ทำไม คนไทยถึงบ้า PPV? 

น้ำท่วมกรุงเทพบ่อย กรุงเทพหลุมก็เยอะ ppvออกต่างจังหวัดสบายมากเพราะสูง

1.แข็งแรง 2.ซ่อมบำรุงง่าย 3.ประหยัดน้ำมัน 4.สูงใหญ่สง่างาม 5.ทางเรียบทางลุยไปได้ /// สรุป PPV เหมาะกับประเทศกำลังพัฒนา 🤣🤣🤣😂😂😂

PPV ได้รับความนิยมเพราะ ถนนเมืองไทยมันไม่ดีครับ พื้นไม่เรียบ ฝนตกนึดหน่อยน้ำท่วม และใช้พิ้นฐานรถกระบะมันทนกว่าเป็นโครงสร้างรถเก๋งแบบ SUV อีกทั้งมันอเนกประสงค์ในการใช้งาน ขนของขนคนได้เยอะครับ คือยอมจ่ายเกือบ 2 ล้านแล้วมันคุ้มค่าสุดแล้วในตลาด อีกอย่างหน้าตา Fortuner มันสวยดูดีฉีกแนวไปจากรถกระบะ ดูมีคลาสกว่าภาพลักษณ์ก็เลยดูดีกว่า

ผมผ่านมาหมดละ เก๋ง PPV SUV ญี่ปุ่น เยอรมัน ไม่มีเหตุผลที่จะใช้ PPV ยกเว้นความทนและเอาไปลุย ตอนใช้ PPV ก็ไม่เคยเอาไปลุยอะไรเลยจนขาย ทั้งหนัก ทั้งเหนื่อย 555 บอกเลp SUV ขับดีกว่าเยอะมากๆ ช่วงล่างก็ดีกว่าแบบคนละโลก

บอกตรงๆเลยคือทรงมันเท่ห์คันใหญ่ดูเป็นสายลุยดุดันสมบุกสมบันแข็งแกร่งขับแล้วดูดีมีฐานะ ประกอบกับความทนทานของช่วงล่างและเครื่องยนต์ นี่แหละค่านิยมคนไทย ต่างจากคนญี่ปุ่นที่ชอบใช้รถเล็กๆ หาฟอร์จูนเนอร์วิ่งตามถนนบ้านเขาแทบไม่มี

ไม่ได้บ้าครับ แต่ไม่มี RAV4 หรือ Harrier ขาย ต้องกล้ำกลืนฝืนใจกระบะคันละเกือบสองล้านแทน

น่าจะเป็นเรื่องที่ อรรถประโยชน์มากกว่า suv ในระดับราคาเดียวกัน

ตัดสินใจซื้อPPV เหตผลหลักๆ คือ รูปลักษณ์สวย รถยกสูงขับแล้วมองวิสัยทัศน์กว้าง รถกว้างกว่ารถเก๋ง อะไหล่หาง่าย ค่าใช้จ่ายไม่สูง เครื่องทนทานมาก ราคาไม่แพงมาก

ต้องซื้อPPVเพราะว่า เวลาฝนตก น้ำท่วม คนมีอำนาจในประเทศนี้มักนิยามว่า..น้ำรอระบาย.

ประเทศไทย สภาพอากาศ เปลี่ยนเเปลงบ่อย ครับ รถอเนกประสงค์ จึงนิยมมาก อย่างล่าสุด ตอนนี้น้ำท่วม รถ ปิ๊กอัพ ยกสูง ppv เลยมีความต้องการสูง

จริงๆsuvพื้นฐานเก๋งที่สามารถลุยได้ดี บางทีน่ากลัวกว่าppvบางรุ่น(ถ้าไม่ลุยร่องน้ำลึกจนแขวน)คือsubaru xvกับforesterครับ ส่วนsuvที่ใช้ladder frameกับunibodyมันมีข้อดี ข้อด้อยต่างกัน อย่างโคตรsuvเช่นland cruiser/g class ก็ยังใช้ladder frameกันอยู่ ในขณะที่defender/range roverเป็นsuv แบบunibody

เพราะเรา ไม่มี toyota highlander, honda pilot, Ford Explorer , Hyundai Santa Fe. ... , Kia Sorento, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder. ในราคาไม่เกิน 1.5 ล้านบาท

