นาวาร่า NP300 ตัวCAB Sตัวถูกสุด รีวิวบ้านๆจากการใช้งานจริง 

Trinachart Poermsin ขอบคุณครับ

แอร์เนาวร่า มันเย็นใหม.แต่แอร์รีโว่เย็นมาก

@@ภาคภูมิเคียงข้าง แต่รีโว่ผม ผมว่ามันเย็นช้านะครับ ไม่รู้คิดไปเองไหม แต่จากที่เคยใช้ Big M มา แอร์นิสสันเย็นแน่นอนครับ

wirat kanlom ครับผม ผมก็พึ่งค้นพบวิธีเหมือนกัน แบบที่คุณบอกเลยปิดแรงหน่อยเมื่อวานพึ่งไปต่างจังหวัดมา ใช้ได้ผล ขอบคุณครับ

@@NaKon-ez6df ขอบคุณครับ

จ่าแป้ด นาทาม ใช่ครับบวกกับเสาAที่ใหญ่บางทีเวลาเลี้ยวผมต้องชะโงกหน้าไปมอง

ตรงเบาะคนขับด้านขวามือจะมีตัวหมุนปรับเบาะเพื่อยกระดับเบาะขึ้นให้มองได้อย่าชัดเจนเเต่ผมไม่เเน่ใจว่ามีให้ปรับทุกรุ่นรึเปล่านะครับ

kunpoch put ตัวเริ่มต้นไม่มีครับ ถ้าตัวtop น่าจะมี

รถ รุ่นนี้ปีไหนค่ะ

สุดารัตน์ วันกิ่ง ตัวนี้มันโมเดลล่าสุดของนาวาร่าครับ ผมออกปี2016ครับ ณปัจจุบันก็ยังโฉมนี้อยู่ครับแต่จะมีปรับเปลี่ยนนิดหน่อยของปีหน้าปี2018 เฉพาะตัวTopจะสูงขึ้นกว่าเดิมและเพิ่มถุงลมนิรภัยเสริมเข้ามาอีกประมาณนี้ครับ

Arnon Chompu ผมแก้ปัญหาพนักพิงโดยยกออกแล้วกลับเอาด้านหน้าไปด้านหลัง ค่อยหายปวดคอหน่อย ครับ

ตามสไตร์แต่ละค่ายครับของตัวนี้ก็ใช้มาตั้งแต่นิสสันเทียน่า ยังไม่มีทีท่าว่าจะพัฒนาเป็นแบบใหม่ครับ

DarkNess TV สมมุตินะครับสมมุติว่ารถมันวิ่งได้20กิโลลิตรตามที่มันขึ้นตอนเราขับปกติเขาจะวัดจากการวิ่งที่ประหยัดสุดเช่นอาจจะวัดจากการวิ่งที่ไม่เกิน90รอบไม่เกิน2500มันจะขึ้นค่าตามโรงงานที่ตั้งมาเช่น20,19,18 แต่ถ้าเรายิ่งเหยียบรอบสูงการวิ่งได้ไกลมันก็ลดลงเพราะยิ่งเหยียบก็ยิ่งซดน้ำมันประมาณนี่ครับ มันก็จะลดลง17,16,15คือน้ำมันลิตรหนึ่งวิ่งได้แค่นี้กิโลเมตร

Watchirachai Mingkhuan อ่อ...เคร่ครับขอบคุณมากๆครับ

DarkNess TV มันจะเลือกดูได้หลายอย่างจะเลือกดูน้ำมันเหลือในถังสามารถวิ่งได้กี่กิโล หรือเลือกดูว่าเวลาเราวิ่งจะประหยัดเท่าไหร่1ลิตรวิ่งได้กี่กิโล ลองดูครับ

Watchirachai Mingkhuan ครับๆพอดีรถพึง 4,500 โล

รีวิวห้องเครื่องรุ่นนี้ให้ฟังหน่อยครับ

พัชราภรณ์ หมื่นวงษ์ ขอบคุณครับผม

Natee Saelao ของผมเทอร์โปพังครับ

นที วงศ์เทพ ขอบคุณครับ

คิดเหมือนกันเลยครับ กลัวค่าซ่อมบำรุงแพง

Orsha Ar-pong เรื่องกินน้ำมันส่วนตัวผมถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ครับกับเครื่อง2,500 ส่วนเรื่องปัญหาเครื่องยนต์มันก็ขึ้นอยู่กับการขับขี่และการบำรุงรักษาครับของแต่ละคน ตอนนี้รถยังใหม่ใช้งานมาปีกว่าๆยังไม่เจอปัญหาอะไรครับก็ต้องดูกันไปยาวๆ

