รถไถยันม่าร์ 57 แรง ดูข้อเสียของยันมาร์ที่ผมเจอมีอะไรบ้างไปชมครับ 

ดี ครับ จะได้ตั้งข้อสังเกตุ ว่าควรระมัดระวังในการหาซื้อมาใช้

ใช้ดีครับ

คูก็มีครับ น็อตเป็นสนิม น็อตคานใบมีด ที่เกาะอยู่กับล้อหลัง สีที่พ่นมากับรถก็ไม่ค่อยจะทน ลอกหลุดง่าย ไม่ได้รับจ้างงานนาบ้านตัวเอง ลงนาน้าไป4ครั้งนา2แปลงประมาณ40+20ไร่ รถยังไม่ถึงปี ออกรถเมื่อต้นปี65 ก็ต้องเอาจารบีมาป้าย พอผลิตในไทยเหมือน เหมือนอะไหล่มันบอกบางในบางอย่าง จากผมที่ใช้L4508มา12-13ปีรถผลิตที่ญี่ปุ่น

ใช้เทปพันสายไฟครับแปะไว้

รุ่นนี้เห็นหลายคนบอกว่าดีค่ะ ที่บ้านพ่อก็ซื้อมาใช้สองปีแล้วตัว57ยังไม่มีปัญหาอะไรค่ะ แต่ก่อนพ่อขับรถสีน้ำเงินเสียงดังๆมันเขียนว่าฟอต ตอนนี้พ่อบอกว่าขับสนุกดีตัวนี้ทนดีประหยัด

เจ้าเป็นคนแรกที่ก้าเว้าความจริงส่วนมากบริษัทขายรถตอนอยากขายให่เฮารับประกันเบิตสู่แนว😢

ลำบากใจแทนครับ ซื้อรถตั้งหลายแสน ตอนก็คนขายพูดได้หมด พอมีปัญหาไม่ตามที่พูด เหนื่อยครับ ให้กำลังใจนะ

สายอาบังครับ 😊

ต้องไล่ดูหลายๆค่าย และต้องดูว่างานเราเยอะหรือเปล่า ถ้างานเยอะงานหนัก ก็เน้น ประกันแบบปี ถ้างานน้อยก็นับ ชม.

อยากขายอะไรก็ดีหมดครับ แต่พอออกรถไถมา คนละเรื่องครับ เป็นบางศูนย์ครับ

ดีนะทีแรกก็ว่าจะเอา แต่มีพี่เขาทักก็เลยไปเอาโคบูต้าแทน ใช้มา2ปี600ชม.ก็ปกติดีทุกอย่างนะครับ

อันดับหนึ่งฝาปิดถังน้ำมันลอ็คไม่อยู่ฟังเปลี่ยน2ครั่งก็ฟังเลยไม่ใส่อีกแล้ว เสาร์หลังคาต้ดออกเลยสูงเกินไม่มีผลกับประกัน

ดีนะผมเล็งจอนเดียร์อยู่

ของผมได้2เดือนเกน้ำสันเสียจ้อย

เห็นบางคริบบอกซิลหลายตัวรั่วไวมากจริงไหม ปัญหาเยอะจริง

ของผม ตัดตั้งแต่ 3 วันแรกครับ

ของผมแรงตกเป็นเพราะอะไรคับรถพึ่งได้280ชม.เอง

ทุกยี่ห้อเลยครับขายให้คนไทยมีแต่คุณภาพต่ำๆ

ถึงว่ายันม่าขายออกรถผม แอล36มือ2รับจ้างปีละ300-400ไร่4ปีแล้วเปลี่ยนแค่ซีลล้อหน้า

สำคัญคือบริการหลังการขายทุกรุ่นทุกยี่หอ้

รถไถทุกรุ่นทุกยี่ห้อมาขายในประเทศไทยโดนกั้กสเปค

คันเกียร์รถผม ไม่ติดบังโคลนนะครับ คงเป็นข้อผิดพลาดตอนประกอบลองติดต่อศูนย์ให้แก้ไขให้ครับ

พี่ขอดุกล่องประแจหน่อยคับ

ผม26hpมันก็okยุครับ

เหมือนคนออกแบบใจไม่รักงานอินเดียเกิน

ผมใช้มา2ปียังไม่ขาดเลย

ของผมห่างอยู่นะพี่เกียนะ

หัวจุดบุหรี่เสียต้องทำไงคับ

อย่าไปสนใจเราซื้อแล้วส่งเครมแม่งก็เรื่องมากเราทำก็ทำเลย

อีกสักพังเสียงเครื่องจะมาดังมากครับ

ประจานไปเลยครับคนทาที่หลังจะใด้รู้คุณทำถูก

57ตอนนี้แก้ไขมาแล้วคับคันเกียกับดันหน้า

ผมว่าจะออกรถยันม่าร์ชักคัน สงสัยต้องเปลี่ยนใจชะแล้ว

ผมกะโดนเต็มๆๆคือกันคับ

55555ปัญหาเยอะแท้ ยันม่าร์49,51ขับมันส์กว่าเยอะทนทุกชิ้นส่วนแจ่ไม่ชอบเกียร์เดินหน้าถอยหลังเวลาเปลี่ยนเกียร์ดัง (เเกรก เหมือนเฟืองมันหมุนรอให้ใส่เกียร์รถแข่งยังงันเลย😅) สงสัยคนออกแบบรุ่นนี้เค้ามาจากค่าย F1 ออกแบบรถไถ่ยังกะรถแข่ง มาเป็นรุ่นตากุ้งเลย5555