ไม่ได้บ้าครับ แต่ออกเพราะมันไปเที่ยวกันได้เยอะ(ครอบครัวมีหลายคน)เวลานั่งเต็มคันแล้วช่วงล่างแบบนี้มันรับน้ำหนักคนเยอะๆได้ดีเลยนะไม่ย้วย แรงก็ไม่ตก ขับขึ้นไปเที่ยวภูเที่ยวดอยก็ไม่อืดไม่ตื้อ กำลังเครื่องยนต์มันไปได้สบาย ก็เลยชอบ

ที่เห็นหลายๆคนก็ซื้อเพราะค่านิยม (ตามๆกัน) ต้องขับรถใหญ่ๆให้ดูน่าเกรงขาม ต้องสมกับฐานะและงานที่ทำ ส่วนใหญ่ขับคนเดียว นั่งไม่เคยเกิน4คน เอามาขับแต่ในเมือง ไม่เคยลุย แต่มันก็เรื่องของเขา เงินเขา555

สามารถใช้งานได้หลากหลาย แต่ไม่ดีที่ช่วงล่างเป็นแชสซีส์คานแข็ง หากไปเจอถนนเปียก มีคความลื่น จะไม่สามารถควบคุมรถได้ ไถลไปเลย

เพราะมันมีขนาดใหญ่ เอนกประสงค์ ลุยได้ เหมาะสำหรับคนชอบรถสูงๆ ประโยชน์มันก็มีในตัวเองอยู่แล้ว กลุ่มคนที่ชอบแนวนี้ก็มีไม่น้อย ผมคนนึงแหละที่ชอบ ไม่ได้บ้านะ แต่คือชอบ!!!

ความคิดส่วนตัวที่ชื้อ เพราะเวลาน้ำท่วม สบายใจ ส้งเกตุดู คนขับรถเก๋งและsuv ใจต้มๆต่อมๆ กลัวน้ำเข้ารถ (ใช้รถแถวดอนเมืองและรังสิต)

ผมใช้ Fortuner มาสองรุ่นแล้ว มันลุยได้แบบหายห่วง น้ำอดน้ำทนเหลือกิน เดินทางไกลหมดกังวล ขับไกลไปต่างแดนมาหลายรอบแล้ว สบายๆไม่ต้องกลัวไปพังกลางทาง

คือ...คนซื้อรถเขาก็อยากได้ความคุ้มค่า ถ้าเทียบ ฟอร์จูนเนอร์ กับ crv ราคาก็พอๆกัน คือ ppv เครื่องยนต์มันก็ใช้ร่วมกับกระบะ คือความแรงไม่ต้องพูดถึง ตัวรถดูใหญ่โต นั่ง7คนไม่รู้สึกอึดอัด

มันครบทุกอย่าง​ทั้งลุย​ ทั้งเป็นรถครอบครัว​ เครื่องยนตร์ดูแลง่าย​ ทัศนวิสัยดีกว่า​ คันใหญ่​ ลุยน้ำท่วมในกรุงเทพก็พอได้​ครับ​

ก็อยากใช้SUVแท้ๆแหละครับแต่ราคามันไม่เป็นมิตรกับกระเป๋าเท่าไรนัก ก็เลยยอมลดความสบายของsUVแท้ๆที่ไม่มีโครงมาใช้ SUV.แบบมีโครง(PPV)แทนเพราะราคากับสิ่งที่ได้มันพอคบหาได้

คนไทยเป็นครอบครัวใหญ่ไปเที่ยวไหนๆก็อยากให้ไปพร้อมกันให้ครบ ประสบการณ์ส่วนตัวผมก่อนหน้ามีกระบะสี่ประตู ขนครอบครัวได้สบายพ่อแม่ลูกสองคนรวมสี่คน ต่อมาอยากได้รถเอนกประสงค์ใจผมชอบซีอาร์วีกับCX5 พาภรรยาไปดูเธอบอกไม่เอาคนนั่งได้น้อยแค่ 5 คน (ซีอาร์วียังไม่ออกรุ่น 7 ที่นั่ง)ตอนนั้นนิวฟอร์จูนเนอร์ออกมาได้ปีกว่าๆพาเธอไปดูและลองนั้นเธอตอบใช่เลยเอาคันนี้ทั้งที่ความนุ่มนวลตรงที่นั่งแถวสามไม่ค่อยดีเอาซะเลย สุดท้ายก็ถอยรุ่นท็อปราคา 1,639,000 บาท หลังได้รถผมต้องมาทำช่วงล่างเพื่อความนุ่มไม่โคลงหมดไปอีกร่วมหกหมื่นบาท ใช้มาห้าปีแล้ว บุกน้ำลุยโคลนไปเหนือล่องใต้ตะวันออกตะวันตกโอเค.มากๆทนถึกไม่งอแง ขนของก็ได้เยอะ ช่วงลูกสาวไปเรียนที่ มข. 6 ปี ก็ได้เขาละครับเดินทางประจำ ที่สำคัญค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพงขับไปไหนดูหรูหราอีกต่างหาก555 พูดง่ายๆเดินทางไกลต้องใช้บริการเขาละ