วทัญญู ไม่บอก ตามด้วยคนครับ ผมใช้ตัว E

อยู่ที่ปีผลิตค่ะ ปีก่อนๆจะมีออฟชั่นเยอะกว่า แต่ปีหลังๆตั้งแต่ปี2018จะลดสเปคลง อย่างปี2019 หัวเกียร์เปลี่ยนเป็นสีดำ และกล้องถอยหลัง ปี2019 ไม่มี แต่ได้เป็นส่วนลดเยอะอยู่ค่ะ

จัดเลยครับงบน้อยๆก็ออกได้นะผมมีเซลนะนำ ลองไปดูคลิปล่าสุดของผมลงไปเมื่อวานแต่งแล้วหล่อจริงพอตัวครับรุ่นนี้

ผมพึ่งถอยเพิ่มมาอีกคัน

+ไม่จริงก็หลอก Chanel By โจโจ้ เร็วๆนี้ล่ะพี่กำลังมองแต่ล่ะค่ายอยู่ศึกษาข้อดีข้อเสียแต่ล่ะรุ่นก่อนครับ

ของผมก็ไม่มีกลองหลังตัวsปี1019

ตั้งแต่ปี19 กล้องไม่มี ถาดใส่แก้วก่ไม่มี เขาจะเอาออกทำไมเนาะ😀😀😀

ตอนนี้จะ5หมื่นแล้วครับ

บํารุง ตับ เปิดกระจกขี่หรือเปล่าครับ

Watchirachai Mingkhuan ปิดกะจกครับ หรือเป้นชะเพาะรถผมคันเดียว ใครขับรุ่นนี้ช่วยแชร์มาหน่อยครับ

บํารุง ตับ มันมีบ้างครับส่วนมากจะเป็นตอนเร่งทำรอบหรือเร่งแซงได้ยินเทอร์โบคางเข้ามาเป็นฟิลลิ่งของกระบะ แต่ถ้าเป็นแฟนนิสสันเคยขับตัวฟอนเทียหรือนาวาร่าตัวเก่า ผมว่าตัวNp300ถือว่าเก็บเสียงได้ดีขึ้นโดยเฉพาะเสียงแรงปะทะของลมผมถือว่าทำได้ดีขึ้นนะครับถ้า มีเพื่อนขับnp300รองไปขับของเพื่อนดูครับเพื่อจะเป็นความบกพร่องทางเทคนิค หรือว่าดังประมาณนี้เองอยู่แล้วแต่เราไม่ชินไม่ชอบในเสียงก็ได้ เพื่อนๆสมาชิคที่ขับอยู่ แชร์ประสบการณ์ได้ครับ เสียงเครื่องยนต์ เสียงแรงลมปะทะเป็นงัยบ้าง

บํารุง ตับ ใช้อีซุ วีโก้ นาวารา ตัวเครื่องและห้องโดยสารนาวาราเงียบสุด อีสุดังสุด

เสียงดังมาจาก แผงพิงหลังคับและตรงเท้าเหยียบแคปหลัง รื้อออกมาติดแผ่นแด้ม ทั้งหมดใช้4แผ่นคับ

mypooklook ใช่ครับ

ประยุต จันโอชาติ รวมๆก็ดูโอเค ครับคันใหญ่ๆแบบนี้วิ่ง150นิ่งๆ เสียงลมปะทะก็อยู่ในเกณฑ์รับได้ คลัชนิ่มๆเกียร์เข้าง่ายๆช่วงล่างใครๆก็บอกว่าย้วยออกแนวไปทางรถเก๋ง แต่ได้มาลองขับจริงยังมีฟิลลิ่งของกระบะเต็มๆครับแต่จะรู้สึกนั้งสบายๆเหมือนเก๋ง ถ้าออกมาเพื่อการพาณิชย์แล้วย้อนกลับไป14-15กว่าปีนิสสันนี่แหละครับครองตลาดสิงห์บรรทุก แต่ที่ไม่โดดเด่นเรื่องยอดขายคือการดีไซส์รูปลักษณ์ภายนอก ไม่สวยเหมือนคู่แข่ง เปรียบเทียมตอนดีแม็กวีโก้เปิดตัวใหม่ๆสมัยนั้น

