รถดีที่ออกมาผิดเวลา - Citroën CX | CarStory 

Hello, a nice report on the history of the Citroen CX🙂, in which I noticed two small detail errors: The CX GTi Turbo did not initially have 136 hp like the normal GTi, but at the beginning 168 hp and accelerated from 0 - 100 km/h in 8,0 seconds. So significantly faster than the cx at the beginning. The changes from CX Series 1 to CX Series 2 was not only the front bumper in plastic, but also the rear bumper and the rear-side-wheel-covers, which now went straight through and nearly completely covered the rear wheels. Inside, the seats were completely new and different from the previous seats. I am pleased to have found and watched this report from Thailand about the history of the Citroen CX.🙂 The background music was also nice and harmonized very well with this report. I owned 3 Citroen CXs in my life so far - a CX Pallas IE from Series 1 and 2 CX GTi Series 2, all with petrol-injection and automatic-gearbox , with which the Citroen CX is very comfortable to drive. Best regards from Germany. สวัสดี รายงานที่ดีเกี่ยวกับประวัติของ Citroen CX ซึ่งฉันสังเกตเห็นข้อผิดพลาดในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ สองประการ: CX GTi Turbo ในตอนแรกไม่มีกำลัง 136 แรงม้าเหมือน GTi ทั่วไป แต่ในตอนแรกมีกำลัง 168 แรงม้า และเร่งความเร็วจาก 0 - 100 กม./ชม. ใน 8.0 วินาที เร็วกว่า cx อย่างมากในตอนเริ่มต้น การเปลี่ยนแปลงจาก CX Series 1 เป็น CX Series 2 ไม่ใช่แค่กันชนหน้าที่ทำจากพลาสติกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกันชนหลังและฝาครอบล้อหลังซึ่งตอนนี้ทะลุผ่านเข้าไปและปกคลุมล้อหลังเกือบทั้งหมด ภายในเบาะนั่งใหม่และแตกต่างจากที่นั่งเดิมอย่างสิ้นเชิง ฉันดีใจที่ได้พบและดูรายงานจากประเทศไทยเกี่ยวกับประวัติของ Citroen CX นี้ เพลงประกอบก็ไพเราะและเข้ากันได้ดีกับรายงานนี้ จนถึงตอนนี้ฉันเป็นเจ้าของ Citroen CX 3 คันในชีวิต - CX Pallas IE จากซีรีส์ 1 และ 2 CX GTi ซีรีส์ 2 ทั้งหมดมีระบบฉีดน้ำมันเบนซินและเกียร์อัตโนมัติ ซึ่ง Citroen CX ขับได้สบายมาก ขอแสดงความนับถือจากประเทศเยอรมนี ฉันหวังว่าการแปลเป็นภาษาไทยโดยใช้ Google- Translator จะถูกต้อง...

รุ่น CX20 ผมเรียน อนุบาลช่วงปี 2518 แม่เห็นแล้ว แม่จะบอกว่ารุ่นในฝันของเขาเลยครับ

เคยทำงานที่ซีตรอง ยอมรับ ช่วงล่างเขาดีที่สุดในโลก ระบบความปลอดภัยโดยเฉพาะรุ่นcx. ปลอดภัยมาก ด้านหน้า อย่างแข็ง เหมือน เอาปูนมา ติดตั้ง

ถ้าเอากลับมาทำใหม่ ภายนอกสไตล์นี้ แต่ใช้ไฟฟ้า โดยส่วนตัวคิดว่ามันจะกลายเป็น retro-e ที่จะขายดีมากแน่ๆ (ช่วงล่างถุงลม ไฟแอลอีดี จอทัชสกรีน ห้องโดยสารสบายๆ)

พ่อผมเคยใช้ bx16 ระบบไฮโดลิค รั่วบ่อยมาก เคยเอาน้ำมันพืชใส่แทน น้ำมันไฮโดรลิค เข้าอู่บ่อยมากๆ