ขับรถเดินทางไกลแล้วเห็นเพื่อนร่วมทางขับ PPV ดูแล้วมันดีมาก มีตังก็ซื้อครับโตโยต้าในใจเลย

อยากได้เบ็นซ์,บีเอ็ม เงินไม่ถึง เล่น รถพวก ppv แข็งแรงกว่า ไปได้ทั่งในเมืองและ ทางวิบาก และก็นั่งสบายๆ ไม่แพ้รถแพงๆ พอเป็นมือสองขายออกง่ายกว่าราคาไม่ตกมาก

ขับอัลมีร่า มาเจอ ฟอจูนเนอตามหลังรู้สึกกังวลยังไงไม่รู้เค้าจะดันลูกเดียว ไม่ดูด้านหน้าเราเลยว่ามีทั้งซาเล้ง มอไชด์ รถที่ขับช้ามากๆคนเดิน อยู่ซ้าย บางทีก็จำเป็นต้องหลบออกขวาเพื่อไห้ผ่านรถเล็กพวกนี้ไป แต่พี่ใหญ่นี้จะดันลูกเดียว 555+

เอนกประสงค์/ลุยได้/นั่งได้หลายคน/ทนทาน ถูกจริตคนไทยส่วนตัวก็ชอบppvนะปัจจุบันใช้กระบะ4ประตู

ถ้าพูดกันตรงๆเลยคือ ประเทศไทยสภาพถนนส่วนมากยังเป็นแบบอนุรักษ์นิยมอยู่ครับ ซึ่งมันเหมาะกับพวกที่ใช้ได้ครอบคลุม ไม่ว่าจะฝนตก10นาทีน้ำท่วมถึงหัวเข่า ไม่ว่าถนนราดยางที่ยังรักความเป็นถนนลูกรัง บลาๆ #สรุปซื้อppvเหมาะลุยได้ทุกทีในไทย เหนือจรดใต้ ทำให้ดูคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป และองประกอบอย่างที่แอดพูดอีกหลายๆอย่างทั้ง วิสัยทัศมองได้ไกลเพราะรถสูง การบรรทุกของ และครอบครัว5-7คนแบบสบายๆ

วิเคราะห์ได้น่าสนใจ ppvเป็นรถที่ผู้มีอำนาจในท้องถิ่นใช้สะท้อนภาพได้ดี

พ่อผมซื้อมาแล้วครับ ถามว่าเป็นไงบ้าง...เป็นหนี้สิครับ!!!

ผมว่ามันอเนกประสงค์ดี ไม่ต้องกังวลเรื่องสภาพถนน

เป็นรถครอบครัวครับ ขนคน ขนของ กัดฟันซื้อจบในคันเดียว

เพราะว่าด้อยพัฒนา ขาดการประสานภาษีที่เหมาะสม ทำให้ไม่สามารถเข้าถึงรถดีๆSUVยักษ์ แต่ได้รถกะบะดัดแปลงแทน

ไม่ได้บ้าครับ ซื้อใช้เพราะคิดว่ามันเหมาะกับถนนเมืองไทย ลุยทางขรุขระได้ ลุยน้ำได้ ไม่ติดหล่มง่ายๆ ทนทาน ผมใช้ Fortuner รุ่นแรก ตอนนี้ 27x xxx กม.ช่วงล่างยังแน่น ยังไม่เคยเปลี่ยนลูกหมากเลย คนนึกว่ามันคันใหญ่เพราะมันสูง เคยจอดเทียบกับ Honda Civic แล้ว Civic กว้างกว่า ยาวกว่า ครับ

