เผาไหม้ดี

ใส่สปริงก่อนมันจะตัดหมุน7-8เกลียวเลยคับ

ลองขยับเฟืองปั๊มจัก 1 ฟันเบิ่งครับควันดำออก รอบมาดี เร่งติดมือครับ ((ของผมเป็นET110ใส่รถอีแต๋นครับ))

ยัดสปิงเลยคับ

ตามที่ผมเคยใช้รถมา.....ยิ่งรถกินน้ำมันน้อยรถกะยิ่งเร่งบ่ค่อยขึ้นคับ....รถกินน้ำมันหลาย...รถยิ่งแรง....อันนี้กะตามที่ผมลองสังเกตุดูคับ

มันเป็นน็อตที่ยันขากาวานาครับ ถ้าเราเปิดฝาข้างออกมาจะเห็นน็อตตัวนี้ยันขากาวานาไว้ ถ้าเราไขมันออกจะทำให้ขากาวานากดตุ้มกาวานาได้มากขึ้นครับ ทำให้เครื่องเร่งได้มากขึ้นเพราะปั้มทำงานได้เยอะขึ้นทำให้น้ำมันฉีดเยอะขึ้นควันเยอะขึ้นกำลังรถดีขึ้นกินน้ำมันเยอะขึ้นครับ ส่วนที่รอบไม่ตัดเพราะว่ารอบมันยังต่ำครับ ถ้าใส่สปริงกาวานากับสปริงวาวล์แต่งรอบจะเพิ่มขึ้นเยอะครับทำให้รอบมันตัดเพราะความแข็งของสปริงแต่งจะทำให้ขากาวานามีแรงกดตุ้มกาวานาได้มากขึ้นครับ เมื่อรอบมาเพิ่มขึ้นน่ำมันก็จะฉีดเยอะขึ้นทำให้ควันดำและอาจจะมีไฟออกท่อหากเร่งตอนมืดๆอาจจะเห็นว่ามีไฟออกครับ ส่วนผลเสียสำหรับผมแล้วมันมีน้อยครับแค่กินน้ำมันขึ้นเฉยๆ โรงงานเค้าตั้งมาให้เซฟน้ำมันครับ ผิดถูกประการใดต้องขออภัยด้วยครับ รอท่านอื่นมาช่วยตอบอีกทีครับ ส่วนผมใช้ยันม่าอยู่ครับ ใส่แค่ชุดสปริงแต่งไขน็อตออกสองรอบครึ่งวิ่งดีกว่าเดิมเยอะครับ

น้ำมันหนา ควันดำป่าวๆ สิ้นเปลืองน้ำมันป่าวๆคับ

ใจดีตามกับด้วยนาครับ☺️😊💓

ผมบ่มีความเห็นหยังเลยครับผมจะรอดูอย่างเดียวครับ..จัดไปครับผมหวังว่าจะมีผู่รู้มาบอกนะครับ

ทาเคื่อง9แรงเคืงใหแรงมุนไปลังบ่อ

ถ้าอยากไห้มีควันต้องสปิงกาวานาชิ้งแล้วครับ

จะกำหนด RPM ของ Kubota Aarti 120 ได้อย่างไร และบริษัทวางตาข่ายไว้ด้านนอกกี่ครั้ง? ใช่ ตาข่ายถูกเก็บไว้ข้างนอกกี่นิ้ว โปรดเป็นมาตรฐาน ก่อนหน้านี้ฉันเพิ่มมันแล้ว ฉันต้องการเก็บจำนวนเท่าๆ กับที่ตั้งไว้ในแต่ละบริษัท หรือกำไลถูกเก็บไว้ข้างนอกกี่นิ้ว ใครก็ได้ช่วยด้วย

ผมลองมาหมดแล้วครับเดิมเดิมครับทนดีครับถ้าอยากได้แรงม้าเพิ่มแต่งปั้มแรงดันนำ้มันไส่หัวฉีดซิ่งกลึ่งแครงไส่เสื้อให่ญ่สูกสูบใหญ่กว่าเดิมยืดชักก้านไส่ถ่วงข้อเหวี่ยงขยายวาวไอดีไอเสียให้รูโตผลสุดท้ายเน่าคานาครับ

