ทำไมยอดรถอีวีตก แต่ไฮบริดพุ่งโตพรวด!? เกิดอะไรขึ้นกันแน่ หรือ EV แค่แฟชั่นตามกระแส

Подписаться 491 тыс.

Просмотров 147 тыс.

50% 1

#ev #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #รถไฮบริด
‪@autolifethailandofficial‬ ขอบคุณพี่เต้ยที่มาร่วมคุยต่อภาพตลาดรถไทยให้เห็นครับ 🙏🙏😍
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/well...
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥

Опубликовано:

16 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 451

@tik318yt 2 месяца назад

จากใจคนใช้น้ำมันแล้วไปอีวี อึดอัดมาก ต้องคอยดูระดับแบตเตอรี ไม่กล้าออกนอกเส้นทาง อยากหันไปไฮบริด 25กม/ลิตร

@Analogue70 2 месяца назад

EV ตอนนี้มันคงเหมาะแค่ขับรถไปทำงานทุกวันไม่ใช่รถจะไปท่องเที่ยวช่วงวันหยุดหรือว่าต่างจังหวัดขับกลับบ้านช่วงเทศกาล

@37best 2 месяца назад

ขับรถเยอะไม่มากพอก็ไม่คุ้มค่าประกันอีกเบี้ยแพงกว่าเป็นหมื่น แถมทุนเหมือนรถ 10ปี ไม่รู้ว่าประหยัด หรือเอามาลำบากชีวิต

@ขวัญเมืองผะอบเหล็ก 2 месяца назад

@@Analogue70เหมาะสำหรับขับทำงานทีประจำไม่เหมาะออกไปต่างจังหวัดตอนนี้กลัวขับตามรถไฟฟ้าชนถ้าเข้าไปต้องจ่ายจุกๆๆเลยละ

@อารียาทุ่มนาย 2 месяца назад

รถคันเดียวของบ้านไหม แนะนำอีวีคัน2 3ของบ้าน

@ponnpaipinit3164 2 месяца назад

ขายครับ อย่าทน 555555

@huttube 2 месяца назад

ปัจจุบันใช้รถ EV ก็ Happy ดีนะครับ ใช้ทำงานก็ 5 วันชาร์จที ไปเที่ยวก็ ตจว ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรนะครับ เพราะตอบโจทย์ความประหยัด อาจจะเพิ่มระยะเวลาเดินทางหน่อย ก็แค่ออกให้ไวขึ้น วางแผนก่อนเดินทาง เห็นด้วยนะครับว่าการจะซื้อรถ EV เราควรรู้ความต้องการตัวเอง รถทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น EV ICE Hybrid มีจุดเด่น จุดด้อย ด้วยกันทั้งนั้น ควรเปิดใจศึกษาให้ชัดเจนทั้ง 3 แบบ บางครั้งเราฟังข้อมูลแค่ฝั่งเดียว มันอาจจะทำให้เราพลาดโอกาสที่จะใช้รถที่เหมาะกับไลฟ์สไตล์ของเราเอง

@kaikuepitak2988 2 месяца назад

ออกต่างจังหวัดตอนนี้จุดชาร์ทปั้ม ptt, บางจาก, pt รวมแล้วมีเยอะมากกว่าปั้มแก๊ส ไม่ได้รู้สึกเป็นปัญหาอะไร มีการวางแผนหน่อย เสียเวลานิด ประหยัดเงินค่าพลังงานเอารวม 10 ปี ซื้อรถไฟฟ้าคันใหม่ได้เลย

@JamieRedknap 2 месяца назад

@@kaikuepitak2988เทศกาล นอนอยู่บ้านเลยคร้าบบบ

@twok4855 2 месяца назад

ก็ถูกครับ แต่สำหรับบางคนแล้ว เวลามีค่ามากกว่าเงิน เขาก็เลยไม่ซีเรียสตรงนี้เท่าไหร่ เอาที่ความคุ้มค่าแต่ละคน บางคนชอบใช้เงินซื้อเวลา สำหรับผมยอมจ่ายได้ จนกว่าอีวีจะชาร์จไม่เกิน 10 นาทีเต็ม แบบนี้น่าสนใจสำหรับผมละ

@กัมฟาตาขาว 2 месяца назад

@@huttube ประเทศญี่ปุ่นเค้าคิดล่วงหน้ากว่าบ้านเรา เค้ากลัวว่าถ้าใช้รถevกันเกือบทั้งหมดประเทศ ช่วงใช้ไฟฟ้าพีคๆหลังเลิกงานถึงบ้าน ชาร์จไฟพร้อมกัน ไฟฟ้า มีปัญหาเเน่นอน

@huttube 2 месяца назад

@@กัมฟาตาขาว ถ้าในประเทศญี่ปุ่นเท่าที่เคยได้ยินมาก็จริงครับ เพราะเหมือนประเทศเขาจะมีข้อจำกัดการผลิตกระแสไฟฟ้า แต่ที่บ้านเรา (ประเทศไทย) พลังงานสำรองเราเยอะมากครับ เหมือนกับทุกวันนี้ยังใช้กำลังผลิตไม่เต็ม 100% เลย แถมในอนาคตมีแววว่าแผน PDP 2024 จะเพิ่มกำลังผลิตอีก ไม่รู้ว่าจะสำรองอะไรขนาดนั้น 555

@aloha_g 2 месяца назад

ขับไปกลับทำงานทุกวัน วิ่งแต่ในเมือง เอาแค่ ev ในระดับ 5-6 แสนคือตัวจบแล้วครับ ราคาเกินนี้หลุดจากความประหยัด นั้นคือซื้อเทค ซื้อหน้าตารถ

@บ้านสวนฟาร์มสุขเพชรบุรี 2 месяца назад

มุมมองผมน๊ะ ผมรอ แบตฯ solid state เพื่อให้วิ่งได้ระยะทางที่ยาวกว่า น้ไมัน1ถังครับ เพื่อจะได้ไม่ต้องปรับตัวมากครับ พร้อมๆกับการชาร์ทแบตที่เร็วขึ้นให้เป็นปกติ 10-15 นาที ชาร์ทเต็มครับ

@somboonph1711 2 месяца назад

อ่านในพันทิปดอทคอม เกิดอุบัติเหตุทีคืนทุน ใครพลาดซ่อม 7 เดือนไม่ได้รถ แบตเสื่อมอีก ผ่อนลมไป ใช้ค่ายญี่ปุ่นคุ้มค่าทนทาน