เป็นรถรุ่นแรกที่ใช้ไฮโดรลิก และ ถ้าไฮโดรลิก รั่วก็หายนะ เพราะ มันยุบเองจนติดล้อขับไม่ได้ เบรค ไม่ได้ อันตรายมาก

ตอนผมเด็กๆ(40ปีทึ่แล้ว)น้าผมบอกซีตรองติดเครื่องแล้วตูดโด่ง วิ่งสามล้อได้ แต่แพงซ่อมยากคนเลยไม่ใช้

เป็นรถที่นุ่มและดีมากๆ แถมมีรูปร่างหน้าตาที่เป็นสไตล์เฉพาะตัวไม่เหมือนใครด้วย ทั้งภายนอกภายใน ขนาดลายล้อแม๊กแต่ละลายยังไม่เหมือนชาวบ้านเค้าเลย แต่ทั้งเจ้าของทั้งช่างหมดแรงจะรบกะการซ่อมละดูแลมันจริงๆ ช่างก็หายาก ศุนย์บริการก็ไม่ซัพพอร์ตไร สุดท้ายคนเลยค่อยๆเลิกใช้ไปแถมคนรุ่นต่อๆมายังกลัวจากชื่อเสียงที่ทุกคนมักบอกว่าอย่าไปยุ่งกะมันจะดีกว่า

เคยใช้ค่ะ ชอบมาก เวลาน้ำท่วมยกได้ นุ่มมาก เบรคก้อนุ่ม ที่ขายไปเพราะแอรมีปัญหา

ที่บ้านมีBXแต่ปัจจุบันวิ่งไม่ได้แล้ว เครื่องยนตร์เสีย จอดทิ้งใว้ระลึกถึงวันเก่า

cx20 ที่บ้านเคยมีคันนึงผมว่ามันเจ๋งมากๆ เวลาหมุนพวงมาลัยจะได้ยินเสียงไฮดรอลิกด้วย เสียงไซไฟดี

เคยได้นั่งเหมือนกันครับ....นุ่มนวมมาก กับระบบไฮโดรลิคที่ใช้กับช่วงล่าง เยี่ยมครับ.

เคยใช้ครับ มันสุดยอด ในการทรงตัว การเข้าโค้ง รุ่นcx20 นิ่มมาก ช่วงล่าง แต่พวงมาลัยไวมากต้องระวังเวลาถอดล้อไม่ต้องมีแม่แรงช่วงล่างเป็นไฮรโดรลิก ข้อเสีย ตุ้มโช๊ค เสียง่าย นำมันไฮโดรลิค ราคาแพงมาก ตัวถังระบบความปลอดภัยแข็งแรงมากด้านหน้า มีคานใหญ่มาก แต่เครื่องยนต cx20 ใช้ตระกูลเดียวกับ เปอร์โย

เคยนั่งทั้ง DS และ CX 20 รถโปรดของคุณพ่อ เห็นแล้วนึกถึงอดีตตอนเด็กเลย

ชื่นชมทีมงาน ข้อมูลแน่นมาก

ชอบสไตร์การทำคลิปนี้ครับ เชื่อว่าคุณจะเป็นคนที่ทำคลิปออกมาดีมากๆต่อไป จะติดตามและเป็นกำลังใจให้ทำคลิปที่ให้ความรู้ออกมาเยอะๆนะครับ

ขอบสำเนียงคุณจัง ดูจริงใจแต่ภาษาชัดเจน

เป็นความทรงจำ ในอดีตจริงๆครับ ... ขอบคุณมากครับ

ได้ลองนั่งแล้วช่วงหนึ่ง นุ่มมากๆ ช่วงล่างดีที่สุด ทางขรุขระก็ยังไม่รู้สึกอะไรรู้สึกนิ่มอยู่

