ทำไมขายน้อย..?? NISSAN NAVARA 2023 รถดี ซื้อได้ ซื้อเลย!! 

นิสสันเป็นรถที่ดีมาก แต่การบริหารจัดการทั้งองค์กรมีปัญหา รถดีแต่การบริหารห่วยนั่นเอง

ตัวนี้หน้าตาภายนอกดูดีใช้ได้เลย แต่.... 1.ช่วยออกแบบภายในให้ทันสมัยกว่านี้ ไม่ใช่ไปอนุรักษ์นิยมของโบราณแบบนั้น 2.ตัวท็อปสุด ช่วยทำให้มันสูงเท่าชาวบ้านเขา เพราะจอดเทียบกับใครก็เตี้ยกว่าหมด 3.อย่าอินดี้จัด ทำรูน็อตล้อต่างจากคนอื่นขนาดนั้น 4.อย่ากั๊กเล็กกั๊กน้อย ขนาดที่จับโหนขึ้นฝั่งคนขับยังไม่มีให้เลย

ไม่ต้องเเปลกใจครับที่ขายไม่ดี เมื่อปีที่เเล้วผมวิ่งหาPro4xเพื่อหารถทดลองขับตามศูนย์นิสันทั่วทั้งจังหวัดชลบุรี ทั้งโทรทั้งวิ่งเข้าศูนย์ (เช็คครบทุกศูนย์) ลามไปถึงระยอง ศูนย์ไม่มีรถให้ลูกค้าทดลองขับ สุดท้ายตัดสินใจไม่เอาไปจบกับเจ้าตลาดเเทน เเนะนำนิสันถ้ารถขับดีพี่ก็เก็บไว้ใช้เองเถอะครับเอาออกมาขายก็เสียดาย 😊

เข้าไร่เข้าสวน​ตลอดระยะเวลา​1ปีที่ผ่านมา​ ลุยป่าลุยโคลน​พาชีวิตออกมาได้ทุกครั้ง​ ไม่เคยต้องใช้ รถไถหรอตัวช่วยอื่นๆรากออกมา​เหมือนยี่ห้ออื่น​ (รถเดิมๆ)​ไม่ผิดหวังที่เลือกPro4X 😊😊😊

ผมใช้ PRO4X มาสองปีครึ่งละ ไม่คิดอยากจะเปลี่ยนเลย ผมได้ลองทุกรุ่นก่อนซื้อแล้วในตอนนั้น ตัวถูกจริตสุด ปลอดภัยสุดๆ

ไฟแนนซ์ มีส่วนครับ นิสสัน ไม่ยอมเปลี่ยน พาร์ทเนอร์ซะที เขี้ยวสุดในบนรดาไฟแนนซ์

ก่อนหน้าขายดีเพราะเป็นขวัญใจช่างซ่อมรถ เพราะอะไหล่หาง่าย อะไหร่ถูก ซ่อมง่ายเร็ว เลยเป็นที่นิยมกลุ่มช่างและบรรทุก ถ้าจะให้ดีคือนิสสันต้องแก้อาการ กินหน้าข้างเดียวให้หาย แก้ระบบปีกนกลูกหมาก

เชื่อว่ากระบะค่ายนี้ทน แรง ประหยัด การควบคุม การทรงตัวดีจริง ปัจจุบันใช้ D40 MY2011 อายุครบ 12ปีแล้ว ไม่เคยซ่อมใหญ่เลยสักครั้ง แถมความประหยัดทำได้ 13-16 กิโลเมตร/ลิตร สำหรับการใช้งานต่างจังหวัด ถือว่าดีเลยครับ

รถnissanเป็นรถที่คุ้มค่า... อุปกรณ์เยอะ... เหล็กหนากว่าเจ้าพ่อตลาด.. ระบบเบรคดี... เครื่องยนต์อึด.. เทคโนโลยีก็ไม่ได้ด้อยกว่า.... แต่ที่ไม่ติดตลาดเพราะฝ่ายบริหารใจไม่ถึง... ไม่ลุยแบบเปิดหน้าสู้เต็มที่... รุ่นใหม่ออกมักจะกั๊กโปรโมชั่นเช่น.. แถม​ ป.​1ครึ่งราคาซึ่งตลกมากๆ...การตลาด,การโปรโมทก็น้อย... การออกแบบก็ไปตั้งกรอบครอบตนเองด้วยกระจังหน้าVบ้าบอ.. อมตะนั่น.. คนรุ่นใหม่จึงมองว่ารถคนแก่จนฝังตาฝังความรู้สึกเขามาเป็นสิบปี...