@ดวงอนุชารุ่งกูล 2 месяца назад

ใช้ไปแบดเสื่อมลงทุกวัน เบี้ยประกันแพง ยางรถก็แพง ใช้ไปอยากเปลี่ยนรุ่นใหม่ก็ขายต่อยาก เต้นไม่รับซื้อ ดูๆแล้วรายจ่ายแฝง มันแพงกว่ารถน้ำมันนะผมว่า

@Theoh-ku8wc 2 месяца назад

แพงกว่าแน่นอนครับ แต่แลกกับ ชาร์จไฟถูกกว่ารถน้ำมัน

@thultakang191 2 месяца назад

แล้วแต่การใช้ชีวิตของแต่ละคนครับ..สำหรับผม.10.ปีวิ่งได้หนึ่งแสนกิโล.(ขาดด้วยซ้ำ)..ev.ไม่เหมาะกับผมแน่ๆ

@หากข้าคือความตายข้าคงทําลายหมด 2 месяца назад

ใช้ 2 คันแล้วครับ

@sombathongprasertporn8053 2 месяца назад

ใช้อยู่หรือฟังมาครับ

@witthawinoma5739 2 месяца назад

@@Theoh-ku8wcชื้อ 3 แสน ขาย 3 หมื่นคุ้ม😂😂😂

@sharkycivil7573 2 месяца назад

ผมเพิ่งซื้อ hev เพราะ ราคาน้ำมัน 22 กม./ลิตร เพราะรับราคาได้และไม่ต้องรอชาร์ตเมื่อเดินทางไกลๆ จะออกเดินทางเมื่อไหร่ก็ได้

@ฉัตรชัยใจดี-ธ9ฉ 2 месяца назад

พี่เต้ยมองขาดมากครับ ชัดเจนมาก

@moonam5648 2 месяца назад

จากนักธุรกิจเก่าที่ปัจจุบันเกษียณแล้ว โลกเราหลังโควิดไม่ได้ดีอย่างที่คิดไว้ ช่วงแรกอาจหวือหวา มีคนซื้อๆแต่ไม่มีเงิน โลกกำลังซื้อลดลง แต่ผลิตมากขึ้น หรือของเหลือสต็อคเยอะ หรือของที่ผ่อนผ่อนต่อไม่ไหว เกือบทุกบริษัทหาทางออกอย่างหนัก ขายของสต็อคออกให้ได้ ง่ายสุดคือลดราคา เมื่อเริ่มจากหนึ่งจึงมีสองสามตาม อย่าตกใจหรือบูลลี่พวกเขาเลย ทุกคนที่ทำเพื่อพยุงตัวเอง และทำกันทุกคน หวังว่าเมื่อถึงจุดที่ยืนหยัดได้ เหตุการณ์จะเบาลง จนถึงจุดสมดุลโลกจะกลับมาเหมือนเดิม และดีขึ้น

@kongmitsu9327 2 месяца назад

หลังโควิดเงินไหลไปกองที่เจ้าสัวหมดยิ่งรวยขึ้นไปอีก ส่วนคนชั้นกลาง คนจน ก็จนลงกว่าเดิม

@AgasitWongsaya 2 месяца назад

ใช่เลยครับ ยังไม่ต้องไปพูดเรื่องเทคโนโลยี อะไรเลย ไม่มีเงิน ไม่มีกำลังซื้อก็จบ

@pumekeshi 2 месяца назад

ใช้ix3 ชอบมากครับ ไม่จำเป็นต้องวิ่งเป็นพันโลก็ขายได้ครับ อยู่ที่คุณภาพ บริการหลังการขาย รถจีนคนเริ่มขาดความเชื่อมันมากกว่าครับ ดูแลตรงนี้ดีๆมีทางไปต่อ

@Chaa597 2 месяца назад

ตอนนี้บนถนน เจอatto3และdophilเพียบ

@somboonph1711 2 месяца назад

ศูนย์บริการ ซ่อมรถอีวีจะพอไหม ตจว.จะไปเข้าที่ไหนกัน

@joe.pphikorn 2 месяца назад

ดีใจด้วยนะครับ🎉🎉

@apple2hott 2 месяца назад

ยังวิ่งกันได้ ก็ดีใจครับ

@firstmiracle 2 месяца назад

มั่วจริงๆ

@ViewThailandsss 2 месяца назад

ในกรุงเทพมึยี่สิบโชวรูม ศูนย์บริการเพียบ @@somboonph1711

@snookybooky1508 2 месяца назад

วิเคราะห์ยาวเลยครับอาจารย์ ให้ผมมองแบบสั้นๆง่ายๆ เงินเยอะครับเงินดีความอยากมีอะไรกผ้ตัดสินใจง่าย เงินพอมีหรือฝืดแต่มีความอยากชั่วโมงนี้ใครก็คิดหนักละ

@mypooklook 2 месяца назад

สำหรับเรามันควรเป็นรถคันที่สอง... ใช้สลับกับรถคันแรกแล้วแต่โอกาส

@mannymakha8155 2 месяца назад

คนกล้าลองเขาซื้อไปหมดแล้วมั้งคับ ส่วนคนสนใจตอนนี้น่าจะรอเจนแบตถัดไป

@octobery30 2 месяца назад

เมื่อต้นทุนลดลง รถไม่ลดราคาก็ได้ แต่เขาลดเป็นผลดีต่อระบบ

@facech9371 2 месяца назад

ระบายรถออก

@สาริกาForever 2 месяца назад

ใช่ครับ สงสัยอยากใช้รถแพง

@kongmitsu9327 2 месяца назад

ต้นทุนลด งั้นก็เลิกเอาภาษีรัฐ ไปอุดหนุนสิ

@Thailand-ei8pp 2 месяца назад

รวมๆกันทุกปัญหา ส่วนตัวแล้วรถไฟฟ้า มันคืออนาคต แต่มันเป็นช่วงเริ่มแรกของยุค ทำให้มันมีจุดอ่อน เช่น 1. ยอดขายตกเพราะเศรษฐกิจ อันนี้มีส่วนจริง 2. อะไหล่ซ่อมนาน คนเบื่อ 3. แบตแพง จากข่าวในโซเชี่ยล คนกลัว 4. การดั้มราคา คนเลยชลอการซื้อ อีกไม่นาน อาจจะหลายปี รถน้ำมันจะไม่มีขาย ( บางยี่ห้อประกาศชัดจะไม่ทำ/หรือพัฒนารถสันดาปแล้ว) นั่นหมายความว่า ต่อให้คุณไม่ชอบรถไฟฟ้า คุณก็จะหาซื้อรถน้ำมันไม่ได้ เพราะเขาจะไม่ทำมาขายให้คุณ...แต่อาจจะนานอีกหลายปี