อยากเห็นรถซีครองรุ่นcx20 ทำออกมาใหม่ในแบบรูปเดิม แต่ใส่เทนโนโลยี่สมัยใหม่เขาไป

เล่าได้ดีครับ ชอบมากครับ👍

แน่นมากครับ ข้างบ้านมีจอดอยู่คัน ยังกริ้บ ๆ อยู่ ก็ว่าอยู่คุ้น ๆ รู้จากคลิปนี้เลยว่ารถอะไรเพราะสงใสมานานและ เพราะจอดอยู่ข้างบ้าน

ซีตรอง DS วิ่ง ด้วยความเร็วสูง ผ่านสันกระโดดแบบชิวๆ มีเสียงยางกระทบดังผั่บๆแต่ว่ารถไม่กระเด้งกระดอนเลย เหมือนพรม วิเศษจริงๆ วิศวะเทคโนล้ำมากๆ

เคยขับของแฟนเก่า จำได้เลยว่ามันมีกระจกมองข้างฝั่งเดียวทางขวา จะมองซ้ายต้องมองกระจกหลังเอา กุละงงกับการออกแบบ ขับอยู่นานจนชินกับการปรับกระจกหลังเยื้องซ้ายจนทุกวันนี้

เป็นรถในฝันผมเลยตอนนั้น โคตรคลาสสิค

เสียดาย มีรถอะไรในปัจจุบันที่ มีระบบช่วงล่างดีหรือดีกว่า CX ไหม ช่วงยาวๆอย่างนี้ น่าพัฒนามาเป็นรถตู้ หรือ suv ที่มีช่วงล่างนุ่มนวล เหมาะเป็นรถครอบครัว ตลาดนี้ น่าจะยังกว้างหาก ราคา ประมาณรถยุโรปทั่วไป

Beautiful car, an interesting movie, congratulations 👍🏻

ที่บ้านเคยมี จำได้เลย ถอดล้อหลังออกข้างนึงยังวิ่งไปได้ 👍👍

ระบบช่วงล่างสุดยอดมากเคยลองแล้ว

พ่อผมเคยขับอยู่ ก็นุ่มดีนะ นั่งสบาย แต่ซ่อมบ่อยชิหาย อะไหล่ก็หายาก แพง ไฮดรอลิก4ชุดซื้อมือสองได้คันนึง อาทิตย์นึงจอดบ้าน2 3วันที่เหลือนอนอู่

รถดี แต่ ติดลิขสิทธิ์ บริษัทอื่นทำตามไม่ได้ในสมัยนั้น .ถ้าเป็นสมัยนี้ ขายเทคโนโลยีต้นแบบ คง เจริญมากมาก สุดยอดในสมัยนั้น

สวย ล้ำ น่าเสียดายที่ไม่ทำอีกแล้ว

ผมก็พยายามนึกอยู่่ รีนอท์ มันยี่ห้ออะไรว้า นึกอยู่นานค่อยนึกออกว่า คนไทยตอนนั้นเรียกมันว่า เรย์โนต์ สมัยก่อนรถค่ายยโรปมาขายไทยเยอะ ราคาไม่แรง ที่เคยเห็นก็มี เฟียต, อัลฟ่าโรเมโอ, โฮลเดนท์, ฟอร์ด แต่พอภาษีนำเข้าขึ้นไปถึง 300-400% ก็หายหน้าหายตาไปจากประเทศไทย รวมทั้งค่ายญี่ปุ่นบางค่ายเช่น ซูบารุ

