ประกอบปั้มคูโบต้า ET 

Detnarong Harikul ขอบคุณครับผมที่ติดตาม

วิเศษ พาสันต์ ขอบคุณครับผม

เช็ค 1)ตั้งวาล์ว 2) เช็คลูกปั้ม น่าจะสึกนะครับ

just say nan ขอบคุณครับ เดี๋ยวทำคลิปเฉพาะกิจให้ครับผม

@@Yan_789 ผมมีเครื่องคูโบต้าอยู่แต่ดูแรงม้าไม่เป็นตัวสติ๊กเกอร์หลุดหมดแล้วครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ

บักเก๋อ' วัฒน์ 1)บ่ารับคอปลอกลูกปั้มเป็นรอย (เปลี่ยนชุดเสื้อปั้มใหม่) 2) เวลาหยอดปลอกลูกปั้มไม่ตรงชอบขันชุดลิ้นส่งอัดเข้าทำให้หน้าสัมผัสเสีย 3)แกนลูกปั้ม หรือปลอกสึกเป็นแนวยาว(อาการนี้เกิดน้อยมาก)

Thank you

ใส่ลูกปั้มกลับด้านครับ และขากาวนาไใ่เข้าแกนหวีครับ

Uhydf Dstgx การเผาไหม้ไม่หมดเกิดเขม่า ควันดำ เปลืองน้ำมัน สูบเดียวปรับมากไปก็เท่านั้น. ให้พอดีๆ ดึงคัรเร่งให้รอบตามมือก็พอเเล้ว เขกนิดนุง

Paisan Samtong ตั้งนัตยกวาล์วเข้าอีกนิดครับ (คลายน็อตฝาปิด2ตัวเปิดออกเห็นนัตตั้งเลยครับ

1)ดูแผ่นชิมที่หัวฉีด มีกี่แผ่น 2)ลูกปั้มสึก อัดแรงดันไม่ถึง

Uhydf Dstgx หลายสาเหตุครับ ผมจะไล่ตามลำดับ 1.สายพานพัดลดขาด 2.รังผึ้งหม้อน้ำตัน *นำ้ใช้นำ้ดื่มเติมเท่านั้น 3.วาล์วไอเสียชิดเกินไป อย่างชิดสุดไม่ต่ำกว่า0.2มิล.

@@Yan_789 ใช้น้ำประปาใด้บอครับขอบคุณครับ

1)หัวฉีดหยด. แก้เปลี่ยนลิ้นส่ง หรืออาจต้องเปลี่ยนหัวฉีด 2)ลูกกลิ้งปั้มสึก 3)โซล่าสกปรก มีสิ่งเจือปน

1เช็คแรงดันหัวฉีด รองชิมเยอะก็มีผล(หัวฉีดสึก) 2 ตั้งขากาวเนอร์ อย่าตั้งสุด ให้ระยะผ่อนจากคันเร่งด้วยครับ

ครับลดแรงกดสปริงหัวฉีดโดยการเอาชิมออกครับ

รัชพล พัดศีริ ถ้าโหลดที่เราปั่นใช้แรงไม่ถึง40% เช่นปั้มโลเพลาลอยจีน3”มูเลเครื่อง7”รอบเบา(Idle speed) ได้ครับขอให้ปั้มนำ้มันเครื่องทำงานเกย์เป็นสีฟ้าๆ หากเป็นปั้มซีลเหล็ก ปั้มแรงดัน ส่งไกล ต้องรอบกลางๆครับ โหลดหนักเครี่องร้อน ใบพัดลมหม้อนำ้ ทำงานเต็มประสิทธิภาพครับ. ขออภัยครับตอบช้า

แสร์ สีดาห้าว ควันขาวมั้ยครับ ต้องเช็คหลายขั้นตอน เช็คทางเดิน. ลูกกลิ้งอาจจะสึกนำ้มันก่อน ลองดูครับผม

จรัญ วงศ์สามี มีหลายสาเหตุครับ ปัญหาหลักๆ 1 นำ้มันเชื้อเพลิงไม่สะอาด ท่อทางเดินตีบ. ฝาปิดนำ้มันตัน ลูกปั้มฝืด 2 ลูกกลิ้งปั้มสึกไม่เท่ากัน 3 ขา กาวเตอร์ฝืด แต่ไม่ค่อยมี