ทนถึก ปลอดภัย ลุยได้ทัศนะวิศัยดี แต่ช่วงล่างห่วยไปหน่อย ถ้าช่วงล่างดีหละ suv ไม่ต้องขายเลย

มีคัชซีความแข็งแรงสูงกว่า ลุยได้พอๆกับรถกระบะแต่นั่งสบายกว่า เดินทางไกลอย่างไรก็นั่งได้ดีกว่ากะบะลุยมากกว่ารถเก๋ง

ที่ซื้อ Fortuner หลักๆมีเหตุผลคล้ายๆกันเลยครับ - สามารถลุยแบบกระบะได้เลย ตัวขับ 4 นะ - ขนของไปเที่ยวได้เยอะ ไม่ต้องกลัวฝุ่น กลัวฝนตก แบบกระบะ - ประเทศไทยน้ำท่วมบ่อย ผมเองแทบไม่ขับเก๋งเลย ยกเว้นตอนหน้าร้อน หรือ หน้าหนาว - อึด ถึก ทน Fortuner คันเก่าของพ่อ 10 ปีแทบไม่ได้ซ่อมอะไรหนักๆเลย มีแค่ซ่อมแอร์ - เหตุผลสุดท้าย PPV เวลาขับที่ ตจว. ดูดีมากๆ คนส่วนใหญ่จะมองแค่ Fortuner รุ่นอื่นๆแทบไม่รู้จักกันเลย

ฟอจุนเนอ รถฝ่ายปกครอง กำนันผุ้ใหญ่บ้าน นายกอบต. มิว7 ,ปาเจโร่ รถครู ผอ.

ได้ความรู้ครับ ขอบใจหลายเด้อ💚🎉

สำหรับตูที่ชอบใช้รถPPV เพราะPPVใช้ประโยชน์ได้มากกว่ารถเก๋งทั่วไปก็เท่านั้น ขนของได้เยอะกว่า ลุยได้ทุกสภาพถนน ยามจำเป็นจริงๆPPVบางรุ่นบางยี่ห้อใช้ เป็นที่นอนได้สบายกว่ารถเก๋งก็เท่านั้น

ppv คันแรก คือ isuzu cameo ครับ

จริงๆแล้วอยากได้ prado แต่มันแพงเกิน 😔

ก็เพราะ LC200 มันซื้อ FORTUNER ได้ 3-4 คัน ใช้ยังไงก็ไม่คุ้ม ตังเหลือเมื่อไหร่ถึงจะได้จัด

ppv ก็เหมือนกระบะสังเกตุข่าวบนท้องถนนสิ ถือปืนกร่างลงมาเลย

รอฟอร์ดเอา Territory มาสู้กับกลุ่ม C segment ครับ (ฝันรอ...)

สบายใจสุดๆเลยคือ “ไม่กลัวน้ำท่วม” นั่งสบาย ไปไหนก็ได้ ขึ้นเขา ลงน้ำ แถมนั่งได้ 7คน ไปได้ทั้งครอบครัว แถมขนของได้เยอะ ทัศนวิสัยการขับขี่ก็ดีกว่า แต่ตอนนี้ขายทิ้งแล้วเพราะทนค่าน้ำมันไม่ไหว รายได้ตามไม่ทันค่าน้ำมัน 5555