@atinutchaisri5731 2 месяца назад

รัฐควรเลิกอุดหนุนราคารถไฟฟ้าได้แล้ว เห็นได้ชัดว่า รัฐไม่ช่วย จีนก็พร้อมลดราคาได้อีกเยอะ

@mrtonyocz 2 месяца назад

ก็ ลืมหรือเปล่า ว่า วงใน ก็ รัฐ นั้นละ ได้ ตังค์ทอน ตรงนี้ ใครคุมโปรเจคนี้ ใครอนุย๊าดแบบนี้ นั้นละ เหมือนจะดี แต่ ลึกลงไป มันมีอะไรอีกเยอะ

@lpaydat 2 месяца назад

ประเทศส่วนใหญ่ที่อุดหนุนมันเป็นเพราะเรื่องพลังงานสะอาดครับ อันนี้มาแชร์มุมมองเฉยๆนะครับ ผมก็ไม่ได้ใช้ ev

@mooyong2010 2 месяца назад

สำหรับในไทยราคาเกิดจากเจตนาตั้งราคาสูงเกินจริงโดยตั้งเป้าโดยกำไรสูงสุด ในช่วงเปิดตัวสำหรับคนไทย ดูเป็นการค้ากำไรเกินควรมากกว่าครับ ไม่สนไม่แคร์ความรู้สึกลูกค้ากลุ่มแรก การที่รัฐบาลสนับสนุน สบโกาสในการตั้งราคาที่สูงเกินไปโดยเปรียบเทียบราคาคุณสมบัติกับรถในท้องตลาดบ้านเรา โดยไม่ได้คำนึกถึงต้นทุนที่แท้จริง ตั้งราคาอะไหล่แบต สูงลิ่ว สุดท้ายเรื่องเริ่มแดง เกิดปัญหากับการซ่อมการเคลมประกัน ก็ลดราคาลงโดยอ้างว่าวัตถุดิบราคาลงบ้าง โดนกีดกันการค้าบ้าง

@imzakii 2 месяца назад

ตอนนี้ใช้รถกระบะ ถ้ารถกระบะ EV มา จะเปลี่ยนเลย (จำเป็นต้องใช้รถกระบะ) รถขับได้ 3 ปี เริ่มมีเสียงเกียร์แปลกๆ พอแล้วเครื่องยนต์ พังโน้นพังนีี ส่วน HEV ไม่มองเลย เพราะซ่อมที โดนทั้ง เครื่องยนต์ ทั้งมอเตอร์ ทั้งแบต

@GjiFghh-gh6qq 2 месяца назад

ผมใช้สันดาบมา12ปีแล้ว โตโยแชมป์ ไม่เคยซ่อมเลยโคตรทนโคตรดี

@badbaddy 2 месяца назад

จริงซ่อมหลายระบบเกิน

@ชุมพล-ย5ภ 2 месяца назад

ถ้า EV พังใครซ่อมให้ 5555 จอดให้สนิมซ่อมให้ 😂😂😂😂

@kongmitsu9327 2 месяца назад

ปัญหาอยู่ที่คนใช้มากกว่า 😂😂

@naturalinmycountry6827 2 месяца назад

@@GjiFghh-gh6qqผมใช้นาวาร่า มา 15 ปี เปลี่ยนแค่ยาง น้ำมันเครื่อง แบตเตอรี่ กับที่ปัดน้ำฝน ไม่เคยซ่อมอย่างอื่นเลย แต่ตอนนี้ซื้อรถ ev มา นาวาร่าจอดแช่ยาวเลย

@mourikogoro9709 2 месяца назад

ถ้าคิดว่า EV มือ 2 ราคาร่วง สันดาปมือ 2 ร่วงหนักไม่แพ้กัน คิดดูใครจะอยากซื้อสันดาปมือสอง ในเมื่อ EV ป้ายแดงราคาล่อใจขนาดนี้

@basicline3671 2 месяца назад

ใครอยากจะซื้อEVมือสองครับ โอกาสเปลี่ยนแบตสูงมาก และราคาแบตซื้อรถน้ำมันมือสองดีๆได้อีกคัน คิดดีๆครับ อย่าคิดแบบเด็กๆ

@mourikogoro9709 2 месяца назад

@@basicline3671 อ่านดีๆ ผมบอกว่า "ในเมื่อ EV ป้ายแดงราคาล่อใจขนาดนี้" แล้วในเมกาเทสล่ามือ 2 ก็ยังซื้อขายกันตามสภาพ (ราคาร่วงแน่นอน แต่เพราะที่นั่นเขาจำกัดอายุรถด้วย) แล้วรถเทสล่ารุ่นเมื่อ 10 ปีก่อน สภาพแบตยังเหลือเกิน 80% อีก

@Theoh-ku8wc 2 месяца назад

@@basicline3671กลับกัน คนที่ซื้อรถไฟฟ้า ซื้อมือ1คุ้มกว่าครับ ยกตัวอย่างbyd dolphin ตอนนี้เหลือ559,000 สเปคดีกว่า รถน้ำมัน ในราคาไม่เกิน7แสนทุกรุ่น เป็นผม ผมก็ซื้อมือ1 รถไฟฟ้าดีกว่า

@nftinvester6338 2 месяца назад

รถขยะยังงั้น

@poom4693 2 месяца назад

สันดาปกลไกตลาดลง30%รถ1ปีevหนึ่งปีน่าจะลงเกิน60%เพราะไฟแนนท์น่าจะยังไม่กล้าจัด

@witawat.k 2 месяца назад

เขาระบายของครับ กระแสก่อนหน้านี้มันดี เลยเร่งผลิต มาปีนี้ ตลาดจีนลง ยุโรปกับพี่กันตั้งกำแพงภาษี หวยก็มาลงที่ไทย ที่ภาษีศูนย์เปอร์เซ็นต์

@dmnopz8585 2 месяца назад

ไม่ใช่พี่ยุโรปกับพี่กันตั้งกำแพงภาษีไทยเรานั่นแหละครับตั้งกำแพงภาษีเองและ 300% คุณไปหาข้อมูลดูเองนะครับ การตั้งภาษี มันตั้งได้ภายใต้กฎหมายบ้านเรามันไม่สามารถใช้กฎหมายบ้านอื่นมาตั้งกำแพงภาษีของบ้านเราได้

@mic32108ify 2 месяца назад

@@dmnopz8585เรามี fta กับจีนภาษีขาเข้าน้อยมาก แถมประกอบในประเทศ boi อีก 300% นั่นรถหรู รถไม่ใช้สิทธิแล้ว