สุธน กิมิพันธ์ สงสัย1)หน้าสัมผัสที่ประกบกันระหว่างลิ้นส่วกับหน้าเสื้อลูกปั้มมีเม็ดทรายหรือสิ่งสกปรกติดอยู่ 2)ก้านเฟืองหวีไม่เช้าร่องขาคันเร่ง

ขอบคุณครับ

ลองดู1)เช็คดูนำ้มันมีนำ้หรือสิ่งเจือปนป่าว 2)ชุดลูกลิ้งปั้มสึก ลูกปั้มสึก 3)เช็คระยะห่างวาล์ว และมีเขม่าหรือแรงอัดรั่วมั้ย

จีระศักดิ์ ฐานบุรี เกี่ยวครับ เพราะจังหวะ ดูดของปั้มทำงานไม่เต็มที่ครับ

apirak wongmark ไม่ต้องถอดล้อช่วยแรงหรือล้อกลมๆครับ คลายเกลียวหย่อนลูกกลิ้งสายพาน. ถอดตะแกรงพัดลมออก แล้วยค่อยๆดึงสายพานข้ามล้อช่วยแรงครับ.

@@Yan_789 ขอบคุณมากๆเลยครับ เกือบงานเข้าล่ะ

เทพ Pongtep 1เช็คหัวฉีด หยดป่าวครับ (เปลี่ยนลิ้นส่ง) 2)เช็คลูกกลิ้งปั้ม. หากสึกเปลี่ยน แท้อย่างเดียว 3)เช็คระยะห่างลิ้น ไอดี เสีย

@@Yan_789 ครับ

เกียรติศักดิ์ จ่าโอฐ เช็ค องศาจุดระเบิด มาร์ค F

Sinlapasit Autmuong คนถ่ายก็อหยากดู :). อยากทำคลิปละเอียดเนียนๆครับ ที่ร้านดันซ่อมเกือบทุกอย่าง ขอบคุณที่ติดตามครับผม

ลากิ สันดานเก่า 1.)ก่อนเราประกอบชุดเรือนปั้มเข้าไป ให้ดึงคันเร่ง เร่ง-ผ่อนแล้วสังเกตุรูตรงที่ จะสวมปั้มเข้าไป ให้ง่ามอยู่ตรงกลางตอนสวมให้ง่ามนี้ตรงกับก้านเฟืองหวีครับผม 2.)ลูกปั้มฝืด 3.)มีพวกเครื่องจีน ที่รูของเฟืองลูกปั้มเป็นโค้ง2ข้าง ให้สังเกตุบากที่ปลายลูกปั้มให้อยู่ด้านล่าง(ตั้งเรือนปั้มป์ติ).

@@Yan_789 ขอบคุณครับ เดี๋ยวรื้อออกมาใหม่อีกครับ

ม้อนํ้าร้อนเป็นเพราะอะไรครับต้องแก้ยังไง

อมร อาจยุจ เบื้องต้น. 1.นำ้มันเครื่องแห้งมั้ยหากหลุดจากก้านวัด. สงสัยข้อลาย ต้องถอดเจียร์ข้อครับ 2.กรองอากาศคันมั้ย (ลองเปิดฝากรองแล้วเร่งดูครับ) 3.เช็คแรงอัด โดยใช้มือหมุนเครื่องแบบไม่ยกวาล์วตอนจะอัดสุดต้องหมุนแทบจะไม่ไป. ถ้าหมุนแบบ. ง่ายแสดงว่าเกำลังงอัดรั่ว. ไม่วาล์วก็ชุดปอกแหวน 4.คลายสตรัทตั้งกาวนานับเกลียวได้6-7เกลียว ...

ขอบคุณครับผม ผมก็ทำไปซ่อมไป เผื่อมีคนพอเก็บเกี่ยวเกร็ดเล็กๆน้อยๆ ทำช่องทำเลยครับเพื่อประโยชน์และวามสุข555

1.)จุดระเบิด คล้อยหลัง ศูนย์ตายบน แก้โดย 1.1ถอดชิมรูปสามเหลี่ยมออก 1.2)เช็คชุดลูกกลิ้งปั้มหากสึกหลวม เปลี่ยนครับ 1.3หากเปลี่ยนลูกกลิ้งแล้วยังอยู่ เช็คมาร์ค หากมาร์คตรง ให้ขยับล้ำหน้า1ฟัน

ของผมก็เป็นเหมือนกัน อยากทราบว่า แก้หายยังครับ แล้วเป็นที่อะไร ครับ.