ผมว่าคุณให้คำนิยามผิด บ้า กับความนิยมไม่เหมือนกัน ผมว่าคนในประเทศไทยนิยมกระบะดัดแปลงเป็นรถ ppv มันคือรถครอบครัว ช่วงล่างทนทาน ไม่เปราะบางเหมือนรถเก๋ง รถซีดาน เพราะพื้นฐานมาจากรถกระบะที่มาจากการออกแบบช่วงล่างเพื่อการบรรทุก ที่จะต้องทนทาน คือนำเอาความทนถึกมาทำเป็นรถครอบครัวหรือรถอเนกประสงค์ไงครับ ซึ่งราคาไม่แพงเท่ากับรถที่ออกแบบมาเพื่อลุยโดยเฉพาะ แล้วต้นตอที่รถยี่ห้ออื่นๆต้องทำตามคือกระบะมิตซูครับ ที่เขาทำตกแต่งภายในหรูเหมือนรถเก๋ง นั่งสดวกสบาย ซึ่งยี่ห้ออื่นไม่มีใครทำ เพราะมองและคิดว่ารถกระบะมีไว้บรรทุกเท่านั้น ไม่ได้นึกว่าคนที่ใช้กระบะก็คือต้องการความสะดวกสบายเหมือนกันครับ ที่มีความต้องการใช้งานอเนกประสงค์เพื่อการประหยัดงบ บางกรณีผู้ใช้ต้องใช้รถไปทำธุระอื่นไม่ใช่บรรทุกอย่างเดียว รถ ppv ขยายมาจากกระบะเพราะอเนกประสงค์ยิ่งขึ้น แล้วประเทศไทยมีสภาพถนนน้ำท่วมบ่อย หลุมก็เยอะ แถมมีเทคันปูนไว้ชะลอความเร็วรถอีก คงไม่มีประเทศไหนในโลกเขาทำ เพราะขาดจิตสำนึกของคนใช้รถ เขาจึงต้องเทปูนลูกระนาดกันอุบัติเหตุรถชน ความนิยมรถ ppv ในไทยคือลุยน้ำท่วม หลุมบ่อ คันคู ได้ดี ช่วงล่างยกสูงทนทาน ไม่จุกจิก 3 วันดี 4 วันไข้ ต้องไปซ่อม รบกวนชีวิตหงุดหงิดไม่เป็นอันทำมาหากิน นี่ปัญหาใหญ่สุด

เป็นค่านิยม รถในฝันของใครหลายๆ คนว่าครั้งนึงต้องขับ fortuner ให้ได้ พอได้ขับจริงก็ คุ้มค่า ทัศนวิสัย ที่ดีมองเห็นได้ชัด สูง ขับ4ได้ขับ2ได้ เข้าโค้งเยี่ยม มีฟังก์ชั่นเยอะ ตอบโจทย์ถนนบ้านเรา ที่น้ำท่วมบ่อย หลุมบ่อเยอะ ขับเที่ยวได้ ขับลุยก็ได้ เก็บของได้ไม่เปียก เอาของเก็บข้างบนได้ อะไหล่เพียบ ของตกแต่งเพียบ มีแทบทุกแห่ง ทำให้สบายใจเมื่อใช้งาน ราคาขายต่อก็สำคัญ เปลี่ยนใหม่ก็ได้ราคาดี ครับ

ผมเลือก suv เพราะเคยใช้ ppv เจ้าตลาดดันแถมโคโยตี้มาให้ เธอจะออกมาวาดลวดลายตอน 110++

ถนนเมืองไทย ไม่หลุมก็ซ้อม ไม่เคยวิ่งถนนดีเลย

18%จากทั่วโลกไทยขายในประเทศได้ขนาดนี่ถือว่ามากนะครับ ประเทศเราไม่ได้ใหญ่มีประชากร70ล้าน 18%นี่ผมถือว่าเยอะมากๆ

คนไทยชอบรถที่ทำได้หมด ลุยป่า เข้าเมือง สวยหรู เครื่องแรงประหยัดน้ำมัน ขายต่อไม่ตก

ผมว่าคุ้มค่าต่อการใช้งานนะ ผมมีรถ 3 คัน คันแรก Toyota Vigo 4 ประตู ไว้วิ่งเข้าสวนซื้อของมาขาย ที่บ้านทำร้านขายกับข้าว สวนผลไม้ คันที่ 2 Toyota Vios ใช้ซิ่ง ใช้วิ่งทำงาน ทนทาน ประหยัดน้ำมัน คันที่ 3 รถ Isuzu MU X ใช้วิ่งพาครอบครัวไปเที่ยวพักผ่อนต่างจังหวัด คนแก่นั่งสบายกว้างขวาง ขึ้นลงง่ายไม่อึดอัด ที่สำคัญ เบาะแถวสามนั่งได้จริง นั่งสบาย เบาะแถว 2-3 พับได้ราบเรียบใส่ของ นอนแคมปิ้งได้

ใช้คุ้มค่ามั้งครับ อะไหล่ใช้รวมกับกระบะได้

4Runner 1995-1996 / Sport Rider 1998-2004 / Fortuner 2004-2015 / New Fortuner 2015-2022 / ทุกวันนี้เห็นใช้งานทุกรุ่นครับ

