บทเรียนการกู้ภัยอุโมงค์ ปรับแผน ช่วยผู้ประสบภัย 3 ชีวิต | Thai PBS News 

ให้พี่จีนเขามาช่วยลูกจ้างตัวเองก็แล้วกัน น่าจะประหยัดทุกอย่างต้นทุนต่ำ กำไรมาก

จริง ร้องขอนานาชาติ อินเดียมาช่วยเหลือแต่แรก ทำไม่ได้ ไม่มีความรู้ ความสามารถ ยังจะดันทุลังอวดจะเก่ง นานจนจะ 3 วันแล้ว โอกาสรอดเหลือน้อยลง ทุกที ทั้งบาดเจ็บ ขาดอากาศ อาหาร และ น้ำ

แค่เริ่มสร้างยังมีปัญหา ถล่ม ไม่อยากจะคิด ใช้จริงจะเกิดปัญหาอะไร

หึ มาตรฐานจีน ใครจะกล้าใช้

ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ ทุกทีๆมีการก่อสร้าง อลังการ มีคนงานตาย ไม่นานนี้ อุโมงค์ อินเดีย ไทย ถล่มทับคนงาน มาแล้ว อดีต สร้างรถไฟสายมรณะ ถ้ำกระแซะ เชลยตายเป็นหมื่น

เห็นด้วย ญี่ปุ่นดีกว่าจีนเยอะไม่เอา บริษัทไทยประมูลได้ แต่จ้างจีนมาสร้างอีกที

ใช่ คิดสงสัยประเด็นนี้เหมือนกัน

ทุกการก่อสร้างมีคนตาย รถไฟสายมรณะถ้ำกระแซะ เชลยตายเป็นพัน

เรื่องอุโมงค์ ไทยไม่มีความสามารถ ไม่เชี่ยวชาญ ต้องยอมรับ ขนาดสร้างยังจ้างจีน

ของทุกอย่างที่จีนทำต้องต้นทุนต่ำ อายุสั้นใครกล้า

ไม่กล้านั่ง ไม่มั่นใจความปลอดภัย ต่อให้มีการรับรอง ความปลอดภัย

เจาะอุโมงปลอ่ยทอ่อากาศหายใจครับ

3 วัน แล้ว โอกาสจะรอดชีวิตเหลือน้อยลง

จริง

ไม่โลกสวย โอกาสรอดชีวิตน้อยมาก

เจาะข้างบน มันก็ถล่มทับคนในท่อตายหมดนะดิ มันสะเทือนไม่ได้.

ที่ชิลีทำแบบนั้น

@@MArinogotta เครื่องเจาะบาดาล มันกว้างประมาณ 3 นิ้ว และมันจะมีท่อ pvc หรือแป๊บเหล็กสอดไว้เป็นตัวแทนที่ดินที่ถูกเจาะ ดินไม่น่าจะถล่มได้นะ ไม่ได้ใช้แม็กโฮ หรือเครื่องกลใหญ่เจาะ

@@ประสานแพงศรี ชิลี มันเจาะลงไปบนผนังที่แข็งแรง ไม่ใช่ตรงที่ดินถล่มลงมา การที่ดินถล่มลงมาแสดงว่าพื้นดินตรงนั้นมันเปราะบาง ไม่หนาแน่น การที่มีอะไรไปสะเทือนจะจะทำให้ชั้นดินตรงนั้นถล่มลงมาได้อีก.... อันนี้พื้นที่มันแคบกว่าชิลี เจาะลงไปดินจะถล่มลงไปทับอี อันตลาดเพราะชิลีมันเป็นอุโมงกว้าง แต่อันนี้ช่องนิดเดียว. ในข่าวเขาใช้แบคโครขุด มันยังไม่ได้เลน ดินมันก็ไหลลงมาเรื่อยๆ นั่นแระ มันไหลมาจากด้านบน

เจาะแล้ว ดินถล่มแล้ว ตอนนี้ ฝนตกลงมาอีก ยิ่งยาก