อนุชา ถนอมทรัพย์ มี2วิธี 1ใช้เหล็กดดู 2.ใช้วิธีกระแทก วันพรุ่งนี้จะสอบแบบลูกทุ่ง. คือแบบที่สองครับ จริงๆแล้วควรใช้แบบที่หนึ่ง. แต่แบบสองไวกว่าครับถึงจะไม่วิธที่ถูกตามหลักวิชาการก็ตาม

อนุชา ถนอมทรัพย์ ขอบคุณที่ติดตามครับผม

ขอบคุณครับที่ติดตาม. พอดีผมบวชพึ่งสึก เดี๋ยวทำให้ครับผม ^^

รักษ์ ต้นไม้ ถ้าวาล์วไม่รั่วก็1.) รั่วผ่านชุดแหวนลูกสูบ 2)ตั้งมาร์คผิด **เช็คการรั่ววาล์ว. ถอดฝาสูบ กรอกนำ้มันเบนซิน เข่ารูไอดี -ไอเสีย. นำ้มันต้องไม่ซึม หากเช็คแล้วประกอบฝาเสร็จ อย่าพึ่งใส่ท่อไอเสีย สตาร์เครื่องติดก่อน **หากท่อมีเขม่ามีโอกาสหล่นใส่บราวาล์ว หากเขม่าออกยังไม่หมดให้ใส่ตอนที่ติดเครื่องอยู่ ระวังหน่อย. เสร็จก็เร่ง และใช้ฆ้อนพลาสติกเคาะให้เข่ามออกให้หมด

@@Yan_789 พี่ครับ ก่อนที่ผมจะซ่อมผมเช็ควาล์วตามที่พี่บอกปรากฎว่ารั่วจริงคนับ และไปร้านกลึงเปลี่ยนลิ้นและทำบ่าวาล์วจนไม่รั่ว และประกอบกลับ คิดว่าจะต้องติดแน่ๆ ปรากฎว่าไม่ติดครับ ไล่อากาศท่อน้ำมันหัวฉีดก็แล้วคนับ

@@garden2845 หัวฉีดไม่ดี

Uhydf Dstgx ส่วนใหญ่อาการนี้. ตั้งเฟืองผิด หรือไม่ก็ไม่ใช่เฟืองคูโบต้าแท้ แต่เบื้องต้นให้ถอดชิมรองเรือนปั้มดูก่อนหากไม่เกิน5•

ศุภร สุทธิโคตร ตัวปลอกเฟืองลูกปั้ม ที่รูในโค้ง และมีฝั่งเรียบๆ ต้องกะแล้วหละครับ คือจับให้เฟืองหวีอยู่นิ่งตรงกลาง แล้วหย่อนปลอกเฟืองปั้มเข้าในเสื้อปั้ม ให้ส่วนโค้งอยู่ด้านบน เรียบอยู่ล่าง ครับ. เมื่อเฟืองเข้าทีแล้วสับเกตุรูในต้องไม่เอียง. ค่อยหมุนเสื้อปั้มเชื้อเพลิงหงายขึ้น (เพื่อสะดวกใส่หมุดล็อค ) แล้วใส่แกนลูกปั้มเข้าครับ

@@Yan_789 ขอบคุณครับยังเหลือป้นหาอีกอย่างครับเครื่องผมผ่อนคันแร่งเดินเบาไม่ได้ครับช่วยแน่นำวิธีหน่อยครับขอบคุณครับผม

จะเดินเบาได้ ต้อง1.แรงอัดดี 2.ลูกปั้มไม่สึก หัวฉีดเป็นฝอยดี

ประดิษฐ์ ปะสัน ลูกปั้มสึก และบ่ารองรับชุดลูกปั้ม มีรอย และสกปรกครับ

ธีระยุทธ์ เตียมตะกูล รับได้ก็รับครับ. เป็นประโยชน์ก็รับ. ไม่เป็นประโยชน์ก็ผ่านๆไปครับ ผมไม่มีเวลาตั้งโต๊ะอธิบาย. ทำคลิป. งานแน่นไม่มีเวลาหรอก หมดหน้า งานก่อน. จะทำให้ดีครับ ผม คนถ่ายมันก็อยากดูด้วยเนาะ. ผมไม่ใช่อาจารย์. ผมแค่ช่างบ้านนอกที่จบ ป.ตรี มีใบกว. แต่ชอบมือดำ. ไม่ชอบพิธีรีตรอง