รถใช้ดีไม่จุกจิก ราคาเหมาะสม เกียร์7สปีด เครื่องโบคู่เจ้าแรกของรถญี่ปุ่น แรงม้าแรงบิดต่อ ซีซี มาอันดับ1 ในค่ายญี่ปุ่น ผมใช้ยาวๆส่วนลดเยอะ ของแถมมากกว่าเจ้าตลาดมากมาย

ผมใช้แบล็คอิดิชั่น 4เดือน 4หมื่นโล. สำหรับตัวเองถือว่าเลือกรถไม่ผิด ทำได้ที่ความเร็วไม่เกิน100 =16-17 โลลิตร ความเร็ว 100+= 12-14โลลิตร ปัญหายังไม่เจอ เครื่องเป็นYSดังนั้น2หมื่นโลถึงได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ประหยัดค่าซ่อมไปอีก...ลองดูครับ เชื่อว่าใครลองแล้วจะคิดแบบเดียวกันเลย ไม่ผิดหวัง

ใช่เลยครับ สำหรับผมแต่ก่อนก็มองนาวาร่าไว้เพราะชอบไม่เหมือนใคร ดูรีวิวหลายๆช่องก็บอกว่ารถขับดี เครื่อง,เกียร์ทน แต่ไม่ค่อยได้รับความนิยม พอฟอร์ดออกตัวNexgentมาก็แอบมีมองๆไว้เพราะของที่ให้มาตรงใจทุกอย่างเลย แต่ใจก็ยังคงอยากได้นาวาร่าตัวV หรือPro2x มาครอบครองอยู่ดี แอบหวังเล็กๆว่ารอบไมเนอร์เชนรอบล่าสุดจะเปลี่ยนภายในให้ทันสมัยมาสู้กับฟอร์ด แต่ก็ต้องผิดหวังไปเพราะนอกจากไม่ปรับภายในให้แล้ว ยังตัดบางอย่างออกไปด้วย สุดท้ายตอนนี้ผมจอง ฟอร์ดwildtrakไปแล้วครับ ด้วยเหตุผลที่พิธีกรพูดไว้เลย ไหนๆก็ไหนๆแล้ว เพิ่มอีกนิดเพื่อได้ของที่ดีกว่า 😂

ดีทุกอย่างยกเว้นรูนอ็ตล้อไม่​เหมือน​เพื่อนในตลาดหาล้อแม็ก​แต่ง​ยาก​/ลูกปืน​ล้อหน้า​เวลา​เปลี่ยน​ต้องเปลี่​ยนทั้ง​ดุม​ค่าใช้จ่าย​สูง​/เบาะของคนขับปรับไฟฟ้า​หรือยัง/ที่จับโหนขึ้นรถมีหรือยัง

ค่ายนี้ใช้ดีนะใช้D40 ถึกทน ตีนต้นไม่ได้ สู้ดอยไม่คอยดีเท่าโตโย ประหยัด(อยู่ที่คนขับ) นิสสันจะไปคุ้มตอนเป็นมือสอง เพราะราคาจับต้องได้ง่ายกว่าเจ้าตลาด ใช้งานดี

ใช้รุ่นวีออโต้อยู่ครับ...บอกเลยในราคาใกล้เคียงกันได้เทอโบคู่190ม้าลงล้อได้196ด้วยเกียร์7สปีดภายในเงียบมากความเร็วสูงนิ่งมากเข้าโค้งแรงๆก็ถือว่าเอาอยู่และที่สำคัญระบบความปลอดภัยให้มาเต็มคันเยอะพูดไม่หมด..สรุปถ้าไม่ยึดติดแบนรด์บอกเลยคุ้มมากหาตัวจับยาก

เห็นด้วยกับเรื่องมุมมองด้านข้างเหมือนกันตรงกลาง คือรอยต่อระหว่างหัวเก๋งกับกระบะ เหมือนแอ่น หักเข้าหากัน ด้วยการออกแบบลายเส้นของตัวรถเอง ประกอบกับด้านท้ายกระดกมากเกินไปยิ่งทำให้มุมมองด้านข้างดูไม่ดีเลย รวมถึงสันฝากระโปรงด้านหน้าสูงกว่าขอบกระบะ เลยทำให้มีความรู้สึกขัดแย้งด้านการออกแบบ คือ การออกแบบไม่ลงตัว