หลังคาเพินกะสูงโพด

ปั้มฮายไม่ทน

ท่านรองดัตคันคอนโทนตัวนั้นออกอีกนิดผมว่าผ่านครับ

มักง่ายจริงๆ...ไอ้คนตรวจสอบมันปล่อยรถออกมาได้ไง

ดัดแปลงครับ

นึกอยากจะเอายี่ฮ้อนี้เหมือนกันแต่พอชมคลิปนี้เปลียนใจเลยครับ(ข้อมูล)

57 แรงของพี่หางกระตุกไหม

ผมไชรุ่นนี้และ ออกมาใด้ สามวันผมตัด ไป25 เช็นสบายไมติดต้นตาลเลิยครับ

รับประกันแต่เสียเงินคือเก่าคับ

เรื่องเงินส่งโคตรเขี้ยวเลย

ผมกำลังมองรุ่นนี้ล้อโต เห็นคลิปพี่ชะงักก่อนเลย ไปเล่นรุ่นไรดีครับที่50แรงคันเล็กๆ

สวยแต่รูปจูบไม่หอม​ ของผมซื้อเก่ายี่ปุ่นมา5ปีแล้วยังไม่ได้ซ่อมเลย ราคาแค่สี่หมื่นกว่าบาทเอง

ใช้ดีใหมครับ

ฃองมันบ่ดีด่ามันโรดอ้าย

ค้อนททุบบับโครนไห้ไห้มันยุบเลยไม่ติดคันเกียร์5555!นี่แหละครับย้นมาร์หรือคูโบต้าม้นไม่ได้เรื่อง รถที่คุ้มทนทานคือยักเขียวครับทุกระบบลงตัวเรื่องเกียร์ ชีล ระบบขับเครื่อน ไม่มีปัญหา8ปียังไม่ได้ซ่อมอะไรเลย คนที่ไม่รู้ ก็จะไปออก คูโบต้ากับยันมาร์ปีเดียวเน่า ปีที่2ทิ้งเลยอย่าไปซ่อมมีแต่จะเสียไปเรื่อยฯครับ

ไม่มีอะไร100%หรอกครับ

รถผมคันเกียร์ไม่ติดบังโคลนนะ แต่เรื่องรับประกันเหมือนกันครับ500ชั่วโมง แต่ร้านที่ผมซื้อบริการดีมากครับ เปลี่ยนกระบอกเลี้ยวตั้งสองครั้งทั้งที่ไม่ได้เสีย แค่โอลิ้งแตกเท่านั้น ข้อเสียของรถรุ่นนี้คือไถช้ามากที่สุดในโลกครับสำหรับรุ่นเทียบLและไม่แรงเหมือนเกียร์EFครับและซีลเพลาตั้งแตกเร็วมาก ระบบไฮดันหน้าและผานหลังผมหลับตื่นหนึ่งถึงขึ้นสุดครับ มันน่าจะทำให้ล้ำหน้าสีส้มเพื่อยอดขายที่ดีขึ้นเช่นล้อหน้าขอบ20ล้อหลัง28 เพื่อให้ดีต่อการใช้งานโดยเฉพาะเมื่อใส่ผานขุดมันและไถนาหล่ม

ก็โดนดัดได้เรื่องแค่นิดเดียว

ผมว่าอยู่ที่คนใช้รุนแรงเกินไป

ยันม่ามีดีค่ตัวเครื่องยนอะ อย่างอื่นห่วยแตกสุดๆ คือบริการหลังการขาย

ประกัน1ปี ห่าไร ท่อไฮดรอลิกรั่วช่างเขียนไบเคลมไป เงียบ สรุปไม่ประกันนั้นแหละครับ บอกประกัน10ปี เครื่องยนต์นะ มันก็แหงละเครื่องยนต์เนอะ

ข้อเสียเลยก็คือมันคันน้อยละคับเหมือนกันกับ51เลย ทำไมไม่ทำให้มันชัดเจนเหมือนคู50กับmu57

ยันม่าตัวนี้เขาประกอบที่ประเทศอินเดียคับไม่ทนเหมือนตัวเก่าๆคับประกอบคนละประเทศ

พี่น่าจะได้คันที่ไม่ดีครับคนตรวจมันปล่อยผ่านมาครับแต่ของผมรุ่น49แรง3000กว่ายังไม่ค่อยมีปัญหาครับเลยออก57แรง1000ชั่วแล้วยังไม่มีปัญหาเลยครับคันเกียรก็ไม่ติดกับบังโคลนรถบางคันไม่ดีแต่ผู้ตรวจปล่อยมาแบบไม่ตรวจตรวจก็ผ่านๆครับทำแบบนี้เสียชื่อเสียงบริษัทครับ

ผมก็แปลกใจเหมือนกันนะค่ายคูโบต้าเค้าทำมาให้ดีขึ้นแต่ยันม่าร์กลับห่วยลงแทบทุกอย่างเลย