จะผนเสยต่อเคืองบ่อคะรบ

รอบครึ่งดีคับ

หมุนเข้า ออก เกื่ยวกับน้ำมันจะให้มันกินมากกินน้อย

มุนตัวในครับพี่

อยากไห้ควนดำ ต้องขันออกหรือขันเข้าครับ

ต้องขันเข้าหรือป่าวถึงเพิ่มน้ำมัน

พี่ลองทำลูกเตะ2ตัวดูครับ

อ่อพี่รถผมรอบตกตอนปลายมันมักวูบครับเป็นเพราะอะไรครับบ

หมุนออกหน้าจะทำไห้น้ำมันหน้าขึ้นมังครับ สงใส่อยู่ครับ เเต่ยังไม่กล้าทำ

ท่อไอเสียทำเองหรือซื้อมาครับ พอดีผมเพิ่งดูคริปพี่ครับ ราคาด้วยครับ

ลองปรับของยันม่าร์ให้ดูหน่อย

มันไม่เป็นอะไรครับมันจะกินน้ำมันกว่าเดิมครับ

แนะนำให้ตั้ง1เกียวพอครับมันกินน้ำมันมากเกินครับ

โครงรถไถนา จักบาทละคับ

พี่มีคลิปแก้ปัญหาคันเร่งค้างไหมครับ ตอนเครื่องทำงานไปซักพัก

ถ้าหมุนออกกินนำ้มันเยอะขึ้นรึคับ

พีจูบน้ำมันให้มันกะลังตีใด้

ของผมไม่ต้องจูนควันก็เยอะแล้ว

เครืองอีทีจะหอบปล่าวครับถ้าจูนน้ำมันอะครับ et110ครับ

อยาก ดูของยันมาร์ ครับ

Et95ทำเหมือนกันไหมคนับ

ท่าใช้งานนานๆไปกะแกะโรดคับสปริงมันสิอ่อน

ประเก็นหม้อนํ้าจะเเตกครับ

อ้ายครับอั้นน๊อตทียึดพู่เล่หลังมันเป้น เบอร์อี้หนังครับ

ผมลองทำแล้วสตาดไม่ติดเรยคับ ต้องแก้ยังใง

เจ้าใส่ลูกปั้มของ140 150pเบิ่ง

เอาไว้ตั้งคันเร่งเฉยๆ ให้มันติดมือ

แต่จะกินนำ้มันยิ่งกว่าเดิมเครื่องก็ร้อนไวด้วย

Et110 ควันออกเยอะ..ต้องแก้ไข้ตรงไหนครับควันถึงจะลดลงครับ

ใส่แคมป์กับปริงสักชุดครับเสี่ย

มันมีข้อดีข้อเสืย มั้ยครับ

แต่งสปริ่งยังคับ

ต้องเอาใขควงแบนขันตัวตรงกลางออกด้วย

มู่เล่ย์หน้าจักนิ้วคับตอนใส่ได้เเปลงบ่คับ

ต้องคันเข้าให้น้ำมันบางคับถึงจะตัดได้

เวลาเบรกแล้วเบรกมันสั่นเกิดจากสาเหตุอะไรคับ

ครับผมแต่กินนํ้ามันน่าครับกินพอเราสู้ไว้

พี่ชื้อตัวปิดใหม่ใช้มั้ยคับ

คลายเยอะๆระวังมันไม่ตัดนะครับ 😊😊

พี่คับควันขาวสตาทเเรกพอสักพักก็หายเป็นไรคับ

เกลียวข้างนอกกี่เกลียวคับ

เดิมๆมันปรับไว้กี่เกลียวครับ

ขันออก รึ ขันเข้า กินน้ำมันมากกว่ากันคับ

มันบอเป็นยังดอกแคมันกินน้ำมันกัวเกานิดเนึ่ง

เปทองนำ มันบอ

គេសារ៉េដើម្បីអី

ใส่หัวชีดเครื่องส้มเสียงจะเปลี่ยนมั้ยครับ

#ทคลองจู 1:21

ผมก็จูนรถไถที่บ้านครับ ..ถ้าถามว่ารถมันกินน้ำมันมั้ย!?. ไม่ครับ!! รถผมกินแกงหน่อไม้..

ขันสุดโลกเปลืยน55

คลิปตอนผมไถนาตอนเล่งควันอย่างกับรถย่ำนารถผมเดิมๆน้ำมันไม่ได้จูน

กินน้ำมันบ่

วิทีแก่ไขทีจูนน้ำมัน มันชึมทำอยา่งไร

อยากเห็นคันนี้เกาะสปริงครับ😅😅

ของผม​เร่งนิดเดียว​ก็​ควันแล้ว​

เดิมอยู่กีเกลียวครับ

เปิดน็อตตัวยันขาคันเร่งออกอีกครับ

ต้องสตาดก่อนคับมันจะง่ายต่อการจูน

ไม่เห็นถ่ายวิธีจูนเลย

เตรียมน้ำมันไว้เยอะ.ทำแล้ว..

ทำไมมีหลักการ

ควนดำ

เปลืองนํ้ามันครับเวลาไถดินโคลนหนักควันออกไม่มีแรงขันน๊อตตรงนี้ถ้าจะไห้แรงดีถอดตรงกระบอกปั้มหัวฉีดนํ้ามันเอาเหรียญบาทเล็กๆรองในกระบอกหัวฉีดปั้มนํ้ามันเลยดีกว่าแถวบ้านผมทำกันแบบนี้แหละแต่ไม่รับประกันความพังนะครับที่ดีก็ดีไปถ้าไม่ดีแหวนลูกสูบพังหรือคว้านกระบอกสูบไปเลยครับ

มันไม่มีผลต่อเครื่องหรอดครับแต่มันจะกินนำ้มันขึ้นครับแนะสปิงกาวานสชิ่งครับแล้วจูนไหม่เร่งติดมือแถมรอบตัดอีกครับ

น็อตรองรับก้านวาล์วมีน็อตอยู่ที่ฝาครอบด้านข้างเหนือปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจะช่วยเร่งความเร็วของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจะช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์

เขาตั้งมาดีแล้วประหยัดน้ำมันถ้าเราตั้งอย่างนี้มันเปลืองน้ำมันคูโบต้าเป็นเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมัน

ลดไถไม่แรงเพราะเราจูนนำมั้นแล้วแต่ก็ไม่ได้ฟนครับแต่ตอนมากับลดเราจะมนกีรอบครับแบบเดีมๆบอกหน้อยครับ

เอาออกสองรอบกะพอแล้วครับเอาออกมากกว่ามันจะนำ้มันครับรถผมกูตัวเดียวกับของพี่ครับผมเอาออกแค่สองรอบกูแรงแล้วครับแต่ผมใส่สปริงกาวานาด้วยครับเร่งสุดรอบกูตัด

ผมลองละไม่มีผลอะไรเลยคับทาปั้มออนตั้งไปแล้วมีผลยุคับทาลูกปั้มยังใหม่เหมือนไม่มีผละไรเลยคับเขาเอาไว้ตั้งตอนลูกปั้มมันออนคับ

รถอยู่บ้านเครื่องตัวนี้เลยเร่งเเล้วมันบ้ผ่อนเกิดจากหยังครับเป็นนำสปริงโตที่อยู่คันเร่งบ้ครับ