ทำไมต้อง "ออนิว" D-MAX เก่าก็เฟี้ยวได้ : TUNING&DRESS UP 

+1

เคยเล่นรถป่าวครับ dmaxเก่า u2 แต่งแรงกว่าเยอะ ถ้าพูดถึงเรื่องแต่งสะ กล่องจูนได้มากกว่าชุดไฟดีกว่า ระบบเครื่องเกียร์เหนียวกว่าออนิวเยอะ ไม่เชื่อไปถามช่างได้ ว่าu2กับu3-4 ตัวใหนแต่งแรงกว่ากัน

@@ไม่บอกอย่าหลอกถาม-ศ3ฒ ใช้โฉมนี้ปี 06-11 ไฟข้าวหลามตัดบอร์ดี้มันสวยอยู่เเล้วเเค่ลงเเม็กจัดตรงนิดหน่อยก็หล่อเเล้ว เป็นรุ่นขวัญใจวัยรุ่น ตลอดกาลหล่อจริงๆราคายัง 300,000 + อยู่เลยส่วนออนิวต้องจัดตรงตกเเต่งจริงๆถึงจะหล่อบอร์ดี้มันอวบๆต้องเเต่งให้สุดจริงๆเรื่องสเต๊ปการจูนดีเเม็ก u.2 คือสุดเเล้วสาวก F55 จะรู้ดี

55555เอาเครื่องใว้หลังผมนี้ลั่นเลย

เข้าท่าเครื่องไว้ข้างหลังถุย แม่งไว้ยังไง55

เครื่องเอาไว้บ้านครับ ระบบบลูทูธ ช่างไทยต้องทำได้555

ปี 2011 รุ่นสุดท้ายก่อนเป็นออนิวคับ โฉมนี้ปี 06-11 ไฟข้าวหลามตัดบอร์ดี้มันสวยอยู่เเล้วเเค่ลงเเม็กจัดตรงนิดหน่อยก็หล่อเเล้ว เป็นรุ่นขวัญใจวัยรุ่น ตลอดกาลหล่อจริงๆราคายัง 300,000 + อยู่เลยส่วนออนิวต้องจัดตรงตกเเต่งจริงๆถึงจะหล่อบอร์ดี้มันอวบๆต้องเเต่งให้สุดจริงๆเรื่องสเต๊ปการจูนดีเเม็ก u.2 คือสุดเเล้วสาวก F55 จะรู้ดี

ใช่ครับ

ใช้สุดใน Isusu ปี 2007-2011 ไฟข้าวหลามตัดเเล้วทรงสวยมากๆ เครื่องโฉมนี้กับเซฟตาหวานก็เหมือนๆกันใช้อะไหล่เหมือนกัน

ใช้โฉมนี้ปี 06-11 ไฟข้าวหลามตัดบอร์ดี้มันสวยอยู่เเล้วเเค่ลงเเม็กจัดตรงนิดหน่อยก็หล่อเเล้ว เป็นรุ่นขวัญใจวัยรุ่น ตลอดกาลหล่อจริงๆราคายัง 300,000 + อยู่เลยส่วนออนิวต้องจัดตรงตกเเต่งจริงๆถึงจะหล่อบอร์ดี้มันอวบๆต้องเเต่งให้สุดจริงๆเรื่องสเต๊ปการจูนดีเเม็ก u.2 คือสุดเเล้วสาวก F55 จะรู้ดี

ปี 2007 ถึงตัวในคลิป 2011 โฉมข้าวหลามตัดบอร์ดี้สวยเครื่องยนต์ U.2 เเต่ความเร็วรถเดิมจะอึดๆต้องไปจูนเครื่องนิดหน่อยเเล้วจะสุดและหล่อมากคับโฉมนี้

ใช้โฉมนี้ปี 06-11 ไฟข้าวหลามตัดบอร์ดี้มันสวยอยู่เเล้วเเค่ลงเเม็กจัดตรงนิดหน่อยก็หล่อเเล้ว เป็นรุ่นขวัญใจวัยรุ่น ตลอดกาลหล่อจริงๆราคายัง 300,000 + อยู่เลยส่วนออนิวต้องจัดตรงตกเเต่งจริงๆถึงจะหล่อบอร์ดี้มันอวบๆต้องเเต่งให้สุดจริงๆ