รถดีแต่มาตายตรงกั้กสิ่งที่จำเป็นเล็กๆน้อยๆ 1.ที่จับโหนขึ้นประตูคนขับ 2.ที่วางแก้วน้ำเดิมเคยมี แต่เอาออก ยิ่งปลายโมเดลแทนที่จะปล่อยออฟชั่นมาเยอะแต่ดันตัดออก บางคนเขาก็ไม่ซื้อเพราะแบบนี้

สุดเจ๋งเลยครับ ครบเครื่อง รูปทรงแมนๆเป็นเอกลักษณ์ของนาวาร่าเลยครับ

ต้องทำใจครับ ถ้าเอกสารไม่เป๊ะ เครดิตต้องดีระดับพระเจ้าเท่านั้น เพราะไฟแนนท์ในไทยมันผูกติดอยู่แค่เจ้าตลาดซะเป็นส่วนใหญ่ แนะนำให้เปลี่ยน เงื่อนไขของไฟแนนท์ครับ. ถ้าทำเรื่องง่ายเหมือนค่ายตลาด ป่านนี้เห็นเกลื่อนถนนแล้วครับ ทุกอย่างมันอยู่ที่ไฟแนนท์ล้วนๆเลย

จากใจที่ชอบ เสพ spec ชอบ navara นะ แต่ที่ไม่ซื้อ 1.ดุมล้อ 2.ความสูง 3.อู่นอก 4.ของแต่ง คนรอบตัวผมใช้แต่ dmax กับ revo ช่างที่ทำบอก ys23dett ไม่ค่อยเป็นมิตรกับช่างเท่าไหร่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยากกว่ารุ่นอื่น แต่ถ้าลด สัก 150,000 อาจมอง เพราะ revo ก็ 100,000 เหมือนกัน Revo ลด 100,000

นิสสันเป็นรถที่ใช้ดี ใช้คุ้มมากครับ แต่ถ้ายอมเปลี่ยนสไตล์การออกแบบให้เข้ากับสมัย ไม่ดูแก่ ยอดขายเพิ่มขึ้นแน่นอนครับ ทุกอย่างผมโอ้คหมด ติดแค่หน้าตาที่ดูเป็นทรงน้าทรงลุงที่พยายามจะแต่งตัววัยรุ่น แค่นั้นเลยครับ มองยังไงก็เหมือนมาเจาะตลาดลูกค้ากลุ่มผู้สูงอายุ

ผมสาวก นิสสันครับ ใช้np300อยู่

ถ้าเทียบจากสเปคเครื่อง Navara พุ่งกว่า Ford เนื่องจาก Torque มาก่อน และกำลังสูงสุดแตะที่รอบเท่ากัน 2500 rpm แล้วอีกอย่างคือ Navara น้ำหนักเบากว่า Ranger เกือบ 200โลเลย แต่ก็ขึ้นอยู่กับค่า cd ของตัวรถอีกด้วย😂

ถ้าไม่ติดว่ารถที่ใช้อยู่ยังใช้ดีอยู่ไม่มีปัญหาอะไร ผมยังอยากได้Pro4xสักคัน ผมชอบหน้าตารุ่นนี้ครับสวยดี

นิสสัน เป็นรถที่ดีนะ แต่ติดตรง ศูนย์บริการ บางแห่ง ช่างห่วยมาก กับ การตลาด ที่ยังไม่สามารถสือสารกับ ผู้บริโภคได้ อีกทั้ง คนไทยยังเชื่อมัน ค่าย พี่ โต กับ พี่ฮอนมากกว่า ขอให้นิสสัน ช่วยปรับปรุงทักษะ ช่าง กับ การตลาดหน่อย

