พานั่งรอบสื่อ! รถไฟฟ้าสายสีชมพู | ช่วงศูนย์ราชการนนท์ฯ - วัดพระศรีมหาธาตุ PART 1 

ชื่นชมพิธีกรรายการนี้ ข้อมูลชัดเจนกระชับ บรรยายด้วยน้ำเสียงน่าฟัง เสียงดังฟังชัดภาษาไทยถูกต้องตามหลักภาษา

อยากให้ทำสกายวอล์คหน้าโรงหนังเมเจอร์ฮอลลีวูดด้วยจังครับ คนฝั่งตลาดฝั่งเกาะเกร็ดเดินเข้าสถาณีไกล และยังต้องข้ามทางม้าลายติดๆกัน 2 อัน คนแก่ คนพิการแถวนี่เยอะมากเพราะมีโรงเรียนสอนผู้พิการด้วย ❤

เรื่องโครงข่ายรถไฟฟ้าผมยกให้ช่องนี้เลยครับ สาระครบ เข้าใจง่ายภาพสวย น้ำเสียงน่าฟัง มีข้อเสนอแนะ ความเห็น และตอบคำถามผู้ชมอยู่ตลอด

ผมติดตาม BOS ที่รายงานข่าวสารด้านโครงสร้างพื้นฐานมาสักระยะหนึ่งแล้ว ขอชื่นชมน้ำเสียงในการรายงานข่าวสารที่กระชับและชัดเจน รวมทั้งไขข้อสงสัยของผู้ชมที่เห็นได้จากภาพในทันที ไม่ใช่เฉพาะคลิปนี้ แต่ในทุกคลิปที่ได้ชมครับ ขอแสดงความชื่นชมจากใจครับ

สถานีเชื่อมต่อ เมืองทอง ผมว่าด้วยข้อจำกัดของพื้นที่ ถึงต้องออกแบบมาเป็นแบบนั้น ผดส.มาจากมีนบุรี ลำบากเดินลง เดินขึ้นหน่อย ถือว่าออกกำลังกาย

เป็นห่วง สายสีส้มจัง ส้มส้ม อยากให้น้องส้มส้มเปิดไวๆ รามคำแหง รถติดมากๆ

6:11 คู่ Living pop เขามาด้วยกันด้วย น่ารักก☺️

โครงสรัางพิ้นฐานของไทยพัฒนาไปอีกระดับผลงานดีงามมากๆๆครับ

ข้อมูลแน่นดีครับ ขอบคุณที่เอาวีดีโอวิเคราะห์เปิดไม่ทัน 18 พย ออกไป เพราะเป็นการคาดการณ์ส่วนตัวออกไปที่ทำให้คนสับสนครับ

ข้อมูลแน่น ดูเพลิน ไม่ผิดหวังเลย ช่องนี้ ❤🎉

ช่องนี้ทำคลิปได้ดีมากเลยอ่ะ ปกติก็ดูรีวิวรถไฟฟ้าทั่วไปก็แค่อธิบายสถานีอะไรถึงสถานีอะไรความยาวแค่ไหนแต่ช่องนี้เจาะลึกมาก อธิบายขนาดรถไฟฟ้าโค้งได้กี่องศาขึ้นลงได้กี่องศา วิ่งด้วยความเร็วเท่าไหร่ดูไปก็ได้ความรู้ไปด้วย อธิบายด้วยว่า ทำไมสถานีนี้ถึงสร้างแตกต่างจากสถานีอื่นทำไมถึงมีเกาะตรงกลางข้อมูลครบถ้วนมาก

รีบเข้าไปทำส่วนต่อขยายด่วนๆ เลยครับ กำลังอยากชมและหาชมไม่ได้เลยสักช่องครับ....

บรรยายเข้าใจง่าย เสียงเพราะสุดยอเคนับ

ชอบช่องนี้มากครับ ภาพและเนื้อหาสาระ​ การตัดต่อ มันสมูธมาก เหมือนดูรายการบนทีวีช่องหลักมากกว่า ได้รู้ความเคลื่อนไหวของกรุงเทพในแง่มุมที่ไม่รู้มาก่อน โดยเฉพาะขบวนรถสายนี้ที่สร้างในฝรั่งเศส ไม่ใช่เยอรมันอย่างที่เข้าใจมาตลอด

