มีดีเกินคาด ! CL300 CL500 ทดสอบ Top Speed อัตราเร่ง Honda ชน Scrambler ทุกค่าย 

since 1903 ถึง 2017 Harley-Davidson มีเครื่องยนต์ แค่ F-Head Flathead Knucklehead Panhead Ironhead Shovelhead Evolution (Blockhead) Twin Cam Revolution Milwaukee Eight (Wafflehead) สหกรณ์ ไม่ดีตรงใหน กู้ก็ได้ ฝากก็ได้

แสดงเขาไม่ได้ออกแบบมาสำหรับคุณ

@@user-ce6nc8bz3l ใช้รถไม่เป็นนะคุณน่ะ

รถใช้ในป่าอย่างเดียวรึไง นี่มันสแคมเบอไม่ใช่วิบาก

มันก็คือ รีเบลนั่นแหละครับ มันขายเริ่มไม่ได้ เลยเอามารีโนเวท แล้วแปะชื่อรุ่นอื่น เอาตรงๆ การตลาดสมัยนี้ ทำรุ่นเก่าๆ เสียของ โดยเฉพาะ ตระกูล Rebel และ CL

ต้องมีอะไรผิดพลาดในแนวคิดของทางฮอนด้าแล้วล่ะนะคิดว่าที่ไม่เอาcb350มาไทย

@@sathaponpimpasri4578 ใช่ผมว่า ผบ.ฮอนด้าเพี้ยนไปแล้วแน่ๆ

​@@sathaponpimpasri4578เรื่องทำราคามั้งครับ เมืองนอกก็แสนแปดแล้ว เอาเข้ามาเจอภาษีโดน Re กินอีกเหมือนเดิม

@@lbsilhouette8774 ประกอบเองไม่นำเข้าแบบพวกCLไม่ได้เหรอครับ เลยแปลกใจ

ไม่เชิงโละอะไหล่rebel แต่ honda อยากลองของแนวทางใหม่ด้วยการเปิดโลกสาย สคัมเบอร์ เพราะแนวนี้ในตลาดไม่ค่อยมีคนเล่นเท่าไร (เพราะสายนี้มักเจอในคลาสมอไซย์ยุโรปบ้างยี่ห้อ เช่น ducati ,ยกทรง,benelli )

อยากเห็น XSR 300

รอ sxr300. ไม่มาสักที ได้ cb300r. มาแทน😂😂

Xsr กินขาด

ถ้าจะเอาตอนนี้ผมแนะนำว่าเอาCL300ครับ แต่ถ้าจะรอRE จะมีเครื่อง450ออกมาปลายปี ดีกว่าตัวนี้แน่นอน 😁

ไม่ได้ขี่รถหรือครับผมกลัวคนไม่มองนะถ้าขี่เท่ห์ๆ แต่ถ้าขี่รถคนมองแนน่อน😂😂😂😂😅😅😅😅😅

เอามาจะซื้อไหม?

@@sopabuddee2701 เดาว่าไม่พูดไปงั้นให้ตัวเองดูมีอะไร

@@assdarkch ผมมีใช้แล้วกัน

@@sopabuddee2701 ผมหมายถึงคนเจ้าของเม้นบนสุดที่คุณเม้นไม่ได้หมายถึงคุณ

@@assdarkch โทษครับ

บ้านนอกสินะ

ใช้ครับ🤣

ผมก็คิดว่าถ้าตัว500 500xน่าจะสวยกว่าสำหรับคนรุ่นใหม่ ทางผุ่นน่าจะใช้งานได้พอๆกัน

กูนี่ไง cl500

@@gugole301rw 500x.ลุยได้ดีกว่าครับ โช้คหน้า500X.ดีกว่า cl500ครับ

Cb500x ให้เยอะกว่าใช่มั้ย? 😄😄 😁 ตัว500 น่าจะอืด 300พอไปได้(เมื่อเทียบกับค่ายอื่นๆ..) ใส่ชุดแต่งเต็ม แสนเจ็ด น่าจะไหลไปได้เรื่อยๆ อ่ะน่ะ!! 😁😁 ☺️

อันนี้จริงครับ ไม่สุดซักทาง แต่ก็ซื้อไปละ 555

300อะผมว่าใช่นะเพราะไม่มีตัวเทียบแต่ถ้า500อะผมว่าไม่ใช่เพราะมีตัวกึ่งลุยที่ดีกว่าคือ CB500X ได้ช๊อคอัพหัวกลับแถมได้ดิสหน้าคู่ด้วย

ซื้อ rebel ยัง

แต่ความเร็วชนะขาดนะติ่งแยม

@@chanchaijittima8537 แรงไม่แรงไม่สนหรอก คลาสิคเขาไม่เน้นแรง เขาเน้นโชว์ เน้นแต่งสวย บอกเลยถ้าปีกนกมาทรงนี้ยอดจอดถล่มถลายแน่