สำหรับผม สิ่งเหล่านี้มีผลในการตัดสินใจ เช่น โปรโมชั่นในการขายแรงจูงใจ รถเจ้าตลาดยังโปรดีกว่า , ราคาอะไหล่ การบริการศูนย์บริการ , อย่างที่คุณเบริด์บอก ดูกระบะมันแอ่นตรงกลาง ภายในไม่มีมือโหนขึ้นรถ ที่วางแก้วช่องแอร์ รูน็อตล้อสำหรับสายแต่งแม็กซ์ แต่สรุปภาพรวมมันดูดีครับ แต่ให้คนตัดสินใจฟันธง คนที่มีโอกาสซื้อรถคันเดียว เค้าคงต้องเลือกยี่ห้ออื่น

ใครที่บอกว่าอีซูซุหวังขายได้ราคาคิดใหม่นะครับ รถผมดีแม็ค 3.0ปี2017ท้อป งวดละ12000 เหลืออีก24งวด ผมไม่ไหวอยากปล่อย เขาตีราคาให้380000-400000 ถ้าขายได้400000 ผมปิดงวด300000เหลือแสนเดียวโคตรคุ้มเลยสำหรับคนมาซื้อคือเต้นรถ หนักใจมาก เอาใว้ก็ไม่ไหว สรุปตกลงมันขายได้ราคาดีจริงหรือรถแต่ละรุ่นขนาดว่าเจ้าตลาดยังคลานหนีเลยกดสุดๆ

สำหรับ​ผม​ รุ่น​นี้​สวย​ น่าใช้​มาก​ แต่ไม่มี​ตังค์​ซื้อ​😂

ขายได้น้อยเพราะเซลล์คุยยากครับ หวงรถ เหมือนอยากให้รถจอดสวยๆอยู่ที่โชว์รูมมากกว่าจะขายให้ลูกค้า

คนไทยติดแบรนด์ กระบะนิสสันเคยดังในยุครุ่นช้างเหยียบรุ้นมาจากญี่ปุ่นเมื่อ40กว่าปีที่แล้ว เป็นที่นิยมมาก แล้วต่อมาประกอบในไทย แต่สู้โตโยไม่ได้ ทั้งความทน หน้าตา ฯลฯ ตอนนี้พยายามทำดีขึ้นแต่ไม่ติดตลาด น่าเสียดาย

นิสสันเป็นรถที่ต้องลองขับ เพราะรูปร่างหน้าตา ยิ่งภายในนะ หาความหรูแทบไม่ได้เลยสักรุ่น แต่ขับดีครับ แล้วยิ่งเป็นแบรนรองด้วยนะ คนภายนอกมองไม่ค่อยต่างจากค่ายจีนเท่าไร จากใจคนชื้อ kicks 😂😂

ยีราฟแคระโดยกำเนิด ทั้งคัน มี dashboard สวยอยู่อย่างเดียว ชอบ แบบสโลป ทั้งตัวนี้ ทั้งวีโก้ ไทรทันที่พึ่งตกรุ่นก็เป็นสโลป ชอบ

ผมไม่รู้คนอื่นนะ แต่ส่วนตัวหน้าตา รูปทรง ต้องโดนใจ ความคุ้มค่าเป็นเรื่องรอง

ผมชอบนะครับดีไซน์ สวยเท่จบ แต่ที่ผมว่าส่วนใหญ่หรือตัวผมเองคือภายในนั่นแหละ น่าจะปรับให้ทันสมัยเหมือนข้างนอก แล้วที่วางแก้วไม่มี บางทีเรื่องเล็กๆๆแบบนี้เป็นการตัดสินใจได้เลยนะครับ มันสะดวกกว่ากันเยอะครับ

อธิบายเปรียบเทียบใด้ครบถ้วน ข้อมูลจริง เยี่ยมครับ

ใช้ D 40 สิบกว่าปี ถือว่าเป็นรถที่ ทนทาน อยู่ที่คนขับด้วยนะ ใช้ มา สามแสนกว่าโลแล้ว ยังไม่เคยซ่อมหนัก เล็กน้อย เท่านั้น ชอบ ช่วงล่างที่แน่น และระบบแอร์ เย็นตลอด ไม่เคยรื้อ เปลี่ยนแต่กรองแอร์ สิ่งที่ไม่ชอบ ตัว D 40 คือ ควันดำ หน่อย อัตรากินนำ้มัน ถ้าชอบเหยียบ แพ้ วีโก้ อีซุซุ แต่ถ้ารุ่นปัจจุบันน่าจะ พอๆๆกันกับค่ายอื่นๆ