ชอบเลยรุ่นCX20 ชอบสุดๆ

คลิปดูสนุกดีครับ ได้ความรู้ด้วย ขอบคุณครับ

ผมก็เป็นช่างเบื่อแล้วรถ น้ำมัน ใส่มอเต้อไฟฟ้า สุดๆยอดๆครับ

เห็นลุงแถวบ้านแกซื้อมาซ่อมตั้งแต่เด็กๆทุกวันนี้ยังซ่อมอยู่เลย

เคยเห็นรุ่นเพรสติจมันสวย+หรูมากๆตอนนั้น

ใช้มาเกิน30คัน.แต่อยากให้เอาbx16rs... มาทำขายใหม่

และอยากเห็น ซีตรองทำมอเตอร์ไซด์ออกมาขายบ้าง

CX20รุ่นนี้สวยสุด

รถในฝันของผมเลยครับ เสียดายรุ่นหลังๆไม่มีระบบนี้

ทำไมช่วงล่างแบบปรับขึ้นลงได้ ถึงผิดกฏหมายในช่วงนั้นครับ มันมีผลเสียอะไรหรือเปล่า

ล้ำจัดๆ เลยครับ

เมื่อก่อนผมใช้Bx16 rs แต่อยู่ต่างจังหวัด หาอู่ซ่อมยากมาก เลยขายไป

ชอบมากๆครับ

จำใด้ตอนเด็กๆ พอรถจอดมันยุบตัวลงใด้ไงวะเนี่ย ตื่นเต้นมากๆประสาเด็ก

ผมทันตอนผมเด็กๆ ไทยเอารุ่น GS เข้ามาขาย ถ้าจำไม่ผิด เครื่อง1200มั๊ง คันเล็กๆเหมือนเอาcxมาย่อส่วน เเต่ขายได้ไม่กี่คัน

ขอแนะนำนะคับ ปรับเสียงช่วงท้ายคลิปให้ดังหน่อยจะดี เสียงท้ายคลิปเบามากก

ควรนำมาทำอีวี100%ใส่แบตเตอรี่ได้เพิ่มหน้าหลัง200เควัตควิ่งได้1500กม/ชาร์จ

เคยนั้งอยู่สองสามครั้ง นิ่มดีมาก

But the luxury french model are Citroen Cx Prestige, Renault 30 TX V6 Injection and Peugeot 604 Limousine

ชอบระบบช่วงล่างมาก

ชอบทุกรุ่น ที่เป็นซีตอง ตอนนี้ที่บ้าน มีซองเทีย xantia อยุ่1คัน 😁

30 ปีที่แล้ว อาซื้อมาขับ สประสบการใช้งานอาเจอ คือซีตรองของอไม่เคยมีปัญหาจุกจิก เพราะทุกครั้งที่ซ่อมล้วนเป็นปัญหาใหญ่ เข้าอู่แต่ละครั้ง ค่าซ่อม หลักหมื่นเสมอ ครับ

เคยมี อยู่คันนึงตอนนี้ยังอยู่ค่ะ

ผมยังอยากได้อยู่เลย

เคยขับสุดยอดจริง

เยี่ยม รถรุ่นเก่า ย่อมทำมาดีกว่ารุ่นใหม่(เพราะสภาพมุกจะแข็งแกล่งกว่า)

รุ่นxc20ตัวถังสวยที่สุดแล้ว ไม่ล้าสมัยเลย

Nice

ถ้าอยู่ฝรั่งเศส อยู่เมืองหนาว อัดตุ้มแล้วอยู่ได้นาน แต่ถ้าร้อนแบบประเทศไทยจะไม่ใช่ ระบบไฮโดรนิวแมติคยังกินกำลังเครื่องด้วย เพราะเครื่องส่งแรงดันไปพยุงรถ สรุปแล้วมีข้อเสียมากกว่าข้อดี

22พ.ย.65ยังขับอยู่ครับซีตรองcxเพลสตีส

เสียดาย จริงๆ

เคยเห็นพ่อเพื่อนขับมาตอนเรียน ประถม เท่สุดๆที่ล้อหลัง😂

ช่วงล่างยิ่งดี ค่าบำรุงรักษาก็ยิ่งแพง

ตอนนั้นผม อายุ 10 ขวบ มีโอกาส อาศัย เพื่อน นั่งรถกลับบ้าน จากโรงเรียน ต้องบอกว่าแม่งโคตรนุ่ม เหมือนมันอยู่ในลิฟต์เลย