@pumluxpp9553 2 месяца назад

⁠@@dmnopz8585 FTA ไทยกับจีน = ภาษี 0% น่ะถูกแล้ว

@อาท-ฅ5ง 2 месяца назад

ยกเว้นจีน😂😂😂...@@dmnopz8585

@เอสโซ่เกาลัค 2 месяца назад

รอEREV มาขายสักที จะได้ไปต่างจังหวัดไกลๆได้บ้าง

@SIVA-c1b5g 2 месяца назад

ถ้ามีโอกาส ก็จะใช้EV จะมีปัญหาอะไรก็ค่อยแก้ไข ทีหลัง แน่ๆคือน้ำมันโคตรแพง เคยมีใครพูดถึงไหม

@lazylifekit5314 2 месяца назад

ออกคันใหม่คงเป็นรถ EV แน่นอน แต่อยากรอช่วงปลายปี เพราะมีโมเดลใหม่ๆ เพียบ 😁 ระหว่างนี้ก็สะสมทรัพย์รอ ไปเรื่อยๆ BYD M6 กับ Sealion 7

@ฟ้าหลังฝน-พ2ค 2 месяца назад

ตอนนี้มันก็ตกทุกอย่างนะครับ

@valhalla9193 2 месяца назад

ประหยัดดีครับ ผมใช่วิ่งงานทั่วภาคเหนือ ติดอย่างเดียวจุดชาร์จไฟ มีน้อยมาก ไม่ครอบคลุมทุกอำเภอ

@mdtalk2022 2 месяца назад

ความเชื่อมั่นในแบรนด์ต่างๆ ลดลง จากหลายๆปัจจัย คนไทยเรียนรู้EV มาสักพักเข้าใจข้อดีข้อด้อยมากขึ้นแล้ว

@primtv7590 2 месяца назад

Byd รายได้หลัก คือผลิตแบต ไม่ใช่ขายรถ

@maximilien2023 2 месяца назад

ไม่ถูกครับ byd มีรายได้หลักจากการขายรถ

@piyanutheinsang7863 2 месяца назад

จากคนใช้รถน้ำมันแล้วเปลี่ยนไปใช้ อีวี ไม่คิดจะกลับมาใช้รถน้ำมันอีกแล้วครับ

@ThanadejSubsit 2 месяца назад

เห็นด้วยอย่างแรง

@JamieRedknap 2 месяца назад

กร๊าก ติ่ง จีนรัสเซีย โชวโงอีกแล้วววว่า… ยางก็แพง แบตก้แพง ประกันก้แพง ชารจนอกบ้านก้แพง เมื่อไรค่าไฟขึ้น เมื่อนั้นไม่เหลือข้อดีแล้ว … พอลดราคามหาศาล สมน้ำหนา ตอนนี้คนหยุดซื้อเลย 😂😂😂

@JamieRedknap 2 месяца назад

กร๊ากติ่งจีน รัสเซียมาโชวโงอีกแล้ว … แบตก้แพง ประกันก้แพง ยางก้แพง ชารจนอกบ้านก้แพง เทศกาลก้รอชารจทั้งวันอดเที่ยว … เมื่อไรค่าไฟบ้านขึ้นราคา เมื่อนั้นหมดข้อดี … สมน้ำหนา ลดราคากระหน่ำ คนหยุดซื้อเรยยย … จีนแย่แหล๋วววว😂😂😂

@ole761 2 месяца назад

เป็นบางคนส่วนน้อยคดเเบบนั้นเเต่คนส่วนใหญ๋เขาไม่คดเเบบนั้นยอดขายevเลยไม่กระเตี้องเท่าไรต่างกับยอดขายรถไฮบรดที่กลับมียอดขายมากกว่ารถไฟฟ้าเเบบท้ีงไปหลายทุ่ง

@เรืองศักดิ์แก้วด้วง-ณ7ล 2 месяца назад

แน่ใจนะวิ เอาเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ก็แล้วกันมันยังใหม่อยู่ เกิน5ปีรู้เรื่อง

@LiewYuth 2 месяца назад

ช่วงระยะเปลี่ยนถ่าย เทรนด์ระบบรถยนตร์ 2เจนเนอเรชั่น. Hybrid คือ ทางเลือกที่ดี. สามารถใช้ปัจจัยทรัพยากรของทั้ง2ระบบ.🎉

@SompornSuwan-il1ob 2 месяца назад

เอาง่ายๆแบตไม่ถูกกับน้ำถ้าถูกน้ำ ทำให้แบตเสียได้แถมแบต เตอรรี่ก็แพง รถ EV ซ่อมก็แพงกว่า รถยนต์

@bangbun09 2 месяца назад

รถไฟฟ้าขาดแบรด์หลักที่สร้างความน่าเชื่อถือได้ว่าจะอยู่ยงคงกะพันได้ ขาดแนวทางที่มันน่าซื้ิเช่น คุณซื้อนถคุณจะสามารถอัพเกรดความสามารถเพิ่มเรื่อยๆอะไรแบบนี้ คือซื้ิแล้วจบแบบtesla และระยะทางกาาใช้งานยังไม่เียงพอ การชาร์ทที่ยาวนานคือปัจจัยสำคัญครับ คนเลยยังหันไปเล่นไฮบริดกันก่อน

@กัมฟาตาขาว 2 месяца назад

ญี่ปุ่นเค้าคิดล่วงหน้ากว่าบ้านเรา เค้าเลยไม่นิยมรถevกัน เพราะถ้าใช้กันเยอะๆเกือบทั้งประเทศ พอถึงช่วงเวลาที่ใช้ไฟฟ้ากันพีคๆ เช่นกลับจากทำงานถึงบ้านเเล้วชาร์จไฟพร้อมกันทั้งประเทศ มีหวังไฟฟ้ามีปัญหาเเน่นอน

@NarongchaiKHANHA 2 месяца назад

EV only 🎉

@newentech 2 месяца назад

พี่เต้ย พูดแทนใจคนไทยทุกคน

@chakritbutraj7997 2 месяца назад

เศษฐกิจเป็นหลักครับ

@migimaru 2 месяца назад

civic fd ต่อไป สบายๆ

@MrWellgy 2 месяца назад

ผมก็ civic fd 2006 ขายไป kicks ละครับ

@ratchie2010 2 месяца назад

ผมใช้Prius Hybrid มา 11 ปี เพิ่งเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า1ปี ชอบรถไฟฟ้า แต่!!! ตอนขายขาดทุนเยอะกว่า คันเก่าแน่นอน ทำใจเลย แต่ชอบรถไฟฟ้ามาก