จะเปิดแล้ว ดีใจอ่ะ ข้อมูลครบถ้วนตามเคยช่องนี้

ให้100คะแนนเต็มเลยครับ บรรยายเข้าใจง่าย ,เสียงน่าฟังด้วยครับ👍

บรรยายได้ดี ชื่นชมพิธีกร และทีมงานครับ

ติดตามครับ ข้อมูลชัดเจน เข้าใจง่าย ขอบคุณครับ

น่าจะเปิดให้ใช้ตั้งแต่เช้าวันอังคารที่ 21 พ.ย. เลย แล้วใครจะมาเปิดตอนบ่ายก็เป็นหน้าที่ของเขา😁

เยี่ยมเลยค่ะ ❤🎉

คลิปมีประโยชน์มากค่ะ ขอบคุณค่ะ

ทำได้ดีมากเลยครับ รอชมตอยต่อไป

ขอบคุณมากๆค่ะ

3:15 “ภายในก็ยังมีคนงานที่กำลังเร่งงานเต็มที่เลย” แต่ภาพใน footage คือของีบแปบ 5555 ดีใจที่จะได้ใช้ซะที ~~

เยี่ยมเลยคร้าบ❤❤❤❤

สื่อมวลชน ควรไปถาม รัฐบาลนี้ ทำอย่างไร สายสีส้มตะวันออก จะมีขบวนรถมาวิ่ง น่าเสียดายมาก

ขอบคุณท่านนายกประยุทธ์ ก่อนหน้านี้การไปแถวนั้นเป็นเรื่องลำบากมาก ตอนนี้สามารถไปได้ง่ายแบบนี้แล้วครับ

ข้อมูลดีมากเลยครับ

ดูสิว่า พอถึงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2566 นี้ เปิดสถานีแจ้งวัฒนะ 14 ได้หรือเปล่า ไม่งั้นก็ต้องรอกลางธันวาคม 2566 ถ้าเปิดก็จะอุดหนุนแน่ แต่ทางเชื่อมสายม่วง คงจะเปิดกลางธันวาคม 2566 เป็นแน่ เพราะ สภาพแบบนี้คงไม่ทัน 21 พฤศจิกายน 2566 เป็นแน่

น้ำเสียงดีมาก​ น่าฟังครับ​ ข้อมูลชัดเจนน่าเชื่อถือ

รถไฟโมโนเรลมีระยะทางกว่า 30 km. สร้างแบบนี้พี่จะเอาตำแหน่งสายรถไฟโมโนเรลที่ยาวที่สุดในโลกหรือเปล่า จริงๆ ระยะทางยางแบบนี้ควรใช้แบบรถไฟฟ้าล้อยางวิ่งบนทางเรียบยกระดับ ขับเคลื่อนอัตโนมัติดีกว่า เพราะความนุ่มนวลมากกว่า คนโดยสารไม่เหนื่อยเมื่อต้องโดยสารสุดสายจากต้นทางยันปลายทาง แต่อย่างว่าต้นทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแบบโมโนเรลแบบสวมรางมันต้นทุนก่อสร้างทางวิ่งถูกและใช้เวลาสร้างทางวิ่งและพื้นท่ี่ก่อสร้างทางวิ่งน้อยที่สุด จะชะนะรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแบบอื่นก็ไม่แปลกครับ ความสะดวกสบายไว้ทีหลัง แต่อย่าเก็บค่าโดยสารแพงเท่ารถไฟฟ้าขนส่งมวลชนรางเหล็กล่ะ

