นั่ง S 700 splendor 480 แรงม้าเกียร์ ZFออโต้16สปีดรถห้างนำเข้าจากญี่ปุ่นครั่งแรก  

เพลาเดียวถุงลมเรื่องบาลานซ์น้ำหนัก ก็ไม่ดี ฝนตก เขาพลึง /เขางาว ผิวลาดยาง ก็ขึ้นลำบาก บาลานซ์ถุงลมก็ล๊อคไม่ได้ น้ำมันก็กินมากกว่า วอลโว่ 370 และสแกนเนีย 360 แต่ประสิทธิภาพด้อยกว่า ระบบเกียร OK. ฝากวิศวะกร ฮีโน่ กลับไปทำการบ้านด้วยนะครับ กระโดดคอสะพาน ที ของกระจายเต็มหน้ารถ

รถบริษัทอะไรครับใช้รุ่นนี้น่าขับมาก

คันนี้พ่อผมขับเองครับลุงสิงห์

เหมาะกับงานแบกสมัยก่อนเท่านั้น ถ้าเป็นงานทุกวันนี้ รุ่นนี้โคตรจะเกินความจำเป็น

ตัวนี้ของใหม่ราคายุ่ที่ปะมาณเท่าไรครับ

พ่อผมเองคับ ลุงสิงห์

ราคาเท่าไหร่ครับ

ยกเกียร์zf ลุกนี้ไปวาง380 ได้ไหมครับ

ขับสนุก

0

ขับสบาย

คนกระโทก ดอนไพล เหมือนกัน

เอซังคับแถวไหนมีกะบะของ6ล้อเก่านอกขายบ้างคับ

ตัวแรง

รถพีเอจะเปนเกียร์ZFมั้ยพี

คันนี้ป้ายแดงไทยใช่ไหมครับ

รีวิวรอบคันด้วย นะ

เมื่อเช้าสวนกับพี่ตรงวังน้อย

แจ๋วเลยตัวนี้

ไม่ดีอย่างแรงรุ่นนี้ กระแทกได้อย่างน่าผิดหวัง {ให้นึกเอาว่าเราเอา กระด้งมา ฝัดข้าว}ตามหลุมหรือคอสะพานมันจะลอยขึ้นแล้วตกลงมา ตุ๊บเลย ของหน้ารถกระจายเกลื่อน คันที่ขับอยู่ 410 ถุงลมเพลาเดียว ตอนนี้แสนกว่าโล บอกตรง ๆ สู้ FM 370 ล้าน 2 แสนโล คันเดิมไม่ได้เรื่องการกระแทก

น้ำมันกินกิโลลิตรครับ