จักรปัญญา ญาก่ํา ศูนย์คูโบต้าเดินตาม หรือร้านอะไหล่ที่มีป้ายตัวแทนคูโบต้าสีฟ้าอ่อนครับ

@@Yan_789 ที่ร้านมีไหมครับราคาเท่าไหร่​ครับ​

E-San Racing 1)ฝาปิดปั้มรูปสามเหลี่ยมสึก ;เปลี่ยนใหม่ หรือกลับด้านโดยขัดใส่กระดาษทรายที่วางบนกระจกจนแผ่นสามเหลี่ยมขาว 2) คลายดูน็อตใหญ่ๆใต้ปั้ม ด้านล่างเครื่อง สปริงอ่อน มั้ย หรือเม็ดลูกปืนลาย จ่อย หรือหายไปมั้ย และรูบ่าลูกปืนลาย 3)เฟืองปั้มสึก ;เปลี่ยน-แท้280.- เทียม150.- 4)เสื้อสึก หากสึกเยอะ เปลี่ยน. ทั้งฝาครอบเฟือง รูแกนสึกรูแกนตีบูชได้

Uhydf Dstgx ตั้วกาวนาใหม่ครับ. คลายนับเกลียวประมาณ7เกลียวครับ(ตรงที่หมวกสวมข้างแกนสตาร์

โยกคันเร่งไปมาครับและดึงออกครับ

ดูแผ่นปิดเฟืองปั้มสึกไหมครับ หากสึก. เปลียนใหม่หรือกลับด้านก็ได้ครับ. และเช็คดูรูแกนเฟืองสึกป่าว 2 ดูลูกปืนรีลีฟ ยังอยู่มั้ย โดยคลายนัตใหญ่ๆอยู่ด้าซ้ายปลั๊กถ่ายนำ้มันเครื่อง จะเห็นสปริงและเม็ดลูกปืน 3ปล๊กอุดจ้างข้อหลุด

@@sayanyosboon4579 ปรั้มใหม่คับช่างฝาปิดปรั้มก็ใหม่คับช่าง

สุทน โคตรสมบัติ ต้องถามก่อนว่า ควันดำ ขาว กลินโซล่า ขาวกลิ่นนำ้มันเครื่อง หากสีดำ 1)กรองตัน ฝากรองยุบปิดทางอากาศ 2) ระยะห่างวาล์วเยอะไป 3) หัวฉีดไม่ฝอย. 4)องศาฉีดเพี้ยน หากควันขาว 1)หากกินน้ำมันเครื่อง ขูดดูปลายท่อมีเขม่าหนา คงต้องเปลี่ยนแหวนหรือชุดปลอกสูบ 2)นำ้มันโซล่า มีนำ้หรือสารเจือปน 3)องศาจุดระเบิดอ่อน ต้องถอดแผ่นชิม ให้จังหวะฉีดตรงF. และชุดลูกกลิ้งปั้มสึก

nun laruku 1.เเรงอัดไม่ถึง. 1.1)เกิดจากแหวน ลูก ปลอก สึก(เปลี่ยนชุดแรงอัด. แหวน ปลอก ลูกสูบ ) 1.2) วาล์วรั่ว. 1เขม่าตกไปค้าง 2 วาล์ว บ่าวาล์ว เป็นตามด. ต้องทำบ่าใหม่ เปลี่ยนวาล์ว ***หัวลูกสูบขึ้นสุดมั้ยครับ. ถ้าไม่สุดแสดงว่าก้านคน เปลี่ยนก้านครับ 2.)หัวฉีดไม่ฝอย. (เปลี่ยนหัวฉีด

@@Yan_789 ขอบคุณครับจะไปลองเช็คดู

Uhydf Dstgx 1.เสียงวาล์วดัง หากไอดีห่าง เสียงดูดที่หม้อกรอง ดังบุกๆ 2.แรงตก 3.ควันดำ 4.ห่างมากหมวกวาล์วหล่น