อึด ถึก ทน เหมาะกับสภาพดวงจันทร์ของเมืองไทย แต่ไม่ใช่เอามาแต่งซิ่งกันจนควันดำ อันนี้ผิดวัตถุประสงค์

สำหรับผม ดีเซล เครื่องใหญ่ครับ มันทนจัดๆเลย ไม่เคยเห็น 2 เเสนโลเเล้วมีปัญหาใหญ่ๆซักคันครับ ขาดเเค่ความนุ่มที่สุ้พวก suv ไม่ได้เเค่นั้นครับ

Corolla Cross มันคือ B-SUV ที่เอาพื้นฐาน เก๋งC-Segmentมาทำ (เหมือนCX30ที่พื้นฐานMazda3) C-SUV. จริงๆมันต้อง CX-5 CRV ไม่ใช่เหรอครับ

Ppvมันคุ้มค่านะ ตัวรถสูงเหมาะกับถนนเมืองไทย

คนไทยรวยครับ 5555 ขับ PPV กับขับ SUV c-class ราคาต่างกันนิดเดียวแต่หล่อกว่าเยอะเลย เช่น Cross ตัวท็อป กับ Fortuner ตัวเริ่ม อย่างที่สองน่าจะเป็นเพราะกระบะ 4 ประตูตัวท็อป ดันราคามาสูงใกล้กับ PPV ทำให้ลูกค้าเปลี่ยนคลาสอยากขยับมาเล่น PPV กันมากขึ้น ผมก็เป็นหนึ่งในนั้น 5555

เงินไม่ถึง land rover ครับ เลยต้องกล้ำกลืนฝืนใจใช้ ppv ขับสี่ไปพลางๆ ก่อน

เมื่อก่อนเน้นขายลุยป่า ขับเคลื่อน 4 ล้อต้องมี พวกที่ชอบพกล้อสำรองด้านหลังมีบรรไดปีน หลังๆคือใช้อเนกประสงค์ขับโก้ๆในเมือง

ใช้ MPV เลือกรถตามกำลังเงินครับ ใช้ Toyota Veloz

แข็งแรง ค่าใช้จ่ายถูกกว่า suv

ทำไมประเทศไทยถึงบ้า PPV ? เพราะคำว่า PPV มีแต่ประเทศไทยที่เรียก ต่างประเทศเค้าเรียกมันว่า SUV แล้วรถประเภทนี้เนี่ย สร้างบนพื้นฐาน body on frame และรถ SUV คันแรกของโลกก็สร้างบนพื้นฐาน body on frame แต่คนไทยส่วนใหญ่ไม่รู้ และคิดว่ารถพวกนี้คือ SUV ปลอม อีกทั้งความจริงแล้วรถSUV พื้นฐานกระบะนี้ต้นทุนการผลิตจะแพงกว่า SUV พื้นฐานเก๋ง เพราะมันสร้างบนพื้นฐานกระบะ และราคากระบะความจริงแล้วมันแพงกว่าเก๋ง แต่เพราะภาษีเมืองไทยทำให้ราคากระบะมันถูก ส่วนคำว่า PPV มาจากไหน ? กรมสรรพสามิตคิดคำนี้ขึ้นมาเนื่องจากเหตุผลทางด้านภาษี เพราะใช้พื้นฐานร่วมกับกระบะ และใช้คำว่า PPV เพื่อแยกประเภทการเก็บภาษีนั่นเอง แต่คนไทยเอามาใช้และเรียกรถ SUV ประเภท body on frame ว่า PPV และคิดว่ามันคือประเภทรถจริงๆ โดยมักจะเห็นตามเพจ หรือกลุ่มต่างๆโดยหากเจอคนเรียกรถประเภทนี้ว่า SUV จะแย้งว่ามันไม่ใช่ SUV และบอกว่ามันคือ SUV ปลอม ดังนั้นถ้าเห็นใครเรียกรถประเภท body on frame ว่า SUV ไม่ต้องไปแย้งเค้า เพราะเค้าเรียกถูกแล้ว และเวลาคุยกับต่างชาติอย่าใช้คำว่า PPV เพราะเค้าไม่รู้จักคำนี้

จริงๆ ไม่ได้บ้าอะไรหรอกนะครับ ที่เลือกเพราะมันสามารถขับขี่ได้ทุกสภาพถนน มีความทนทานที่สูงกว่าครับ