@GHOSTGUNSLINGER-s4d 2 месяца назад

แม้ว่าEVจีนจะดูราคาถูกไม่ดูแพงเหมือนteslaค่ายอเมริกา และค่ายจีนราคาจับต้องง่าย แต่ในมุมผมเวลานี้สันดาบยังดีกว่าครับ แต่หากในอนาคตรถevสามารถสับเปลี่ยนแบตเตอรี่จากตู้ชาร์จภายนอกได้รวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เวลารอชาร์จเหมือนรถสันดาบเติมน้ำมัน อนาคตอาจมีคนสนใจใช้รถevเพิ่มมากขึ้น

@pnbps9956 2 месяца назад

plugin hybrid ต้องดูแลทั้งเครื่องยนต์และระบบแบตเตอรี่ ส่วนพฤติกรรมการใช้รถของผมในแต่ละวันคือ ไปทำงานและกลับบ้าน เสาร์อาทิตย์ก็ขับไปเที่ยวใกล้ ๆ บ้าง ขับทางไกลน้อยมาก ปีนึง ๆ ขับไกลไม่เกิน 3 ครั้ง คิดว่าอีวีเหมาะกับผมมากกว่า

@wuttinan-k8f 2 месяца назад

BYD ลดราคาแบตฯเยอะได้เพราะเป็นผู้ผลิตรายใหญ่เบอร์2ของโลกและขายรถด้วยจึงได้เปรียบ. คู่แข่งรายอื่นๆได้แต่มองตาปริบๆ😮

@smarthr..smartleaderbywari7459 2 месяца назад

ใช้ biz model เดียวกับเทสลาค่ะ key resource/material ผลิตเอง ลดต้นทุนและสร้างกำไรได้ดีกว่า

@gozillaultraphone5788 2 месяца назад

ถ้าใช้EV ในเมืองเท่านั้นOK แต่ถ้าจะไปไหนทีต้องวางแผนชาร์จบอกเลยไม่ตอบโจทย์นิสัยคนไทย คนไทยชอบจิ้มจุ่ม

@swsts6481 Месяц назад

รอ erve น่าจะเหมาะที่สุดในตอนนี้

@nutaltis 2 месяца назад

Comment มโนเยอะ io ก็เยอะ เอาตัวเองเป็นศูนย์กลางก็เยอะ เพลีย😅

@badbaddy 2 месяца назад

คนเม้นต์ไม่มีรถ และไม่เคยใช้evก็มี คนไทยชอบเรื่องชาวบ้าน😂

@prawitkha-angku4419 2 месяца назад

เศษฐกกิจไม่ดี ก็คิดหน้าหลัง บวกลบคูนหารเยอะ อีกอย่าง ราคารถไฟฟ้ายังไม่นิ่งเลย มีแต่จะลงไปเรื่อย เวลาราคาไม่นิ่ง ทำให้ขายต่อลำบาก เป็นผมก็เลือกhbใช้ไปก่อน ได้ความมั่นใจ หลายๆด้าน ทั้งตัวรถใช้ได้ยืดหยุ่น การซ่อมบำรุง ราคาประกัน

@somprasongkr6504 2 месяца назад

ถ้าจะซื้อคันใหม่ผมยังจะซื้อไฮบริด ใช้ได้2อย่าง เหตุผลแทบไม่มีโอกาสเปลี่ยนรถเลยตัวรถแพงมากที่แพงเพราะเงินหายาก

@zeeza. 2 месяца назад

ยอมรีบตรงๆเถอะส่วนหนึ่งเพราะกระแสจริงๆ อีกอย่างคือราคาค่าซ่อมคนเริ่มเห็นที่เป็นข่าวเยอะๆแล้วขนหัวลุกชนนิดชนหน่อยโดนเป็นแสน

@เฉลิมเดชคําแฝง-ผ7ฬ 2 месяца назад

น่าสนใจ mg4 ประกันแบตตลอดชีพ

@ttvonlinechannel8107 2 месяца назад

1.ผลของการอยากลดราคาไงครับ คนที่จะซื้อก็ต้องรอดูราคาก่อน 2.เศรษฐกิจไม่ดี 3.ที่ชาร์จยังไม่เพียงพอ ต้องรอ 4.เรื่องคุณภาพและการประกัน 5.อื่นๆ

@ณัฐวรรณรัชต์ภูครองหิน 2 месяца назад

งั้นใช้ hybrid ดีกว่าเนาะ ...แต่อยากรอดู hybrid ของ byd ดูว่าจะมีไรว๊าวมั้ย

@อานัตมีดี 2 месяца назад

คิดเหมือนกันเลยจันร์ถึงศุกร์ขับวันละไม่เกินร้อยโล แทบไม่ต้องติดเครื่องเลย

@อารีฐานเจริญ 2 месяца назад

บ้านเรายังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้า ไหนจะน้ำท่วมที่แก้ไม่ตก แล้วคนไทยเราจะใช้รถ7ปีเปลื่ยนหรือป่าว ผมเป็นคนมีรายได้ปานกลางผมว่ารถไฟฟ้ายังไม่ใช่ (ซื้อรถไฟฟ้ามาราคาแพงแต่ตอนขายเป็นมือ2จะได้ราคาหรือป่าวหรือซื้อมาถูกแล้วจะขายได้ไหม)

@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 2 месяца назад

ใช้ไฮบริดรุ่นแรกมา 10 ปี..ขายราคาตกมากเหมือนกัน ใครไม่เคยใช้ไม่รู้..

@37best 2 месяца назад

@@ศุภวิชญ์ธนะบุญ แต่รถไฟฟ้าขนาดรถใหม่ไฟแนนยังไม่อยากจะรับ ต้องไปขายสดกันหรือไม่ก็ต้องไปเต็นโดนฟันหัวขาด

@DIYbySIN 2 месяца назад

ที่ชาร์จในที่สาธารณะยังไม่เพียงพอ...การชาร์จยังช้าอยู่..ถ้าแก้ไขสองอย่างนี้ได้ก็โอเคอยู่นะ(ถ้าราคาน้ำมันพุ่งไปถึงลิตรละ 50 บาทอาจจะยิ่งกระตุ้นแรงซื้อเข้าไปอีกแต่ไฟแนนซ์จะปล่อยยอดไหมอีกเรื่องนึง)

@1972Chutaro 2 месяца назад

ชอบ s07 นะแต่รู้สึกว่าราคาแอบแรงไปหน่อย ถ้าลดลงมาสักแสนห้าคิดว่าคงซื้อ ระหว่างนี้ก็เลยรอดู seal lion ก่อน ไม่ได้รีบอะไร ส่วน zeekr ก้อน่าสน รอดู feedback จากคนใช้ก่อน