24:06 ด้วยความที่เคยทำงานแถวเมืองทองฯ - ปากเกร็ดมา 10 กว่าปี รู้สึกสับสนมากเลย สถานีที่อยู่ใกล้ ซ.แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด33 ซึ่งทุกคนจะรู้เหมือนกันว่า ซ.เมืองทอง3 กลับเป็นสถานีศรีรัช ( หรือเรียกซอยเมืองทองธานี นั่นเอง จุดต่อรถเมล์ สองแถวเข้าเมืองทองฯ จะอยู่ใกล้สถานีนี้) ส่วนสถานีที่ถัดไป 1 สถานีบริเวณใกล้ห้างแมคโคร กลับเป็นชื่อสถานีเมืองทอง และยังมีคำถามคือ แนวทางรถไฟฟ้าที่แยกเข้าอิมแพคฯ เมืองทองธานี วิ่งตามแนวเกาะกลาง ซ.แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด39 หรือครับ ซอยนี้เป็นถนนใหญ่ แต่ไม่มีบ้านเรือนตามแนวทางโดยเฉพาะช่วงต้นไปจนถึงวงเวียนที่จะเข้าอิมแพคฯ นะครับ เป็นทางรถยนตร์หลักเข้าเมืองทอง แต่เวลามีงานอีเวนท์ใหญ่ๆ รถจะติดหนักมาก( อย่างเช่น ปลายเดือน ต.ค. ก่อนเปิดทดลองใช้รถไฟฟ้า มีงานคอนเสิร์ต 3-4 งานในวันเดียวกัน ติดขนาดรถเข้าเมืองทองไม่ได้ รถลงทางด่วนก็ไม่ได้) พวกรถตู้ รวมทั้งรถเมล์( สาย166 ไปอนุสาวรีย์ชัยฯ) ยังต้องวิ่งผ่านทางซอย 33 แต่รถก็ยังติดขัดจากรถทางหลักซอย 39 มากๆ ดูเหมือนรถไฟฟ้าแทบจะไม่ช่วยเรื่องการจราจร ทั้งในวันธรรมดา และช่วงอิมแพคมีอีเว้นท์ทั้งใหญ่เล็กเลย ทั้งยังสร้างไม่เสร็จ( 1-2 ปี?) และคนส่วนใหญ่ยังนั่งรถสาธารณะเดิมอยู่ ที่สำคัญคนส่วนใหญ่จำนวนมากจะอยู่ในซอย 33 ( บ้านหลายร้อยหลัง ม.สุโขทัยธรรมาธิราช) ก็ใช้บริการรถไฟฟ้าที่วิ่งเข้าออกอิมแพคฯ ไม่ได้ ต้องถ่อออกไปปากซอย หรือเข้าไปอิมแพคฯ ด้วยรถทางราบเหมือนเดิม รถไฟฟ้าไม่ช่วยคนซอยเมืองทองธานี( ซ.33)ในระยะยาวเลย

ชอบมากๆเลยครับ กลับไทยปีหน้าต้องไปลองใช้สักครั้ง

รอติดตามชมตอนต่อไปนะครับ

น้ำเสียงของผู้บรรยายดีมาก ฟังสบายๆ นำเสนอข่าวได้ดีค่ะ

ขอบคุณมากครับ

สุดยอดแอต😊

อธิบายได้ชัดเจนดีมากครัะบ ภาพเสียงชัดสุดๆ ดูๆแล้วการจะไปเมืองทองธานี น่าจะวุ่นวายไม่น้อย ในช่วงที่มีงานใหญ่ๆ

Thank you

วันที่ 21 เดี๋ยวผมขึ้นไปนั่งแน่นอนครับ แล้วถ้ามีคลิปเกี่ยวกับการเปิดเดินรถเดี๋ยวจะมาบอกว่าเป็นยังไงบ้างนะครับ

รายการดีมากเลย ตามดูอยู่ตลอดนะครับ รู้เลยว่าทำด้วยใจรักอะไรแบบนี้จริงๆ

ถ้าไม่มีสายไฟจะสวยมากครับ

บรรยายได้ชัดเจนและละเอียดดีมากครับ เสียดายวิวสวยๆข้างทางยังมีเสาไฟสายสื่อสารให้เห็นตลอด ไม่รู้ว่าจะนำลงใต้ดินเมื่อไหร่

สีหวานเเว๋วมาก

สายนี้คนน่าเยอะแน่นอน ทั้งรามอินทรา หลักสี่ ย่านคนเยอะๆทั้งนั้นเลย

นาทีที่ 3:10 แก้ไขด้วยครับ ที่บอกว่าภายในกำลังมีคนงานกำลังเร่งทำงานเลย ที่ผมเห็นนี่คนงานนอนนิ่งสนิทเลยครับ ท่าจะหลับลึก

วันที่ 21 พ.ย.นี้ เปิดให้ประชาชนใช้บริการทั้งเส้นเลยหรือเปล่าครับ เพราะบางกระแสข่าวก็บอกว่าเปิดแค่ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ ถึงมีนบุรีเท่านั้น

อยากให้จ.ระยองเดินทางเข้ากทม.หรือจังหวัดใกบ้เคียงสะดวกสบายบ้าง รอรถไฟฟ้าเชื่อมเข้าเมืองบ้างนะคะ🙏🙂

เมื่อไหร่ตลอดสาย20บาทครับ

อยากนั่งล้าวววว😊😊😊 รอสายสีส้มด้วย ได้รัฐบาลใหม่ รัฐมนตรีใหม่ช่วยทำอะไรสักอย่างเถอะ