มันคนละทรงกันไม่ใช่หรอครับ การใช้งานต่างกัน 😂😂😂😂😂😂

​@@spsty1eใช้งานไม่ต่าง วิ่งบนถนน ไม่ใช่วิ่งในทะเล 😅

@@user-nv9oi8jy1j cl เขาเน้นเป็นขับขี่ 2ทางครับเป็นแนวสแคมเบิล xsr เป็นแนวคาเฟ่หรอแทรคเกอร์ครับ แค่นี้มันก็ใช้งานต่างกันแล้วครับ ต่อให้เป็นทางดำฟิลลิ่งก็ไม่เหมือนกันครับ

เพ้อ

โดนใจมากคับ❤🎉

เปิดใจหน่อยไอ้หนู

ก็แล้วแต่คนมองมั้ยอะ คุณบอกไม่สวย แต่คนอื่นเค้าอาจจะมองว่าสวยก็ได้มั้ยอะ

เรื่องความสวยนี่ เป็นประเด็นจริง ๆ ครับ แต่พอได้ขับ ก็เข้าใจบุคลิกของรถ ฮอนด้าคงให้น้ำหนักไปทาง performance และการใช้พาร์ทอะไหล่ร่วมกัน เพื่อให้ราคาออกมาเหมาะสม กับฟิลลิ่งการขับดีใช้ได้ ไปทางดำได้ ทางดินได้ แต่ไม่สุดซักทาง สิ่งที่ฮอนด้าให้มา สำหรับ CL300 คุ้มอยู่นะครับ ล้อ ยาง เบรก สลิปเปอร์คลัทช์ ช่วงล่างที่ซับแรงได้ดีพอควร บางคนบอกว่าให้เปลี่ยนทรงถังน้ำมัน โดยส่วนตัวก็ไม่ค่อยชอบทรงถังน้ำมันแต่พอได้ขับ ก็ได้เห็นประโยชยน์ของถังทรงนี้ คือ เขาออกแบบให้ใช้เข่าคีบถัง ทั้งตอนนั่ง และ ตอนยืน ส่วนข้อดีข้อเสียอื่น ๆ ต้องรอดูในกลุ่มผู้ใช้งานจริง ( จากเจ้าของ CL300 )

ก้อหาวิธี.. 1.มาเพื่อเคลียร์สต๊อกรีเบล300/500 อะไหล่เก่าให้คุ้มทุน ไวที่สุด 2. คนซื้อต้อง" ชอบมากๆที่สุดเท่านั้น" และส่วนมากก้อเป็น คันที่2,3,4 ของผู้มีเงินแบบเหลือกินเหลือใช้เท่านั้น ▶️เอาเท่ห์อย่างเดียว อรรถประโยชน์ ความคุ้มค่าเงินไม่ต้องถามหา!?! 3. ใช้ไป1ปี ผ่าน.. ประกาศขายเป็นมือสอง มากกว่ารถชนิด/แบบอื่นๆ เพราะรู้สึกว่า ใช้ประโยชน์ด้านอื่นๆได้น้อยเต็มทน 4. ส่วนตัว ชอบr&d ของhonda manufacturing(ลาดกระบัง) มากๆ เครื่องยนต์ซีซีแบบเดียว ทำสินค้าออกมาได้ทุกช่องทางการตลาดเลย เครื่องยนต์300/500ซีซี. ทำรถออกมาได้5-6แบบ ไม่ชอบ แบบใด/ชนิดใด ก้อซื้ออีกแบบหนึ่งแน่นอน ชัวร์!! ตีกินเนียนๆ 😄😄 ☺️

อะไร

ไม่ได้สูญพันธ์ แต่เทรนด์มันไม่มาทางทรงนั้น เทรนด์มันมาทาง สแคลมเบอร์ โดยมีรถยุโรป เป็นตัวจุดประกาย คนขายอยากได้เงิน เขาก็จัดให้

​@@user-ft6bb5iw1r ขนาด Meteor และ Super Meteor ที่เปิดตัวออกมาทีหลังมีคนยังสนใจกว่า Rebel เลยครับ เพราะส่วนใหญ่เค้าชอบทรงครุยเซอร์และบ๊อบเบอร์แบบคลาสสิคสไตล์ Harley มากกว่า ถ้า Honda ออกแบบมาแนว Rebel 250 หรือ Phantom 200 ก็จะคงมีคนสนใจเยอะ

​@@don_raemo_bkk1385ถูกต้อง สคัมเบอร์ เป็นแนวที่คนไทยไม่ค่อยเล่นเท่าไร ถ้าเทียบกับพวก สปอร์ต,คลาสสิค,ทัวริ่ง,เอ็นดูโร แล้ว สคัมเบอร์ แทบจะเห็นน้อยสุด ปีนี้ honda คงอยากเสี่ยงลองตลาดสคัมเบอร์ เพื่อหาตลาดใหม่ในปีนี้