@taepadoo5657 2 месяца назад

มันเหมาะกับยุคปัจจุบันดี เติมน้ำมันได้ไฟฟ้าก็ได้

@aodyaodaod5867 2 месяца назад

จุดชาจยังน้อยยังไม่ครอบคลุมทั่วประเทศครับ แบตเตอรี่ยังเดินทางได้น้อย จะเดินทางไกลต้องวางแผนการเดินทางให้ดี ซ่อมทีราคาก็แพงมาก ที่สำคัญราคาขายต่อลดจากราคาป้ายแดงจนน่าตกใจแน่นอน ขนาดรถญี่ปุ่นรถยุโรปที่เป็นไฮบริด ราคายังตกมากกก

@Wat-hv7wx 2 месяца назад

อีกไม่เกิน5ปี😅 เป็นขยะจอดเต็มเมือง😢😢 คอยติดตามตอนต่อไป

@jiratboonnam6316 2 месяца назад

ผมใช้รถยนต์น้ำมัน และ ev รถยนต์ ev ผมจะใช้ยาวๆ20-30 ปี ถ้าแบตเสื่อมระยะทางสั้นลง ก็จะใช้ในระยะทางที่ใช้ได้ ใช้ไปจนกว่าแบต จะพังขับไม่ได้ครับ

@hungrytime3343 2 месяца назад

ขอบคุณคนใช้รถ EV ที่ไม่เป็นคนบาปในการเพิ่มมลพิษ เหมือนพวกเราที่ใช้รถน้ำมัน

@patjomzaa 2 месяца назад

แร่ลิเทียม? วิธีสกัด?

@hungrytime3343 2 месяца назад

@@patjomzaa แร่ลิเทียม จะอยู่ที่บริเวณจำกัด แต่มลพิษของรถยนต์ถูกสูดหายใจเข้าทุกวินาทีและทุกที่

@patjomzaa 2 месяца назад

@@hungrytime3343 จำกัด แต่จำกัดที่ว่าคือทำลายระบบนิเวศในรัศมี 50 กิโลเมตรแบบถาวรด้วย พวกฝุ่นยังแก้ปัญหาง่ายกว่าระบบนิเวศที่ถูกทำลายอย่างถาวร บอกก่อนผมไม่ได้ต่อต้านรถแบตเตอรี่ แต่ไม่ชอบที่บอกว่ามันรักโลก ถ้าแบตเตอรี่ชนิดอื่นผมไม่เถียง แต่ลิเทียมมันไม่ได้รักโลกขนาดนั้น

@hungrytime3343 2 месяца назад

@@patjomzaa ทำลายระบบนิเวศกับฝุ่นที่บอกว่าแก้ง่าย ก็คงไม่ง่าย แต่ ก็าซควันพิษของรถทึ่ปล่อยออกมามันค่อย ๆ ทำลายระบบทางเดินใจ ยิ่งนับวัน รถยนต์เก่าลง ปัญหาสุขภาพจะหนักมากขึ้นแน่นอนครับ หมอ รพ. เรื่องโรคทางเดินหายใจทำงานหนักขึ้นแน่ ซึ่งทุกวันนี้ก็หนักหนาสาหัสอยู่แล้ว ยุโรปเขามีแผนไม่ผลิตรถสันดาปแล้วครับ คุณกับผม มีแต่ Win Win ครับ จะรถยี่ห้ออินเดีย จีน เวียดนาม ญี่ปุ่น เมกา ยุโรป หรือไทย ผมรับได้หมดครับ

@manopveeket8441 2 месяца назад

คุณต้องคิดรวมถึงขั้นตอนการผลิตไฟฟ้า การทำเหมืองแร่ การสกัดแร่ และการกำจัดแบตเตอรี่ที่หมดสภาพด้วย อย่าคิดว่า EV ของคุณดีเลิศประเสริฐศรีจนเกินไป

@sawanwannatrakool8005 2 месяца назад

ช่วงนี้ฤดูฝน ไม่เหมาะจะเสี่ยงใช้ เข้าหน้าหนาวก็จะกลับมาใหม่

@hhfvh5464 2 месяца назад

EV คนเห่อซื้อ เป็นของคนรวยซะส่วนใหญ่ ไม่ใช่คนคันหลักในการใช้

@paoncoin 2 месяца назад

ดีไม่ดีไม่รู้แต่รถน้ำมันผมไม่แตะเลยหลังใช้ EV สุดท้ายอยู่ที่ตัวเราแหละครับ เอามาเป็นมาตรฐานของคนอื่นไม่ได้หรอก

@วีรวัฒน์ตั้งเอี้ยมเส็ง 2 месяца назад

ผมรอพร้อม รอดูยี่ห้อใหม่ แบ็ตมาก็ขึ้น ราคาถูกลง ซื้อแน่ครับ อีวี

@firstmiracle 2 месяца назад

ผมวิ่งประจำ ทางไกล ใช้ไฮบริด ไปส่งลูก ไปตลาด ใช้ev

@ป่ะล่ะก็มาดิครับ-ธ5ต 2 месяца назад

ผมใช้crvเจน4ติดแก๊สเครื่อง2.0วิ่งได้กิโลละ1.40สบายใจดีครับ คิดจะไปEVไม่ไปและ😂😂😂

@imac3121 2 месяца назад

เดี๋ยวปั๊มแก็สก็จะไม่มีให้เติมแล้ว

@รังสิตทําสีล้อ 2 месяца назад

เรื่องราคา มีผลต่อการซื้อเลยครับ ราคารถไม่นิ่งเลย มีแต่ราคาลดลงแข่งขันกัน

@มนุษย์ล่องหน-ศ4ษ 2 месяца назад

อยากรูัคร่าวๆ แบตเตอรี่ EV สมมติล้านคัน ล้านก้อนใหญ่ หมดสภาพจะเอาไปทิ้งไหนเป็นขยะทำลายยาก หรือสามารถนำมา Reuse ใหม่ 🙄

@kaweemaw3102 2 месяца назад

ถ้ามีปริมาณก้อมีโรงงานรีไซเคิ่ล. แต่ตอนนี้ยังไม่มีแบตที่เสื่อมมากพอ. เรื่องอีวีเราเดินตามประเทศอื่นหลายปี เขาทำไงเราก้อคงเหมือนเขา. แบตรุ่นแรกๆของนิสสันลีฟ ที่ถือว่าแย่ๆ สิบกว่าปีแล้วยังเอาไปใช้สำรองไฟได้อยู่เลย. แร่ในแบตมันมีราคา ยังไงไม่ถูกทิ้งเฉยๆแน่ วอลโว่ก้อตั้งโรงงานรีไซเคิ่ลแบตในไทยแล้ว

