ทดสอบสนุกๆ กับความหนืดน้ำมันเครื่อง เบอร์ 10W40 ทุกหลอด  

ตัวหนืดมากส่วนมากจะใช้กัลรถสภาพเก่า ส่วนหนืดน้อยๆ จะใช้กับรถใหม่

​@@user-rm5us1gw5qมีส่วนถูกครับ รถเก่าๆเฟืองจะเริ่มมีระยะห่างจากการสึกหรอ น้ำมันเครื่องที่หนืด จะมีฟิมล์มที่หนากว่า จะช่วยให้เครื่องยนต์ที่มีอายุ มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นได้

เห็นเป็นแบบนั้นเหมือนกัน

+1

ไม่เกี่ยวอะอันไหนมันหนืดมันก็ลงช้าสุดอยู่ดี

@@RbRb-zh6poเกี่ยวครับ

@@RbRb-zh6poพวกนี้ความหนืดเดียวกันความแปรผันของเวลาก็ควรไร่เรี่ยกัน เพราะฉะนั้นควรต้องทำให้พร้อมที่สุดครับ ส่วนอันไหนหนืดกว่าเกินเพื่ินๆ ก็แสดงว่าอาจหนืดกว่าสเปค

เคยใช้10w40 นินจา300….เครื่องดังกราวเลย

ผมใช้อิเดมิทซึ ใส่z900 ลื่นมากเครื่องนิ้งๆเงียบ ได้สนับสนุนก้องสมเกียรติ จันทร์ทราด้วย

ต่าง เพราะมีคลิปเต็มแต่ยังไม่ปล่อย

@@house_husband คลิปเต็ม 8 มิ.ย ตั้งแต่นาทีที่ 5 ลองไปดูก่อนครับ

คุณพูดถูกครับ..

จริงครับ ร้อนแล้วต่างกันค่อยข้างน้อย

มีส่วนถูกครับ แต่ไม่ทั้งหมด น้ำมันเครื่องบางยี่ห้อ แม้อุนหภูมิสูงขึ้น แต่เกรดความหนืด เปลี่ยนน้อยก็มีครับ ไม่เสมอไปครับ

ช่องต่างประเทศมีทำครัย โมบิลวันคงสภาพความหนึดดีสุดตั้งแต่เย็นจนร้อน การสึกหรอน้อยสุดน่าจะเป็นลิควิโมลี่กับอะไรสักอย่างลืม สึกหรอมากสุดเป็นคาสตรอล ส่วนโมตูลเหลวสุดน่าจะตรงกับคลิปนี้ด้วย

ได้ดูคลิปเต็มยัง??

@@RbRb-zh6po เข้าใจครับที่จะสื่อครับ แต่ตอนที่ผมแสดงความคิดเห็นแค่ก่อนตัวเต็มลงครับ ,เป็นเพียงการแสดงความคิดเห็นเฉยๆไม่ได้ มีเจตนาอื่นใด ๆให้เข้าใจไปทางไม่ดีขอโทษด้วยนะครับ และก็ไม่พูดไปในเชิงว่าร้ายใดๆครับเป็นเพียงความคิดเห็นที่เกิดความสงสัยเท่านั้น

ตอนเย็น ต้องเลือกหลอดที่ไหลเร็วสุดครับ

​@@zilverendแล้วตอนเที่ยงละครับ.....ต้องเลือกหลอดใหน

ต้องบ่องแล้วท่าแบบนี้

@@MoonRock-hg8czบ้องหูบ้อคับ 😅

@@HgNok เที่ยงต้องขวาสุด ร้อนละ

น้ำมันเครื่องมีปั๊มคอยปั่นครับ ไม่ได้ไหลไปเอง ค่าความหนืดแทบไม่มีผลตอนสตาร์ท

@@farmer8608 ทำไมจะไม่มีผลละครับ ค่าความหนืดที่ต่ำกว่า ภาระเครื่องยนต์จะน้อยลง ปั้ม น้ำมัน เครื่อง มันทำงานเท่าเดิม แต่มันสามารถ ปั้ม นมค ไปได้เยอะหรือเร็วกว่า ไปเอาความรู้ส่นตีนมาจากไหนครับ อย่าเอาไปสอนคนอื่นนะ ในเมื่อถ้ามันไม่มีผล มันจะมี ค่าเลขหน้า ไว้บอกทำเต่าไรคับ มันมีอะไรมากกว่าความหนืดด้วยซ้ำ น้ำมันเครื่อง เบสออยต่างกัน ก็มีผลต่อการ ปั้ม ทำไมเมืองหนาวต้องใช้เลขต่ำ ข้อเหตุผลหน่อยในเมื่อมันไม่เกี่ยว

@@FLOOKRock เลขหน้าแต่ไว้บอกการคงสภาพต่ออุณหภูมิภายนอกไม่ให้น้ำมันเปลี่ยนสภาพไม่ได้เกี่ยวกับค่าความหนืดเลย ละอีกอย่างปั๊มน้ำมันเครื่องมันต้องสร้สงแรงดันอยู่แล้วแค่เริ่มสตาร์ทน้ำมันเครื่องก็วิ่งไปทั่วแล้ว แต่ถ้าเชื่อแบบนันอยู่ก็ตามใจครับ

@@FLOOKRock ละที่บอกว่าทำไมเมืองหนาวใช้เลขหน้าต่ำคุณอยู่ขั้วโลกเหนือเหรอถึงต้องสนใจเลขหน้า อาหาศบ้านเราเลขหน้าไม่ได้จำเป็นเลย อย่าโยงมั่ว

@@farmer8608 รู้ไว้สะด้วย ค่าความหนืดน้ำมันต่ำ กว่าไม่ว่าจะ อุณหภูมิไหน แรงดันปั้มน้ำมันเครื่องจะสูงกว่าที่ใช้ความหนืดมาก อันนี้แล้วแต่การเลือกใช้ แต่ไหว้ละ อย่าเอาความรู้ส้นตีนไปสอนใครเด็ดขาด

หนืดดีครับ (ลงช้า)

หนืดมากก็ต้านการเคลื่อนที่มากกว่า...ก็กินน้ำมันมากกว่าหรือเปล่า​@@user-gi6mc7ku6e

เบอร์เดียวกันหมด

ขอตัวอย่าง Duckhams ไปนานแล้วแต่ยังไม่ส่งมาซักที

จริงๆ ไม่น่าเชิงชนะนะครับ อุณหภูมิเย็น ตัวที่ไหลเร็วที่สุด ต้องชนะสิครับ สตาร์ทเครื่องแล้วน้ำมันไหลไปหล่อเลี้ยงได้ไว

@@michaelscorfield6800 หมายถึงอุณหภูมิเย็นหนึบไม่ดีเนี่ยหรอ

@@tawan_seoผมว่า ผมเขียนชัดเจนแล้วครับ