รุ่นใหม่ ตัวยกสูง แหนบบนเพลา ดิสเบรคหน้า-หลัง ขายดีแน่ครับ กระบะผมใช้Big-M 10 ปี ใช้ D-max 15 ปี ไม่มีปัญหาเลย ตอนนี้ใช้ Revo Auto มา 4 ปี เบรคเสียงดังแต่แรก แก้ไม่หาย อาจจะกลับไป นิสสัน อีกก็ได้ครับ

ปัจจุบันใช้D40อยู่ ก็ต้องยอมว่ารถมันไม่จุกจิก ยิ่งมีโหลดบรรทุก ยิ่งเกาะถนน ยิ่งตอนนี้มีเครื่องตัว2.3 เกียร์7speed คือโคตรอยากได้ใหม่เลย

ผมดูแล้ว NAVARA ดูสวยมากนะครับ มองด้านข้าง เส้นสายลงตัวกว่า TRITON ตัวใหม่แต่ยังเทียบ RANGER ไม่ได้

ชอบครีบ ผมชอบรถที่ไม่ต้องออปชั่นเยอะเน้นคุณภาพพร้อมใช้งาน นิสสันเหมาะแล้ว

เอารถกระบะ 2 ค่ายท้ายตารางยอดขายมาวิเคราะห์ทีครับ เห็นยอดขายเเล้วสงสาร

เรื่องขับดีตัวถังทนทาน สู้กับยี่ห้ออื่นได้สบาย แต่เสียงจากคนซื้อมาใช้เรืองศูนย์บริการ การแก้ปัญหาไม่จบ เช่น ควันดำ,กำลังเครื่องตก,เข้าหลายครั้งก็เหมือนเดิม,ยิ่งเจอช่างบอกมันผ่านการใช้งานมาก็เป็นแบบนี้.มันติดตัวคำว่า นิดสันไปแล้ว จะซื้อก็หนักใจซื้อไปถ้าจริงเหมือนที่เขาพูดราคามือสองก็ตกสะ ยันไร. ไม่เถียงนะว่ารถดี!

4*4ราคา น่าจะ 9.999แสน พอ คงขายดีมาก หรือ 0%84เดือน

สวย​ แข็งแกร่ง​ดี

ลองคิดเล่นๆนะ ถ้ารถคันนี้เป็นโตต้า ใส่ทุกความเป็นโตต้าเข้าไป การบริการหลังการขาย ราคาอะไหล่ การซ่อมบำรุง ผมว่าขายดีแน่นอนครับ5555

เชื่อไหม​ ผมพึ่งคุยกับเซลล์สอบถามรายละเอียดและโปรฯ เพื่อใช้ในการตัดสินใจในอนาคต​ เซลล์ถามซักไซร้ถึงขนาดว่าอีกประมาณเท่าไหร่จะออก​ เดือนไหนจะออก​ ซึ้งผมตอบกลับไปว่ายังไม่ชัดเจนเรื่องเดือนแต่คาดว่าภายในครึ่งปีซึ้งตอบไปบ้างแล้วก่อนหน้าพอเป็นมารยาท... เซลล์ตัดบทเงียบไปเฉยๆไม่มีการให้คำแนะนำอะไรต่อเลย ส่วนตัวผมว่าเรื่องบุคลากรเรื่องศูนย์นิสสันยัง​ทำให้ผมประทับใจไม่ได้เลย​ แถมในกลุ่มช่วงนี้มีคนโพสโดนยัดน้ำยาเทพตอนไปเข้าศูนย์เสียเป็นหมื่น​ บอกตรงๆผมเริ่มไม่มั่นใจแล้ว​ นี่ขนาดแค่เริ่ม​ ผมคงขอมองไปที่ค่ายอื่นก่อนล่ะกัน

เครื่องแรงทนกว่าเจ้าตลาดครับ แต่ภายนอก ไม่ถูกใจใครมากกว่าที่ขายน้อย

Navara กระจังหน้ารุ่นใหม่สวยนะครับ..