อยากให้ถ่ายทำถนน แจ้งวัฒนะ ด้านล่างบาง ขุด กลบ แบบไม่แกรงใจ คนใช้รถใช้ถนน เป็นหลุม เป็นเนิน เต็มไปหมด และ รื้อขอบทางเท้าทำเป็น เนินทางเข้าตึกแถว อยากให้ผู้ว่าชัชชาติ มา ตรวจสอบ

ขอเสียรถไฟฟ้าบ้านเรามันไม่ค่อยเชื่อมกัน

แปลกใจ!!! บริเวณห้าแยกปากเกร็ด เป็นจุดแยกใหญ่ แต่ทำไมรถไฟฟ้าสายสีชมพูไม่มีสกายวอล์ค

อยู่ข้างล่างมองเห็นล้อรถที่อยู่นอกรางแล้ว แอบคิดอยู่ว่ามันจะไม่หล่นลงมาใช่มั๊ยครับ

สอบถามหน่อยค่ะ มีแผนจะเดินทางจากสถานีกลางบางซื่อ ไปลงที่อิมแพคเมืองทองธานี ไม่ทราบว่าสามารถใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ได้รึยังคะ (เดือนกุมภา ปี 67) ค่ะ ขอบคุณมากค่ะ เห็นคลิปแล้วน่าสนใจเลยค่ะ

ผลงานลุง

อยากทราบว่าทุกสถานี ติดตั้งที่กั้นชานชลากันคนตก ทุกสถานีเลยมั้ยครับ

สถานี่แต่ละสถานี่ใกล้กันเกินไปไหมนะ ทำให้ต้องจอดบ่อย ใครไปสุดสายกว่าจะถึง

ล้อจะหลุดลงมาสักวันไหมคะ เห็นออกมานอกราง ถามเพราะไม่รู้ค่ะ

ตอนท้ายของคลิปนี้เรื่องการก่อสร้างชานชาลากลางสำหรับ PK10 เมืองทองธานี อยากเห็นข้อดีข้อเสียเหมือนกันครับว่าาสร้างแบบที่ช่อง BKK Onsite บอกมา กับแบบที่สร้างจริงมันจะดีเสียต่างกันยังไง แต่เห็นด้วยว่า Operation จะสะดวกมากๆครับ😊

น้ำเสียงน่าฟังๆเพลินได้ความรู้ไม่น่าเบื่อเป็นคนหนึ่งที่เคยทำงานที่กรุงเทพหลายสิบปีตอนนี้กลับมาอยู่บ้านที่ต่างจังหวัดคงยากที่จะได้ใช้บริการเพราะไม่เคยคิดจะไปอีกเลยกรุงเทพคิดว่าเราคงไม่เหมาะกับที่นั่นอีกแล้วดีใจด้วยกับคนกรุงเทพที่มีรถไฟสารพัดอย่างการเดินทางจะได้สดวกขึ้น

สวัสดีค่ะ

ใช้ EMV ได้ไหม

ที่ญี่ึปุ่นเขาก็มี บางทีเดินข้ามข้างบนบางทีรอดใต้ดิน ไปดูงานประเทศอื่นบ้างก็ได้ครับ

ชอบแบบรางหนักมากกว่า 🙂

ถ้าจะไปสถานปฏิบัติธรรมโฝวกัวซันสามารถลงสถานีไหนที่ใกล้ที่สุดครับ

ยังไม่ค่อยเข้าใจตรงช่วง สถานีเมืองทองแยกเข้าอิมแพ็ค ครับ พอจะอธิบายเพิ่มเติมได้ไหมครับว่าควรจะออกแบบสถานีแบบไหนผู้โดยสารถึงจะสามารถเดินเปลี่ยนสายได้สะดวกสบายที่สุด ขอบคุณครับ

ผมไม่เข้าใจเหมือนกันที่นักการเมืองมองประเทศไทยพัฒนาประเทศน้อยกว่าในประเทศอาเชี่ยนด้วยกันเช่นเวียตนาม,มาเลย์เซีย,อินโดนีเชีย