Komol kk 1ชุดลูกปั้ม2ไม่หายเปลี่ยนลิ้นส่ง+แหวนรองลิ้นส่ง

คับผมจะรองเปลี่ยนดู

manop yangyuen ขอบคุณครับ ยอดช่าง

ผมอัดตอนผมซ่อมให้ลูกค้า. ผมทำแบบมือสมัครเล่น ผมหาเงินงานซ่อมผมเยอะจัด เช้าจดเย็น ไม่มีเวลาแต่งตัวหล่อ พูดมีสคลิป ครับคุณยอดช่าง ซ่อมตั้งแต่ สว่าน ลูกหมู เครื่องตัดหญ้า ทุกรูปแบบ สูบนำ้ รถไถเดินตาม. นั่งตาม นอนตาม แทรคเตอร์ . ช่างอบรมศูนย์ ทั้งยันมาร์ คูโบต้า คลาส โซลิส ยันแบคโฮ. รถเจาะบาดาล เครื่อฃอัดลมบาดาล ซ่อม ประกอบระบบออโตเมชั่น ทั้งยังรับออกแบบรถตัดหญ้ารีโมทคอนโทรล ทุกขนาด ราคา 35,000-200,000 รับทำงานตามสั่ง ที่ไม่มีคนทำขาย แลพลางครั้งยังแก้งานของซุปเปอร์ช่างอีกครับ หมดหน้างานจะทำคลิปแบบคนหัดทำคลิปครับผม ครับผม ขอบคุณครับผม

Nattapong Soysang หัวฉีดไม่ฝอย และหรือแรงอัดไม่พอครับ

เฟืองหวีถ้ามีstopหันไปข้างไหน

adul khaeyi ลองคลายตัวข้อต่อลิ้นส่งครับผม

ให้นำ้มันไหลแล้วล็อคไว้เหมือนเดิม แล้วลองหมุนอีกทีครับผม

ครับขออภัยครับผมทำแบง่ายๆ ไม่ใช่ยูทูบเปอร์ จะพยายามหาไมค์ครับ

ต'ตวย นักเลงควยโต. 1.หากเป็นลูกปั้มใหม่. 1.1)ลิ้นส่งสึก 1.2)ชุดลูกกลิ้งปั้มสึกมาก 1.3)ลึกเบี้ยวสึก. 1.4)ใส่มาร์คหวีผิด 2.ลูกปั้มเก่า สึกปลาย ลายๆมั้ย

มาร์คหวีตัวไหนคับ

มีเฟสส่วนตัวมั้ยครับ

2พันต้นๆครับ ขอบคุณที่รับชมครับ ผมพึ่งหายป่วย ตอบช้าขออภัยนะครับ

@@user-jr8qt6lc6n ลองคลายเสือลิ้นส่งไล่นำ้มันดูก่อนครับ หรืออาจประประกอบปอกเฟีองลูกปั้มกลับด้าน

Uhydf Dstgx เกิดจาก 1. นัต ล้อช่วยแรงคลาย 2.บูชก้าน สลักก้านสูบ รูสลัก หลวม ข้อเหวี่ยงสึก ลูกปืนปืนหลวมไม่คอ่ยเขกนะมันจะดังกะรืดๆ 3.องศาไฟ แก่. ตั้งมาร์คผิด 4.มีเศษเหล็กตกลงไปห้องเผาไหม้ หลักๆครับ

@@Yan_789 ขอบคุณครับ

อยู่บ่าฝั่งสปรจครับ

ภาคิน เพชรรัตน์ 1.)ล้อช่วยแรงหลวม น็อตแกนไม่แน่น ร่องลิ่มสึก 2.)แบริ่ง บชูก้านสลักลูกสูบหลวม 3.)นำ้มันมีเบนซิบผสม 4.)องศาจุดระเบิดแก่ไป

ขอบคุณที่ติดตามครับผม

แสงสุรี อุทํากา ลอง)ไล่ลมตรงหัวฉีดดูก่อน โดยคลายน็อตแป๊บ#17 ตรงข้อตต่อเข้าหัวฉีด 2-3เกลียว แล้วเร่งคันเร่งระดับกลาง ยกวาล์วหมุนเครื่องไล่นำ้มันจนไม่มีฟอง แล้วล็อกน็อต แล้วหมุนเครื่องฟังมีเสียงฉีดป่าว หากไม่ฉีด 1)หัวฉีดตาย 2)ลูกปั้มสึก

ขอบคุณที่ติดตามครับ

บักบอย โจ๊กเกอร์ 1.)ท่อหายใจ ท่อระบายไอ ตันครับ. แมงขี้สูตรทำรังใส่ท่อระบายไอครับ 2)ชุดแหวนปลอกหลวม ถ้าตีปลอกเปลี่ยนแหวนแท้ๆยังออก แสดงว่า. แหวนกวาดนำ้มันไม่หมด ใส่แหวนเทียม. หายก็มี 3)ฝาสูบร้าว. ขาวาล์วหลวม. เกิดน้อยมาก