ใช้ดีครับ

ออกรึยังค่ะ กำลังออกเมือนกัน

วิ่งใกลๆมันไปยังกะรถเก๋งคับ รอบก็ไม่อื่อเหมือนรถ5เกีย ช่วงล่างก็โอคับ

35 ทั้ง4ล้อครับไม่บรรทุก

เพลสเติมลมให้เยอะจัง

อนุรักษ์ สมรูป ทุกวันนี้มีโปรดาวน์ต่ำสำหรับคนทีงบน้อยครับเริ่มตั้งแต่ *19,000 *29,000 *39,000 อยู่ที่เครดิตด้วยครับเครดิตดีดาวน์แบบใช้โปรนี้ได้เลยแต่ถ้ามีประวัติหรือติดแบล็คลิสแต่ปิดมาแล้วยังไม่ครบ3ปีก็อาจจะต้องดาวน์สูงหน่อยครับ 25%ขึ้นไป

+Watchirachai Mingkhuan ขอบคุณครับ😊

ดาวรึยังค่ะ

chon kampanchana เป็นของแถมครับผม

ถ้าซื้อใส่กี่บาทครับ

thiwut makphun อันนี้ไม่ดังเลยครับเงียบ

thiwut makphun ของผมนาวาร่า ส่วนรถ80,000.-แถมกันชนหลัง ประกันชั้น1 รคา612,000.-

thiwut makphun ปกติถ้าเป็นกะบะผมจะเป็นแฟนอีซูซุกับโตโยต้า ไม่คิดที่จะออกนิสสันเลยพูดถึงกะบะนะ แต่พอnp300เปิดตัว ก็รู้สึกโอเค ข้างในเปรับเปลี่ยนหรูขึ้นเยอะข้างนอกดูใหญ่สูงขนาดบอกตัวเตี้ยก็สูง จอดเทียบกับไทรทันตัวเตี้ยไทรทันดูเล็กไปเลย เรื่องเบรคผมก็ไม่แน่ใจนะABSเปล่า แต่ในคู่มือบอกABS และการตัดสินใจหลักในการออกรถและละบุคคลเชื่อว่ามาจากยี่ห้อมาจากความชอบ ส่วนออฟชั่นเสริมเล็กๆน้อยมันคือตัวเลือกรองลงมา ก่อนจะออกรถซักคัน ทุกคนต้องเทียบต้องดูรีวิวหลายๆรอบหลายๆค่าย ผมก็เช่นกัน ก่อนจะออกคนนี้ผมเทียบราคาเทียบสเปคแล้วมาชั่งใจความชอบของตัวเอง ดูมันซ้ำๆดูมาเรื่อยๆเป็นเวลา6เดือนก่อนตัดสินใจออก

Watchirachai Mingkhuan ของผมรุ้นนี้สีนี้เลยแต่ตอนนั้นราคา583000 ตัวนี้แบรกไม่มีABSนะคับจะมีแต่ตัวv

นาวาร่าขับดีกว่าเสียงเครื่องเงียบกว่าเข้าโค้งดีกว่า. มิตซูเสียงเครื่องดังมากทางตรงโอเคเข้าโค้งต้องระวังดีๆ.

เป็นหนึ่ง ณ 50000ไม่น้อยนะครับสำหรับมนุษย์เงินเดือน เพิ่มอีก30000ก็ได้ตัวกลางเลยรุ่นนี้แม็กเหมือนกันครับเพิ่มอีก70000ได้ตัวtopตัวเตี้ยเลยครับ คำว่าติดตลาดเป็นยังงัยครับคนขับเยอะศูนย์บริการเยอะหรือราคาขายต่อไม่ตก มันอยู่ที่ใจเราชอบมากกว่าครับ ส่วนตัวผมเห็นวิ่งเยอะๆแล้วไม่ค่อยชอบตามชาวบ้าน เอาตามใจที่ตัวเองชอบมากกว่าคำกล่าวอ้าง

สรุป เราต้องการรถมาเพื่ออะไร ใช้งานรึเอามาโชร์

เป็นหนึ่ง ณ จะบอกว่าอีซุซุ กับรีโว้ใช้ป่าวคุณรู้จริงแค่ไหนว่าแพงแล้วดีที่มันแพงกว่าชาวบ้านเค้าเพราะมันเอาเงินไปทำโฆษณาเยอะเลยมาเพิ่มราคารถอันไหนจะติดตลาดไม่รู้แต่ที่รู้ๆเกาหรีกับญี่ปุ่นนาวาร่าอันดับ1ศึกษาให้ดีๆคับ