สอบถามค่ะ จะเปิดให้ประชาชน ทดลองนั่ง ได้ในช่วงวันที่เท่าไหร่คะ

สถานีกลางบางซื่อ กับรถไฟฟ้าสายสีแดง ปี 2536-2537 รัฐบาลนายชวน หลีกภัย ได้จ้างบริษัทที่ปรึกษาศึกษาความเป็นไปได้ของรถไฟความเร็วสูง ได้อนุมัติเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2537 ตรงพื้นที่ห้วยขวางเป็นสถานีกลางกรุงเทพ ต่อมาปรับสถานีกลางกรุงเทพเป็นสถานีกลางบางซื่อตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อ 22 พฤษภาคม 2550 ในรัฐบาลพลเอกสุรยุทธ์ จุลานนท์ ปี2553 ในสมัยรัฐบาลนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ได้อนุมัติในหลักการ สถานีกลางบางซื่อ ถูกเสนอเข้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง ซึ่งเดิมกำหนดให้มีโครงสร้างสถานีจำนวน 2 ชั้น ชั้นที่ 1 เป็นชั้นชานชาลาสำหรับรถไฟทางไกล ชั้นที่ 2 เป็นชั้นชานชาลาสำหรับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานส่วนต่อขยาย 18 มกราคม 2556 รัฐบาลนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ลงนามในสัญญาก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ และ โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-รังสิต โดยเริ่มเปิดพื้นที่การก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อในวันที่ 4 มีนาคม 2556 หลังเริ่มก่อสร้างไม่นาน นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในขณะนั้นสั่งการให้ปรับแบบสถานีกลางบางซื่อใหม่ เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง และปรับแบบทางวิ่งช่วงบางซื่อ-รังสิต จาก 3 ทางเป็น 4 ทางเพื่อให้รถไฟทางไกลสามารถวิ่งสวนกันได้โดยไม่ต้องจอดรอหลีก สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เปิดอย่างไม่เป็นทางการของรถไฟฟ้าสายสีแดง เมื่อ 2 สิงหาคม 2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน 2564 รถไฟฟ้า สายสีเหลือง สายสีชมพู เกิดขึ้นครั้งแรกปี 2537 โดยถูกบรรจุลงในแผนแม่บท มีปรับปรุงแผนแม่บท ปี 2543 และอีกครั้งในปี2549 และในปี 2554 จะยกระดับเป็นรถไฟฟ้ารางหนัก แต่สุดท้ายก็ให้ดำเนินการแบบรถไฟฟ้าโมโนเรล ปี 2557 มีรัฐประหาร ปี 2559 เริ่มก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีชมพู เปิดทดลองใช้งาน 21 พฤศจิกายน 2566 และจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ 18 ธันวาคม 2566 รถไฟฟ้าสายสีเหลือง อนุมัติก่อสร้าง 29 มีนาคม 2559 เปิดทดลองเดินรถอย่างเป็นทางการ 19 มิถุนายน 2566 และ เปิดใช้เป็นทางการ 3 กรกฎาคม 2566

ยุค พลเอกประยุทธ์ สร้างไว้ให้คนไทย ขอขอบคุณครับ💛💙🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

พื้นถนนบริเวณด้านข้างล่างก่อสร้างไม่เรียบร้อย

รถไฟฟ้าสายสีชมพูจะเป็นวันนี้ใช้ไหมครับ

เสียดายหลายๆ จุดอยู่นะ จุดแรกคือสถานีแยกปากเกร็ด มันควรอำนวยความสะดวกมากกว่านี้เช่นสะพานลอย สกายวอร์ค หรือใดๆ ที่อำนวยกว่านี้อะ ฝั่งนั้นคนอยู่เยอะมากจริงๆ นะ อีกจุดคือตรงสถานนีเมืองทอง มันดูจะมีปัญหาในอนาคตแน่ๆ อะ ช่วงเมืองทองมีงาน แต่ใดๆ แล้ว เลื่อนออกไปอีก กำหนดการคือไม่ค่อยนิ่งจริงๆ

น่าจะฟรีถึงปีใหม่เลยนะ

ขอบคุณนะคะที่นำเสนอรถไฟฟ้าสีชมพูที่รอคอย☺️🌹

เยี่ยมเลยครับได้ช่วยแก้ไขรถติดได้ด้วยเลย

บัตรรถไฟฟ้าจะใช้แบบไหนคะของ Bts หรือ Mrt

ผมิยู่รามคำแหง วันที่2นี้จะไปอิมแพ็ค เปลี้ยนสายสีม่วงกับชมพูที่ทางออกไหน และลงสายสีชมพูที่สถานีอะไรครับ