ใช้ทั้งPPVและSUV ครับ....PPVที่ใช้คือฟอร์จูนเนอร์3.0V พื้นฐานมาจากรถกะบะตัดตูดใส่เบาะแถว3มันจะโคลงเคลง แข็งๆหน่อย แต่ลุยทางลูกรังได้ดี ต่างจากSUVแท้ๆอีกคันที่ใช้คือCaptiva คันนั้นช่วงล่างนุ่มหนึบ แรง เหมาะวิ่งทางดำมากกว่าPPV

มันมาจากบ้านเราเป็นฐานกระบะครับ ที่นี้จะเอารถ SUV เก๋งมาขายพื้นฐานน้อย สู้เอากระบะมาทำดีกว่าเลย ออกมาเป็น PPV เท่านั้นเองครับ ค่ายอื่นไม่มีกระบะขายก็เอา suv เข้ามาขายครับ

ดูจากถนนในประเทศเราก็คงไม่แปลกอะไร ที่คนไทยมักใช้ ppv

ที่บ้านเลือก PPV เพราะเรื่องน้ำท่วม เพราะว่าต้องเข้าไปทำงานในกรุงเทพ ซึ่งน้ำท่วมบ่อยมาก เคยใช้รถเก๋งแล้วไม่สบายใจ

จริง ๆ คงเพราะ ถนนเมืองไทยมีความหลากหลายสูงโดยเฉพาะถนนชนบท ถนนที่เห็นว่าเรียบก็ไม่ได้เรียบอย่างที่เห็น PPV ก็น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดี

เทียบราคามือหนึ่ง มันคือ SUV คันหนึ่ง ที่มีขนาดโต ใช้งานได้จริง รวมถึง ซ่อมได้ง่าย ถูก อะไหล่หลายชิ้น ใช้ร่วมกับปิคอัพญาติมัน

ชอบรถโตโยต้าสวยคงทนรูปทรงสวยทุกย่างโตโยต้าค่ะ

ไทยไม่ได้บ้า แต่เมื่อก่อนเจ้าตลาดแบบ T ขายแต่ ppv มาหลาย 10 ปี แล้วขายได้ดี คู่แข่งรายอื่นก็ต้องเดินตามเพื่อแย่งส่วนแบ่งตลาด แต่ตอนนี้ SUV อยากจีนเริ่มเข้ามาแล้ว ก็ต้องรอดูว่า เจ้าตลาดแบบ T จะงัด SUV มาแข่งไหม

บ้านเรา น้ำท่วม น้ำขัง ถนนแย่มากๆ PPV จะช่วยให้วิ่งดีขึ้น จำใจต้องซื้อครับ

วัยรุ่นไทยส่วนใหญ่เข้าใจว่า PPV คือ SUV พอบอกว่าไม่ใช่ SUV กะเถียงไม่เลิก555

คลิปนี้วิเคราะห์ได้ตรง

เพิ่มเติม กับ crv มีแต่เบนซิน คัฟ ในยุคนั้น

เพราะมันคุ้มค่า ดูมีสกุล เหนือกว่ากระบะทีออกแบบได้ดี ออฟชั่นครบ สังคมยอมรับ

ไม่ได้บ้า PPV หรอก แต่ในไทยตัวเลือกมันมีไม่เยอะ ส่วนมากก็เป็น PPV หมด

SUV C Segment ตอนนี้ก็มี MG Hs และ HAVAL H6 ที่ชนกับ CRV ไม่ใช่หรือครับ ส่วน TOYOTA CROSS ในไทยจัดเป็น B segment SUV เพราะเล็กกว่านะครับ

เนื้อหาดีครับ แต่สคริปต์ยังใช้ภาษาได้ไม่ค่อยมืออาชีพเท่าไหร่ครับ ถ้าปรับปรุงเรื่องนี้ได้ จะดีมาก

คนไทยส่วนใหญ่ชอบอะไรที่ 2 หรือ 3 in 1 ไร้รสนิยม ไม่สนใจเรื่องความปลอดภัย

เพราะ SUV แท้ คุณภาพดี ๆ โดนภาษีบาป เกินโลกนี้ไปมาก ไงครับ เขาก็อยากขับ LC VX200 , Vovol XC90, Mazda CX90 Ford Expoler , Chevy Tahoe แต่ประเทศนี้ เก็บภาษี ซะจน รถจ่ายตลาด ของ สปป.ลาว อย่าง Prado เป็นรถหรูซะงั้น

หมายเลขบัชชีอะไรและธนาคารอะไรครับ

เพราะประเทศอื่นมันมี SUV ที่ไม่ได้ base on กระบะขายอยู่แล้ว จะมี PPV ขายทำไม การเอากระบะมาแปลงเป็น SUV มันคือการลดต้นทุนผลิต SUV ที่เป็น unibody อย่าง Highlander, Pathfinder, Pilot.