ผมมองว่ามันเป็นรถที่ภายนอกสวย เครื่องดี แต่ถ้าจะซื้อรถซักคันมันจะเอะเดี๋ยวดูรุ่นอื่นก่อน เวลาเห็นคนขับผมก็มองว่ามันสวยบึกบึนดี

เคยขับนาวาร่า รถเดิมๆเหยียบมันเท้ามากครับ ช่วงล่างก็ดี แปลกใจเหมือนกันว่าทำไมขายไม่ดี

ผมชอบที่ประหยัดน้ำมัน ดีไซส์เฉยๆ เน้นเดินทางเรื่อยๆบรรทุก คิดว่าโอเคแล้ว

เป็นรถที่คุ้มค่ามากๆ

ผมก็ใช้แบลคอิดิชั่นเครื่อง​ 2.5 ดีดีทีไอ​ เกียร์ออโต​ คือเหยียบสนุก​ แรงปลาย​ เบรคดี​ ที่ซื้อเพราะ​ ออกแบบร่วมกับยุโรป​เรื่อง​ คุณสมบัติคือดีแน่นอน​ ที่ทำงานก็ใช้มา​ สามคัน​ทนถึก​ ไม่พังง่ายๆ

Nissan รถดีอยู่แล้ว > แต่ต้องแก้บริการหลังการขาย, อะไหล่นอกศูนย์ ต้องแพร่หลาย เหมือนจ้าวตลาด ถึงจะกลับมาได้ครับ

ขับไกลๆ โคตรมั่นใจ ระบบเบรค ยิ่งมั่นใจ วัดได้ทุกค่าย นาวาร่าเบรค ระยะ 30 เมตรนาวาร่าเอาอยู่

MassAutoCar...MVP นิสสันโดยแท้ดันจนหลังแอ่น สุดยอด

แค่ตัว E ธรรมดาก็คุ้มค่าแล้ว เวลากลับบ้าน ใช้ cruise control ไม่ต้องเหยียบเลย กำหนดความเร็วแล้ววิ่ง ไม่เมื่อยเท้าแล้ว แค่รอแต่เบรคกับ cancel

เชื่อเถอะออกแน่ นาวารา100% รักมานานแล้วคร๊าบ

ผมเกือบจะถอยอยู่แล้ว เพราะถูกใจหน้าตา และออฟชั่นที่ดีกว่าเพื่อนๆ เมื่อเทียบช่วงราคาเดียวกัน แต่พอไปดูคันจริง ทำไมรถมันดูเตี้ยกว่าทีคิด ทั้งที่เป็นรุ่นยกสูง ตอนก้มดูช่วงล่างถึงรู้ ว่าที่มันเตี้ยเพราะดันเอาแหนบไปวางไว้ใต้เพลา (เจ้าอื่นๆ ส่วนมากเค้าเอาแหนบวางไว้บนเพลา) แต่นิสสันเองก็คงมีเหตุผลที่ออกแบบ และติดตั้งมาแบบนั้น สุดท้ายผมเลือกไปฟอร์ดครับ

แบรนนี้อาจจะดีขึ้น แต่...ลูกค้าหลายคนอาจฝังใจกับความหลัง ที่เจอปัญหาโนนนี่ ต้องรีวิวเรื่องพัฒนาจุดด้อย น่าจะช่วยได้ครับ

รถโอเคอยู่นา แต่ที่ขายไม่ดี ก็ไม่แปลกใจ เพราะตลาดรถกระบะบ้านเราดุเดือดมาก ค่ายอื่นเปิดตัวใหม่ปรับใหม่บ่อยมาก นิสสันนานๆมากกกปรับที รุ่นใหนขายดีก็ปรับบ่อยหน่อย นิสสันไทยคงรับสภาพตลาดรถบ้านเรา เลยไม่ปรับอะไรมากมายมาแข่งขันมากเท่าค่ายอื่นๆ

เห็นด้วยครับ เส้นมันทำให้รถดูหักกลาง แต่มุมด้านหน้าสวยดีครับ

ใช้อยู่รถดี​ คุ้มค่าคุ้มราคา​ ไม่ติดยี่ห้อ​ ระบบจะดียัง​ไงตาดูหูฟัง​ดีที่สุด

วิเคราะห์ได้ตรงประเด็นดีเลย เรื่องรถดูแอ่นผมก็คิดนะมองด้านข้าง ไม่สวยเลย

ใช้อยุ่ครับสุดยอดคำเดียว🤩👍👍👍👍👍👍

ผมใช้นิสันมาหลายคัน มาคันสุดท้ายนาวาร่า และหยุดใช้เลยเรื่องน็อตล้อไม่เหมือนค่ายอื่นเลยหยุดซื้อ รอหั้ยวิศวะรุ่นนี้ไปก่อนต่อยว่ากันใหม่