รอ21🎉❤

วิ่ง30กิโล ใช้เวลา50นาที ยิ่งกว่ารถหวานเย็น พูดง่ายๆ 30กม ต่อชั่วโมง มอเตอร์ไซค์ยังเร็วกว่า ลองไปนั่งสามสถานีจากแจ้งวัฒนะ14ไปเซ็นทรัลแจ้ง หวานเย็นจริงๆ ที่นั่งน้อยมาก ยืนเบียดกัน กว่าจะปีนบันไดขึ้นไปอีก กว่ารถจะมาอีก สรุปไปรถตู้ ได้นั่ง ไม่ต้องปีนบันได ใช้เวลาน้อยกว่าอีก ชมพูเหมาะกับการใช้เวลาน้ำท่วม รถติดหนักมากผิดปกติ ตอนแรกว่าจะนั่งไปมีนบุรี ขอลาเลย ยืนขาสั่นแน่ 50นาที ไปรถตู้สบายๆ นี่แหละที่รถตู้ไม่มีวันตาย

เราเป็น สว รอสายสีส้มใช้งานได้ ไม่รู้ว่าชาตินี้จะได้ใช้ไหม😢 ขอเธอะอยากใช้ชาตินี้ ใครมีอำนาจ ช่วยให้ใช้ได้ในปีหน้าหน่อยเธอะคะ

นายกเศรษฐา ทำงาน4 เดือน ผลงานขนาดนี้❤❤😊

เหมือน Ci ธนาคารออมสิน

ขอบคุณ ลุงตู่ และเจ้าหน้าที่

สังคมคนแก่ของบ้านเราในอีกไม่กี่ปีจะเยอะขึ้นเรื่อยๆ พวกท่านจะเดินขึ้นบันไดได้มั้ย มีแต่บันได

ขอขอบรัฐบาลลุงตู่ ทำไว้ให้คน กทม.ใช้❤❤❤❤❤

พอจะทราบไหมคะว่า ถัดจากสถานีตลาดมีนบุรีแล้ว ทำไมถึงเลี้ยวขวาไปทางร่มเกล้าเลย ทำไมไม่วิ่งตรงต่อไปผ่าน สนง.เขตมีนบุรี ศาลจังหวัดมีนบุรี สน.มีนบุรี รร.มีนบุรี สวนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 รร.สตรีเศรษฐบุตรบำเพ็ญ ฯลฯ ซึ่งทั้งหมดนี้เปรียบเสมือนศูนย์ราชการมีนบุรีได้เลยนะคะ

ควรจะ มีไต้ดินไปโผ่ที่ศูนราชการ ไปสดวกเลย

ข้อมูลแน่นกระชับเรียงลำดับดีมากครับ

วิ่งช้ามากไปขึ้นมาวันนี้ จอดบ่อยด้วย ช่วงจะเข้าชานชลาช้ามาก

คนเข้าเมืองทองเยอะ​ แต่ทำช้า

ไปแบบช้าๆได้ชมบรรยากาศไปด้วย😂😂👍👍♥️🇹🇭🇹🇭

ขอบคุณนายกฯลุงตู่ที่ระยะ7-8ปีช่วยพัฒนาความเจริญมั่นตงโครงสร้างขั้นพื้นฐานให้กับลูกหลายไทยในอนาคต...ถ้าลุงตู่ไม่มาป่านนี้กทม.คงไม่ต่าง จากเมื่อ8ปีที่แล้ว...ยังมีบ้านมั่นคงที่ทำเอาไว้ให้ชุมชนชาวริมคลองทั่วกทม. ให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น...เห็นรัฐบาลใหม่มาแล้วหดหู่ เก่งแต่แจกผลาญงบ ประมาณเรื่องพัฒนาไม่น่าจะอยู่ในสมอง...

เปิดสปีด ๒ เท่าเพื่อลดระยะเวลารับชม

ศูนย์​ราชการ​นี่คือกองสลากกินแบ่งรัฐบาล​ปะคะ

นับจำนวนครั้งที่แจ้งเลื่อนการเปิดเดินรถ นับครั้งได้ไม่ถ้วนเลย ล่าสุดนี่จาก 18 เป็น 21 พย. เหมือนเล่นขายของ 555

ผลงานในรัฐบาลนายกประยุทธ์

พูดเยอะ อธิบายเยอะ จับใจความสำคัญยาก แล้วยังใช้ภาษาเป็นทางการเยอะไป เวลาพูดยาวๆพูดไม่หยุด มันเหมือนเสียงยุงเสียงแมลงวัน วิ้งๆๆอยู่ข้างหู

เมืองไทยรุ่งเพราะเศรษฐา นับเเต่มาพาร่มเย็น❤❤❤❤