@YickWisoot 2 месяца назад

ที่เคยเห็นก็คือแกะเอาเซลล์แบตรถevที่เริ่มเสื่อมมาทำพวกพัดลมไร้สายราคาถูกเพาวเวอร์แบ้งคราคาถูกมาขายคนไทยแทนจะกำจัดหรือทำลายให้เปลืองเงิน แบ็ตรถevลูกหนึ่งทำเพาเวอร์แบ้งค์กิ๊กก็อกทำโคมไฟโซล่าเซลล์ไปขายคนไทย สะดวกดีได้เงินด้วยไม่ต้องรับผิดชอบขยะพิษพวกนี้ด้วย

@ยงยุทธวิวัฒน์รัตนกุล 28 дней назад

EV....อีก5ปี....ถึง..ว้าววววว....ถ้าแรงหนุน..หรือ..การตลาด..โปร...ไม่..ว้าวว้าว...ยากกกกก

@สามชุกบิ๊กไบค์ 2 месяца назад

คนที่ใช้ในพื้นที่ซ้ำๆทุกวันอะดหมาะกับev ผมใช้ evมาปีกว่าแล้วรู้เลยว่ามันทำได้แค่นั้น ยกเว้นสถานีชาร์ทจะมากกว่ามากๆ

@DesignBB 2 месяца назад

EV จีน และน้ำมันญี่ปุ่น หรืออะไรก็ตาม ประชาชนคนไทยต้องรวมใจกันไม่ซื้อสัก 2-3 เดือนครับ แล้วจะได้ราคางามๆ แบบว่าไม่จองและไม่มองเลยนะครับ ถ้าทำได้ราคาจะดีกว่านี้อีกเยอะครับ

@pathaiable 2 месяца назад

ไม่ได้เลิกเห่อ ครับ แต่ ลูกค้ารู้ ว่าจะ มี EV ที่ วิ่งได้ไกล ขึ้น ออกมาขายในเวลา ใกล้ๆๆ นี้ เลยพากันรอตัวที่ ทำระยะทางต่อ 800 กิโลขึ้น ต่อการชาร์จ ครั้งหนึ่ง ซื้อตอนนี้ ก็ได้ระยะ 3-4 ร้อยโล เสียเวลา ครับ รอตัว 800-1,000 โล เลย ชาร์จ ครั้งเดียว วิ่งสะใจไปเลย

@judganjudgan5939 2 месяца назад

รอCamry hybrid ใหม่ คุณภาพดีๆครับ

@kungkung321 2 месяца назад

ดีกว่ารถสันดาปก็แค่เรื่องความประหยัด ที่เหลือสู้สันดาปไม่ได้เลย ที่สำคัญคนไทยส่วนใหญ่มีรายได้น้อยจนถึงปานกลาง รถคันนึงใช้กันยาวๆเป็นสิบปีเพียงแค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะเท่านั้น อย่างอื่นก็แค่เปลี่ยนตามอายุการใช้งาน อะไหล่หาง่ายราคาไม่แพง

@tidaratdicharoen6369 2 месяца назад

ดีกว่าหลายอย่างอยู่นะ 1.เทียบราคากับรถน้ำมันได้อัตราความแรงกว่าเยอะบางรุ่นราคาแคมรี่แอคคอร์ดแต่สเปคได้รถสปอร์ตเกือบ500ม้าแล้ว(ยกตัวอย่างZEEKR 007 4WD)2.เงียบไม่มีเสียงเครื่องยนต์ 3.เปิดแอร์นอนในรถได้ทั้งคืน 4.เทคโนโรยี่ที่ให้มาล้ำกว่าเยอะ

@นครสิทธิธรรม-ต8ฟ 2 месяца назад

รถEVถ้าวิ่งได้1500โลขึ้น/ชารท แบตถูกมีประกัน...ไฮบริดเจ๊งๆๆๆ

@workhardplayharder4924 2 месяца назад

เอาแค่ 1000 ก็เหล่กันเยอะแล้ว ถ้าราคาเท่าน้ำมันแล้วแบ็ตซ่อมแบบแยกเซลล์ได้ด้วยนะ อืมหืม

@MrTonnkull 2 месяца назад

หลายคน ชลอ... อาจเพราะจากการลดราคา.. เลยประวิงเวลาเพื่อดูราคาใหม่ก่อนเปิดตัวจากการที่มาผลิตในไทย

@nippichsomsa-ard5562 2 месяца назад

ตัวรถนะดีน่าใช้ แต่เวลานำไปใช้มันมีปัญหาเล็กๆๆน้อยเยอะเกินไป ที่ชาร์จมีทั่วประเทศแต่จำนวนมันน้อยใช้เวลาชาร์จนาน แย่งกันชาร์จ

@Kill99000 2 месяца назад

คนที่ต้องการใช้รถ ev มีอยู่จำนวนหนึ่ง และในปัจจุบัน คนกลุ่มนั้นได้รถevไปครอบครองเกือบครบจำนวนเรียบร้อยแล้ว

@Pongpol2535 2 месяца назад

ค่าน้ำมันผมลดไป 3000 เหลือแค่ 5-6 ร้อยมาชาร์จไฟแทน EV ใช้ขับมาทำงาน ขับในเมือง Happy มากแต่เดินทางไกล400โลขึ้นไปต้องวางแผนเพิ่มนิดนึง

@peacengeaw4758 2 месяца назад

voxy จะเข้าไทยจริงมั้บครับมาเมื่อไหร่ตรับ อาจารย์

@Academysmile 2 месяца назад

รอซื้อ..SM ชาร์จ 15 นาที วิ่งได้ 500 กว่ากิโลเมตร ราคาพอฯกับ BYD

@komdettimtham 2 месяца назад

่กว่าจะเข้าใจ ว่าทำไมพี่ยุ่นไม่สนใจตลาด EV นักวิเคราะห์เค้ามองขาดเกิ๊นนน

@badbaddy 2 месяца назад

อยากบำรุงรักษา2ระบบ เงินมันแน่นกระเป๋าจร้า😋

@SongSong-i6u 2 месяца назад

ศูนย์ BYD Service ดองงานลูกค้าเกิน 5 เดือน แล้ว😢😢

@ViewThailandsss 2 месяца назад

ศูนย์ไหน ๆ มั่วแหละ

@เหน่งออนทัวร์เที่ยวทั่วไทย 2 месяца назад

รอดูจดทะเบียน 7/67 ก่อนครับ แต่โดยส่วนตัว คิดว่าน่าจะเพิ่มขึ้น

@yuthanaarmporn9341 2 месяца назад

คนกลุ่มใหญ่มีรถได้ไม่เกิน1-2คันและต้องใช้งานทุกเรื่องไปทุกที่และไม่สะดวกที่จะชาร์จที่จะรอ หากไปตจว.ไกลๆละ ความประหยัดที่ได้จากไฮบริดเขายังพอรับได่ขายต่อก็ยังราคาดีกว่าไฟฟ้าจึงทำให้คนเลือกไฮบริดและการที่เป็นรถจีนคนก็ยัง กลัวลองถ้าเป็นญี่ปุ่นจะขายได่ดีแต่ราคาก็แพงเกินจริง