ไม่หลวม ก็หลอดวาล์วหลวม

1.คลายไล่นำ้มันตรงนัตลิ้นส่ง ประมาณ3เกลียว 2.ใส่ง่ามคอนโทรลฟันหวีไม่เข้าช็อค 3ใส่เสื้อเฟืองลูกปั้มไม่ตรฃ

ซื้อร้านขายอะไหล่จักกรกลเกษตรครับ

Gamer หัวร้อน!! ขออภัยครับผม. ไอ้คนถ่ายก็อยากดู. 555. หมดหน้างานจะทำคลิปแบบละเอียด เลยเชียว

ไม่เป็นไรครับบ55 มีสอบพอดี คลิปช่วยได้เยอะอยู่ครับ ขอบคุณน้ะครับ

พจญภัย เเว่น ลองคลายน็อตปลายปั้ม#19สัก3เกลียว นำ้มัเชื้อเพลิงไหลออกลิ้นส่งมั้ยครับ

ประภาพร เจริญธัญกรณ์ ขอบคุณครับผม นำ้ตาจะไหลครับ

แบบบ้านๆครับ ขอบคุณครับผม

Siha hadpol ครับผม คลิปแรกครับผม ทั้งซ่อมทั้งถ่าย ขออภัยครับผม 👌

ช่างกล้องด้วย

Uhydf Dstgx เริ่มต้นตั้ง มาร์คบาลานเซอร์ก่อน. แล้วค่อยใส่เฟืองสะพานมาร์คนึงของเฟิองสะพานตรงข้อเหวี่ยง. และอีกฝั่งตรงเฟืองบาลานเซอร์ตัวนอกครับ

1)หัวฉีดไม่ฝอย. หรือฉีดไม่ตรงมาร์คF 3)แรงอัดไม่พอ. เกิดจาก ลูกสูบขึ้นไม่สุด เพราะก้านคด ข้อเหวี่ยงสึก ปอกลาย

จอม เพชรชํา เหมือนกันครับผม. TF75ป่าวคัฟ

Athitchai Chairain 1)สงสัยข้อลาย ครับต้องเจียรข้อเหวี่ยงครับ 2) นำ้มนะเชื้อเพลิงเจือปน 3)@ก้นกรองทรุดลงอัดทางเดินอากาศครับ

1.รูท่อทาง. กรอง น้ำมันโซล่าตัน 2. นำ้มันสกปรก มีส่วนผสมอื่มากไป ควรล้างถังเปลี่ยนน้ำมีใหม่ เครื่องร้อนผิดปกติมั้ยครับ

ป ก

ชายอนันต์ อาริยะ 1เช็คระยะวาล์ว 2)ตั้งกาวนา

หนองทอน channel ลองตั้งกาวานาครับ เปิดฝาครอบที่อยู่ฝาครอบเฟือง แล้วคลายนัตเบอร์17ตัวนัตครอบออก แล้วคลาย ตัวเมียเบอร์17ตัวใน. แล้วคลายเกลียวสตรัท นับเกลียวให้ได้6-7เกลียวแล้วล็อคครับ

@@Yan_789 เกียวด้านในรือนอกคับ

ธีระยุทธ์ เตียมตะกูล ผมไม่มีเวลาจะทำคลิปสู้ใคร. งานเยอะ ผมไม่ใช่ครู. เป็นแค่ช่างบ้านนอก. อยากบอกต่อ ไม่ชอบก็ไม่ต้องดู ครับ. คลิปอื่นที่ดีกว่า. ก็มี. ขอบคุณครับผมที่ดู

ธีระยุทธ์ เตียมตะกูล คนที่ถ่ายให้มันก็อยากดู. มันก็ช่างบ้านนอกคอกนา. มันก็ไม่ดูมุมกล้อง. ขออภัยที่ทำให้หงุดหงิด. ผมคนอิสาน ผมชอบคนทุกภาค. ไม่เคยเหยียดใคร. ผมจบอะไรมาก็ไม่กล้าบอกครับ. อายสถาบัน. ช่าง

ลูกปั้มใหม่หรือเก่าครับ

หากเก่า ปลายคงสึกแล้ว หากใหม่ ตั้งมาร์คเฟืองหวีกับมาร์เฟืองแกนปั้มไม่ตรง