กิตติกร บรรณาการ ผมลองเอารถเเต่ละยี้ห้อ เอาตัวสูงเริ่มต้น มาเทียบราคาเเล้วจะอยู่ 650000-750000 ของนิสสัน 752000 ว่าละทำไม ขายในบ้านเรา ทำไมของเเถมมันเยอะจัง

เป็นหนึ่ง ณ ซื้อรถมาเพือขายหรือซื้อมาใช้งานคับถ้าคิดซื้อมาขายเปิดร้านเลยคับผม

10โลลิตร

lek kamthorn ทำใจครับทำมาไม่เหมือนชาวบ้านเขา

ใช่ครับหาแม็กแต่ละที่หายากมากครับ

ยังงี้ก้อหาเปลี่ยนไม่ได้สิ

ผมก้อใส่อยู่นะขอบ20 ตัวนี้

จิรพันธุ์ ธงอาสา รุ่นนี้ปรับไม่ได้ครับเดินหน้าถอยหลัง เอนหน้าเอนหลังเท่านั้นครับ

+Watchirachai Mingkhuan ผมถามเซลล์ปี18. ปรับได้ แสดงว่าปี17ปรับไม่ได้

จิรพันธุ์ ธงอาสา โทษทีครับบอกผิดไปเอะใจไปเปิดดูใหม่ปรับขึ้นลงได้ครับ แต่เป็นปรับธรรมดาไม่ใช่ไฟฟ้าครับ

+Watchirachai Mingkhuan ขอบคุณคับ

ตัวนี้ไม่มีครับผม

อยากได้ออฟชั่นเต็มไปซือตัวทอบชิครับนี่มันตัวถูกครับ

Mon M ครับขอบคุณมากครับ

แนน& แนต ทำให้นิ่ง120-140

ดนุสรณ์ ธรรมประกอบ อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันครับอินเตอร์มีหน้าที่ทำให้อากาศเย็นเมื่ออากาศเย็นทำให้มวลอากาศหนาแหน่นเข้าไปห้องเผาไหม้ได้เยอะหรือเปล่าครับหน้าที่ของมัน แต่ตัวนี้เป็นVGSเทอร์โบ ข้อแตกต่างจากโบรุ่นเก่าคือ รุ่นเก่าถ้าใส่โบเล็กต้นจะดีป้ายจะอั้นเพราะอัดไอดีเข้าได้เยอะผ่านอินเตอร์แต่ระบายไอเสียไม่ทันแรงม้าตก ถ้าใส่โบใหญ่ต้นจะตื้อเพราะต้องรอรอบ ส่วนVGSจะเป็นเหมือนมีโบเล็กและใหญ่ในตัวเดียวคือจะมีคลีบเปิดปิดไอเสียตามกำลังอัดหรือที่เรียกว่าเทอร์โบแปรผัน ถ้ารอบมาน้อยคลีบไอเสียก็จะเปิดน้อยรอบมามากอากาศเข้ามากไอเสียมากคลีบก็จะเปิดกว้างขึ้นทำให้ม้าเพิ่มไม่ตก อะไรประมาณนี้ครับ ข้อเสียVGS เทอร์โบคือบำรุงรักษายากถ้ามีเขม่ามาเกาะเยอะหน่อยก็จะทำให้คลีบเปิดไอดีทำงานผิดพลาดเปิด-ปิดไม่เหมาะสมตามความแปรผันและไม่เหมาะที่จะอัพแรงม้า ที่รู้ๆมาก็ประมาณนี้ครับลองไปศึกษาดู ผมก็งูๆปลาๆเหมือนกันครับ

ขอบคุณคับ..แต่ผมรองเหยียบดูแม่งวิ่งชิบหายเลยพี่กดไป190ต้องยกคับ555

ดนุสรณ์ ธรรมประกอบ ใช่ครับเร่งแซงผมว่าทันใจใช้ได้แต่ยังไม่กล้าซัดถึง190ซักที

รู้สึกว่าจะติดตั้งอยู่ด้านล่างท้องเครื่องยนต์คับ

อนุพงษ์ ใจบุญ ใช่ครับผมอยู่ล่างสุดเลยของช่องลมกระจังหน้า ต้องมองดีๆข้างบนจะเป็นแผงของหม้อน้ำซ้อนกันกับcoilร้อนแอร์ ส่วนอินเตอร์ก็แยกแผงเล็กๆด้านล่างครับ

soombat 12345 ใช่ครับขอบคุณมากครับ งงอยู่ตั้งนาน

ใช่ครับ ต้องปิดแบบเน้นๆครับ ไม่งั้นจะ กึกๆๆๆๆ ตลอดทาง