@october7098 2 месяца назад

มาตรการเยียวยาลูกค้าเก่าของ bydออกมาหรือยังคุณwell

@Hardly..a 2 месяца назад

จีนไม่เน้นโฆษณา เขาลดราคาแทน

@Tatrrt 2 месяца назад

ดีแล้วครับ จะได้ไม่ต้องแย่งที่ชาร์จครับ

@ประกายฟ้าประทานพร 2 месяца назад

คนรอราคาลดอีก เอาถูกที่สุด คุ้มที่สุด จริงอยู่คนอาจหันกลับไป HB แต่ รถ HB ก็ไม่มีสิทธิ์ตั้งราคาสูงเหมือนเมื่อก่อนแล้ว ยิ่งเศรษฐกิจแบบนี้ด้วย🤔

@โงกุน-ช1จ 2 месяца назад

ใครจะไปซื้อได้ทุกวันรถ ผมรอซื้อ ev เดินทาง 800-1,000 โล โน่นละคับ ใช่ neta v กับ แมวดีไปก่อนคับ

@ความไม่แน่นอนคือความแน่นอน-ญ9ฐ 2 месяца назад

ใจเย็นๆ ยังรออีกดาบนึง ฝนตกหนักกว่านี้ น้ำท่วมขังสูงรอการระบาย ดูสิว่าแบตจมน้ำหรือลุยน้ำเกิน 10 นาทีจะอยู่หรือไป?

@Guisnon 2 месяца назад

ผู้ที่ใช้รถ ออกรถ ev คือ คนมีเงินเหลือที่จะออกรถคันที่ 2 คนที่อยากลองของใหม่ อยากประหยัด คนที่อยากลดมลภาวะ(ปลอมๆ) เพราะพลังงานต้นทางในการชาร์จมันก็มาจาก ng , diesel , coal ความซับซ้อนในการผลิต มันไม่เท่าระบบ ice เท่าไร เน้นไปทาง design แบต และ option รวมๆ คนที่เล่นรถมานาน อาจมองแล้วไม่ excited อะไรขนาดนั้น โดยส่วนตัว ต่อให้มีเงินเหลือๆแล้วจะออกคันที่ 2 คงยังไม่คิดจะออก ev คงไปทาง ice หรือ hybrid จะเหมาะกับตัวเองที่สุด

@chusakprasitjinda5728 2 месяца назад

ต้องมองถ้าวันนี้ไม่มีอีวี ยอดขายจะไปอยู่กะสามแบรนด์หลักทั้งกระบะ รถนั่ง นั่นคือส่วนแบ่งที่อีวีสามารถแบ่งไปได้

@kisssy-yw6tc 2 месяца назад

บ้านเรายังไม่รองรับด้วยประกันรถที่ครอบคลุม/ราคาจูงใจในการซื้อที่ไม่มากพอ/ปั้มสถานีชาร์ทน้อยและรอนาน

@Atit1188 2 месяца назад

ผมยังรอได้นะ ไม่รีบ เพราะแบตปัจจุบัน ยังไม่ตอบโจทย์ จริงๆรอ โซลิสเตท แหละ ช้าหน่อยก็ไม่เป็นไร ดีกว่าซื้อตอนนี้ สักพักก็ตกรุ่นไว รถเทคโนโลยีก็เป็นแบบนี้ ไปไวมาก กลัวตอนขายจะขายไม่ออกด้วย

@Raina-u4g 2 месяца назад

ถ้าคิด เงินลงทุน+ค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งานที่คิดว่าจะใช้ ลบมูลค่าซาก เทียบกับน้ำมัน มันยังแพงอยู่ครับ

@kitisakyuen7040 2 месяца назад

ยอดไม่ได้ตกหรอก รอตัวใหม่มากกว่าแล้วค่อยตัดสินใจ เพราะมีตัวเลือกใหม่เยอะ

@สิทธามหาสัทธา Месяц назад

ของใหม่ก็เห่อเป็นธรรมดายอดขายรถไฟฟ้า5ปีก็ดีกว่ารถน้ำมัน แต่อย่าลืมไปว่ารถไฟฟ้าถ้าหลัง6-7ปีไปแนนท์ไม่เอา เวลาอยากได้เงินใช้รถน้ำมันได้สบาย ถ้าคนมีเงินไม่ต้องคิดแบบนี้เพราะมีปัญญาซื้อใหม่ อย่างเรารายได้น้อย-กลางการเงินไม่แน่นอน อย่าริใช้เลยรถไฟฟ้า

@poom4693 2 месяца назад

รถสันดาปของญี่ปุ่นหนึ่งถึงสองปีราคาลดลง 30 ถึง 40% แต่รถอีวีรถหลังหนึ่งปีไปน่าจะลดลงถึง 60% เป็นอย่างน้อยเพราะไม่มีคนกล้าซื้อมีสองและไฟแนนซ์ยังไม่รับจัด

@visuthvathananai9098 2 месяца назад

จากที่อ่านๆ comment ใน RU-vid ผมว่าส่วนหนึ่งก็เป็นแบบตามกระแส เพียงแต่ราคามันไม่ใช่ 3-4 หมื่นเหมือนโทรศัพท์ มันราคา 7-8 แสนขึ้น และปัญหาหลายๆอย่างยังมี ก็เลยยังไปได้ไม่ไกล

@gotohades 2 месяца назад

คงเกิดจากหลายปัจจัยอ่ะ หลักๆ อีวี ไม่ตอบโจทย์กลับคนที่เดินทางไกลๆ ที่ต้องแข่งกะเวลา ประกอบกับเศรษฐกิจช่วงนี้ ไม่ค่อยจะดีเท่าไร ช่วงนี้หน้าฝน น้ำท่วม ก็เลยระแวงเรื่องแบตจมน้ำ และปัญหาที่กำลังจะตามมาหลังการใช้รถอีวีสารพัด ถ้าเอากันตามจิง รถอีวีในรุ่นแรกๆ นี้ น่าจะเหมาะกับการใช้ในเส้นทางระยะใกล้ๆ เส้นทางที่แน่นอน ระยะทางชัดเจน ง่ายๆ วิ่งในมืองเป็นหลัก เพื่อเป็นการลดมลพิษจากควันไอเสีย เพื่อช่วยลดโลกร้อนซะมากก่า 😅😅