ราคายังแรงเหมือนเดิม😂

​@@goblinharker4154รถ 10+ ราคามือสองยังคงไม่ตกถ้าเเทบกับยุคเดียวกัน ออนิวมือสองสภาพพอๆกันราคายังเท่าๆกับโฉมนี้เลย

ดีกว่ายังไงหรอครับ สอบถามเปนความรู้

@@matin8927 ทำเท่ากันผมว่าตัวเก่าแรงกว่า

ใช่คับตัวเก่าเครื่องเหนียวกว่า ออนิว 2012-2014 หรือu3 เสี่ยงคอเหวี่ยงขาดคับ แต่ดีแม็กU2 ฝาครอบและเครื่องเหนียวสุดคับ ลองไปหาดูคับข้อมูลผมสืบอ่านมาเกือบหมดคับ สวนตัวชอบรุ่นนี้คับหน้าเหลี่ยมๆดีคับ

@@PabloRacecobar U2 เหนียวสุดทั้งเกียร์และเครื่อง กล่องไฟจูนได้เยอะกว่ารุ่นใหม่ สรุปคือแต่งได้แรงและเหนียวกว่ารุ่นใหม่ แต่รูปลักษณ์อาจจะสู้ออนิวไม่ไเ้แต่ผมเชื่ออยู่อย่างนึงว่ารุ่นนี้จะไม่มีวันตายมันจะอยู่ในทุกยุคทุกสมัยของวงการกระบะซิ่ง ส่วนตัวก็ใช้อยู่แต่เป็น4ประตูตัวแพทตินั่ม

มันทำง่ายซ่อมง่าย​ นิดหน่อยก็แรง​ อีกอย่าง​ ถึกทนนาน​ บ้านผมเลยใช้แต่​ อีสุ​ ที่บ้านใช่TFR 20​ ปีมาละ​ ยังไม่พัง​ แค่มันพุพังตามกาลเวลา​ แต่ยังใช้ได้อยู่​ ตอนนี้ที่บ้านมี​ Mu​7​ Vcross 2018​ หัวเดียว 2014 ละก็​ Dmax​ เก่า​ 2007​ ทำเครื่องเสียง​ รวมๆแล้ว​ 5คันละ​ นี้แหละคือคำตอบทำไมต้อง​ dmax​ (ความคิดเห็นส่วนตัว)​

ดูง่ายๆรถ. Isuzu 30 ปี 40 ปีที่แล้ว ยังเห็นมีวิ่งอยู่บนท้องถนน ก็แสดงให้เห็นว่า มันอึดถึกทนจริง แรงอีก. อะไหล่ก็หาง่าย ตลาดคลองถมก็มีขาย

ใช้โฉมนี้ปี 06-11 ไฟข้าวหลามตัดบอร์ดี้มันสวยอยู่เเล้วเเค่ลงเเม็กจัดตรงนิดหน่อยก็หล่อเเล้ว เป็นรุ่นขวัญใจวัยรุ่น ตลอดกาลหล่อจริงๆราคายัง 300,000 + อยู่เลยส่วนออนิวต้องจัดตรงตกเเต่งจริงๆถึงจะหล่อบอร์ดี้มันอวบๆต้องเเต่งให้สุดจริงๆเรื่องสเต๊ปการจูนดีเเม็ก u.2 คือสุดเเล้วสาวก F55 จะรู้ดี

ใช้โฉมนี้ปี 06-11 ไฟข้าวหลามตัดบอร์ดี้มันสวยอยู่เเล้วเเค่ลงเเม็กจัดตรงนิดหน่อยก็หล่อเเล้ว เป็นรุ่นขวัญใจวัยรุ่น ตลอดกาลหล่อจริงๆราคายัง 300,000 + อยู่เลยส่วนออนิวต้องจัดตรงตกเเต่งจริงๆถึงจะหล่อบอร์ดี้มันอวบๆต้องเเต่งให้สุดจริงๆเรื่องสเต๊ปการจูนดีเเม็ก u.2 คือสุดเเล้วสาวก F55 จะรู้ดี

ครับผม