ออกมารับจ้างนั่งได้มาก

ชนชั้นกลางพนักงานบริษัทบวกกับรายได้สองคนผัวห้าหมื่นกว่าบาทส่วนมากเขาก็หันไปเล่นรถ ,ppv ,กัน

PPV ผลิตขายได้เป็นจำนวนล้านคัน ถือว่าบร้าาา ....ได้นะ

ที่บ้านต่างจังหวัดมีกระบะเก่าๆ แอร์ไม่เย็นไว้ขนของ มีรถเก๋งอีโค่ไว้ไปธุระลุยฟ้าฝนแดดร้อน มีมอเตอร์ไซด์ไว้จ่ายตลาด มีที่จอดเหลือ แต่ถ้าจะไปเที่ยวค้างคืนต้องมาคอยจัดว่าจะขนของลูก2เมีย3กันยังไง (หมายถึงจำนวนกระเป๋าน

เคยเห็นคนที่รับเหมาก่อสร้างทางใช้รถประเภทอื่นนอกจากรถสูงไหมครับ เพราะ?

Suv บ้านเราคันมันเล็ก คนเลยไป ppv ต้องดู suv ต่างประเทศเป็นตัวอย่าง คนละเรื่องกับบ้านเราเลย

ฟอร์จูนเนอร์ GR สีแดง แม่งราคาไป 1.9 ล้านแล้ววว บ้าไปแล้ววว

สำหรับผม แน่นอนเลย ว่านั้งไปพร้อมกันใด้ ครอบครัว นอนใด้ สวย ลุยใด้ แต่ แพง

นับแต่สปอร์ตไรเดอร์ สู่ ฟอร์จูนฯ ปัจจุบัน ถือว่าเลือกอย่างชาญฉลาดครับ

รถPPVกับน้ำมันใกล้ถึงอวสานโกยได้รีบโกยสิเดี๋ยวรถไฟฟ้าเข้ามามันจะขายยาก อีกอย่างต่อไปประเทศโลกที่3อย่างเราจะมีรถหรูหราที่ต่างประเทศเขาไม่ใช้จะทยอยขนมาขาย เพราะอีก5ปี10ต่างประเทศเขาหันไปใช้ไฟฟ้าหมดแล้ว

มันเป็นรถที่คุ้มค่า เก๋ง 4 ประตู คนนั่งได้อย่างเดียว ขนของได้ไม่เยอะ กะบะ 4 ประตู นั่งได้ หลายคน ขนของได้แต่ ส่วนใหญ่ก็ไม่ได้ขน ถึง 4 ประตู แต่ เบาะแถวหลังนั่งไม่สบาย กะบะแคป แคปนั่งปวดตูด ขนของจริงๆ ก็ไม่ค่อยได้ขน กะบะตอนเดียว หลักๆ นั่งหลังตรงๆ ไว้ใช้งานหนักเป็นหลัก PPV นั่นสบายกันเกือบทุกคน พับเบาะก็ขนของได้ ถ้าขนไม่พอก็ขึ้นแร็คหลังคาได้อีก

ส่งถืงบ้านได้ใหมครับ

ถนน บางที่ขรุขระ นำ้ท่วม..หลุมบ่อ นั่งได้6-7 คน...ออกแบบสวย...

PPV​ รถพวกผู้นำหมู​่บ้าน.. อบต.​กำนัน​ ผู้ใหญ่บ้าน​ อสม.​ แต่​ CRV​ รถคนรุ่นใหม่​ บ้านมีตังค์​ เรียนสูง​ จบนอก​ ทำงานในเมืองใหญ่​ ตึกสูง​ระฟ้า​ 5555

ถนนเมืองไทย หลักวิศวกรรมออกแบบ และควบคุมการปฏิบัติงาน ยิ่งรอยต่อ คอสะพาน ไม่ต้องพูดถึง เหาะไปเลยยยยย