ขับมา15ปี cx C5

เป็นรถที่เสียซ่อมยากและจอดทิ้งทุกคันที่เคยเห็นมา

เคยใช้รุ่นไฟเลี้ยวตามพรวมาลัยครับรถดีมากๆเกาะถนนดีมากๆเคยวิ่งไปขอนแก่น120ยางแตกไม่เปนไรเลยสุดยอดรถแล้วครับ

อยากได้มากคับสุดยอดมีโอกาสจะหาสักคัน

น่าจะมี BGM เบา ๆ ระหว่างเล่านะ

ยกรถได้กว่าจะมีใช้จริงๆ ก็ Sclass w221 หรืออีก 20 ปีต่อมา

ปัจจุบัน​ช่วงล่าง​ ยัง นุ่ม ดุจพรมวิเศษ อยู่ไหมครับ

รถที่ ถอด ล้อหลังออกไปหนึ่งล้อ ยังวิ่งได้หน้าตาเฉย...แต่ความที่ออกแบบล้ำเกิน แต่เทคโนยังไปไม่ถึง ระบบต่างๆมันละเอียดอ่อนจุกจิก..และหาคนซ่อมยาก เลยไปต่อไม่ได้..

ฟังเสียงเหมือนจะขาดใจมาครึ่งคลิป

ช่วงล่างcx20นิ่มมาก และสามารถยกสูงได้3ระดับ

ถ้าคุณบอกซีตรอง..รุ่นนี้พรมวิเศษ..ถ้าคุณได้นั่ง.ซีตรองรุ่น..หน้ากบ.คุณจะบอกว่ามันคือ พรม ของอาลาดิน....ลอยอยู่บนอากาศ..ไม่เชื่อลองนั่งดู..

ช่วงล่างระบบ Hidro new matic ผิดถูกขออภัย

ใส่ไฟฟ้าก้อน่าใช้คับ

เห็นอยู่แถวบ้านครับจอดอยู่

ยี่ห้อที่ช่วงล่างดีที่สุดในโลก

กฏหมาย ถ่วงความเจริญ ของซีตรอง เพราะได้เปรียบกว่าค่ายอื่น

ถ้าระบบ โช๊คอัพสมบูรณ์ จะเหมือนนั่งเรือ เลย

สุดจริง ข้อมูลโคตรแน่น

อยากนั่งรุ่นนี้จังเขาว่านุ่มมาก

เคยใช้รุ่นนี้

CX20ใช้เครื่องเปอร์โย 2000ccเดิมฯ คาบู

ผมจำได้ตอนเป็นเด็กครูเคยรับไปส่งที่บ้านจำได้ว่าแอร์เย็นมากๆครับ

เป็นรถFFหรือFRครับ รุ่นCX20

ระบบเขาดีมาก แต่มันกินกำลังเครื่อง

ชอบซิตรอง BX 1.6

ไส่ไฟฟ้าเถอะครับน่ารักๆ

ก็อาจจะใช่ที่ว่าซีเอ็กซ์20 สร้างขึ้นมาผิดช่วงเวลา ซึ่งหากเป็นตามนั้นก็ต้องรวมถึงบีเอ็กซ์ 16ด้วย

ุ้าออกรุ่นใหม่ระบบเดิมน่าจะชายใด้นะสุดยอดผมยังชอบระบบเลยสุดยอด ไรเทียบทามหารถอะไรที่ระบบช่วงล่าง ดีแบบนี่ถอดลัอวึ่งใด้มีซีตรองเท่านั้น

เสียดายจริงๆในตอนนั้นที่ไม่หาเก็บไว้ราคาที่จับต้องได้ในยุคนั้น

cx20 พวงมาลัยคืนเองด้วย

🥰🥰🥰

ยอดจองเป็นล้านแน่นอน

เคยเห็นจอดเสียในหมู่บ้านเมื่อยังเด็ก