ถ้าภายไนแบบเทอร่าจะสวยมากขายดีแน่ๆ ความคิดผม 1ดุมล้อไม่ทำไห้เท่าชาวบ้านไม่งั้นจะขายดีกว่านี้ 2ไฟเน้นเรื่องมากเหมือนกลัวรถขายได้เยอะมั้ง

ข้างนอกดูดีหมดครับ แต่ภายในมันไม่ไหวจริงๆ แถมยังตัดที่วางแก้วน้ำออกอีก จบครับ จบๆๆๆ

ครอบครัวที่บ้านใช้นิสสันเยอะสุด มีอยู่5คัน โปร4x ล่าสุดสีนี้เลย รุ่นนี้เลย ใช้ดีมาก คับ

เห็นด้วยคุ้มค่าเงิน ไม่เคยชอบยี่ห้ออื่น ห้องโดยสารเงียบมาก เอาแม็กเทอร่าตัวใหม่ใส่สวยดี

นาวาร่าโฉมนี้ให้โคมไฟหน้าลูกแก้ว4ลูกที่ทำออกมาได้สวยกว่าโคมไฟ3ลูกแก้วของบางค่ายอีกเพราะให้รายละเอียดโดยเฉพาะเส้นเดไทม์ภายในโคมที่ดูยังไงก็สวยสะดุดตากว่าใครๆ

สมรรถนะ ชองรถ ไม่ได้ด้อยกว่าค่ายอื่นนะครับ แต่2ค่าย เจ้าตลาด เขาทำตลาด ได้ดีกว่ามากๆ

จากใจคนขับ Ford WT แล้วต้องขึ้นจอดรถบนอาคารจอดรถของโรงพยาบาลหรือห้างบอกเลยความกว้างของ Ford ไม่สะดวกเลย อยากให้รถแคบลงด้วยซ้ำ 😂😂

ศูนย์ลำลูกกาบริการแย่มากไดชาร์จเสียอะไหล่ไม่มีขอชาร์จไม่ได้เสนอเปลี่ยนให้เราหมื่นกว่าบาทแต่ไม่มีของต้องอีกวันเราจำเป็นใช้รถสุดท้ายชาร์จให้ 1 ชม.300 บาท ให้เอาเงินไปให้ช่างที่ชาร์จเงินไม่เข้าบริษัท😅

พูดได้โดนใจมาก สุดยอด

คุณพิธีกร ให้ดูรูปอยากได้ แต่ตัวจริงออกเหมือนเดิม เสียเวลาทำคลิปครับ

ผมชอบนาวาร่ามากครับ ไปจองเกือบได้รับรถแล้วครับ แต่ไม่มีรถส่ง เลยไปเอา revo2.4 mid

คนรีวิวหล่อน่ารักจังเลย หุ่นดีด้วย❤❤❤❤

เอาดีเป็นที่แบรนด์คับ ลองนึกถึงาคนที่จะออกกะบะดูมีใครนึงนิสสันกี่คน ลองถ้านาวาราแปะโลโก้ต้าดูสิยังไงก็ขายได้

จริงครับลายเส้นตัวรถ ที่มันทำให้ดูเอ่น เสียรูปลักจริงๆ รวมๆมันทรงสวย

ยอมรับว่ารถดีน่าใช้งานราคาไม่แรงมาก ที่ขายได้ไม่ดีเพราะเซลล์ก็มีส่วนและโปรโมชั่นก็มีส่วน และดอกเบี้ยก็มีส่วนไฟแนนซ์ก็มีส่วนบริการหลังการขายก็มีส่วนอะไหล่แพงก็มีส่วน😅

ผมชอบมากเลยครับนาวาร่า

เป็นรถคุณภาพ ไปดูที่โชว์รูม2รอบ หากเขามีส่วนลดให้สัก1แสน-แสนกว่า ๆ คงถอยมาละ..ไม่ได้ส่วนลดเลยไปฟอร์ด.ถอย wt4*4 มาแทน

นิสสัน..ควรปรับปรุง การออกแบบภายในห้องโดยสารให้ดูทันสมัยโดยเฉพาะคอนโซลด้านหน้าและจอ.ระบบความปลอดภัยทุกอย่างให้มาดีอยู่แล้ว.รับรองขายดีครับ

รถดีจริง คุ้มค่า

น้องชายจะออกกระบะผมพาไปดูหลายยี้ห้อตอนไปดู pro4x มันบอกว่าภายในไม่สวย สรุปไม่ได้ขายเพราะภายใน แต่ภายนอกผมว่า pro4x สวยมาก

ผมใช้รุ่นก่อนไมเนอร์เชงค์ ก็ถืกว่าดีนะครับ ขนของตันกว่าวิ่งออกตัวแบบนิ่มๆ ไม่ต้องฝืนเครื่องเลย และเคยวิ่งอัดดู 180 ระยะยาวๆ 20กิโล รถไม่มีแกว่ง ไม่มีอาการเลย

ซื้อรถมาใช้ ❌️ ซื้อรถมาอวด ✅️ พอไม่ใช่รถยอดนิยมขับไปไหนคนไม่ค่อยมองคนไม่ค่อยพูดถึง พอไปคุยกับคนอื่นก็คุยไม่ค่อนรู้เรื่องกับใครเขาเท่าไหร่ เพราะคนอื่นขับยี่ห้ออื่นหมด อยากโดนชมโดนแซวบ้างเลยออกค่ายที่คนส่วนมากชอบนิยมกัน เพื่อจะได้เป็นที่สนใจบ้าง

ชอบในความเป็น Navara ยกเว้นไฟท้ายอย่างเดียวครับ

คอนโซลเดิม มือจับ ที่วางแก้ว เอากลับมาสิ

เป็นค่ายรถยนต์ ที่ผมไม่เคยมองเลย ไม่มีอะไรที่ดึงดูดใจได้เลย (แอบยกเว้น kicks ตัวล่างสุด อันนี้น่าสนใจ แต่ก็แพ้ไฟฟ้าแท้ทรู อยู่ดี)

ผมชอบนะ Nissan Navara pro4x

รถโคตรดีครับ แต่เสียอยู่อย่างคือกะบะมีรุ่นให้เลือกน้อย(ถ้าอีซุซุ เรียก ว่ารถ เกรด Z,L,M ไม่ตอบโจทย์ลูกค้า (อย่างเรื่องราคา และออฟชั่น) ผมเองก็เคยไปดู ไปลองขับ และชอบฟิลการขับครับ แต่สุดท้ายก็ไปค่ายอี...ครับ (ราคา ถูกน้อย แถม ออฟชั่นไม่เกินไป สมราคา ...พูดง่ายๆคือ ผมมีเงินจำกัด แค่ รถ 4 ประตู ออฟชั่นพื้นฐาน )

มนุษย์​ ครอบครัว​ ให้ทรัพย์สิน​ ศาสนา​ รอบโลกใหญ่​ แลกทรัพย์สินเยอะแลแลกสกุลเงินทองคำเยอะ​ เด็กชาย​ แข็งแรง​ ดีงาม​ นายแข็งแรง

มุมมองคนซื้อรถ...อยากได้คัซซี..บอดี้ใหญ่กว่านี้..ถึงเครื่องยนต์สมรรถนะจะดี..แต่ รูปทรง เล็กต่ำเตี้ย...ก็ไปได้ยาก./ไปดูดีแม็ค1.9เครื่องแค่นั้นแต่ทำไมยอดขายสุดโต่ง..เพราะบอดี้ล้วนๆ❤️❤️

ลองขับเที่ยว แล้วมารีวิวครับ รอชม

เพิ่มเติมให้หน่อยสำหรับคนออกแบบ คือ1มือจับโหนขี้นรถฝั่งคนขับ 2ที่วางแก้วน้ำใต้ช่องแอร์ จะได้ขายดีขึ้น เพราะคนอื่นเขามี แต่คุณไม่มีเลย

ชอบค่ะถูกใจมาก

หน้าหล่อ เครื่อง2.3AT โบคู่เร่งแซงทันใจคิดไม่ผิดที่ย้ายมานิสสัน

อ็อฟชั่นไม่สู้ใคร เครื่องสู้ใครไม่ได้แต่ ถ้าเน้นใช้งานนานๆ คุ้มราคา นิสสันเหมาะสุด